Cần cẩu hạng nặng Qd

Cầu trục QD là gì?

QDthường đề cập đến mộtmô hình cầu trục dầm đôi-được thiết kế chonâng công nghiệp hạng nặng-còn được gọi là cần cẩu EOT (Di chuyển bằng điện trên cao). Các tính năng chính bao gồm:

Kết cấu dầm đôi (dầm đôi)cho khả năng chịu tải và độ cứng cao hơn. jrcanegroup.

Tầng lớp lao động -nhiệm vụ nặng nề(A5–A7, đôi khi lên tới A8), nghĩa là nó được thiết kế cho các công việc nâng hạ thường xuyên và đòi hỏi khắt khe.

Sức nâng lớn, thường từ ~5 tấn đến 500 tấn hoặc hơn tùy theo cấu hình.

Dùng trong các nhà máy, nhà kho, nhà máy thép, nhà máy điện, bến cảng,..để xử lý vật liệu.

Những cần cẩu này di chuyển dọc trên đường ray và có một xe đẩy di chuyển theo chiều ngang, có móc (hoặc các phụ tùng chuyên dụng) nâng và hạ tải.

 

Tùy chọn cầu trục và cầu trục

Cần cẩu dầm đôi– Giải pháp cần cẩu hạng nặng-trên cao có sức nâng lớn hơn phù hợp cho sử dụng trong công nghiệp (mạnh mẽ hơn bộ dụng cụ nhẹ).

Bộ cẩu trục 20 tấn R&M QX– Bộ công suất lớn{0}}cho các ứng dụng nặng (ví dụ: chế tạo/nhà kho).

Bộ cần cẩu trên không R&M có tời– Giải pháp cầu trục hoàn chỉnh với tời nâng để xử lý vật liệu nặng.

Cần cẩu cầu đứng tự do hoàn chỉnh– Tùy chọn đứng tự do nếu không có kết cấu đường băng.

 

QD vs CẦU TRỤ TIÊU CHUẨN

Diện mạo	Cần cẩu hạng nặng QD	Cần cẩu tiêu chuẩn
Hạng nhiệm vụ	A6-A8 (M6-M8)	A3-A5 (M3-M5)
Thiết kế cuộc sống	30+ năm	20-25 năm
Hệ số an toàn	Cao hơn (5,5-6:1)	Tiêu chuẩn (5:1)
Chất lượng thành phần	Nhiệm vụ cao cấp,{0}}nặng nề	Tiêu chuẩn công nghiệp
Hệ thống điều khiển	Nâng cao, thường có VFD	Rơle cơ bản hoặc PLC đơn giản
BẢO TRÌ	Thường xuyên hơn, có tính dự đoán	Đã lên lịch tiêu chuẩn
Giá cao cấp	cao hơn 25-50%	Giá cơ bản
Tốt nhất cho	Sử dụng liên tục, đòi hỏi khắt khe	Không liên tục, sử dụng chung

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÍ DỤ

Sức nângLên đến 500+ tấn cho các ứng dụng chuyên dụng
Phân loại nhiệm vụTương đương với FEM M6, M7, M8
Khoảng cáchLên đến 40m+ với kỹ thuật tùy chỉnh
Chiều cao nângLên đến 50m cho các cài đặt đặc biệt
Chu kỳ làm việcHoạt động liên tục trong một số ứng dụng

Đây là một sự phân tích rõ ràng vềcác bộ phận chính của cần trục dầm đôi-mô hình QD hạng nặng- loại thường được sử dụng trong xử lý vật liệu công nghiệp (thường được gọi làcần cẩu EOT dầm đôi-) và được thiết kế cho khả năng chịu tải cao và hoạt động thường xuyên:

Kết Cấu Cầu (Kết Cấu Thép)

Dầm chính (Dầm đôi)
Hộp-dầm thép hàn chịu tải và xe đẩy

Xe cuối (Xe tải cuối)
Nối các dầm chính và chạy trên ray đường CHC

Lối đi & Tay vịn
Nền tảng truy cập bảo trì trên cầu

 

Cơ chế nâng

Palăng hội

Động cơ nâng

Hộp giảm tốc

Trống dây cáp

Dây thừng

Khối móc

Móc chính

Móc phụ trợ (tùy chọn, dành cho công việc nặng nhọc)

Hệ thống ròng rọc / ròng rọc

Cơ chế xe đẩy

Khung xe đẩy

Xe đẩy du lịch

Hộp giảm tốc

Bánh xe đẩy

Hệ thống phanh

Xe đẩy di chuyểnqua cầumang theo cơ cấu nâng.

 

Cơ chế di chuyển cần cẩu

Động cơ du lịch cầu

Hộp giảm tốc/Hộp số

Bánh xe cẩu

Phanh

Bộ đệm bánh xe

Cơ cấu này di chuyển toàn bộ cần trụcdọc theo đường ray của đường băng.

 

Hệ thống điện & điều khiển

Tủ điều khiển điện chính

Biến tần (VFD)- không bắt buộc

Công tắc giới hạn (Hoist & Travel)

Hệ thống bảo vệ quá tải

Rơ-le & Công tắc tơ điều khiển

Linh kiện phân phối điện

 

Hệ thống cung cấp điện

Hệ thống thanh cái / dây dẫn
Cung cấp điện cho cần cẩu

Hệ Thống Cáp Festoon
Cung cấp điện cho xe đẩy

Xe đẩy cáp & Bộ thu cáp

 

Hệ thống điều khiển vận hành

Kiểm soát mặt dây chuyền

Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến

Cabin vận hành (Điều khiển cabin)– dành cho cần cẩu hạng nặng và công suất lớn

Thiết bị an toàn

Bộ hạn chế quá tải

Công tắc giới hạn nâng trên và dưới

Công tắc giới hạn hành trình

Nút dừng khẩn cấp

Kẹp ray/kẹp gió (sử dụng ngoài trời)

Thiết bị chống va chạm (nhiều cần cẩu)

Dừng bộ đệm

Thành phần phụ trợ

Hệ thống bôi trơn

Bảng tên & biểu đồ tải

Bu lông, ốc vít, ghim

Hệ thống bảo vệ sơn & chống ăn mòn

phác thảo

Kỹ thuật chính

 

 

Ưu điểm của cần cẩu QD hạng nặng-

1. Khả năng chịu tải cao và độ bền kết cấu

Cấu trúc hộp dầm-đôi cung cấpđộ cứng tuyệt vời và phân phối tải

Thích hợp chonâng từ trung bình đến siêu nặng-, tiêu biểu5–500+ tấn

Độ lệch tối thiểu khi đầy tải, đảm bảo vận hành an toàn và ổn định

2. Tầng lớp lao động có trách nhiệm-nặng nhọc

Được thiết kế chotần số cao{0}}và hoạt động liên tục

Phân loại nhiệm vụ công tác thườngA5–A7 (FEM 2m–4m)

Lý tưởng cho môi trường công nghiệp khắc nghiệt với chu kỳ nâng lặp đi lặp lại

3. Khoảng cách lớn và chiều cao nâng cao

Hỗ trợnhịp lớnVàhành trình móc lớn hơn

Cho phép tận dụng tối đa không gian nhà xưởng

Thích hợp cho các nhà máy cóvịnh rộng và những tòa nhà cao tầng

4. Hiệu quả nâng cao

Chuyển động độc lập cho:

Cẩu

Xe đẩy du lịch

Cầu đi du lịch

Bậtxử lý vật liệu nhanh chóng, chính xác và hiệu quả

Giảm thời gian ngừng sản xuất và chi phí lao động

5. Tùy chọn cấu hình linh hoạt

Có sẵn với:

Palăng chính + phụ

Cabin, mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa

Ổ đĩa tần số thay đổi (VFD)

Có thể được tùy chỉnh chokhả năng chịu nhiệt, chống bụi, chống cháy nổ-, vân vân.

6. Hiệu suất an toàn tuyệt vời

Được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn:

Bộ hạn chế quá tải

Công tắc giới hạn

Dừng khẩn cấp

Hệ thống chống va chạm

Phù hợp vớiTiêu chuẩn ISO, FEM, GB và CE

7. Bảo trì dễ dàng và tuổi thọ dài

Lối đi và nền tảng bảo trì cải thiện khả năng tiếp cận

Các thành phần mô-đun cho phépthay thế và bảo trì nhanh chóng

Chất liệu-chất lượng cao đảm bảotuổi thọ hoạt động lâu dài

 

Các ứng dụng của cần cẩu hạng nặng{0}} QD

1.Nhà máy sản xuất & công nghiệp

Chế tạo máy móc

Lắp ráp thiết bị nặng

Xử lý khuôn và khuôn

Định vị thành phần lớn

2. Công nghiệp thép & luyện kim

Nhà máy thép

Xưởng cán

Xưởng đúc

Xử lý phôi, tấm và cuộn

3. Công nghiệp năng lượng & năng lượng

Xây dựng nhà máy điện

Lắp đặt tuabin và máy phát điện

Xử lý máy biến áp

Cơ sở năng lượng hạt nhân và nhiệt điện

4. Đóng tàu & Chế tạo hạng nặng

Nhà máy đóng tàu

Chế tạo kết cấu ngoài khơi

Cụm hàn lớn

Hoạt động nâng mô-đun

5.Xây dựng & Cơ sở hạ tầng

Nhà máy xây dựng cầu

Bãi bê tông đúc sẵn

Nhà xưởng kết cấu thép lớn

Lắp ráp máy đường hầm và lá chắn

6.Kho bãi & Hậu cần (Tải nặng)

Kho vật liệu thép

Kho chứa máy móc

Trung tâm logistics nội địa cảng

Trạm trung chuyển hàng nặng

 

-Quy trình sản xuất cần cẩu hạng nặng QD

1. Thiết kế & Kỹ thuật

Tải trọng, nhịp, chiều cao nâng, xác nhận hạng nhiệm vụ

Tính toán cường độ kết cấu (độ võng của dầm, phân tích ứng suất)

Lựa chọn Palăng, động cơ, hộp giảm tốc, phanh và hệ thống điện

Bản vẽ đầu ra: bố trí tổng thể, bản vẽ dầm, sơ đồ điện

Tiêu chuẩn áp dụng:GB/FEM/ISO/CE (theo yêu cầu)

2. Chuẩn bị nguyên liệu

Các tấm và phần kết cấu thép có độ bền-cao

Kiểm tra thép:

Xác minh độ dày

Kiểm tra tính chất cơ học

Kiểm tra khuyết tật bề mặt

Vật liệu được chứng nhận dùng cho các ứng dụng{0}}nặng

3. Chế tạo dầm chính

Cắt thép tấm (cắt ngọn lửa CNC/cắt plasma)

Lắp ráp dầm đôi kiểu hộp{0}}

Hàn hồ quang chìm tự động

Kiểm tra đường hàn (UT/MT nếu có yêu cầu)

Hiệu chỉnh độ cong và độ thẳng của dầm

4. Sản xuất xe ngựa cuối cùng

Hàn và gia công dầm cuối

Cài đặt:

Bánh xe cẩu

Vòng bi

Hộp giảm tốc

Động cơ du lịch

Hệ thống phanh

Kiểm tra độ chính xác của căn chỉnh và kích thước

5. Gia công & Gia công linh kiện

Gia công chính xác:

Trục bánh xe

Ghế chịu lực

Mặt bích kết nối

Xử lý bề mặt chi tiết gia công

Lắp ráp thử các bộ phận cơ khí

6. Lắp ráp cẩu & xe đẩy

Lắp ráp cơ cấu nâng:

Động cơ tời

Hộp giảm tốc

Trống dây cáp

Dây thừng

Khối móc (chính & phụ nếu cần)

Lắp ráp khung xe đẩy

Kiểm tra chạy xe đẩy và điều chỉnh phanh

7. Lắp đặt hệ thống điện

Cài đặt:

Tủ điều khiển

Động cơ và công tắc giới hạn

Hệ thống bảo vệ quá tải

VFD (nếu được chỉ định)

Đấu dây của:

Hệ thống du lịch cầu

Hệ thống du lịch xe đẩy

Hệ thống nâng

Kiểm tra cách điện và tính liên tục

8. Xử lý bề mặt & sơn

Bắn nổ tiêu chuẩn Sa2.5

Lớp sơn lót chống ăn mòn

Thi công sơn trung gian và sơn hoàn thiện

Kiểm tra màu sắc và độ dày

Có sẵn các lớp phủ đặc biệt (hàng hải,-chịu nhiệt, epoxy)

9.Trước{1}}Lắp ráp & thử nghiệm tại nhà máy

Lắp ráp trước{0}}cần cẩu hoàn chỉnh (hoặc cụm lắp ráp chính)

Không có-kiểm tra hoạt động tải

Kiểm tra tải (tĩnh & động)

Kiểm tra hành trình, nâng, phanh và công tắc giới hạn

Kiểm tra tiếng ồn và độ rung

10. Kiểm tra và chứng nhận chất lượng

Kiểm tra kích thước

Kiểm tra chất lượng hàn

Kiểm tra an toàn điện

Chứng nhận kiểm tra tải

Kiểm tra của bên thứ-thứ ba (SGS, BV, TUV nếu được yêu cầu)

11. Đóng gói và giao hàng

Tháo dỡ vận chuyển

Xuất khẩu-đóng gói tiêu chuẩn:

Kết cấu thép được bảo vệ

Bộ phận điện bịt kín

Phụ tùng được dán nhãn

Tài liệu:

Hướng dẫn sử dụng

Chứng chỉ kiểm tra

Bản vẽ lắp đặt

Giấy chứng nhận chất lượng

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.