Cổng trục dầm đôi
Cổng trục dầm đôi là gì?
Cầu trục dầm đôi là giải pháp nâng được thiết kế để mang tải trọng trung bình và nặng. Bằng cách sử dụng hai dầm định vị liền kề, cần trục dầm đôi mang lại sự hỗ trợ cải thiện cho hàng hóa được xử lý, cho phép di chuyển công suất lớn hơn. Các biến thể dầm đôi của cần trục là hệ thống xử lý vật liệu linh hoạt để di chuyển và xử lý tải nặng trong các cơ sở sản xuất và xây dựng các trang web. Nhìn chung, cần trục được phân biệt nhờ khả năng sử dụng, tính di động và độ ổn định khi xử lý tải nặng.
Ưu điểm của cổng trục dầm đôi
Khả năng chịu tải cao:Một trong những ưu điểm chính của cần trục dầm đôi là khả năng chịu tải cao. Những cần cẩu này có thể nâng và di chuyển các tải nặng từ 5 tấn đến hơn 500 tấn, khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong các ngành như xây dựng, sản xuất và vận chuyển.
Chiều cao và khoảng cách lớn hơn:Một ưu điểm khác của cần trục dầm đôi là khả năng hoạt động ở độ cao và nhịp lớn hơn. Thiết kế dầm kép mang lại sự ổn định và hỗ trợ cao hơn, cho phép những cần cẩu này đạt được độ cao lên tới 100 feet trở lên và nhịp dài tới 150 feet.
Cải thiện an toàn:Với kết cấu chắc chắn và khả năng chịu tải cao, cầu trục dầm đôi mang lại sự an toàn được cải thiện so với các loại cầu trục khác. Chúng ít bị lật hoặc đổ hơn và thiết kế của chúng cho phép kiểm soát và độ chính xác cao hơn khi di chuyển tải nặng.
Tính linh hoạt:Cần trục dầm đôi rất linh hoạt và có thể được tùy chỉnh để phù hợp với yêu cầu cụ thể. Ví dụ: chúng có thể được trang bị các tính năng bổ sung như tời, xe đẩy và tay gắp để xử lý các loại vật liệu khác nhau.
Tại sao chọn chúng tôi?
Chất lượng cao
Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất hoặc thực hiện theo tiêu chuẩn rất cao, sử dụng các vật liệu và quy trình sản xuất tốt nhất.
Giàu kinh nghiệm
Dành riêng cho việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và dịch vụ khách hàng chu đáo, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng thảo luận về các yêu cầu của bạn và đảm bảo sự hài lòng hoàn toàn của khách hàng.
Kiểm soát chất lượng
Chúng tôi có nhân viên chuyên nghiệp để giám sát quá trình sản xuất, kiểm tra sản phẩm và đảm bảo rằng sản phẩm cuối cùng đáp ứng các tiêu chuẩn, hướng dẫn và thông số kỹ thuật về mức chất lượng cần thiết.
Dịch vụ trực tuyến 24h
Chúng tôi cố gắng giải quyết mọi thắc mắc trong vòng 24 giờ và đội ngũ của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong trường hợp khẩn cấp.
Cấu kiện của cổng trục dầm đôi
Cấu trúc của cần trục dầm đôi bao gồm dầm hoặc dầm chính và các chân của nó. Trong trường hợp cần trục bán cổng, kết cấu là dầm và một chân. Dầm là giá đỡ chính cho tải trọng. Kích thước, chiều dài và số lượng dầm khác nhau tùy thuộc vào loại cần trục có tải trọng nhẹ hay nặng và trọng lượng của tải trọng. Về phần chân, một bên cứng trong khi bên kia linh hoạt để giảm trọng lượng và tính toán độ lệch nhịp.
Xe đẩy di chuyển tời theo chiều ngang dọc theo dầm cầu trục và có thể được gắn vào mặt trên hoặc mặt dưới. Ba loại xe đẩy là thấp, khoảng không trên cao thông thường và dầm đôi. Xe đẩy có khoảng cách vòng đệm có thể được điều chỉnh để vừa với dầm bằng cách thêm hoặc bớt vòng đệm. Xe đẩy điều chỉnh trục vít sử dụng cơ cấu vít để thực hiện điều chỉnh. Cản bánh xe ngăn bánh xe đẩy va chạm với các thiết bị khác trong khi con lăn dẫn hướng bên giữ cho xe đẩy không bị lung lay.
Palăng trên cổng trục dầm đôi là một dạng tời được gắn trên xe con để nâng hạ tải trọng theo mặt phẳng thẳng đứng và di chuyển tới lui theo chuyển động của xe con. Palăng dẫn động bằng xích có khả năng nâng tới 5 tấn, trong khi tời kéo dây cáp có thể nâng từ 5 tấn trở lên. Reeving mô tả cấu hình của dây cáp hoặc xích cũng như các khối và tang trống của tời. Các loại vòng quay khác nhau ảnh hưởng đến khoảng không, tốc độ nâng và công suất. Khoảng không phía trên là khoảng cách từ dầm tới móc. Thuật ngữ đơn hoặc đôi đề cập đến số lượng dây hoặc dây xích.
Dây hoa là dạng dây điện cung cấp điện cho xe đẩy và vận thăng. Nguồn điện được cung cấp đến từ thanh cái hoặc trạm thu sẽ được phân phối đến bảng điều khiển cầu để cấp điện cho cần trục. Cáp truyền điện năng từ bảng điều khiển đến tời và bộ truyền động cầu để vận hành tời, xe đẩy và cầu. Nguồn điện cho cần trục có thể là nguồn xoay chiều trực tiếp, nguồn xoay chiều cảm ứng hoặc nguồn đồng bộ.
Bộ điều khiển của cần trục dầm đôi giúp người vận hành trực tiếp điều khiển chuyển động của cần trục và tời. Có một số phương pháp điều khiển cần trục, từ điều khiển có dây hoặc từ xa cho cần trục cỡ nhỏ đến cabin và buồng nơi người vận hành cưỡi trên cần trục hoặc ngồi ở một vị trí để quan sát chuyển động của cần trục. Xu hướng phổ biến ở cần trục dầm đôi hoạt động là di chuyển người điều khiển ra khỏi cabin và yêu cầu họ vận hành cần cẩu từ mặt đất. Trong những tình huống đó, người vận hành sử dụng một thiết bị treo hoặc điều khiển vô tuyến từ xa có các nút, cần gạt hoặc các cơ chế điều khiển khác để di chuyển và định vị cần trục cổng dầm đôi.
Ứng dụng của cổng trục dầm đôi
Cần trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp để nâng và di chuyển vật liệu, vật tư và sản phẩm. Tất cả các loại cần trục dầm đôi đều là một phần thiết yếu của ngành công nghiệp ô tô, thép và máy bay do tính chất của quy trình sản xuất của chúng. Trong ngành công nghiệp ô tô và máy bay, cần trục dầm đôi là một phần của việc lắp đặt và bố trí động cơ.
Ở những xưởng sửa chữa động cơ nhỏ, động cơ cần sửa chữa phải được nâng lên và đặt ở vị trí sao cho kỹ thuật viên có thể quan sát được tất cả các bộ phận của động cơ. Cần cẩu lớn và tời đơn giản là không thực tế hoặc không đủ để thực hiện công việc. Vì lý do này, các xưởng sửa chữa phụ thuộc vào cần trục dầm đôi di động có khả năng chịu tải để nâng động cơ và khả năng di chuyển để định vị lại động cơ.
Khu vực sử dụng cần cẩu hạng nặng lớn nhất là nhà máy đóng tàu; chúng được sử dụng để di chuyển những tải trọng cực lớn và các bộ phận của tàu. Mọi khía cạnh của tàu vận tải đều lớn và nặng, từ động cơ cung cấp năng lượng cho tàu cho đến tải trọng mà chúng chở. Tính cơ động và linh hoạt của cần trục dầm đôi khiến chúng trở thành sự lựa chọn hoàn hảo. Nhu cầu của các ứng dụng tại nhà máy đóng tàu đòi hỏi phải sử dụng nhiều loại cần trục hạng nặng để đóng tàu, sửa chữa, dỡ hàng và di chuyển vật liệu.
Tính linh hoạt của cần trục dầm đôi là lý do chính khiến chúng rất hữu ích trong hoạt động kho bãi. Mặc dù có thể giả định rằng nhà kho có không gian cho cần cẩu, nhưng trong nhiều trường hợp, cấu trúc của nhà kho không thể hỗ trợ chúng. Các kho hàng thường sử dụng nhiều loại cần trục dầm đôi tùy thuộc vào loại tải trọng được lưu trữ. Thông thường, cần cẩu kho phải có tính di động nên có thể di chuyển những tải trọng cực lớn từ dỡ hàng đến bốc hàng.
Một ngành công nghiệp khác dựa vào cần trục dầm đôi để có khả năng di chuyển và chịu tải là xây dựng. Trong ngành xây dựng, các đội di chuyển đến để xây dựng một công trình hoặc tòa nhà, sau đó nhanh chóng di chuyển ra ngoài khi công việc hoàn thành. Kiểu vào và ra tức thời này yêu cầu các công cụ có thể được sử dụng để đáp ứng nhu cầu của ứng dụng nhưng có khả năng bị phá bỏ và loại bỏ. Chính vì những lý do này mà cần trục dầm đôi đã trở nên rất quan trọng trong ngành xây dựng.
Một phần của chuỗi cung ứng là sự vận chuyển của các container vận chuyển có kích thước bằng một chiếc sơ mi rơ moóc và đặc biệt nặng và được vận chuyển bằng máy bay, tàu hỏa và tàu thủy. Không giống như các container vận chuyển trước đây có thể được di chuyển bằng xe nâng, những container khổng lồ có kích thước bằng ô tô chở hàng này được di chuyển, định vị và chất tải bằng cần trục dầm đôi di động giúp nâng chúng lên xe tải hoặc xe lửa một cách hiệu quả.
Sức nâng của cầu trục dầm đôi
Cần trục dầm đôi được thiết kế để xử lý nhiều loại tải trọng, từ vài trăm pound đến hàng trăm tấn. Các loại cần trục dầm đôi được gọi là loại nhẹ có tải trọng từ một đến mười tấn và đi kèm với một dầm đơn với các phiên bản cố định hoặc điều chỉnh được.
Cần trục dầm đôi hạng nặng có công suất từ ba mươi đến hơn hai trăm tấn và được gắn trên đường ray dầm đôi.
Một và hai tấn
Rất nhỏ và được sử dụng trong nhà kho, trạm làm việc, nhà để xe và nhà xưởng nơi cần nâng nhẹ. Chúng có một dầm đơn và có thể di chuyển được.
Năm tấn
Cần cẩu hạng nhẹ được sử dụng ở bãi chở hàng, bãi chở hàng, bến cảng, nhà xưởng và nhà kho. Chúng có thể là dầm đơn hoặc dầm đôi ở dạng bán và di động.
Mười và mười lăm tấn
Có khả năng nâng các ứng dụng vừa và nhỏ và được sử dụng khi kết cấu của tòa nhà không hỗ trợ cần cẩu trên cao.
Hai mươi tấn
Có thể nâng tải trọng lớn và nhỏ trong nhà hoặc ngoài trời và có thiết kế dầm đơn hoặc đôi. Thiết kế dầm đơn thường có hình chữ L.
Ba mươi tấn
Có nhiều kiểu dáng và có khả năng nâng từ trung bình đến nặng. Chúng có sẵn trong nhiều loại, kích cỡ và cấu hình.
Năm mươi tấn trở lên
Sự khởi đầu của cần cẩu có tải trọng đặc biệt nặng. Chúng có thiết kế dầm đôi.
Cách chọn cổng trục dầm đôi
Dung tải
Khả năng chịu tải là yếu tố quan trọng cần xác định trước khi mua cầu trục dầm đôi. Đánh giá trọng lượng tối đa bạn cần nâng và xử lý thường xuyên, cũng như bất kỳ yêu cầu tải trọng tiềm ẩn nào trong tương lai. Cầu trục dầm đôi thường có khả năng chịu tải cao hơn so với cầu trục dầm đơn, khiến chúng phù hợp cho các ứng dụng hạng nặng.
Khoảng cách và chiều cao nâng
Đánh giá khoảng cách (khoảng cách ngang giữa các đường băng) và chiều cao nâng cần thiết cho hoạt động nâng của bạn. Các loại cần trục dầm đôi khác nhau được thiết kế để phù hợp với các nhịp và chiều cao nâng khác nhau. Đảm bảo rằng cần cẩu bạn chọn có thể bao phủ toàn bộ khu vực làm việc đồng thời cung cấp đủ chiều cao nâng cho nhu cầu cụ thể của bạn.
Lớp nhiệm vụ và tần suất sử dụng
Xem xét loại nhiệm vụ và tần suất sử dụng của cần trục. Hạng nhiệm vụ đề cập đến cường độ và thời gian hoạt động của cần trục. Xác định xem ứng dụng của bạn có yêu cầu hoạt động ở mức độ nhẹ, trung bình hay nặng hay không. Ngoài ra, hãy xem xét tần suất sử dụng cần cẩu hàng ngày hoặc hàng tuần. Thông tin này sẽ giúp bạn chọn cầu trục có thể chịu được khối lượng công việc dự kiến và mang lại hiệu suất cũng như tuổi thọ tối ưu.
Tùy chọn tốc độ và điều khiển
Đánh giá các tùy chọn điều khiển và tốc độ mong muốn cho cần trục của bạn. Tốc độ của cần cẩu, bao gồm nâng, di chuyển bằng xe đẩy và di chuyển cầu, phải phù hợp với nhu cầu vận hành của bạn. Xem xét mức tăng năng suất và các khía cạnh an toàn liên quan đến tốc độ nâng và vận chuyển nhanh hơn. Ngoài ra, hãy khám phá các tùy chọn điều khiển như điều khiển treo, điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến hoặc điều khiển cabin để đảm bảo vận hành dễ dàng và hiệu quả.
Nhân tố môi trường
Đánh giá các điều kiện môi trường mà cần cẩu sẽ hoạt động. Các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm, bụi và các chất ăn mòn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của cầu trục. Chọn cần trục dầm đôi được chế tạo với các tính năng và vật liệu bảo vệ thích hợp để chịu được những thách thức môi trường cụ thể trong môi trường làm việc của bạn.
Các tính năng an toàn
An toàn phải là ưu tiên hàng đầu khi lựa chọn cần cẩu trên cao. Hãy tìm những tính năng an toàn như hệ thống bảo vệ quá tải, nút dừng khẩn cấp, công tắc giới hạn và thiết bị chống va chạm. Những tính năng này giúp ngăn ngừa tai nạn, bảo vệ nhân viên và bảo vệ các thiết bị có giá trị trong quá trình vận hành cần trục.
Tùy chọn tùy chỉnh
Xem xét liệu ứng dụng của bạn có yêu cầu bất kỳ tùy chọn tùy chỉnh nào không. Cần trục dầm đôi có thể được điều chỉnh để đáp ứng các nhu cầu cụ thể, chẳng hạn như bổ sung thêm tời phụ, bệ hoặc các phụ kiện nâng chuyên dụng. Thảo luận các yêu cầu của bạn với các nhà sản xuất cần cẩu để đảm bảo rằng cần cẩu được chọn có thể được tùy chỉnh để phù hợp với nhu cầu vận hành riêng của bạn.
Việc lựa chọn đúng loại cần trục dầm đôi bao gồm việc xem xét cẩn thận khả năng chịu tải, nhịp, chiều cao nâng, hạng nhiệm vụ, tốc độ, điều khiển, các yếu tố môi trường, tính năng an toàn, tùy chọn tùy chỉnh và danh tiếng của nhà cung cấp. Bằng cách đánh giá kỹ lưỡng các yếu tố này và tham khảo ý kiến của các chuyên gia, bạn có thể đưa ra quyết định sáng suốt đáp ứng nhu cầu xử lý vật liệu cụ thể của mình, đảm bảo hoạt động hiệu quả và tối đa hóa năng suất tại cơ sở của bạn.
Những điều bạn nên biết khi sử dụng cổng trục dầm đôi
Trước khi vận hành
Để kiểm tra phanh, móc, dây và thiết bị an toàn cũng như các bộ phận khác của cần trục dầm đôi, hãy đảm bảo tất cả các bộ phận đều ở đúng tình trạng và đúng vị trí.
Trước khi bật công tắc nguồn, người vận hành cầu trục phải đảm bảo không có vật thể nào bám trên tấm đi bộ và ray. Khi cầu trục đã khóa và có bảng cảnh báo, người vận hành nên dừng khởi động cầu trục và yêu cầu người liên quan kiểm tra.
●Kiểm tra không tải: Quay bánh xe phanh của tất cả các cơ cấu làm cho trục tang trống hoặc bánh xe quay một vòng, không được phép xảy ra hiện tượng tắc nghẽn. Sau đó bật nguồn, thử khởi động cần trục mà không tải.
Thử tải tĩnh: Được thực hiện để kiểm tra khả năng chịu tải của toàn bộ các bộ phận và kết cấu kim loại của cầu trục dầm đôi;
●Thử tải động cầu trục: Thử nâng hạ nhiều lần với công suất định mức. Và cho xe đẩy đi được 3-5 lần, cuối cùng dừng lại giữa nhịp để kiểm tra phanh, bộ giới hạn, điều khiển điện và tất cả các cơ cấu.
Kiểm tra và kiểm tra tất cả các bộ phận điện
Khi sử dụng cần trục dầm đôi lần đầu tiên, nó phải được kiểm tra sau khi nâng độ cao 0,5m, công nhân nên kiểm tra hiệu suất phanh, đảm bảo nó đáng tin cậy rồi bắt đầu làm việc thường xuyên.
Báo động phải được chạy với điều kiện sau, nâng và hạ, cần cẩu và xe đẩy đang di chuyển. Nếu cần cẩu chạy xa, khó nhìn thấy thì báo động phải liên tục đổ chuông. Khi một cần cẩu di chuyển gần một cần cẩu khác trên cùng một đường ray. Khi vật nâng đang ở gần ai đó.
Nếu nguồn bị cắt đột ngột trong khi đang hoạt động, tất cả các nút điều khiển phải được đặt về 0. Trước khi khởi động lại cần trục, hãy kiểm tra tất cả các bộ phận ở tình trạng tốt.
Nếu bạn muốn thay đổi hướng di chuyển của cần cẩu/xe đẩy khi nó đang di chuyển tốt thì trước tiên bạn phải đặt về 0, sau đó mới bắt đầu hướng khác.
Nếu một cần trục có hai móc, khi thay hai móc để sử dụng hoặc chiều cao nâng của cả hai gần nhau thì nên vận hành một móc để tránh hai móc va chạm nhau.
Nếu một cần cẩu có hai móc thì chúng ta không cho phép hai móc nâng hai vật cùng một lúc. Khi không hoạt động, hãy điều chỉnh phanh nâng.
Không cho phép dừng cầu trục bằng bộ giới hạn ở vị trí giới hạn. Khi cần cẩu đang tải, chúng ta không thể điều chỉnh phanh nâng.
Cách bảo trì cổng trục dầm đôi
Làm sạch và bảo trì
Thường xuyên vệ sinh bề mặt của cần trục dầm đôi và bên trong thiết bị để giữ cho thiết bị luôn sạch sẽ và gọn gàng. Trong quá trình vệ sinh, cần chú ý làm sạch các mảnh vụn, bụi bẩn có thể phát sinh trong quá trình vận hành thiết bị để tránh ảnh hưởng xấu đến quá trình hoạt động của thiết bị.
Kiểm tra các bộ phận kết cấu
Kiểm tra xem các bộ phận kết cấu của cần trục dầm đôi có còn nguyên vẹn hay không và có bị biến dạng, nứt, mài mòn và các vấn đề khác hay không. Những bất thường được phát hiện cần được xử lý và sửa chữa kịp thời để đảm bảo sự ổn định về kết cấu và an toàn của thiết bị.
Kiểm tra hệ thống điện
Kiểm tra xem hệ thống điện của cầu trục dầm đôi có bình thường hay không, bao gồm đường dây điện, đường dây điều khiển, động cơ,… Mọi sự cố phát hiện cần được sửa chữa, thay thế kịp thời để đảm bảo hệ thống điện của thiết bị hoạt động bình thường.
Kiểm tra các thiết bị bảo vệ an toàn
Kiểm tra xem các thiết bị bảo vệ an toàn của cần trục dầm đôi có còn nguyên vẹn và đáng tin cậy hay không, chẳng hạn như bộ hạn chế, bộ đệm, thiết bị bảo vệ quá tải, v.v. Các vấn đề phát hiện cần được xử lý và sửa chữa kịp thời để đảm bảo hoạt động an toàn của cầu trục thiết bị.
Bôi trơn và bảo trì
Thường xuyên bôi trơn và bảo dưỡng các ổ trục, chốt, ray và các bộ phận khác của cầu trục dầm đôi để đảm bảo sự êm ái, ổn định của thiết bị trong quá trình vận hành.
Kiểm tra dây cáp
Kiểm tra xem dây cáp của cần trục dầm đôi có gặp vấn đề gì như mòn, đứt sợi, ăn mòn,… Mọi sự cố phát hiện cần được thay thế và sửa chữa kịp thời để đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Cần trục dầm đôi là gì?
Hỏi: Sự khác biệt giữa cần trục dầm đơn và dầm đôi là gì?
Hỏi: Dầm đôi là gì?
Hỏi: Sự khác biệt giữa dầm cổng và dầm cầu trục là gì?
Hỏi: Sự khác biệt giữa cần trục và cần trục là gì?
Hỏi: Có những loại dầm cầu trục nào?
Hỏi: Dầm chính trong cần trục là gì?
Hỏi: Có bao nhiêu loại cần trục?
Hỏi: Dầm giàn nào hiệu quả nhất?
Hỏi: Cầu trục dầm đôi có nhịp bao nhiêu?
Hỏi: Dầm trên cần trục là gì?
Hỏi: Tại sao lại gọi là cần trục?
Hỏi: Cần cẩu jib có phải là cần trục không?
Hỏi: Cần trục có thể di chuyển được không?
Hỏi: Mục đích chính của dầm cổng là gì?
Hỏi: Dầm giàn còn được gọi là gì?
Hỏi: Cầu trục dầm đôi chạy trên cùng là gì?
Hỏi: Cầu trục dầm đôi chạy trên cùng là gì?
Hỏi: Sự khác biệt giữa cần trục và cần trục là gì?
Hỏi: Nguyên tắc thiết kế dầm cầu trục là gì?