Hd đánh máy cần trục trên đầu chùm tia
Mô tả sản phẩm
Tại sao chọn một cần cẩu chùm tia HD?
✔ Thay thế hiệu quả về chi phí cho cần cẩu đôi(Chi phí 60% cho công suất tương tự)
✔ Độ chính xác và độ bền tốt hơnhơn các mô hình Girder đơn tiêu chuẩn
✔ Có thể tùy chỉnh cho môi trường khắc nghiệt(Ăn mòn, nhiệt độ cao, nổ)
✔ Giảm thời gian chếtvới các thành phần nặng
A Cần cẩu trên đầu chùm (loại HD)là một giải pháp nâng hiệu quả về chi phí bao gồm:
Chùm tia chính:Thiết kế một chiếc hộp đơn (điển hình là tiêu chuẩn DIN\/ISO châu Âu hoặc ASTM được sửa đổi)
Xe tải kết thúc:Vỏ thép gia cố vớiBánh xe kiểu đôi(Không giống như cần cẩu đơn tiêu chuẩn)
Xe đẩy của vận thăng:Cấu hình Underhung vớiThiết kế khoảng trống thấp
Sự khác biệt chính với người Girder đơn tiêu chuẩn:
Tính năng loại HD (hạng nặng)
✔ 25-30% tấm web dày hơn
✔ quân tiếp viện mặt bích đầy đủ
Vòng bi bánh xe nâng cấp (độ chính xác của lớp ISO)
Công suất tải & tham số nhịp
| Đặc điểm kỹ thuật | Phạm vi tiêu chuẩn | Tăng cường loại HD |
|---|---|---|
| Dung tích | 1-20t | 5-32t |
| Nhịp | 3-22.5m | 7.5-28.5m |
| Chu kỳ nhiệm vụ | FEM 1AM -2 m | FEM 3M -4 m |
| Tải trọng bánh xe tối đa | 60kn | 140kn |
Các thành phần cốt lõi: hộp số, động cơ, thiết bị
Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc
Bảo hành: 1 năm
Trọng lượng (kg): 10000 kg
Video gửi đi: được cung cấp
Báo cáo kiểm tra máy móc: được cung cấp
Đơn vị bán hàng: một mặt hàng
Kích thước gói đơn: 600x300x300 cm
Gross Trọng lượng đơn: 200. 000 kg

Hình ảnh & Thành phần
1. Cấu trúc cầu chính
| Thành phần | Girder tiêu chuẩn đơn | Nâng cấp loại HD |
|---|---|---|
| Chùm chính | Tia i cuộn (q235b) | Hộp hàn dầm (thép q355c) với: • Mặt bích dày hơn 25% • Tấm cứng bên trong • Kiểm tra mối hàn đầy đủ |
| Xe tải kết thúc | Bánh xe một bên | Lắp ráp bánh xe hai bánh với: • Bánh xe thép giả mạo (DIN 15053) • vòng bi con lăn thon • Cổng bôi trơn |
| Kết nối | Bolted Splice Tấm | Bích được gắn với: • Kiểm tra UT\/RT • Gussets củng cố |

2. Hệ thống xe đẩy tay nâng
| Tính năng | Tiêu chuẩn | Thông số kỹ thuật loại HD |
|---|---|---|
| Khung | Xây dựng kênh | Khung hàn phần hộp với: • Tấm mặc 10 mm • Con lăn hướng dẫn có thể thay thế |
| Bánh xe | Gang | Thép hợp kim (60-62 HRC) với: • Thiết kế hai mặt • V-Groove để theo dõi đường sắt |
| Tải sheave | Một phần | Lắp ráp sheave song công với: • ống lót bằng đồng • Kết nối trục spline |
![]() |
![]() |
3. Cơ chế nâng
Tăng dây dây (phiên bản HD):
Cái trống:Các rãnh gia công với hệ số an toàn 5X
Dây thừng:6x36 WS IWRC (loại chống xoay)
Phanh:Hệ thống không an toàn kép
Hộp số:Bánh răng xoắn ốc cứng (độ chính xác của AGMA 13)
Tùy chọn vận mạnh chuỗi:
Chuỗi hợp kim cấp 100
Ly hợp trượt điều khiển tải
IP 65- Bao vây động cơ định mức
![]() |
![]() |
4. Các thành phần hệ thống đường băng
| Mục | Các tính năng loại HD |
|---|---|
| Dầm đường băng | Tối thiểu IPE400 với: • Điểm nối liên kết bằng laser • Mặc miếng đệm ở khớp |
| Đường sắt | A75 Crane Rail với: • Mối hàn liên tục • Bề mặt chạy mặt đất |
| Bộ đệm cần cẩu | Bộ giảm chấn thủy lực (dung tích 50kj) |

5. Hệ thống điện
Bảng điều khiển:
SIL 3- rơle an toàn định mức
Bộ lọc điều hòa cho VFD
Cáp cuộn:
Xuất hiện bằng lò xo với lắp ráp vòng trượt
Nema 4x bao vây
Công tắc giới hạn:
Loại bộ mã hóa quay (0. Độ phân giải 5 độ)
Liên hệ dự phòng

6. Thành phần an toàn
Bảo vệ quá tải:
Cảm biến đo biến dạng (độ chính xác ± 1%)
Báo thức hai giai đoạn (công suất 90%\/110%)
Chống va chạm:
Radar milimet-Wave (24GHz)
Điểm dừng khẩn cấp:
Nút nấm mạch kép
Sao lưu phanh cơ học

7. Nâng cấp cụ thể HD
Gói xử lý múc:
Khiên nhiệt (lên đến 300 độ)
Móc hợp kim đặc biệt (CR-MO-V Steel)
Gói ăn mòn:
Xe đẩy mạ kẽm nóng
Ốc vít bằng thép không gỉ
Gói chính xác:
Mục tiêu căn chỉnh bằng laser
Ô tải không dây (BLE 5. 0))
.
Danh sách kiểm tra bảo trì cho các thành phần HD
Hàng tháng:
Đo độ mòn mặt bích bánh xe
Bôi trơn dây (loại thâm nhập)
Hàng quý:
Kiểm tra UT trên các điểm hàn
Phân tích dầu hộp số
Hàng năm:
Khảo sát thẳng đường băng (0. Dung sai 1mm\/m)
Kiểm tra tải động (xếp hạng 125%)

So sánh: HD so với các thành phần tiêu chuẩn
| Chế độ thất bại | MTBF tiêu chuẩn | MTBF loại HD |
|---|---|---|
| Bánh xe ổ trục | 8, 000 giờ | 20, 000 giờ |
| Dầm chệch | 1\/600 nhịp | 1\/800 nhịp |
| Tăng phanh cuộc sống | 500, 000 chu kỳ | Chu kỳ 1,2m |

Phác thảo

Kỹ thuật chính
Thuận lợi
Ưu điểm chính của cần cẩu chùm đơn loại HD
Khả năng tải và độ bền cao hơn
Hỗ trợ5 trận32 tấn(so với tiêu chuẩn 1 trận20 tấn)
Củng cốXây dựng Hộp Girdervới các tấm thép dày hơn (lớp Q355C)
Xe tải hai bánh hai bánhĐể phân phối tải tốt hơn
Khoảng thời gian mở rộng & sự ổn định
7,5 Vang28,5m nhịp(so với tiêu chuẩn 3 trận22.5m)
Giới hạn độ lệch 1\/800 L(so với tiêu chuẩn 1\/600) để nâng chính xác
Giằng chéo có sẵn choỨng dụng dài (>22m)
Hiệu suất nặng nề
FEM 3M -4 m lớp nhiệm vụ(thích hợp để sử dụng chuyên sâu)
200, 000+ Chu kỳ mệt mỏi(so với ~ 100, 000 cho cần cẩu tiêu chuẩn)
Vòng bi lăn thonĐối với hoạt động mượt mà hơn dưới tải nặng
Các tính năng an toàn nâng cao
Phanh không an toàn(Hệ thống phanh dự phòng)
Bảo vệ quá tải(Cảm biến đo biến dạng với báo động 90%\/110%)
Radar chống va chạm(Phát hiện sóng milimet 24GHz)
Chi phí trọn đời thấp hơn
Bảo trì ít hơn 30%hơn cần cẩu tiêu chuẩn
Tuổi thọ dịch vụ dài hơn 2,7xtrong môi trường khắc nghiệt
Tiết kiệm năng lượng(Tăng áp do VFD kiểm soát giảm mức tiêu thụ điện)
Tùy chỉnh đa năng
Chống ăn mòn(Tùy chọn mạ kẽm hoặc thép không gỉ nóng))
Nhiệt độ cao(lên đến 300 độ) vàchống nổbiến thể
Kiểm soát chống AI(± 10 mm độ chính xác ở tốc độ tối đa)
Ứng dụng:
Các ứng dụng điển hình của cần cẩu chùm đơn loại HD
1. Xử lý thép & kim loại
Xử lý cuộn dây (5 trận25 tấn)-Dầm loại HD chống biến dạng từ cuộn thép nặng
Chuyển múc-Xe đẩy gia cố với lớp phủ nhiệt
Xử lý kim loại phế liệu-Bánh xe chống mài mòn và móc gia cố
2. Sản xuất & lắp ráp
Nhà máy ô tô-Định vị chính xác của động cơ và khung gầm (AI chống lại)
Cài đặt máy móc- Độ lệch thấp đảm bảo độ chính xác liên kết
Báo chí cho ăn-Chu kỳ nhiệm vụ cao (FEM 4M) cho hoạt động liên tục
3. Hậu cần & kho lưu trữ
Xử lý container-Khả năng dài (28m) cho các khu vực lưu trữ lớn
Pallet nặng xếp chồng-Hoists tốc độ kép để vận chuyển nhanh & vị trí chính xác
4. Xây dựng & bê tông đúc sẵn
Cài đặt tấm lõi rỗng-Chế độ chính xác tốc độ thấp (± 2 mm)
Định vị dầm cầu- Tính ổn định cao trong tải động
5. Nhà máy điện & ngành công nghiệp nặng
Bảo trì tuabin-25- Ton dung lượng với các mô hình tương thích phòng sạch
Cơ sở hạt nhân-Các tùy chọn chống nổ được xếp hạng ATEX
6. Xử lý giấy & gỗ
Xử lý cuộn giấy-Chống ăn mòn (bảo vệ C4) cho môi trường ẩm
Vận chuyển chùm gỗ- Xe đẩy gia cố cho tải không đều
Cần cẩusản xuất thủ tục
1. Thiết kế và kỹ thuật
Tham vấn ban đầu: Quá trình bắt đầu bằng các cuộc thảo luận giữa nhà sản xuất và khách hàng để hiểu các yêu cầu hoạt động của cần trục, chẳng hạn như khả năng tải, nhịp, chiều cao và môi trường (ví dụ: sử dụng trong nhà hoặc ngoài trời, điều kiện nhiệt độ, v.v.).
Kỹ thuật & Tùy chỉnh: Nhóm thiết kế tùy chỉnh cần cẩu, bao gồm cấu trúc, hệ thống nâng và các tính năng điều khiển từ xa vô tuyến. Bản vẽ kỹ thuật chi tiết và thông số kỹ thuật được chuẩn bị, đảm bảo cần cẩu đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn và mã an toàn cần thiết.
Thiết kế hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến được tích hợp vào thiết kế, chú ý đến việc dễ sử dụng, phạm vi, các tính năng an toàn (dừng khẩn cấp, bảo vệ quá tải) và khả năng tương thích với các hệ thống khác của Crane.
2. Lựa chọn và mua sắm vật liệu
Vật liệu cấu trúc: Các vật liệu chất lượng cao như thép có nguồn gốc cho chùm tia chính, dầm, xe tải cuối và các thành phần cấu trúc khác. Những vật liệu này được chọn cho sức mạnh, độ bền và khả năng chịu được tải trọng nặng.
Các thành phần cơ học: Các thành phần cho hệ thống nâng, xe đẩy, bánh xe cần cẩu, động cơ, hộp số và hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến được mua từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.
Các thành phần điện: Hệ thống dây điện, bảng điện, công tắc, thiết bị an toàn và các thành phần điện khác cho hệ thống điều khiển của cần cẩu cũng có nguồn gốc.
3. Chế tạo và sản xuất
Xây dựng chùm tia chính: Thép được cắt, hàn và lắp ráp để tạo thành dầm chính (chùm tia đơn) của cần cẩu. Quá trình này thường liên quan đến việc cắt chính xác, uốn cong và hàn để đáp ứng dung sai thiết kế cụ thể.
Chế tạo vận chuyển cuối: Các xe tải cuối cùng, hỗ trợ cơ chế di chuyển của cần cẩu, được chế tạo và lắp ráp. Các thành phần này được thiết kế cho sự ổn định và sức mạnh, đảm bảo chuyển động cần cẩu trơn tru dọc theo đường ray.
Việc lắp ráp cơ chế nâng: Cơ chế nâng, móc và nâng được lắp ráp, với động cơ, bánh răng và ròng rọc được tích hợp vào hệ thống. Hệ thống nâng được thử nghiệm cho khả năng chịu tải và hoạt động trơn tru.
Các cơ chế di chuyển xe đẩy và cần cẩu: Các cơ chế di chuyển xe đẩy và cần cẩu được chế tạo và lắp ráp. Điều này bao gồm các bánh xe, động cơ và hệ thống đường sắt, đảm bảo chuyển động trơn tru của cần cẩu dọc theo đường ray.
Cài đặt điều khiển từ xa vô tuyến: Hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến được cài đặt. Điều này bao gồm lắp các máy thu cần thiết, ăng -ten và tích hợp hệ thống điều khiển với các hệ thống điện và cơ học của cần cẩu.
4. Tích hợp hệ thống điện và điều khiển
Hệ thống dây điện và điện: Hệ thống dây điện được lắp đặt, kết nối hệ thống nâng, bảng điều khiển, động cơ và hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến. Hệ thống dây điện được kiểm tra về an toàn và tuân thủ mã điện.
Lắp ráp bảng điều khiển: Bảng điều khiển của Crane được lắp ráp và tích hợp với hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến. Nó được kiểm tra về khả năng đáp ứng và các tính năng an toàn, bao gồm bảo vệ dừng khẩn cấp và bảo vệ quá tải.
Các tính năng an toàn: Các thiết bị an toàn như công tắc giới hạn, cảm biến quá tải và báo động âm thanh và ánh sáng được cài đặt và tích hợp vào hệ thống điều khiển. Các hệ thống này đảm bảo vận hành cần cẩu an toàn và ngăn ngừa thiệt hại.
5. Kiểm tra và kiểm soát chất lượng
Kiểm tra tải: Cần trục được kiểm tra tải để đảm bảo nó có thể xử lý công suất trọng lượng được chỉ định. Thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng các trọng số được hiệu chỉnh để xác minh hiệu suất của cần trục trong điều kiện hoạt động.
Kiểm tra hoạt động: Cần trục trải qua một thử nghiệm hoạt động đầy đủ, nơi nó được chạy qua các chuyển động của nó (nâng, hạ thấp, di chuyển, v.v.) bằng cách sử dụng điều khiển từ xa radio. Phản ứng của cần cẩu đối với các lệnh, bao gồm các báo động dừng và an toàn khẩn cấp, được theo dõi chặt chẽ.
Kiểm tra điện & cơ học: Tất cả các hệ thống điện, bao gồm điều khiển từ xa radio, được kiểm tra chức năng và an toàn. Các động cơ, phanh và hệ thống dây điện được kiểm tra để vận hành đúng.
Kiểm tra tuân thủ: Cần trục được kiểm tra để tuân thủ các tiêu chuẩn địa phương và quốc tế (như ISO, CE hoặc OSHA) để đảm bảo nó đáp ứng các quy định an toàn. Cấu trúc, các thành phần chịu tải và hệ thống an toàn được kiểm tra kỹ lưỡng.
6. Hội đồng cuối cùng
Lắp ráp và kiểm tra cuối cùng: Sau khi thử nghiệm, cần trục được lắp ráp hoàn toàn, với tất cả các thành phần được gắn an toàn và kiểm tra kép để kiểm tra độ chính xác. Điều khiển từ xa radio được cấu hình và hệ thống được kiểm tra lần cuối cùng để đảm bảo tích hợp liền mạch.
Vẽ tranh & Hoàn thiện: Cần cẩu được sơn bằng lớp phủ bảo vệ để ngăn chặn sự ăn mòn và cải thiện ngoại hình của nó. Các chạm hoàn thiện cuối cùng được thêm vào cấu trúc, bao gồm bất kỳ nhãn hiệu hoặc đánh dấu an toàn.
Tài liệu: Tất cả các tài liệu cần thiết, bao gồm hướng dẫn sử dụng, giấy chứng nhận tuân thủ, báo cáo kiểm tra và thông tin bảo hành, được chuẩn bị cho khách hàng.

Chế độ xem hội thảo:
Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.





Chú phổ biến: HD typen dầm đơn trên cao, China HD đánh máy các nhà sản xuất cần cẩu trên cao, nhà cung cấp, nhà máy, nhà máy
Một cặp
Loại hd loại dầm đơn dây dầmTiếp theo
Cần trục huyền phù đơn dầm điệnBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu




























