
Cần cẩu trên cao đơn dầm 16 tấn cần trục du lịch
Mô tả sản phẩm
Tại sao chọn Cần cẩu trên cao Duder trên cao 16 tấn?
✔ Giá trị tốt nhấtĐối với nhiệm vụ nhẹ/trung bình (1-20 tấn)
✔ Bảo trì đơn giản hóavới vận thăng CD1/MD1
✔ Thích nghiđến hầu hết các môi trường công nghiệp
✔ ROI nhanh hơnso với các loại cần cẩu nặng hơn
Các tính năng chính
Cấu trúc cầu dầm đơn
Chùm tia chính: hộp hàn - loại hoặc i - cấu trúc chùm tia
Kết thúc xe tải với Double - đường ray hoặc đơn - thiết kế đường sắt
Hoạt vận động điện
Tiêu chuẩn: Tăng dây dây Dây CD1/MD1 (Tiêu chuẩn Trung Quốc)
Tùy chọn: Châu Âu - Tang kiểu cho hoạt động mượt mà hơn
Tốc độ nâng: 8/0,8 m/phút (kép - Tốc độ điển hình)
Tùy chọn tùy chỉnh
Lớp phủ đặc biệt: Anti - ăn mòn, cao - nhiệt độ hoặc thực phẩm - lớp
Vận thăng đặc biệt: Explosion - bằng chứng, khoảng không thấp hoặc cao - tốc độ
Tự động hóa: Kiểm soát PLC, hệ thống định vị
Phụ kiện: Bên dưới - các thiết bị hook -
So sánh: Cần cẩu trên cao một dầm 16 tấn cần cẩu du lịch so với cần cẩu dầm đơn khác
| Tính năng | Loại LX | Loại LD | Loại châu Âu |
|---|---|---|---|
| Loại vận thăng | CD1/MD1 | Mô hình cũ hơn | Nâng cao AS/AB |
| Điều khiển | Mặt dây chuyền | Mặt dây chuyền | Kiểm soát tần số |
| Độ chính xác | Trung bình | Nền tảng | Cao |
| Tuổi thọ | 10-15 năm | 8-12 năm | 15-20 năm |
Khả năng nâng1 - 20 tấn (tùy chỉnh lên đến 50+ tấn)
Nhịp5 - 30 mét
Nâng chiều cao3 - 30 mét
Tốc độ nâng1 - 20 m/phút (có thể điều chỉnh)
Tốc độ xe đẩy5 - 30 m/phút
Tốc độ di chuyển cần cẩu10 - 60 m/phút
Cung cấp điện380V/415V, 50Hz (3 pha)
Lớp họcFEM A3-A5 (nhiệm vụ trung bình đến nặng)

Hình ảnh & Thành phần
Dưới đây là một sự cố chi tiết về cần cẩu trên cao của Thesingle Girder 16 tấn trên đầu Trình du lịch du lịch:
Các thành phần cấu trúc chính
Dầm chính (đơn)
Hộp hàn - Xây dựng loại (Tiêu chuẩn)
Châu Âu - style I - dầm thay thế (cho tải nhẹ hơn)
Thông thường kéo dài 7,5-22,5 mét
![]() |
![]() |
Xe tải kết thúc
Double - carria đầu nối
Cấu hình bánh xe:
Đơn - bánh xe (cho tải nhẹ hơn)
Double - bánh xe (cho công suất nặng hơn)
Bao gồm bộ đệm và quét đường sắt
Hệ thống đường băng
Kết nối được ghim hoặc bắt vít
Các loại đường sắt tiêu chuẩn:
Qu24/Qu30 (Tiêu chuẩn Trung Quốc)
A45/A55/A65 (tiêu chuẩn DIN)
![]() |
![]() |
Cơ chế nâng cao
Đơn vị vận thăng điện
Tăng dây dây CD1/MD1 tiêu chuẩn
Các thành phần:
Động cơ (kép - tốc độ 8/0.8 m/phút)
Hộp số
Lắp ráp trống
Dây dây (cấu trúc 6x19 hoặc 6x37)
Khối móc (thép giả mạo)
Khung xe đẩy
Xây dựng hàn thép
Xe đẩy (thường là 4 bánh)
Động cơ lái xe đẩy (thường là 0,2-1,5kW)

Hệ thống chuyển động
Lái xe dài
Kết thúc xe tải - Đơn vị ổ đĩa được gắn
Các thành phần:
Động cơ truyền động (1,5-5,5kW)
Hộp số giảm
Phanh (điện từ)
Bánh xe lái
Hệ thống điện
Nguồn điện:
Hệ thống thu gom trượt (tiêu chuẩn)
Hệ thống Festoon (tùy chọn)
Bảng điều khiển với:
Người tiếp xúc
Bảo vệ quá tải
Giới hạn công tắc

Kiểm soát các thành phần
Giao diện toán tử
Kiểm soát mặt dây chuyền tiêu chuẩn:
Nút lên/xuống
Phong trào xe đẩy trái/phải
Đi về phía trước/quay lại du lịch cần cẩu
Điểm dừng khẩn cấp
Điều khiển từ xa radio tùy chọn

.
Thiết bị an toàn
Hệ thống bảo vệ
Giới hạn tải (cơ học hoặc điện tử)
Công tắc giới hạn trên/dưới
Công tắc giới hạn du lịch
Bảo vệ thất bại pha
Nút dừng khẩn cấp
Thiết bị cảnh báo (Buzzer/Light)

Các thành phần tùy chọn
Thêm đặc biệt - ons
Bên dưới - các thiết bị hook -:
Điện độc
Máy nâng chân không
Dầm rải
Hệ thống cân
Anti - Hệ thống ảnh hưởng
Ổ đĩa tần số biến
Hệ thống vận hành cabin
Phác thảo

Kỹ thuật chính
Thuận lợi
1. Chi phí - Giải pháp hiệu quả
Chi phí ban đầu thấp hơnSo với cần cẩu kép (rẻ hơn 30-40%)
Giảm chi phí cài đặtDo cấu trúc đơn giản hơn
Năng lượng - Hoạt động hiệu quảvới động cơ nhỏ hơn
2. Không gian - Thiết kế tiết kiệm
Cấu trúc nhỏ gọnLý tưởng cho các cơ sở có hạn chế chiều cao
Không cần đường băng cao(có thể hoạt động trên các cột xây dựng tiêu chuẩn)
Phiên bản khoảng trống thấpCó sẵn cho không gian chật hẹp
3. Cài đặt và bảo trì dễ dàng
Các thành phần mô -đunCho phép lắp ráp nhanh
Ít bộ phận chuyển động hơnHơn cần cẩu kép=ít bảo trì
Phụ tùng được tiêu chuẩn hóaCó sẵn
4. Hoạt động linh hoạt
Mặt dây chuyền/điều khiển từ xa/cabintùy chọn
Biến mịn - Hoạt động tốc độ(với VFD tùy chọn)
Định vị tải chính xáccho các ứng dụng hội thảo
5. Hiệu suất đáng tin cậy
Dầm hàn bền(thường là cuộc sống dịch vụ 10-15 năm)
Hệ thống phanh không an toàn(phanh kép trên vận mạnh)
Thích nghi với môi trường khắc nghiệt(Dust - Proof/anti - Tùy chọn ăn mòn)
Ứng dụng:
1. Sản xuất & lắp ráp
Nhà máy ô tô- Xử lý động cơ/thành phần
Hội thảo máy móc- Lắp đặt thiết bị
Dây chuyền sản xuất- Chuyển vật liệu giữa các trạm
2. Kho lưu trữ & Logistics
Tải vịnh- Xử lý container/pallet
Cơ sở lưu trữ- xếp hàng hàng hóa lên đến 20 tấn
Trung tâm phân phối- Hệ thống chọn thứ tự
3. Sử dụng công nghiệp nhẹ
Nhà máy dệt- Xử lý cuộn
Chế biến thực phẩm- Chuyển tài liệu đóng gói
Nhà máy đóng gói- Đang tải thành phẩm
4. Ứng dụng bảo trì
Trạm điện- Bảo trì tuabin
Sửa chữa các cửa hàng- Phục vụ thiết bị nặng
Quản lý cơ sở- Cài đặt hệ thống HVAC
5. Môi trường chuyên ngành
Phòng sạch sẽ- Phiên bản thép không gỉ
Kho lạnh- Thấp - Các mô hình thích nghi nhiệt độ
Khu vực ăn mòn- Epoxy - Các thành phần được phủ
Cần cẩusản xuất thủ tục
1. Thiết kế & kỹ thuật
Phân tích yêu cầu: Xác nhận công suất tải, nhịp, chiều cao nâng, mức tự động hóa, chế độ điều khiển và các tính năng an toàn dựa trên nhu cầu của khách hàng.
Thiết kế kết cấu: Thiết kế chùm tia chính dầm đơn, xe tải kết thúc, xe đẩy và lắp ráp vận thăng bằng phần mềm CAD.
Thiết kế điện & điều khiển: Phát triển sơ đồ hệ thống điều khiển bao gồm lập trình PLC, lựa chọn động cơ, VFD, cảm biến, báo động và khóa liên động an toàn.
Mô phỏng & Xác thực: Sử dụng FEA (Phân tích phần tử hữu hạn) cho tính toàn vẹn cấu trúc và mô phỏng động để điều khiển chuyển động.
2. Mua sắm vật liệu
Nguồn cao - Thép chất lượng (q345b hoặc tương đương) cho chùm tia chính và các thành phần.
Có được động cơ, vận thăng, VFD, PLC, công tắc giới hạn và hệ thống báo động từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.
Đảm bảo tất cả các thành phần đáp ứng các chứng chỉ và tiêu chuẩn liên quan (ISO, CE, GB).
3. Chế tạo chùm tia chính
Cắt: Các tấm thép được cắt theo kích thước bằng cách sử dụng máy cắt CNC Flame/Plasma.
Hình thành: cuộn hoặc hình dạng hình thành i - cấu hình dầm dầm hoặc hộp.
Hàn: Thực hiện hàn các mặt bích, web và chất làm cứng theo thông số kỹ thuật của quy trình hàn (WPS).
Xử lý nhiệt: Cứ giảm căng thẳng nếu cần thiết để giảm biến dạng hàn.
Gia công: Khoan lỗ để vận chuyển và lắp xe đẩy; Máy ray cần cẩu nếu tích hợp.
Kiểm tra: Kiểm tra chất lượng mối hàn (x - ray hoặc siêu âm), kích thước và hoàn thiện bề mặt.
4. Kết thúc vận chuyển & lắp ráp xe đẩy
Chế tạo khung: Khung xe ngựa cắt và hàn cuối và khung xe đẩy.
Lắp ráp bánh xe: Bánh xe và vòng bi vừa vặn; Lắp ráp động cơ ổ đĩa và hộp số.
Cài đặt: Đính kèm bánh xe vào khung và gắn phanh và công tắc giới hạn.
Thử nghiệm: Các thử nghiệm tĩnh và động trên bánh xe và phanh để xoay và ổ đĩa tải trơn tru.
5. Lang treo
Lắp dây dây hoặc dây nâng chuỗi trên xe đẩy.
Cài đặt khối móc, chốt an toàn, bộ giới hạn tải và cảm biến tải.
Kết nối động cơ vận tốc, hộp số, phanh và bộ mã hóa.
Tiến hành các thử nghiệm chức năng về tốc độ nâng, khả năng nâng và phanh.
6. Hệ thống dây điện & điều khiển điện
Cài đặt cáp động cơ, cáp điều khiển và đường liên lạc.
Mount PLC, VFD, bộ tiếp xúc và rơle an toàn trong tủ điều khiển.
Công tắc giới hạn dây, báo thức, dừng khẩn cấp và cảm biến.
Chương trình PLC với logic điều khiển tự động, khóa liên động an toàn và chẩn đoán.
7. Xử lý bề mặt
Làm sạch: Loại bỏ rỉ sét, dầu và mảnh vụn từ tất cả các bộ phận thép.
Lớp phủ mồi: Áp dụng chống ăn mòn -.
Sơn cuối cùng: Xịt cao - Sơn công nghiệp độ bền để bảo vệ chống mòn và ăn mòn.
Curing: Cho phép thời gian sấy thích hợp để đảm bảo chất lượng hoàn thiện.
8. Pre - Kiểm tra cài đặt
Không có - Kiểm tra tải: Chạy cần cẩu, xe đẩy và vận thăng mà không tải để xác minh chuyển động, tốc độ và điều khiển.
Kiểm tra tải: Thực hiện kiểm tra tải định mức trên mỗi tiêu chuẩn để đảm bảo khả năng nâng và tính toàn vẹn cấu trúc.
Kiểm tra thiết bị an toàn: Xác minh hoạt động của bộ giới hạn quá tải, công tắc giới hạn, dừng khẩn cấp và báo động.
Xác thực tự động hóa: Kiểm tra trình tự tự động, độ chính xác định vị và phản hồi cảm biến.
9. Đóng gói và vận chuyển
Tháo rời các bộ phận nếu cần thiết để vận chuyển.
Bảo vệ các thành phần với Rust - Chứng minh, đệm và đóng gói an toàn.
Chuẩn bị tài liệu bao gồm hướng dẫn sử dụng, hướng dẫn bảo trì và chứng chỉ kiểm tra.
10. Cài đặt & Vận hành (trên trang -)
Lắp ráp các thành phần cần cẩu tại trang web khách hàng.
Căn chỉnh đường ray cần cẩu và cấu trúc đường băng an toàn.
Kết nối nguồn điện và kiểm soát hệ thống dây điện.
Hiệu chỉnh cảm biến và kiểm tra chức năng điều khiển tự động.
Nhà điều hành đào tạo và nhân viên bảo trì.
Bàn giao tài liệu và chứng nhận.

Chế độ xem hội thảo:
Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 các đường hàn đã được sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.





Chú phổ biến: Cần cẩu trên cao Duer trên cao 16 tấn cần cẩu du lịch, China Single Dầm dây trên cao 16 tấn Các nhà sản xuất cần cẩu du lịch, nhà cung cấp, nhà máy
Một cặp
Miễn phíTiếp theo
Loại hd loại dầm đơn dây dầmBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu






















