Cần cẩu trên cao 30t hai dầm

Các tính năng chính:
Khả năng nâng định mức: 30 tấn

Loại cần cẩu: Double Girder (hai chùm) trên đầu

SPAN: Thường là từ 10,5 m đến 35 m (có thể tùy chỉnh)

Chiều cao nâng: 6 m đến 30 m hoặc tùy chỉnh

Lớp học lao động: A5, A7 (nhiệm vụ trung bình đến nặng) cho mỗi FEM\/ISO

Chế độ điều khiển: Điều khiển cabin, điều khiển mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa radio

 

Các thành phần cốt lõi: ổ trục, hộp số, động cơ, máy bơm

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (kg): 2000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: được cung cấp

Thiết kế: Double Beam

Hiệu quả: Hiệu quả cao

Tốc độ hoạt động: Hoạt động tốc độ cao

Tính ổn định: Chức năng chống swing

Màu sắc: Tùy chọn

Nguồn nguồn: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tùy chỉnh

Nhịp: 7. 5-31. 5m

 

 

1.Main Beam

Cấu trúc & Thiết kế
Loại: Cấu trúc Hộp Hạ Hạt hoặc Hải H (Girder Box là phổ biến nhất trong 30T trở lên).

Số lượng: 2 dầm chính (song song), tạo thành phần trên của cây cầu.

Vật liệu thép:

Thép kết cấu carbon q235b \/ q345b

Thép cường độ cao tùy chọn nếu chiều cao nhịp hoặc nâng lớn

Tiêu chuẩn thiết kế:

FEM, ISO hoặc GB tùy thuộc vào khu vực\/yêu cầu của bạn

Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) được sử dụng để phân phối căng thẳng và an toàn tải trọng

 

2. Hệ thống làm việc

Nguyên tắc làm việc
Khi động cơ nâng được kích hoạt, nó quay trống thông qua hộp số, cuộn dây hoặc tháo dây dây.

Khối móc tăng hoặc giảm tùy thuộc vào vòng quay trống.

Hệ thống phanh đảm bảo tải trọng được treo khi không chuyển động.

Công tắc giới hạn dừng nâng tự động ở chiều cao tối đa hoặc du lịch dưới cùng.

3. SEWNxe

Vật liệu: Làm bằng thép carbon q235b\/q345b (cấu trúc chùm hộp hình chữ nhật)
Hàn: Cấu trúc hàn độ chính xác cao, liên quan đến căng thẳng để tránh biến dạng
Kết nối với chùm chính: Tấm mặt bích được bắt vít hoặc hàn vào dầm chính có bề mặt gia công
Gia công chính xác: Cơ sở bánh xe và lỗ kết nối được gia công CNC để căn chỉnh hoàn hảo

 

 

4. Cơ chế di chuyển

CARRIAGES kết thúc: Nằm ở cả hai đầu của cầu trục; Bánh xe và ổ đĩa hỗ trợ
Bánh xe du lịch: Bánh xe thép được gắn trên các xe tải cuối cùng cuộn dọc theo đường ray đường băng
Động cơ lái xe: Sức mạnh chuyển động của cần cẩu dọc theo đường ray
Bộ giảm tốc thiết bị: Kết hợp tốc độ động cơ với các yêu cầu mô -men xoắn
Phanh: Điện từ hoặc thủy lực, tự động tham gia khi động cơ dừng
Hệ thống điều khiển: được vận hành thông qua mặt dây chuyền, từ xa hoặc cabin
Biến tần tần số (VFD): Cho phép tăng tốc và giảm tốc trơn tru, bảo vệ cơ chế

5.Trolley Cơ chế du lịch

Cơ chế thúc đẩy
Loại động cơ:

Tiêu chuẩn: Động cơ có lồng hoặc động cơ-Rotor vết thương

Kiểu đồng euro: Động cơ ba trong một trong một (động cơ + phanh + bộ giảm tốc))

Chế độ lái xe:

Một động cơ có trục chéo (cho xe đẩy hạng nhẹ)

Ổ đĩa hai động cơ (ổn định hơn cho 30t trở lên)

Tốc độ di chuyển: Thông thường 23030 m\/phút, có thể điều chỉnh với VFD (biến tần) để tăng tốc và giảm tốc trơn tru

Công suất động cơ: thường từ 3 trận7,5 kW, tùy thuộc vào tải và tốc độ cần thiết

6.Crane Wheel

Bánh xe du lịch cầu: Được gắn ở cuối xe, đi xe trên đường ray đường băng
Xe đẩy Travley Travel: Được gắn dưới xe đẩy, chạy trên đường ray trên đỉnh các dầm chính

7.Crane Hook

Móc giả mạo: Phần tử nâng chính, thường là móc đơn hoặc đôi
Khối Hook: Lắp ráp thép chứa móc, ròng rọc, vòng bi và khung
Pulley Sheaves: Hướng dẫn dây dây; Giảm nỗ lực nâng thông qua lợi thế cơ học
Cơ chế xoay: Cho phép xoay móc (thủ công hoặc động cơ) để phù hợp với tải trọng
Latch an toàn: Latch lò xo ngăn không cho sling hoặc tải trọng trượt khỏi móc
Vòng bi: Đảm bảo xoay móc và chuyển động tải trơn tru

8.Motor

Động cơ nâng

Lái xe nâng để nâng và tải trọng thấp hơn.

Yêu cầu mô -men xoắn cao ở tốc độ thấp, thường có phanh.

Xe đẩy di chuyển động cơ

Di chuyển xe đẩy trên các dầm chính.

Động cơ năng lượng trung bình, được thiết kế để tăng tốc và giảm tốc mịn.

Cần cẩu di chuyển động cơ

Di chuyển toàn bộ cây cầu trục dọc theo đường ray đường băng.

Động cơ công suất cao với chuyển động ổn định, có kiểm soát.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Mục đích:
Để cảnh báo nhân sự trong khu vực làm việc bất cứ khi nào cần cẩu hoạt động hoặc sắp bắt đầu di chuyển.

Tăng cường an toàn nơi làm việc bằng cách cảnh báo người lao động về chuyển động cần cẩu, giảm rủi ro tai nạn.
2) Công tắc giới hạn
Mục đích:
Để ngăn chặn cần cẩu hoặc xe đẩy di chuyển ngoài các vùng an toàn được chỉ định.

Bảo vệ cấu trúc cần cẩu và môi trường xung quanh khỏi va chạm và thiệt hại.

Hoạt động như một khóa liên động an toàn bằng cách dừng chuyển động tự động.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải
Ngăn chặn tải trọng vượt quá công suất định mức của cần trục (30 tấn).

Sử dụng cảm biến tải hoặc đồng hồ đo biến dạng trên cơ chế nâng.

Tự động ngừng nâng nếu phát hiện quá tải, bảo vệ cần cẩu và tải.

2) nút dừng khẩn cấp (E-Stop)
Các công tắc nút đẩy màu đỏ lớn, dễ dàng có thể truy cập được cài đặt trên các bảng điều khiển cần cẩu, điều khiển mặt dây chuyền hoặc cabin toán tử.

Ngay lập tức cắt điện cho động cơ cần cẩu khi ép.

Cho phép tắt nhanh trong trường hợp có bất kỳ điều kiện không an toàn.

3) Thiết bị chống va chạm
Ngăn chặn va chạm với các cần cẩu hoặc chướng ngại vật khác trong khu vực làm việc.

Có thể sử dụng radar, cảm biến siêu âm hoặc cảm biến hồng ngoại.

Tự động chậm lại hoặc dừng cần cẩu khi các đối tượng được phát hiện trong phạm vi đặt trước.

4) Công tắc giới hạn du lịch và vận thăng
Các công tắc cơ học hoặc lân cận dừng di chuyển hoặc nâng khi chuyển động vượt quá ranh giới an toàn.

Bảo vệ cần cẩu khỏi chạy ra khỏi đường ray hoặc nâng quá cao\/thấp.

5) Máy dò dây chùng
Phát hiện chùng hoặc chùng trong dây dây trong quá trình nâng.

Ngăn chặn thiệt hại gây ra bởi sự vướng mắc dây thừng hoặc giảm tải.

Chế độ 11.Control

1) Điều khiển mặt dây chuyền (điều khiển từ xa có dây)
Một hộp điều khiển cầm tay được kết nối với cần cẩu bằng cáp.

Người vận hành điều khiển chuyển động cần cẩu bằng cách nhấn các nút hoặc bật tắt.

An toàn cho hoạt động gần, đặc biệt là trong môi trường được kiểm soát.

Thường bao gồm dừng khẩn cấp và nhiều nút chức năng (nâng\/xuống, đi xe đẩy, du lịch cầu).

2) Điều khiển từ xa radio (điều khiển không dây)
Bộ điều khiển không dây cho phép toán tử điều khiển cần trục từ khoảng cách (lên đến 100+ mét).

Cung cấp khả năng di chuyển lớn hơn và khả năng hiển thị tốt hơn của tải trọng và khu vực xung quanh.

Bao gồm các tính năng dừng khẩn cấp và an toàn để tránh mất tín hiệu.

Phổ biến trong môi trường kho hàng ngoài trời hoặc lớn.

3) Kiểm soát cabin
Người vận hành ngồi bên trong một cabin gắn trên cầu trục.

Cung cấp khả năng hiển thị trực tiếp, xung quanh và kiểm soát công thái học.

Thường được trang bị cần điều khiển hoặc đòn bẩy điều khiển, bảng hiển thị và hệ thống an toàn.

Thích hợp cho các hoạt động nặng và chính xác, đặc biệt là trong các cơ sở lớn hoặc phức tạp.

4) Điều khiển PLC và màn hình cảm ứng
Cần cẩu hiện đại có thể sử dụng bộ điều khiển logic có thể lập trình (PLC) với giao diện người máy chạm cảm ứng (HMI).

Cho phép các chức năng lập trình, tự động hóa và chẩn đoán.

Có thể tích hợp nhiều loại đầu vào (mặt dây chuyền, radio, cabin).

Hỗ trợ khóa liên động an toàn và chế độ hoạt động nâng cao.

5) Kiểm soát tự động hoặc bán tự động (nâng cao)
Một số cần cẩu có các tính năng tự động hóa cho các tác vụ lặp đi lặp lại.

Sử dụng các cảm biến, camera hoặc hệ thống RFID để định vị và chuyển động tải.

Giảm khối lượng công việc của nhà điều hành và tăng độ chính xác.

 

12.Sketch

Kỹ thuật chính

 

 

1. Khả năng tải và ổn định cao
Được thiết kế đặc biệt để xử lý tải trọng nặng tới 30 tấn an toàn và hiệu quả.

Cấu trúc dầm đôi cung cấp sức mạnh và độ cứng tuyệt vời, giảm độ lệch và rung động dưới tải.

2. Phạm vi rộng & khu vực làm việc lớn
Thích hợp cho các hội thảo rộng và các vịnh lớn nhờ dầm chính dài hơn và chiều cao nâng cao hơn.

Cung cấp một phong bì làm việc lớn hơn so với cần cẩu dầm đơn.

3. Chiều cao nâng được cải thiện
Thiết kế dầm đôi cho phép xe đẩy chạy trên đỉnh của dầm, tối đa hóa chiều cao nâng (đường dẫn móc).

Hữu ích khi làm việc trong các cơ sở với các ràng buộc về chiều cao.

4. Tăng cường an toàn
Được trang bị nhiều thiết bị an toàn: Bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, dừng khẩn cấp, báo động âm thanh và ánh sáng.

Các thành phần cấu trúc mạnh hơn làm giảm nguy cơ thất bại cơ học.

5. Độ bền & tuổi thọ
Thiết kế hạng nặng với các vật liệu và thành phần mạnh mẽ cho tuổi thọ dịch vụ mở rộng.

Có thể chịu được môi trường công nghiệp khắc nghiệt, bao gồm các nhà máy thép, nhà máy và tàu đóng tàu.

6. Hoạt động trơn tru và chính xác
Sử dụng động cơ nâng cao và hệ thống điều khiển (VFDS, PLC) để khởi động\/dừng trơn tru và định vị chính xác.

Giảm hao mòn trên các bộ phận cơ học và cải thiện kiểm soát người vận hành.

7. Tính linh hoạt
Thích hợp cho các ngành công nghiệp khác nhau như sản xuất, làm việc bằng kim loại, xây dựng, vận chuyển và hậu cần.

Có thể được tùy chỉnh với các chế độ điều khiển khác nhau, các tính năng an toàn và các tệp đính kèm nâng.

 

1) Nhà máy sản xuất nặng
Được sử dụng để nâng và vận chuyển các bộ phận, khuôn và thiết bị máy móc hạng nặng.

Phổ biến trong sản xuất máy móc ô tô, hàng không vũ trụ và máy móc hạng nặng.

2) Nhà máy thép và chế biến kim loại
Xử lý cuộn thép nặng, tấm và các thành phần kết cấu thép.

Tạo điều kiện cho tải\/dỡ tải, lắp ráp và chuyển động vật liệu trong các nhà máy lăn và các cửa hàng chế tạo.

3) Công nghiệp xây dựng
Thang máy vật liệu xây dựng lớn như dầm thép, khối bê tông và các yếu tố đúc sẵn.

Được sử dụng trong các nhà máy bê tông đúc sẵn và bãi lắp ráp tại chỗ.

4) Sửa đóng tàu và sửa chữa
Di chuyển các thành phần tàu nặng, động cơ và các tổ hợp lớn trong quá trình xây dựng và sửa chữa.

Cung cấp xử lý tải chính xác trong không gian đóng tàu chặt chẽ.

5) Hậu cần và kho
Xử lý các thùng chứa lớn, pallet và hàng hóa số lượng lớn trong các trung tâm phân phối và lưu trữ hạng nặng.

Hợp lý hóa các quy trình tải\/dỡ tải cho xe tải và xe lửa.

6) Nhà máy điện và ngành năng lượng
Nâng các tuabin nặng, máy phát điện, máy biến áp và các thiết bị khác trong quá trình lắp đặt và bảo trì.

Được sử dụng trong các nhà máy điện nhiệt, thủy điện và năng lượng hạt nhân.

7) Hội thảo đường sắt và ô tô
Động cơ thang máy, khung gầm và các bộ phận nặng để sửa chữa, lắp ráp và bảo trì.

Tạo điều kiện cho sự di chuyển hiệu quả của các thành phần lớn trong các vịnh hội thảo.

 

 

1) Thiết kế và kỹ thuật
Đánh giá yêu cầu của khách hàng: Khả năng tải, nhịp, chiều cao nâng, môi trường làm việc.

Tạo bản vẽ thiết kế chi tiết và mô hình 3D sử dụng phần mềm CAD.

Thực hiện phân tích cấu trúc và tính toán căng thẳng để đảm bảo an toàn và tuân thủ các tiêu chuẩn (ISO, FEM, v.v.).

2) Mua sắm vật liệu
Nguồn các tấm thép chất lượng cao, dầm, động cơ, linh kiện điện và thiết bị an toàn từ các nhà cung cấp được chứng nhận.

Xác minh vật liệu đáp ứng các thông số kỹ thuật cần thiết.

3) Cắt và chuẩn bị
Các tấm thép và các phần cắt theo kích thước bằng cách sử dụng máy cắt CNC hoặc máy cắt plasma.

Chuẩn bị các bộ phận để hàn và lắp ráp, bao gồm khoan, vát và xử lý bề mặt.

4) Hàn và lắp ráp các thành phần chính
Mối hàn các dầm chính (dầm đôi) sử dụng hàn robot hoặc hàn thủ công, đảm bảo độ chính xác và sức mạnh.

Lắp ráp xe tải cuối cùng, khung xe đẩy và các bộ phận cấu trúc khác.

Tiến hành kiểm tra kích thước để duy trì dung sai.

5) Xử lý bề mặt
Thực hiện phun cát hoặc bắn nổ để làm sạch bề mặt thép.

Áp dụng lớp sơn lót và lớp sơn chống ăn mòn để bảo vệ chống lại rỉ sét và hao mòn.

6) Sản xuất cơ chế nâng
Lắp ráp động cơ nâng, hộp số, trống, dây dây và khối móc.

Kiểm tra hệ thống nâng cho hoạt động trơn tru và khả năng tải.

7) Lắp ráp các thành phần cần cẩu
Cài đặt hệ thống du lịch xe đẩy (động cơ, bánh xe, phanh).

HỆ THỐNG DU LỊCH CRANE TRÊN CARRIAGES.

Phù hợp với hệ thống dây điện, bảng điều khiển, công tắc giới hạn, báo thức và thiết bị an toàn.

8) Lắp đặt và thử nghiệm điện
Kết nối động cơ, hệ thống điều khiển và các thành phần cung cấp năng lượng.

Thực hiện các thử nghiệm điện bao gồm điện trở cách nhiệt, tính liên tục và kiểm tra chức năng.

Chương trình PLC hoặc đơn vị điều khiển nếu có.

9) Kiểm tra và vận hành tải tải
Tiến hành kiểm tra tải tĩnh và động để xác minh khả năng nâng và độ ổn định.

Kiểm tra tất cả các thiết bị an toàn, báo thức và công tắc giới hạn.

Điều chỉnh và hiệu chỉnh điều khiển cho hoạt động trơn tru.

10) Kiểm tra cuối cùng và đảm bảo chất lượng
Thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng theo tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của khách hàng.

Phát hành báo cáo kiểm tra và tài liệu chứng nhận.

11) Bao bì và giao hàng
Tháo rời các bộ phận nếu cần thiết để vận chuyển.

Các thành phần gói an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình giao hàng.

Sắp xếp hướng dẫn giao hàng và cài đặt.

12) Cài đặt và hỗ trợ sau bán hàng
Giám sát cài đặt và vận hành tại chỗ nếu được yêu cầu.

Cung cấp đào tạo nhà điều hành, hướng dẫn và hướng dẫn bảo trì.

Cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và cung cấp phụ tùng.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.