Cần cẩu cầu được trang bị động cơ

Các thành phần cốt lõi: hộp số, động cơ, thiết bị

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (kg): 10000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: được cung cấp

Đơn vị bán hàng: một mặt hàng

Kích thước gói đơn: 600x300x300 cm

Gross Trọng lượng đơn: 200. 000 kg

1.Main Beam

1) Vật liệu: Chùm tia chính thường được làm bằng thép cường độ cao hoặc các vật liệu bền khác, đảm bảo rằng nó có thể xử lý trọng lượng của cần cẩu, tải trọng và ứng suất hoạt động.
2) Hình dạng: Chùm tia thường là chùm I hoặc hình hộp để tăng cường sức mạnh và độ bền. Tia I là một lựa chọn phổ biến vì khả năng xử lý cả tải thẳng đứng và bên một cách hiệu quả.
3) Cấu hình dầm đơn: Trong một cần trục dầm, chùm tia chính chạy trên chiều rộng của cần cẩu và hỗ trợ cơ chế xe đẩy và vận thăng. Sự đơn giản của thiết kế này làm cho nó hiệu quả hơn về chi phí trong khi vẫn có khả năng xử lý tải trọng từ trung bình đến nặng.

2. Hệ thống làm việc

Các thành phần chính của hệ thống nâng:
1) Tăng kéo:
Tăng tay là thành phần cốt lõi của hệ thống nâng. Nó được sử dụng để nâng và hạ tải bằng cách di chuyển theo chiều dọc dọc theo chùm tia chính của cần trục (dầm).
Các loại vận mạnh:
Hoạt động điện: Đây là phổ biến nhất, được cung cấp bởi động cơ điện để nâng tải trọng với độ chính xác.
Hoạt động thủ công: Trong một số trường hợp, vận thăng thủ công được sử dụng cho các tải nhỏ hơn, mặc dù vận thăng điện được ưa thích cho các ứng dụng nặng hơn.
Kiểm soát tốc độ nâng: Hầu hết các vận thăng cho phép điều chỉnh tốc độ để cung cấp các hoạt động nâng và hạ thấp.
2) Xe đẩy:
Xe đẩy mang vận thăng và di chuyển dọc theo chùm tia chính (dầm) theo chiều ngang, định vị vận thăng trên tải.
Được cung cấp bởi động cơ của cần cẩu, xe đẩy di chuyển vận thăng trên chiều dài của cây cầu để di chuyển tải theo chiều ngang.
3) Động cơ:
Động cơ cung cấp năng lượng cho vận thăng, xe đẩy và đôi khi là cây cầu (tùy thuộc vào thiết kế). Động cơ được sử dụng cho hệ thống nâng thường là một động cơ điện.
Động cơ điều khiển các chuyển động nâng (chuyển động dọc) và di chuyển (chuyển động ngang).
Ổ đĩa tần số biến (VFDS): Một số cần cẩu sử dụng VFD để điều khiển tốc độ và mô -men xoắn của động cơ để hoạt động trơn tru và hiệu quả năng lượng.
4) Chuỗi hoặc dây dây:
Tanv thường được cung cấp bởi một chuỗi hoặc dây dây, là vết thương xung quanh một cái trống hoặc ròng rọc.
Tăng dây xích: Trong một số cần cẩu, hệ thống nâng sử dụng chuỗi để nâng tải nặng. Chuỗi phù hợp hơn cho các ứng dụng trong phòng thấp.
Tăng dây dây: Đối với khả năng nâng nặng hơn, dây dây thường được sử dụng, vì chúng cung cấp độ bền kéo cao hơn và bền hơn cho việc nâng cấp công nghiệp.
Dây hoặc chuỗi được kết nối với tải, và khi nó di chuyển qua cơ chế vận thăng, nó tăng hoặc làm giảm tải.

3. SEWNxe

1) Chuyển động dọc theo đường băng:
Chức năng chính của vận chuyển cuối là cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo đường băng hoặc đường ray của tòa nhà. Các bánh xe trên vận chuyển cho phép cần trục di chuyển theo chiều ngang, điều này rất cần thiết để định vị tải tại các điểm khác nhau trong không gian làm việc.
Các bánh xe cuối cuộn trên đường ray hoặc đường ray thường được cố định vào trần nhà hoặc sàn, hướng dẫn cần cẩu trong con đường dự định của nó.
2) Hỗ trợ cầu cần trục:
Cỗ xe cuối hỗ trợ cây cầu (chùm chính) của cần cẩu, nơi gắn dây và xe đẩy. Trọng lượng của cần cẩu được phân phối trên cả hai toa xe, đảm bảo sự ổn định và giảm nguy cơ căng thẳng cấu trúc.
3) Phân phối tải:
Cỗ xe cuối đóng một vai trò quan trọng trong việc phân phối tải từ cây cầu qua các đường ray và cuối cùng là cấu trúc tòa nhà hỗ trợ. Nó giúp duy trì sự cân bằng và ổn định trong quá trình vận hành cần cẩu, đặc biệt là khi nâng tải nặng.

4. Cơ chế di chuyển

Cơ chế di chuyển cần cẩu của một cần cẩu cầu được trang bị động cơ dầm đơn được thiết kế để di chuyển cần trục theo chiều ngang dọc theo đường ray đến vị trí tải chính xác trên không gian làm việc. Nó bao gồm các thành phần như xe tải cuối, bánh xe, đường ray và hệ thống truyền động cơ giới (hoặc hoạt động thủ công trong một số trường hợp). Hệ thống được điều khiển bởi một bảng điều khiển hoặc từ xa và kết hợp các tính năng an toàn như công tắc giới hạn, công nghệ chống và hệ thống phanh để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả. Việc bảo trì thường xuyên các bánh xe, đường ray và các bộ phận động cơ là điều cần thiết để giữ cho cơ chế di chuyển hoạt động trơn tru.

5.Trolley Cơ chế du lịch

Cơ chế di chuyển xe đẩy của một cần cẩu cầu được trang bị động cơ dầm dầm cho phép chuyển động ngang của vận thăng trên dầm chính của cần cẩu. Phong trào này được tạo điều kiện bởi các thành phần như xe đẩy, bánh xe, đường ray và hệ thống truyền động cơ giới hoặc tay. Các hệ thống cơ giới cung cấp điều khiển trơn tru và chính xác, trong khi các hệ thống thủ công được sử dụng cho các ứng dụng đơn giản hoặc nhỏ hơn. Các tính năng an toàn như công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải và các nút dừng khẩn cấp đảm bảo hoạt động an toàn. Việc duy trì thường xuyên hệ thống xe đẩy, bao gồm kiểm tra và bôi trơn, là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động cần cẩu mượt mà, hiệu quả và an toàn.

6.Bánh xe cần cẩu

Mục đích của bánh xe cần cẩu:
1) Các bánh xe cần cẩu được gắn ở các xe ngựa cuối (còn được gọi là xe tải cuối) và cho phép cần cẩu di chuyển trơn tru dọc theo đường ray hoặc đường ray.
2) Những bánh xe này hỗ trợ trọng lượng của cầu trục, vận thăng, xe đẩy và tải trọng được nâng lên.
3) Các bánh xe phải được thiết kế để chịu được tải trọng đáng kể và chuyển động liên tục trong khi duy trì hành trình trơn tru dọc theo đường băng.

7.Crane Hook

1. Loại móc
Móc thép giả mạo: Độ bền cao, bền và có khả năng xử lý tải trọng nặng.
Móc đơn hoặc đôi: Tùy thuộc vào khả năng nâng và ứng dụng.
Móc xoay: Cho phép chuyển động quay để điều chỉnh định vị tải.
2. Khả năng tải
Thay đổi dựa trên thiết kế của cần cẩu, thường dao động từ 1 tấn đến 20 tấn đối với cần cẩu cầu dầm đơn.
3. Các tính năng an toàn
Cơ chế chốt: Ngăn chặn trượt tải do tai nạn.
Bảo vệ quá tải: Cảm biến hoặc công tắc giới hạn để tránh nâng tải quá mức.
Xử lý nhiệt: Móc thường được xử lý nhiệt để tăng cường sức mạnh và khả năng chống mài mòn.

Động cơ

Các tính năng chính của động cơ
1) Nguồn điện:
AC ba pha (380V, 415V hoặc 460V, 50/60Hz) (thay đổi theo khu vực)
Có thể được tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu cung cấp năng lượng công nghiệp cụ thể
2) Các loại động cơ:
Động cơ lồng sóc không đồng bộ (phổ biến trong cần cẩu công nghiệp)
Động cơ vòng trượt (cho các ứng dụng mô -men xoắn cao)
Động cơ ổ đĩa tần số biến (VFD) (để điều khiển tốc độ trơn tru)
3) Làm mát và bảo vệ động cơ:
Xếp hạng bảo vệ IP54/IP55 (chống bụi và nước)
Vật liệu cách nhiệt F-Class (đối với khả năng chịu nhiệt và tuổi thọ dài hơn)
Bảo vệ nhiệt để ngăn ngừa quá nóng
4) Tùy chọn kiểm soát tốc độ:
Động cơ tốc độ đơn (Hoạt động tốc độ cố định)
Động cơ tốc độ kép (để nâng chính xác)
Động cơ truyền động tần số biến (VFD) (tăng tốc & giảm tốc mịn)
5) Tiếng ồn & hiệu quả:
Hoạt động tiếng ồn thấp (<85 dB)
Thiết kế tiết kiệm năng lượng để giảm mức tiêu thụ năng lượng

.

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

Hệ thống báo động âm thanh & ánh sáng và công tắc giới hạn
Một cần cẩu cầu được trang bị động cơ dầm bao gồm các tính năng an toàn khác nhau để đảm bảo hoạt động an toàn. Hai thành phần chính là hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và các công tắc giới hạn.
1) Hệ thống báo động âm thanh & ánh sáng
Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng được thiết kế để cảnh báo người lao động trong khu vực khi cần cẩu hoạt động hoặc nếu có nguy cơ an toàn.
2) Hệ thống chuyển đổi giới hạn
Công tắc giới hạn ngăn chặn sự đi du lịch quá mức của cần cẩu, vận thăng hoặc xe đẩy, đảm bảo tuổi thọ an toàn và kéo dài thiết bị.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải
Chức năng: Ngăn chặn tải trọng vượt quá khả năng định mức của cần cẩu.
Cách nó hoạt động:
Sử dụng các ô tải hoặc bộ giới hạn quá tải điện tử để phát hiện tải quá mức.
Tự động ngừng nâng nếu tải vượt quá giới hạn an toàn.
Lợi ích: Ngăn chặn thiệt hại cấu trúc, phá vỡ dây thừng và tai nạn.
2) Công tắc giới hạn
Chức năng: Ngăn chặn du lịch quá mức của vận thăng, xe đẩy và cần cẩu.
Loại:
Công tắc giới hạn vận thăng (ngăn chặn việc nâng quá cao và hạ thấp móc).
Công tắc giới hạn du lịch (dừng chuyển động cần cẩu tại các điểm cuối đường băng).
Công tắc giới hạn xe đẩy (dừng xe đẩy ở đầu dầm).
Công tắc giới hạn quá tải (dừng hoạt động nếu lực nâng quá cao).
Chuyển đổi giới hạn chống va chạm (ngăn hai cần cẩu va chạm).
Lợi ích: Tăng an toàn hoạt động và ngăn ngừa thiệt hại cơ học.
3) Nút dừng khẩn cấp
Chức năng: Cho phép tắt máy ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp.
Cách nó hoạt động:
Được cài đặt trên bảng điều khiển, điều khiển mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa.
Cắt nguồn điện ngay lập tức để ngăn chặn tất cả các phong trào.
Lợi ích: Ngăn chặn tai nạn và cho phép ứng phó nhanh chóng với các tình huống nguy hiểm.
4) Hệ thống báo động âm thanh & ánh sáng
Chức năng: cảnh báo những người lao động gần đó khi cần cẩu đang hoạt động.
Các thành phần:
Báo động có thể nghe được (Buzzer/Siren): Cảnh báo công nhân trước khi chuyển động cần cẩu.
Ánh sáng đèn hiệu nhấp nháy: Cải thiện khả năng hiển thị, đặc biệt là trong môi trường ồn ào.
Lợi ích: Tăng cường an toàn tại nơi làm việc bằng cách giảm nguy cơ va chạm tình cờ.
5) Hệ thống chống va chạm
Chức năng: Ngăn chặn nhiều cần cẩu trên cùng một đường băng va chạm.
Cách nó hoạt động:
Sử dụng cảm biến hồng ngoại hoặc phát hiện radar để phát hiện cần cẩu gần đó.
Tự động giảm tốc độ hoặc dừng cần cẩu trước khi xảy ra va chạm.
Lợi ích: Ngăn chặn thiệt hại thiết bị và tai nạn tại nơi làm việc.
6) Kẹp đường sắt & thiết bị khóa bão
Chức năng: Bảo vệ cần cẩu vào đường ray trong gió mạnh hoặc khi không sử dụng.
Cách nó hoạt động:
Kẹp đường sắt: Khóa trên đường ray cần cẩu để ngăn chặn chuyển động ngoài ý muốn.
Khóa bão: Khóa cơ học giữ cần cẩu tại chỗ trong các cơn bão.
Lợi ích: Ngăn chặn trật bánh cần cẩu và đảm bảo sự ổn định trong thời tiết khắc nghiệt.
7) Bộ đệm & giảm xóc
Chức năng: Giảm các lực tác động khi cần cẩu đến đầu đường băng.
Cách nó hoạt động:
Sử dụng bộ đệm cao su hoặc giảm xóc thủy lực ở giới hạn du lịch của cần cẩu.
Lợi ích: Ngăn chặn các điểm dừng đột ngột, giảm căng thẳng trên các thành phần cần cẩu.

Chế độ 11.Control

1) Kiểm soát kết thúc (điều khiển có dây)
Cách nó hoạt động:
Một mặt dây chuyền có dây được kết nối với cần cẩu và treo trên tay hoặc cây cầu.
Người vận hành điều khiển nâng, hạ thấp và chuyển động bằng các nút nhấn.
2) Điều khiển từ xa không dây
Cách nó hoạt động:
Sử dụng máy phát tần số vô tuyến (RF) để gửi tín hiệu đến cần trục.
Người vận hành điều khiển cần cẩu từ khoảng cách an toàn.
3) Kiểm soát cabin (cabin điều hành)
Cách nó hoạt động:
Cần cẩu có một cabin toán tử cố định được gắn trên dầm.
Người vận hành ngồi bên trong cabin và điều khiển cần cẩu bằng cần điều khiển hoặc nút.
4) Chế độ điều khiển kép (mặt dây chuyền + điều khiển từ xa)
Cách nó hoạt động:
Cần trục có thể được vận hành thông qua điều khiển mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa không dây, tùy thuộc vào tình huống.
Hệ thống tự động chuyển sang bộ điều khiển hoạt động.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

1. Giải pháp hiệu quả chi phí
Đầu tư ban đầu thấp hơn - so với cần cẩu kép, một cần cẩu dầm duy nhất đòi hỏi ít vật liệu hơn, làm cho nó có giá cả phải chăng hơn.
Giảm chi phí lắp đặt - Cấu trúc nhẹ hơn có nghĩa là chi phí vận chuyển và thiết lập thấp hơn.
Chi phí bảo trì thấp hơn - ít thành phần dẫn đến bảo trì dễ dàng và rẻ hơn.
2. Thiết kế nhẹ và nhỏ gọn
Tải trọng cấu trúc ít hơn - đặt ít áp lực hơn vào nền tảng của tòa nhà và hỗ trợ.
Yêu cầu ít không gian hơn - lý tưởng cho các nhà máy có độ phân giải chiều cao hạn chế.
Dễ dàng cài đặt và di dời hơn - Cấu trúc nhẹ làm cho nó dễ thích nghi hơn.
3. Hiệu quả năng lượng
Tiêu thụ điện năng thấp hơn - Sử dụng động cơ nhỏ hơn so với cần cẩu kép, tiết kiệm năng lượng.
Cơ chế nâng hiệu quả - Hệ thống vận động và vận động được tối ưu hóa làm giảm việc sử dụng công suất không cần thiết.
4. Tính linh hoạt & tùy biến cao
Nhiều tùy chọn điều khiển - có thể được vận hành thông qua điều khiển mặt dây chuyền, điều khiển không dây hoặc điều khiển cabin.
Khả năng tải khác nhau - thường dao động từ 1 tấn đến 20 tấn, đáp ứng các nhu cầu công nghiệp khác nhau.
Các tính năng có thể tùy chỉnh - có thể bao gồm điều khiển tốc độ thay đổi, công tắc giới hạn và báo động an toàn.
5. Hoạt động trơn tru và chính xác
Công nghệ vận thăng nâng cao - Đảm bảo nâng và hạ thấp mà không bị giật đột ngột.
Tùy chọn ổ đĩa tần số biến (VFD) - Cho phép điều khiển tốc độ chính xác để định vị tải tốt hơn.
Rung thấp & Tiếng ồn - Thích hợp cho nơi làm việc yêu cầu hoạt động yên tĩnh.
6. Các tính năng an toàn nâng cao
Được trang bị các thiết bị an toàn-bao gồm bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, nút dừng khẩn cấp, hệ thống chống va chạm và báo động.
Tầm nhìn tốt hơn cho các nhà khai thác - Cấu trúc thấp hơn cho phép giám sát hoạt động tốt hơn.
Ít nguy cơ thất bại cấu trúc - được thiết kế để nâng ổn định với giảm căng thẳng trên các thành phần.
7. Một loạt các ứng dụng
Được sử dụng trong sản xuất, kho, hội thảo bảo trì và trung tâm hậu cần.
Hoạt động tốt cho các hoạt động nâng nhẹ đến trung bình.
Tương thích với các loại vận thăng khác nhau (vận thăng dây điện, vận thăng chuỗi hoặc vận thăng thủ công).

1. Ngành sản xuất
Ứng dụng: Được sử dụng để nâng và di chuyển nguyên liệu thô, các sản phẩm bán hoàn thành và các bộ phận lắp ráp.
Các ngành công nghiệp:
Sản xuất ô tô
Sản xuất máy móc
Chế tạo kim loại
Ví dụ: Nâng động cơ xe và khung cơ thể trong quá trình lắp ráp ô tô.
2. Trung tâm kho và hậu cần
Ứng dụng: tạo điều kiện cho tải, dỡ hàng và tổ chức hàng hóa một cách hiệu quả.
Sử dụng phổ biến:
Di chuyển pallet nặng và container.
Vận chuyển vật liệu được lưu trữ đến các khu vực sản xuất.
Tải/dỡ xe tải và giá lưu trữ.
Ví dụ: Một trung tâm hậu cần sử dụng cần cẩu để xử lý hàng hóa hàng loạt hoặc các bộ phận thiết bị lớn.
3. Công nghiệp chế biến thép & kim loại
Ứng dụng: Được sử dụng để xử lý các tấm kim loại, dầm thép và các thành phần nặng.
Các ngành công nghiệp:
Các nhà máy thép (phôi di chuyển, đường ống và tấm).
Hội thảo chế tạo kim loại (cắt, uốn và hoạt động hàn).
Ví dụ: Nâng tấm thép cho máy cắt laser.
4. Ngành công nghiệp xây dựng
Ứng dụng: Giúp di chuyển vật liệu xây dựng, chẳng hạn như túi xi măng, thanh thép và tấm bê tông đúc sẵn.
Sử dụng phổ biến:
Vận chuyển các thành phần cấu trúc tại các vị trí tiền chế.
Nâng máy móc hạng nặng trong các hội thảo xây dựng.
Ví dụ: Nâng dầm bê tông và tấm trong một nhà máy xây dựng đúc sẵn.
5. Cây điện & Công nghiệp Năng lượng
Ứng dụng: Được sử dụng để bảo trì và lắp đặt máy phát điện, máy biến áp và tuabin.
Các ngành công nghiệp:
Các nhà máy nhiệt điện (xử lý tuabin và nồi hơi).
Cây thủy điện (nâng thiết bị nặng để sửa chữa).
Ví dụ: Một nhà máy thủy điện sử dụng cần cẩu để nâng các bộ phận máy phát trong quá trình bảo trì.
6. Công nghiệp đường sắt & hàng không vũ trụ
Ứng dụng: Hỗ trợ xử lý các thành phần tàu, bộ phận máy bay và thiết bị bảo trì.
Các ngành công nghiệp:
Kho đường sắt (nâng bánh xe và bogies).
Hangars bảo trì máy bay (Xử lý động cơ phản lực và bộ phận thân máy bay).
Ví dụ: Nâng các thành phần thiết bị hạ cánh máy bay để kiểm tra và sửa chữa.

1. Thiết kế & kỹ thuật
Quá trình:
Thu thập các yêu cầu của khách hàng (công suất tải, nhịp, chiều cao nâng, loại kiểm soát, v.v.).
Thiết kế Cấu trúc cần cẩu sử dụng phần mềm mô hình hóa CAD và 3D.
Thực hiện phân tích cấu trúc để đảm bảo khả năng chịu tải.
Hoàn thiện thông số kỹ thuật để sản xuất.
2. Mua sắm & Chuẩn bị vật liệu
Quá trình:
Nguồn các tấm thép chất lượng cao, dầm, động cơ, vận thăng và các thành phần điện.
Thực hiện kiểm tra vật liệu để kiểm tra các khiếm khuyết.
Cắt và chuẩn bị các thành phần thép bằng máy cắt CNC.
3. Chế tạo chính dầm
Quá trình:
Cắt: Sử dụng máy cắt plasma hoặc laser để định hình các phần dầm.
Hàn: Lắp ráp các tấm và hồ sơ bằng thép bằng cách sử dụng hàn robot hoặc hàn thủ công.
Kiểm tra căng thẳng: Tiến hành kiểm tra đường hàn (kiểm tra siêu âm/từ tính).
Đang thẳng: Sử dụng máy ép thủy lực để đảm bảo một dầm thẳng hoàn toàn
4. Kết thúc vận chuyển & lắp ráp bánh xe
Quá trình:
Chế tạo xe tải cuối (dầm bên hỗ trợ dầm chính).
Lắp đặt lắp ráp bánh xe (cho du lịch đường băng mượt mà).
Vòng bi phù hợp và hệ thống truyền động cơ giới.
Căn chỉnh các thành phần để giảm thiểu ma sát và nhiễu
5. Lang và lắp ráp động cơ
Quá trình:
Cài đặt vận thăng điện lên dầm.
Kết nối động cơ nâng, hộp số và trống.
Fit dây dây hoặc vận thăng chuỗi theo thiết kế cần cẩu.
Kiểm tra hệ thống phanh tay và tốc độ nâng.
6. Lắp đặt hệ thống điện
Quá trình:
Cài đặt các tấm điện, mạch điều khiển và công tắc giới hạn.
Kết nối các hệ thống điều khiển mặt dây chuyền hoặc mặt dây chuyền không dây.
Phù hợp bảo vệ quá tải, nút dừng khẩn cấp và báo động.
Kiểm tra liên tục dây và ổn định điện áp.
7. Xử lý và vẽ bề mặt
Quá trình:
Thực hiện phun cát để loại bỏ rỉ sét và chất gây ô nhiễm.
Áp dụng mồi chống ăn mòn cho độ bền.
Xịt sơn cấp công nghiệp (màu sắc tùy chỉnh có sẵn).
8. Kiểm tra lắp ráp và giao hàng cuối cùng
Quá trình:
Lắp ráp đầy đủ tất cả các thành phần cần cẩu.
Tiến hành kiểm tra tải với trọng lượng để xác minh công suất.
Thực hiện chuyển động, phanh và kiểm tra dừng khẩn cấp.
Chứng nhận Crane với ISO, CE hoặc các tiêu chuẩn công nghiệp khác.
9.Packaging & giao hàng
Quá trình:
Tháo rời các thành phần lớn để vận chuyển an toàn.
Động cơ gói an toàn, vận thăng và các bộ phận điện.
Sắp xếp vận chuyển qua container hoặc xe tải.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.