Trình khởi chạy tia
MINE: Nhà sản xuất Beam Launcher chuyên nghiệp của bạn
Công ty có kinh nghiệm
Công ty TNHH Cần cẩu mỏ tỉnh Hà Nam (sau đây gọi là "Mỏ Hà Nam") được thành lập vào năm 2002 và là một doanh nghiệp cần cẩu công nghệ cao. Dựa trên các ý tưởng thiết kế tiên tiến và công nghệ sản xuất cầu trục trong và ngoài nước, chúng tôi đã không ngừng nỗ lực thực hiện các thiết kế trang bị thêm cho cần trục dầm đơn, dầm đôi và tời điện, đồng thời cố gắng tạo ra các sản phẩm chuyên nghiệp, thông minh và chất lượng cao.
Đội ngũ & Thiết bị chuyên nghiệp
Công ty hiện có tổng diện tích xây dựng là 1,62 triệu mét vuông, hơn 3.500 nhân viên, với các tổ chức nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến và 200 kỹ sư cao cấp. Chúng tôi có hơn 428 tổ chức bán hàng và dịch vụ trong và ngoài nước cũng như hơn 2,000 bộ thiết bị xử lý khác nhau, có thể hoàn thành độc lập hơn 20 quy trình như tiện, bào và mài.
Năng lực sản xuất
Sản lượng cần cẩu hàng năm là trên 80,000 chiếc. Công ty sản xuất và bán hơn 11000 cần cẩu dầm đôi và cổng trục hàng năm, hơn 73000 cần cẩu dầm đơn và hơn 100000 bộ (bộ) tời điện dầm đơn và đôi và phụ kiện.
Dịch vụ thiết kế tùy chỉnh
Chúng tôi hiểu rằng việc lựa chọn cần cẩu phù hợp là rất quan trọng cho sự thành công của bất kỳ hoạt động nâng nào. Đó là lý do tại sao chúng tôi cung cấp dịch vụ thiết kế tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu riêng của khách hàng. Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm của chúng tôi làm việc chặt chẽ với khách hàng để thiết kế và sản xuất cần cẩu đáp ứng các yêu cầu cụ thể của họ.
Trình khởi chạy chùm tia là gì?
Máy phóng dầm (còn gọi là giàn phóng, máy phóng dầm, cần cẩu xây cầu và máy xây cầu, có biệt danh ở địa phương là "Quái vật sắt") là một cần trục cổng di động chuyên dụng được sử dụng trong xây dựng cầu, đặc biệt là các cầu phân đoạn sử dụng hộp đúc sẵn các đoạn cầu dầm hoặc dầm đúc sẵn trong các dự án xây dựng cầu đường cao tốc và đường sắt cao tốc. Giàn hạ thủy được sử dụng để nâng và đỡ các đoạn cầu hoặc dầm khi chúng được đặt trong khi được đỡ bởi các trụ cầu thay vì mặt đất.
Đặc điểm của cầu trục xây dựng cầu
Hoạt động ngang hạ cánh dầm tại chỗ cùng một lúc;
1
>>
Thích hợp cho việc xây dựng cầu nghiêng (cong);
2
>>
Vận chuyển, lắp đặt và tháo dỡ nhẹ, thuận tiện và nhanh chóng;
3
>>
Công việc an toàn và đáng tin cậy, độ lệch của dầm dọc nhỏ;
4
>>
Các chân không tiếp đất trên mặt cầu khi di chuyển theo chiều dọc, làm giảm áp lực lên dầm/mặt cầu.
5
Dầm chính
Thành phần cấu trúc chính của máy phóng chùm tia.
Chân chống trước, giữa và sau
Chúng được sử dụng để hỗ trợ máy phóng tia và duy trì sự ổn định của nó trong quá trình hoạt động.
Chân đế phụ
Chúng được sử dụng để hỗ trợ các dầm bê tông đúc sẵn trong quá trình lắp dựng.
Dầm trên
Chúng được sử dụng để hỗ trợ máy thủy lực và hệ thống điện.
Cần cẩu
Chúng được sử dụng để nâng và định vị các dầm bê tông đúc sẵn.
Đường ray đi ngang
Chúng được sử dụng để hướng dẫn cần cẩu trong quá trình nâng và định vị dầm bê tông đúc sẵn.
Hệ thống điện máy thủy lực
Chúng được sử dụng để cung cấp năng lượng cho máy thủy lực và hệ thống điện của máy phóng chùm.
Dầm chính của giàn hạ thủy
Giàn hạ thủy thường được phân biệt bằng thiết kế của các dầm chính.
Dầm tổ ong
Giàn hạ dầm tổ ong được ZZHZ tạo ra vào năm 1999 và đã được chứng minh là phù hợp với phạm vi nâng từ 5 đến 300 tấn (5,5 đến 330,7 tấn ngắn).
Dầm chính của dầm tổ ong được chế tạo từ các tấm hàn, tạo thành mặt cắt ngang tam giác cân. Các lỗ lục giác đều được cắt trên các tấm lưới nghiêng để giảm sức cản của gió. Do dầm tổ ong được hình thành bởi các mối hàn nối các tấm nối tương đối dài nên các mối hàn sẽ không dễ bị mất tính nguyên vẹn do các khuyết tật hàn nhỏ.
giàn dầm
Dầm chính của dầm giàn được chế tạo từ các cột thép hàn. Mối hàn trong dầm giàn là mối hàn point-to-point (nối các cột thép với các cột khác), đòi hỏi công nghệ và kỹ thuật hàn chặt chẽ hơn. Với trọng lượng bản thân nhỏ và độ võng lớn, giàn hạ dầm giàn thích hợp cho các dự án xây dựng cầu đường cao tốc.
Dầm hộp
Dầm chính của dầm hộp cũng được chế tạo từ các tấm hàn. Loại dầm này thường được sử dụng trong các công trình xây dựng cầu đường sắt cao tốc.
Cầu trục/Cầu trục trên cao
Chức năng cốt lõi của cầu trục là sửa chữa hoặc xây dựng một cây cầu. Nó chủ yếu được sử dụng khi kết cấu các trụ của cây cầu trước khi đặt các tấm sàn vào đúng vị trí. Đặc biệt, cầu trục rất hữu ích trong việc xây dựng những cây cầu lớn hơn mà các loại thiết bị khác có thể bị hạn chế sử dụng.
Máy xúc
Máy xúc chủ yếu được sử dụng trong giai đoạn đầu xây dựng cầu. Điều này là do nó rất hữu ích khi loại bỏ bụi bẩn, đá hoặc các mảnh vụn khác có thể tìm thấy ở chân cầu. Mặc dù nó có thể bị hạn chế sử dụng khi quá trình xây dựng cây cầu được tiến hành nhưng nó vẫn có thể được sử dụng để vận chuyển đất hoặc gạch vụn khi dự án tiếp tục.
Cần cẩu nổi
Còn được gọi là tàu cẩu, cần cẩu nổi là loại tàu chuyên dụng có gắn cần trục trên đó. Mặc dù cần cẩu nổi thường được sử dụng trong quá trình xây dựng cầu nhưng chúng cũng có thể được sử dụng để bốc hoặc dỡ tải từ tàu. Với những cần cẩu lớn hơn thường được trang bị sức nâng trên 10.{1}} tấn, một số sà lan cần cẩu có thể vận chuyển toàn bộ cây cầu theo từng đoạn. Ngoài ra, các bình cẩu có thể được gắn trên boong tàu bằng cách lắp chúng trên một bệ xoay có thể xoay.
Cổng trục
Cần trục là một trong nhiều loại máy móc hạng nặng được sử dụng tại các nhà máy đóng tàu, bãi phế liệu và trong quá trình xây dựng cầu. Cần trục có nhiều kiểu dáng khác nhau để phù hợp với các nhu cầu khác nhau và một số cần trục lớn nhất có khả năng nâng tải trọng nặng nhất thế giới. Mặc dù cần trục có thiết kế tương tự như cần trục, nhưng yếu tố đặc biệt chính của chúng là phương thức di chuyển.
Thiết bị thi công cầu thủy lực
So với các dụng cụ khác, thiết bị thi công cầu thủy lực giúp việc cẩu và định vị các bộ phận của cầu trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Họ cũng có thể đóng góp đáng kể cho các dự án bảo trì và phá dỡ quan trọng.
Cờ lê mô-men xoắn thủy lực
Cờ lê mô-men xoắn và bộ căng đai thủy lực là những công cụ quan trọng trong xây dựng cầu, cung cấp mô-men xoắn chính xác cho việc lắp đặt cuối cùng các nhịp đúc sẵn và dầm hộp thép. Những công cụ này cũng hữu ích trong việc phá dỡ bằng cách nới lỏng các kết nối bắt vít giữa các phần cầu một cách hiệu quả.
Palăng đồng bộ
SyncHoist là một phụ kiện cần cẩu được sử dụng để điều chỉnh và căn chỉnh chính xác các phần cầu trong quá trình lắp đặt. Nó loại bỏ nhu cầu sử dụng hai cần cẩu riêng biệt, giúp quá trình này hiệu quả hơn và an toàn hơn.
Xi lanh thủy lực chiều cao thấp
Xi lanh thủy lực chiều cao thấp lý tưởng để nâng các nhịp cầu lớn và thay thế vòng bi cũng như các bộ phận khác. Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng những công cụ mạnh mẽ này có thể vừa với các lỗ nhỏ bên dưới cấu trúc cầu.
Lợi ích của việc sử dụng Beam Launcher
Máy phóng dầm là thiết bị có khả năng nâng, vận chuyển và đặt dầm bê tông đúc sẵn trên cầu, cầu cạn. Đây là phương pháp thi công nhanh chóng, hiệu quả và an toàn, có nhiều ưu điểm so với các phương pháp thông thường. Dưới đây là một số lợi ích của việc sử dụng thiết bị phóng tia:
Giảm thời gian xây dựng
Máy phóng chùm tia có thể đặt một chùm tia cứ sau 15 phút, điều đó có nghĩa là nó có thể hoàn thành quãng đường 120 mét trong vòng chưa đầy bốn giờ. Điều này làm giảm thời gian xây dựng tổng thể và giảm thiểu sự gián đoạn giao thông và môi trường.
Chi phí và bảo trì thấp hơn
Máy phóng dầm giúp giảm nhu cầu về giàn giáo, cần cẩu, giá đỡ tạm thời và các thiết bị khác, giúp giảm chi phí xây dựng. Nó cũng làm giảm các yêu cầu về lao động và vật chất, giúp tiết kiệm tiền và tài nguyên. Dầm bê tông đúc sẵn yêu cầu bảo trì ít hơn so với dầm bê tông đúc tại chỗ, giúp giảm chi phí vận hành và tác động đến môi trường.
Cải thiện chất lượng và độ bền
Dầm bê tông đúc sẵn được sản xuất trong môi trường được kiểm soát, đảm bảo chất lượng cao và đồng đều. Dầm cũng được thiết kế để chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt và tải trọng nặng, giúp tăng độ bền và tuổi thọ của cầu hoặc cầu cạn.
Tăng cường an toàn và bền vững
Máy phóng tia giúp loại bỏ các rủi ro khi làm việc ở độ cao, vật rơi, tai nạn và thương tích, giúp nâng cao sự an toàn cho người lao động và công chúng. Nó cũng làm giảm tiếng ồn, bụi, chất thải và khí thải được tạo ra bằng các phương pháp thông thường, giúp cải thiện tính bền vững và trách nhiệm xã hội của dự án.
Làm thế nào để vượt nhịp cho máy phóng dầm không tải?
Khi vượt nhịp cho máy phóng dầm không tải, phải tuân thủ nghiêm ngặt các bước dưới đây để đảm bảo vận hành và vận hành an toàn, bình thường.
Sau khi lắp đặt xong máy phóng dầm, xe nâng di chuyển đến gần giá đỡ phía sau, dừng bánh xe di chuyển bằng nêm gỗ, đồng thời nối bánh xe di chuyển và dầm chính bằng dây thép để tránh mất ổn định xe khi xe phóng di chuyển dọc.
Xi lanh của chân đỡ giữa phụ và kích giá đỡ phía sau nâng lên làm cho máy hoàn chỉnh đi lên, chân đỡ giữa di chuyển về phía trước 19m bằng thiết bị treo riêng, giá đỡ phía sau kéo xi lanh về phía sau để di chuyển về phía trước 19m, sau đó máy phóng chùm rơi xuống, nâng lên xe đẩy di chuyển đến gần giá đỡ phía sau, máy hoàn chỉnh sẵn sàng di chuyển theo chiều dọc để vượt nhịp;
Máy hoàn chỉnh di chuyển về phía trước 19m tùy thuộc vào cơ cấu con lăn của các chân đỡ trước, giữa và con lăn phía sau, các chân đỡ phụ phía trước trên trụ trước và xe đẩy nâng đồng thời di chuyển đến gần giá đỡ phía sau.
Xi lanh của chân đỡ giữa phụ và kích giá đỡ phía sau nâng lên làm cho máy hoàn chỉnh đi lên, chân đỡ giữa di chuyển về phía trước 5m bằng thiết bị treo riêng, giá đỡ phía sau kéo xi lanh về phía sau để di chuyển về phía trước 16m, sau đó máy phóng chùm rơi xuống, nâng lên xe đẩy di chuyển đến gần giá đỡ phía sau, máy hoàn chỉnh sẵn sàng di chuyển theo chiều dọc để vượt nhịp;
Chân đỡ phía trước kéo trụ rời khỏi trụ và di chuyển về phía trước 40m cùng với thiết bị treo của nó đến vị trí thích hợp, sau đó thả hộp số chuyển động và ray chuyển động ngang xuống (chân đỡ phía trước có thể đặt ray chuyển động ngang), điều chỉnh chúng theo chiều cao yêu cầu, sau đó nối chắc chắn chân đỡ phía trước và nắp trụ.
Máy hoàn chỉnh di chuyển về phía trước 21m đến vị trí thích hợp tùy theo cơ cấu con lăn của các chân đỡ trước, giữa và con lăn sau, sau đó chuẩn bị lắp dầm;
Sau khi vượt nhịp phải kiểm tra toàn diện để đảm bảo: Độ cao của dầm dọc chính có đáp ứng yêu cầu hay không; bu lông và mối nối chốt có chắc chắn hay không; mạch điện có đúng không; dây điện có bị hỏng và hệ thống thủy lực có hoạt động tốt hay không; các mối nối đường ray có trơn tru hay không; mối nối của khối giới hạn bệ phóng và xe đẩy có chắc chắn và ổn định hay không; thiết bị kẹp đường ray có hoạt động hay không; liệu việc bố trí tà vẹt có trơn tru, ổn định và đường ray có được đo chính xác hay không và các điều kiện khác.
Phải kiểm tra vận hành thử máy phóng dầm không tải, đặc biệt là kiểm tra bố trí ray trước khi di chuyển ngang máy; làm sạch các đồ lặt vặt ở hai bên ray di chuyển bên, sau đó thực hiện vận hành thử 2 lần trên ray, kiểm tra xem nó có bị gặm ray khi máy phóng chùm di chuyển trên ray hay không, giải quyết ngay nếu gặm ray. Máy phóng dầm có thể lắp dầm sau khi đảm bảo mọi hoạt động bình thường.
Làm thế nào để duy trì giàn phóng?
Sử dụng đúng cách, kiểm tra thường xuyên và bảo trì phù hợp có thể đảm bảo máy phóng dầm cầu hoạt động an toàn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Bảo trì kết cấu kim loại
Dầm chính là bộ phận chịu lực chính của kết cấu kim loại. Việc bảo trì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng, độ an toàn và tuổi thọ của giàn hạ. Vì vậy, chúng ta nên chú ý hơn đến việc bảo trì.
1) Phải tránh bắt đầu và phá vỡ đột ngột.
2) Kiểm tra các đường hàn nối của dầm, nếu phát hiện có vết nứt thì ngừng sử dụng rồi hàn lại.
3) Khi dầm chính có một chút biến dạng hoặc mất ổn định, hãy ngừng sử dụng ngay lập tức và xử lý chính xác.
4) Tất cả các kết cấu kim loại được sơn hai lần mỗi năm. Và các vết dầu, nước và các phần phụ khác phải được làm sạch trước khi sơn.
Việc bảo trì các bộ phận chính
1) bánh răng truyền động loại mở và loại đóng được sơn bằng dầu mỡ mỗi tháng một lần
2) Dây phải được bôi trơn thường xuyên, bụi bẩn phải được làm sạch trước khi bôi trơn. Phải thay thế nếu dây bị đứt lên đến 6 chiếc Máy phóng dầm
3) Vòng bi phải được bôi trơn, bôi trơn thường xuyên và làm sạch sạch trước khi tra dầu. Nếu thấy nhiệt độ cao hoặc có tiếng ồn lớn thì hãy kiểm tra cẩn thận, nếu hư hỏng thì nên thay thế.
4) Khi độ mài mòn của bánh xe vượt quá 15% độ dày ở trạng thái ban đầu hoặc bị gãy thì cần thay thế.
5) Bộ giảm tốc không thể thiếu dầu, thay thường xuyên và cần đại tu khi phát hiện tiếng ồn và hiện tượng bất thường.
6) Phanh của cơ cấu nâng phải được kiểm tra mỗi ngày một lần và phanh của cơ cấu chạy phải được kiểm tra hai hoặc ba ngày một lần.
7) Vòng bi truyền động của xe đẩy và hộp đi bộ của xe đẩy phải đổ đầy dầu mỡ gốc canxi hai năm một lần
Bảo trì thiết bị điện
Để đảm bảo giàn lao hoạt động an toàn, chúng ta phải biết nguyên nhân gây ra sự cố và cách khắc phục.
1) Giữ sạch sẽ các thiết bị điện như điện trở, bảng điều khiển, công tắc tơ, v.v. Làm sạch bụi bẩn từ trong ra ngoài để tránh rò rỉ điện, đoản mạch thủng điện môi, v.v.
2) Thường xuyên quan sát xem đường trượt rôto của động cơ và chổi điện có kết nối tốt hay không.
3) Kiểm tra âm thanh của động cơ, nam châm điện, rơle điện và công tắc từ.
Nhà máy của chúng tôi
Câu hỏi thường gặp về Beam Launcher
Hỏi: Dầm phóng là gì?
Q: Các bộ phận của máy phóng dầm là gì?
Hỏi: Máy phóng tia là gì?
Hỏi: Loại dầm nào được sử dụng cho dầm?
Câu hỏi: Giàn hạ thủy hoạt động như thế nào?
Hỏi: Lịch sử của máy phóng tia là gì?
Hỏi: Dầm khác với dầm như thế nào?
Hỏi: Cầu dầm chịu tải như thế nào?
Hỏi: Công dụng chính của máy phóng dầm cầu là gì?
Hỏi: Giàn phóng toàn nhịp là gì?