Nâng cần cẩu giàn dầm đôi

Một cần cẩu giun kép dầm là một giải pháp xử lý vật liệu nhiệm vụ nặng - được thiết kế để sử dụng ngoài trời hoặc trong nhà, nơi các hệ thống cần trục trên cao là không khả thi. Nó có hai dầm chính được hỗ trợ bởi các chân di chuyển trên đường ray mặt đất và lý tưởng cho các ứng dụng nâng khả năng lớn -} và cao -}.

 

Các thành phần cốt lõi: động cơ, ổ trục, hộp số, động cơ, thiết bị

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 2 năm

Trọng lượng (kg): 50000 kg

Video gửi - Kiểm tra: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: Được cung cấp

Ứng dụng: ngoài trời

Từ khóa: Cần cẩu Gantry

Công suất tải định mức: 50TON

Tốc độ di chuyển chéo: 44,6m/phút

Tốc độ di chuyển dài: 47,1m/phút

Cách kiểm soát: Cabin

Nguồn điện: cuộn cáp

Theo dõi thép: Qu80

Điện: 3 pha AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Beam

Vật liệu và chế tạo
Vật liệu: High - Thép cấu trúc cường độ như Q235B / Q345B / Q355B

Kiểu:

Dầm hộp hàn (phổ biến cho cần cẩu công suất lớn)

H - dầm (cho cần cẩu nhỏ hơn hoặc trung bình)

Quá trình:

CNC Cắt các tấm thép

Lắp ráp & hàn

Điều trị giảm căng thẳng

Sandblasting & Anti - bức tranh ăn mòn

Lắp đặt đường sắt và lối đi

2. Hệ thống làm việc

Hệ thống nâng là đơn vị vận hành cốt lõi của cần cẩu giàn, chịu trách nhiệm nâng, hạ xuống và định vị tải trọng nặng. Nó thường được lắp đặt trên một chiếc xe đẩy đi dọc theo hai dầm chính của cấu trúc giàn.

3. SEWNxe

Các xe ngựa cuối là các cấu trúc thép ngang nằm ở hai đầu của cần cẩu giàn. Họ hỗ trợ các dầm chính (dầm) và chứa cơ chế di chuyển, cho phép toàn bộ cần cẩu di chuyển qua lại dọc theo khu vực làm việc của nó.

4. Cơ chế di chuyển

Cơ chế di chuyển cần cẩu chịu trách nhiệm di chuyển toàn bộ cần cẩu giàn (bao gồm khung Gantry, xe đẩy và tải trọng) theo chiều ngang dọc theo mặt đất - đường ray được gắn. Nó đảm bảo cần cẩu có thể vận chuyển tải trên khoảng cách dài trên khắp khu vực làm việc.

5.Trolley Cơ chế du lịch

Cơ chế di chuyển xe đẩy cho phép xe đẩy nâng - mang theo dây treo và móc nối - để di chuyển theo chiều ngang dọc theo đỉnh của hai dầm chính. Chuyển động này cho phép định vị chính xác các tải trên khoảng thời gian làm việc của cần trục.

7.Crane Hook

Móc là tải chính - Thành phần xử lý của hệ thống nâng. Nó trực tiếp tham gia vào dây, chuỗi hoặc công cụ nâng để tăng và tải xuống. Trong một cần cẩu gantry dầm đôi, cái móc thường được gắn trên một vận thăng xe đẩy di chuyển dọc theo dầm chính.

8.Motor

Hệ thống động cơ là cường quốc của một cần cẩu gantry dầm đôi, lái xe nâng, xe đẩy và các chức năng di chuyển cần cẩu. Mỗi chuyển động thường có một động cơ chuyên dụng, được lựa chọn đặc biệt dựa trên năng lực, chu kỳ nhiệm vụ và độ chính xác cần thiết.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn
(Để nâng cần cẩu giang đôi dầm)
Các hệ thống này đóng vai trò là thiết bị an toàn thiết yếu, giúp ngăn ngừa tai nạn, nguy hiểm tín hiệu hoặc hoạt động và đảm bảo rằng các chuyển động của cần cẩu vẫn nằm trong ranh giới an toàn.
1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Mục đích:
Cảnh báo nhân viên gần đó của chuyển động cần cẩu hoặc hoạt động nâng

Tăng cường khả năng hiển thị và an toàn trong môi trường ồn ào, ngoài trời hoặc nguy hiểm

Cảnh báo trong trường hợp dừng khẩn cấp, quá tải hoặc kích hoạt chuyển đổi giới hạn
2) Công tắc giới hạn
Mục đích:
Công tắc giới hạn ngăn chặn quá mức cơ học, bảo vệ các thành phần cấu trúc và đảm bảo an toàn bằng cách dừng chuyển động tại các điểm đặt trước.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải
Chức năng: Ngăn chặn cần cẩu không tải tải vượt quá khả năng định mức của nó.

Nguyên tắc làm việc: Một cảm biến tải hoặc bộ giới hạn quá tải cơ học cắt ra mạch vận thăng khi phát hiện quá tải.

Hiển thị: Thường bao gồm một màn hình kỹ thuật số hiển thị thực - Trọng lượng tải thời gian.

2) Nút dừng khẩn cấp
Vị trí: Mặt dây chuyền điều khiển, cabin hoặc bộ điều khiển từ xa.

Chức năng: Ngay lập tức tắt tất cả các hoạt động cần cẩu trong trường hợp khẩn cấp.

Thiết kế: Lớn, đỏ và dễ truy cập; chốt ở vị trí "tắt".

3) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Chức năng: Cảnh báo bằng âm thanh và trực quan trước khi chuyển động cần cẩu.

Cài đặt: Được gắn trên khung Gantry hoặc xe đẩy.

4) Bảo vệ quá nóng / quá dòng (điện)
Được cài đặt trong bảng điều khiển, biến tần và điều khiển

Tắt hệ thống để ngăn chặn hỏa hoạn hoặc thiệt hại
5) Anti - Các thiết bị trật bánh
Hướng dẫn con lăn hoặc kẹp giữ bánh xe thẳng hàng trên đường ray.

Cần thiết cho cần cẩu hoạt động trên các rãnh dài hoặc không đều.

Chế độ 11.Control

1) Kiểm soát mặt dây chuyền
Mô tả: Một thiết bị điều khiển cầm tay được kết nối với cần cẩu thông qua cáp.

Đặc trưng:

Các nút hoặc cần điều khiển đơn giản và trực quan.

Cho phép người vận hành đi gần tải để kiểm soát chính xác.

Giới hạn bởi chiều dài cáp.

Các trường hợp sử dụng: Môi trường trong nhà với khoảng cách có thể quản lý và tầm nhìn tốt.

2) Điều khiển từ xa không dây
Mô tả: Một máy phát cầm tay không dây giao tiếp với máy thu của cần cẩu.

Đặc trưng:

Cung cấp tự do di chuyển mà không bị hạn chế cáp.

Thông thường sử dụng giao tiếp tần số vô tuyến (RF).

Bao gồm các tính năng an toàn như đã chết - chuyển đổi người đàn ông và dừng khẩn cấp.

Các trường hợp sử dụng: Các trang web ngoài trời, bãi lớn hoặc khu vực có thể nguy hiểm.

3) Kiểm soát cabin vận hành
Mô tả: Cabin kèm theo được gắn trên cấu trúc cần cẩu (thường ở chân Gantry hoặc xe đẩy).

Đặc trưng:

Cung cấp cho người vận hành một cái nhìn toàn cảnh về khu vực làm việc.

Được trang bị cần điều khiển, bàn đạp và bảng điều khiển.

Khí hậu - được kiểm soát để thoải mái.

Các trường hợp sử dụng: Các trang web lớn, phức tạp cần độ chính xác cao và giờ hoạt động dài.

4) Điều khiển mặt đất với các tấm màn hình cảm ứng
Mô tả: Các bảng điều khiển đã cố định trên - Trạm toán tử di động hoặc di động với các giao diện nâng cao.

Đặc trưng:

Được tích hợp với bộ điều khiển PLC hoặc CNC hiện đại.

Có thể bao gồm màn hình cảm ứng, máy ảnh và chẩn đoán.

Các trường hợp sử dụng: Tự động hoặc bán - Hệ thống cần trục tự động.

12.Sketch

 

Kỹ thuật chính

 

 

1. Khả năng tải cao
Thiết kế dầm đôi cung cấp hỗ trợ cấu trúc mạnh hơn, cho phép cần trục nâng tải nặng hơn (thường là từ 5 tấn lên đến 500+ tấn).

2. Khoảng thời gian dài hơn và khu vực làm việc lớn hơn
Hai dầm chính cho phép các nhịp dài hơn, bao phủ không gian làm việc rộng một cách hiệu quả.

Lý tưởng cho các sân ngoài trời lớn, nhà máy đóng tàu và nhà máy công nghiệp.

3. Tính ổn định tốt hơn & giảm lệch
Cấu trúc dầm kép làm giảm độ lệch chùm dưới tải trọng nặng, cải thiện độ chính xác và an toàn.

4. Chiều cao nâng cao hơn
Cho phép xe đẩy được gắn giữa hai dầm, tăng chiều cao nâng có sẵn so với cần cẩu dầm đơn.

5. Cấu hình linh hoạt
Hỗ trợ các thiết bị nâng khác nhau: vận thăng dây, xô lấy, nam châm và hệ thống xe đẩy đôi.

Thích nghi với nhiều ứng dụng công nghiệp.

6. Các tính năng an toàn nâng cao
Được thiết kế để tích hợp các thiết bị an toàn nâng cao như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và các hệ thống va chạm chống -.

7. Độ bền & độ tin cậy
Được xây dựng từ các vật liệu chất lượng - với hàn mạnh mẽ và xử lý bề mặt đảm bảo tuổi thọ dài ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.

8. Hoạt động trơn tru & kiểm soát chính xác
Được trang bị động cơ hiện đại và hệ thống điều khiển (VFD, điều khiển từ xa) để di chuyển trơn tru và chính xác của tải trọng, xe đẩy và du lịch cần cẩu.

 

1. Ngành công nghiệp thép
Xử lý cuộn thép nặng, tấm, dầm và các thành phần cấu trúc.

Đang tải/dỡ vật liệu trong các nhà máy thép và cửa hàng chế tạo.

Hỗ trợ các nhà máy lăn và hoạt động đúc.

2.
Nâng và di chuyển các bộ phận, container và hàng hóa nặng.

Lắp ráp và bảo trì các phần tàu.

Container xếp chồng và vận chuyển trong bãi chứa.

3. Trang web xây dựng
Xử lý các phân đoạn bê tông đúc sẵn lớn, cấu trúc thép và thiết bị.

Xây dựng cầu và các dự án cơ sở hạ tầng nặng.

Di chuyển vật liệu trên các khu vực mở rộng.

4. Cây điện & ngành năng lượng
Lắp đặt và bảo trì tuabin, máy phát điện và thiết bị hạng nặng.

Xử lý máy biến áp và các thành phần nhà máy điện.

5. Hậu cần & kho lưu trữ
Tải/dỡ và xếp chồng hàng hóa nặng.

Hỗ trợ các trung tâm phân phối lớn và sân vận chuyển hàng hóa.

6. Nhà máy sản xuất
Dây chuyền lắp ráp yêu cầu nâng vật nặng và xử lý vật liệu chính xác.

Các ngành công nghiệp máy móc ô tô, hàng không vũ trụ và hạng nặng.

7. Khai thác và luyện kim
Vận chuyển quặng, thiết bị khai thác nặng và vật liệu luyện.

Xử lý vật liệu số lượng lớn và các thành phần lớn.

8. Các sân đường sắt
Đang tải và bảo trì đầu máy và xe chở hàng.

Xử lý các thành phần theo dõi và cơ sở hạ tầng đường sắt nặng.

 

1. Thiết kế & kỹ thuật
Yêu cầu của khách hàng thu thập (công suất tải, nhịp, chiều cao nâng, môi trường).

Thiết kế cấu trúc, cơ học và điện sử dụng phân tích CAD và FEM.

Chuẩn bị các bản vẽ kỹ thuật và kế hoạch sản xuất.

Lựa chọn vật liệu và lập kế hoạch mua sắm.

2. Chuẩn bị vật liệu
Các tấm thép, hồ sơ và các phần cắt theo kích thước bằng máy CNC.

Kiểm tra chất lượng nguyên liệu thô (thành phần hóa học, tính chất cơ học).

3. Chế tạo các thành phần chính
Các chùm chính: Hàn dầm hộp hoặc H - dầm, bao gồm cả cốt thép.

Chân Gantry & xe tải cuối cùng: Chế tạo và lắp ráp thép.

Khung xe đẩy & các bộ phận vận thăng: Gia công và hàn.

4. Xử lý bề mặt
Bây cát để loại bỏ rỉ sét và tạp chất.

Ứng dụng của mồi và chống - lớp sơn ăn mòn.

Curing và sấy khô trong điều kiện được kiểm soát.

5. Lắp ráp các bộ phận cơ học
Lắp đặt đường ray trên dầm chính.

Gắn bánh xe, động cơ, hộp số ở cuối xe và xe đẩy.

Lắp ráp cơ chế nâng (trống, dây dây, khối móc).

6. Lắp đặt hệ thống điện
Dây của các bảng điều khiển, động cơ, công tắc giới hạn, báo thức và cảm biến.

Tích hợp các chế độ điều khiển (mặt dây chuyền, từ xa, cabin).

Thử nghiệm các thành phần điện và thiết bị an toàn.

7. Kiểm soát và kiểm tra chất lượng
Kiểm tra kích thước và kiểm tra căn chỉnh.

Kiểm tra tải (tĩnh và động) để xác minh khả năng nâng.

Thử nghiệm chức năng của tất cả các chuyển động: nâng, du lịch xe đẩy, du lịch cần cẩu.

Xác minh hệ thống an toàn (báo động, công tắc giới hạn, phanh).

8. Bao bì & Giao hàng
Tháo gỡ các thành phần nếu cần thiết cho lô hàng.

Bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

Tải và gửi đến trang web khách hàng.

9. Trên - Cài đặt và vận hành trang web
Lắp ráp cấu trúc cần cẩu trên trang web.

Căn chỉnh và lắp đặt đường sắt.

Kết nối điện và hiệu chuẩn hệ thống.

Kiểm tra tải cuối cùng và đào tạo nhà điều hành.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 các đường hàn đã được sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.