Cần trục một chùm tia đơn

Cần cẩu lấy chùm tia đơn

Giới thiệu sản phẩm

Cần trục một chùm tia -Cần trục một chùm tia là một giải pháp xử lý vật liệu hiệu quả và linh hoạt được thiết kế để hợp lý hóa quá trình nâng và vận chuyển vật liệu số lượng lớn. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như quản lý chất thải, khai thác, cảng, xây dựng và nhà máy điện. Cần cẩu được trang bị một thùng lấy chuyên dụng, cho phép xử lý chính xác các vật liệu lỏng lẻo như than, cát, chất thải, hạt hoặc các mặt hàng hạt và khối khác.

1) Cần trục chùm tia đơn là các tính năng sản phẩm; thiết kế bền và nhẹ; cấu trúc chùm tia đơn kết hợp sức mạnh và tính linh hoạt, đảm bảo độ tin cậy ngay cả trong các hoạt động đòi hỏi.

Chế tạo từ thép chất lượng cao để tăng độ bền và giảm hao mòn.

Cần trục một chùm tia là cơ chế lấy hiệu quả; được trang bị các thùng lấy có thể tùy chỉnh, bao gồm lấy clamshell, lấy peel-peel, hoặc lấy điện thủy lực chuyên dụng cho các loại vật liệu khác nhau.

3) Cần cẩu lấy chùm tia đơn là các tùy chọn điều khiển nâng cao; được trang bị các điều khiển thân thiện với người dùng như hoạt động cabin, điều khiển mặt dây chuyền và hệ thống điều khiển từ xa. Các phương pháp hoạt động tự động thông qua tích hợp PLC (Bộ điều khiển logic có thể lập trình).

4) Cần trục một chùm tia là sự an toàn và chính xác; được thiết kế với các hệ thống an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, phanh khẩn cấp và công nghệ chống lại. Giải quyết việc xử lý vật liệu chính xác, giảm sự cố tràn và lãng phí.

5) Cần trục một chùm tia là thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh; có sẵn trong một loạt các nhịp, độ cao và khả năng nâng để phù hợp với các yêu cầu dự án cụ thể. Có thể điều chỉnh cho môi trường trong nhà hoặc ngoài trời, với lớp phủ chống ăn mòn cho các điều kiện khắc nghiệt.

Hình ảnh & Thành phần

1.Main Beam

1) Các tính năng chính của chùm tia chính; cấu trúc cường độ cao; chùm tia chính thường được làm từ thép chất lượng cao, chẳng hạn như Q235 hoặc Q345, đảm bảo sức mạnh và độ bền tuyệt vời dưới tải trọng nặng. Vật liệu có khả năng chống uốn, biến dạng và mệt mỏi, thậm chí dưới hoạt động liên tục.

2) Thiết kế được tối ưu hóa; được thiết kế như một dầm duy nhất với cấu trúc nhẹ nhưng mạnh mẽ để giảm trọng lượng tổng thể của cần cẩu và tăng cường hiệu quả năng lượng. Được thiết kế cho sự ổn định và độ lệch tối thiểu, đảm bảo các hoạt động an toàn và hiệu quả.

3) Hàn và chế tạo; chùm tia chính được sản xuất bằng các kỹ thuật hàn tiên tiến, chẳng hạn như hàn hồ quang ngập nước (SAW), để đảm bảo các khớp mạnh và liền mạch. Thử nghiệm được thực hiện trên các mối hàn để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của chùm tia.

4) Tích hợp với cơ chế lấy; chùm tia chính được trang bị các đường ray xe đẩy để hỗ trợ xe đẩy lấy, cho phép nó di chuyển trơn tru trên chiều dài của cần cẩu. Được tích hợp với các hệ thống điện và cơ học để hỗ trợ hoạt động của thùng lấy.

5) Kháng ăn mòn; bề mặt của chùm tia chính được xử lý bằng sơn chống gỉ hoặc lớp phủ epoxy, làm cho nó phù hợp với môi trường khắc nghiệt như cổng hoặc nhà máy xử lý chất thải. Kết thúc mạ kẽm để tăng cường độ bền ở khí hậu cực độ.

6) Thiết kế có thể tùy chỉnh; kích thước của chùm tia chính (chiều dài, chiều cao và độ dày) có thể tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của dự án. Được thiết kế để phù hợp với các nhịp, khả năng nâng và điều kiện hoạt động khác nhau.

Hệ thống nâng

1) Lấy thùng; thùng lấy là công cụ chính để xử lý các vật liệu lỏng lẻo như cát, than, ngũ cốc hoặc chất thải. Có sẵn trong các loại khác nhau:

Clamshell Grab: Lý tưởng cho các vật liệu dạng hạt.orange-Peel Grab: Thích hợp cho các vật liệu có hình dạng hoặc nặng không đều. Lấy bằng-hydraulic: cung cấp hiệu quả cao cho các hoạt động liên tục.

2) cơ chế nâng; cơ chế thường bao gồm một vận thăng điện hoặc tời với động cơ, hộp số và dây dây dây hoặc dây chuyền được thiết kế để nâng và giảm các hoạt động.

3) Hệ thống xe đẩy; thùng lấy được gắn trên một chiếc xe đẩy di chuyển dọc theo chùm tia chính. Được trang trí bằng bánh xe và đường ray dẫn hướng để đảm bảo chuyển động ngang trơn tru. Bao gồm các công tắc giới hạn để ngăn chặn quá trình đi qua và đảm bảo hoạt động an toàn.

4) Động cơ và ổ đĩa; Động cơ hiệu quả cao cung cấp năng lượng cho các cơ chế nâng và xe đẩy. Ổ đĩa tần số (VFD) thường được tích hợp để cung cấp kiểm soát tốc độ trơn tru, giảm mức tiêu thụ năng lượng và tăng cường chính xác. Điều khiển tăng cường đảm bảo nâng, di chuyển và ngừng.

5) dây hoặc dây chuyền dây, được sử dụng để kết nối thùng lấy với trống kéo. Được cấu trúc từ thép kéo cao để có độ bền và cường độ. Được thiết kế với các thuộc tính chống hai người để duy trì sự cân bằng trong quá trình hoạt động.

3. SEWNxe

1) Cấu trúc cường độ cao; được chế tạo bằng cách sử dụng các cấu hình bằng thép mạnh, chất lượng cao, kiểu hộp hoặc hàn, đảm bảo độ bền và khả năng chống biến dạng dưới tải trọng. Thiết kế đèn chiếu sáng giảm trọng lượng cần cẩu tổng thể, tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng.

2) cơ chế bánh xe; vận chuyển cuối được trang bị bánh xe được gia công chính xác được làm từ các vật liệu chống mài mòn như thép rèn hoặc gang dẻo.

Bánh xe được gắn trên vòng bi cao cấp để giảm ma sát và đảm bảo di chuyển trơn tru. Bánh xe mặt bích ngăn chặn sự trật bánh, tăng cường an toàn trong quá trình hoạt động.

3) Hệ thống truyền động; Được hỗ trợ bởi các hộp số cơ giới, hệ thống truyền động vận chuyển cuối đảm bảo chuyển động cần trục được kiểm soát và đồng bộ hóa. Được trang bị các ổ tần số thay đổi (VFD) để cho phép tăng tốc và giảm tốc trơn tru, giảm ứng suất cơ học.

4) Cơ chế căn chỉnh; được thiết kế để duy trì sự liên kết thích hợp với các dầm đường băng để tránh sai lệch hoặc gây nhiễu trong quá trình hoạt động. Được trang bị công nghệ hiệu chỉnh chống xiên để đảm bảo di chuyển chính xác và đáng tin cậy.

5) Hấp thụ sốc và giảm nhiễu; bộ đệm tích hợp (thường được làm bằng cao su hoặc polyurethane) ở cuối xe vận chuyển hấp thụ các cú sốc trong quá trình di chuyển. Thiết kế không gian với gia công độ chính xác cao làm giảm nhiễu hoạt động.

4. Cơ chế di chuyển

1) Các thành phần chính của cơ chế di chuyển cần cẩu kết thúc các xe ngựa; nằm ở cả hai đầu của chùm tia chính, các carria kết thúc nhà các bánh xe và hệ thống lái xe tạo điều kiện cho du lịch cần cẩu.

2) Bánh xe lái và bánh xe nhàn rỗi; Bánh xe lái: Được cung cấp bởi động cơ và hộp số, chúng chuyển mô-men xoắn để di chuyển cần cẩu dọc theo đường ray.idle Bánh xe: Bánh xe không có năng lượng cân bằng và hướng dẫn cần cẩu trong quá trình di chuyển.

3) Động cơ và hộp số; Động cơ hiệu suất cao điều khiển cơ chế, với tùy chọn ổ tần số thay đổi (VFD) để tăng tốc và giảm tốc trơn tru.Gearbox với các bánh răng được thiết kế chính xác truyền điện từ các hệ thống chuyển động.

4) đường ray đường sắt; cần cẩu di chuyển trên đường ray nằm dọc theo dầm đường băng. Những đường ray này được làm bằng thép hạng nặng để chịu được hao mòn và tải trọng nặng. Căn chỉnh điều trị là rất quan trọng để đảm bảo di chuyển trơn tru và an toàn.

5.Trolley Cơ chế du lịch

1) Khung xe đẩy; Khung xe đẩy hỗ trợ xô lấy và cơ chế nâng cao. Được cấu trúc từ thép cường độ cao để chịu được tải trọng nặng trong khi vẫn duy trì thiết kế nhẹ cho chuyển động trơn tru.

2) Bánh xe xe đẩy; các bánh xe được làm bằng thép rèn có độ bền cao hoặc gang, được thiết kế để lăn dọc theo các đường ray được đặt trên chùm tia chính. Bánh xe giúp duy trì căn chỉnh và ngăn chặn sự trật bánh.

3) Động cơ lái, một động cơ nhỏ gọn và tiết kiệm năng lượng năng lượng chuyển động của xe đẩy. Được trang bị với ổ đĩa tần số thay đổi (VFD) để cung cấp kiểm soát tốc độ, tăng tốc trơn tru và giảm tốc. Khác lại hoạt động không rung và mở rộng tuổi thọ của cơ chế.

4) Bộ giảm tốc\/hộp số; Hộp số kết nối động cơ với bánh xe, chuyển đổi tốc độ động cơ thành mô-men xoắn cần thiết để di chuyển xe đẩy. Các bánh răng được thiết kế theo phương pháp đảm bảo truyền năng lượng hiệu quả và chuyển động ổn định.

5) Đường ray hướng dẫn; Xe đẩy đi trên đường ray hướng dẫn gắn trên chùm tia chính. Các đường ray này được gia công để đảm bảo sự liên kết và chuyển động trơn tru.

6.Crane Wheel

1) Các tính năng chính của bánh xe cần cẩu, vật liệu cường độ cao thường được làm từ thép rèn hoặc sắt dễ uốn với độ bền kéo cao. Vật liệu đảm bảo khả năng chống mài mòn, mệt mỏi và biến dạng dưới tải trọng nặng.

2) Gia công chính xác; các bánh xe được gia công đến độ chính xác cao để đảm bảo sự liên kết thích hợp và cuộn trơn tru trên đường ray. Thiết kế được đặt giúp ngăn ngừa trật bánh bằng cách giữ các bánh xe an toàn trên đường đua.

3) Các loại bánh xe; Bánh xe lái: Kết nối với động cơ và hộp số, các bánh xe này cung cấp lực kéo cần thiết cho chuyển động cần cẩu. Bánh xe: Bánh xe không có năng lượng hướng dẫn và cân bằng cần cẩu trong khi di chuyển.

4) Độ cứng bề mặt, xử lý nhiệt hoặc làm cứng bề mặt (ví dụ: độ cứng cảm ứng) được áp dụng để cải thiện độ bền và khả năng chống hao mòn.

5) Khả năng chịu tải; được thiết kế để xử lý tải trọng tĩnh và động cao, chứa toàn bộ trọng lượng của cần cẩu, xô lấy và vật liệu.

6) hệ thống ổ trục; được trang bị vòng bi chống ma sát chất lượng cao để giảm sức đề kháng lăn và tăng cường hiệu quả hoạt động. Vòng bi được bảo vệ chống lại bụi, mảnh vụn và độ ẩm, đảm bảo tuổi thọ cao hơn.

Móc cần cẩu

1) Các tính năng chính của vật liệu có độ bền cao của móc trục được xây dựng từ thép carbon rèn, thép hợp kim hoặc các vật liệu có độ bền cao khác để đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn, mệt mỏi và biến dạng.

2) Thiết kế chịu tải; được thiết kế với phân phối tải tối ưu để giảm thiểu nồng độ ứng suất và ngăn ngừa thất bại trong quá trình nâng.

3) Chốt an toàn; được trang bị chốt an toàn để giữ an toàn xô lấy hoặc tải, ngăn chặn sự ngắt kết nối tình cờ trong quá trình hoạt động.

4) Khả năng quay; móc cần trục được trang bị cơ chế xoay 360-, cho phép căn chỉnh tải và định vị dễ dàng hơn.

5) Cơ chế chống xoắn; ngăn ngừa dây dây hoặc tải trọng xoắn trong quá trình nâng, đảm bảo sự ổn định hoạt động và giảm hao mòn trên các thành phần nâng.

6) Kháng ăn mòn, móc thường được phủ bằng các phương pháp điều trị chống ăn mòn, như mạ kẽm hoặc sơn, để chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt như khu vực ven biển hoặc khu công nghiệp.

8.Motor

1) Động cơ của cần cẩu lấy chùm tia đơn Động cơ là hệ thống của một cần trục chùm tia duy nhất, cung cấp năng lượng cơ học cần thiết để nâng, hạ và tải chuyển động. Nó điều khiển các cơ chế khác nhau, chẳng hạn như hệ thống nâng, cơ chế di chuyển xe đẩy và cơ chế di chuyển cần cẩu, đảm bảo các hoạt động trơn tru và hiệu quả.

2) Các tính năng chính của động cơ cần cẩu; hiệu quả cao; được thiết kế cho hiệu suất hạng nặng với mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu. Đầu ra mô-men xoắn cao để nâng và di chuyển tải nặng.

3) Độ bền; được xây dựng để chịu được môi trường công nghiệp khắc nghiệt, bao gồm bụi, độ ẩm và nhiệt độ cao.

4) Điều khiển chính xác; được trang bị các ổ tần số thay đổi (VFD) để điều khiển tốc độ có thể điều chỉnh, gia tốc trơn tru và giảm tốc. Vị trí chính xác của thùng lấy hoặc các tệp đính kèm nâng khác.

5) Thiết kế nhỏ gọn; Động cơ nhỏ gọn và nhẹ để giảm thiểu các yêu cầu không gian và tăng cường tính linh hoạt lắp đặt. Bảo vệ tải trọng; Các tính năng an toàn tích hợp, như bảo vệ nhiệt và cảm biến quá tải, ngăn ngừa thiệt hại cho động cơ trong các hoạt động nặng.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng; mục đích; Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng cung cấp các cảnh báo bằng chứng và trực quan trong các hoạt động cần cẩu, người vận hành cảnh báo, công nhân và nhân viên gần đó với các mối nguy tiềm ẩn hoặc các hoạt động cần cẩu cụ thể.

2) các tính năng chính; cảnh báo có thể nghe được; còi báo động lớn hoặc tiếng chuông kích hoạt trong các hoạt động quan trọng, chẳng hạn như chuyển động cần cẩu, nâng hoặc cấp cứu. Mức âm thanh có thể điều chỉnh được phù hợp với các môi trường công nghiệp khác nhau.

3) cảnh báo trực quan; đèn LED hoặc đèn nhấp nháy để báo hiệu hoạt động của cần cẩu, đặc biệt là trong môi trường ồn ào, nơi các cảnh báo có thể nghe có thể không đủ. Có sẵn trong nhiều màu (ví dụ: đỏ, vàng) để biểu thị các trạng thái hoạt động khác nhau.

4) Kích hoạt tự động; Hệ thống báo động được tự động kích hoạt bởi các hành động cần trục cụ thể, chẳng hạn như: Bắt đầu du lịch cần trục. Approaching một công tắc giới hạn. Xuất hiện quá tải hoặc trục trặc.

5) Xây dựng bền; được thiết kế để chống lại các điều kiện công nghiệp khắc nghiệt, bao gồm bụi, độ ẩm và rung động. Xếp hạng IP54 đến IP65 được xếp hạng theo các yếu tố môi trường.

10. Thiết bị an toàn

1) Mục đích của thiết bị bảo vệ quá tải: Ngăn chặn cần trục vượt quá khả năng định mức của nó, bảo vệ cấu trúc cần cẩu và cơ chế nâng. Làm thế nào nó hoạt động: Phát hiện quá tải các điều kiện thông qua các ô tải hoặc cảm biến áp suất.

2) Công tắc giới hạn; Mục đích: Kiểm soát chuyển động của cần cẩu, vận thăng và xe đẩy để ngăn chặn việc di chuyển quá mức hoặc quá lố.types: Tăng tốc độ giới hạn: dừng vận thăng ở vị trí nâng tối đa và tối thiểu của nó.

3) Thiết bị chống va chạm; Mục đích: Ngăn chặn sự va chạm giữa cần cẩu hoặc với các chướng ngại vật trong khu vực làm việc, đặc biệt là trong các cơ sở có nhiều cần cẩu trên cùng một đường băng. Làm thế nào nó hoạt động: sử dụng các cảm biến hồng ngoại hoặc máy dò gần để theo dõi khoảng cách.

4) Nút dừng khẩn cấp; Mục đích: Cung cấp ghi đè thủ công để tạm dừng tất cả các hoạt động cần trục ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp. Làm thế nào nó hoạt động: Nằm ở các vị trí có thể truy cập trên bảng điều khiển cần trục và điều khiển vận hành. Đóng nguồn cho các hệ thống của Crane ngay lập tức khi được kích hoạt.

Chế độ 11.Control

1) Điều khiển mặt dây chuyền; Mô tả: Thiết bị điều khiển cầm tay có dây, thường được treo từ cần cẩu, cho phép người vận hành điều khiển cần cẩu từ khoảng cách an toàn.

2) Điều khiển từ xa; Mô tả: Hệ thống điều khiển không dây sử dụng tín hiệu tần số vô tuyến (RF) hoặc hồng ngoại (IR) để vận hành cần cẩu từ khoảng cách.

Thiết bị cầm tay nhỏ gọn, di động và chạy bằng pin.buttons hoặc cần điều khiển cho điều khiển đa hướng. Hoạt động phạm vi để linh hoạt hơn.

3) Điều khiển cabin; Mô tả: Một hệ thống điều khiển nơi người vận hành ngồi bên trong một cabin kín được gắn trên cần cẩu. Các công cụ: Cabin được trang bị cần điều khiển, đòn bẩy và bảng điều khiển toàn diện.

4) Mô tả điều khiển tự động\/lập trình: Một hệ thống hoàn toàn tự động trong đó chuyển động cần cẩu được lập trình sẵn, giảm hoặc loại bỏ nhu cầu vận hành thủ công.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

Thuận lợi

1) Ưu điểm của cần trục chùm tia đơn, một cần cẩu lấy chùm tia là một giải pháp nâng linh hoạt, hiệu quả và kinh tế được sử dụng rộng rãi trong các thiết lập công nghiệp để xử lý các vật liệu hàng loạt, như than, cát, sỏi hoặc các sản phẩm nông nghiệp. Dưới đây là những lợi thế chính của việc sử dụng một cần cẩu lấy chùm tia:

2) Thiết kế hiệu quả về chi phí; đầu tư ban đầu thấp hơn: Thiết kế chùm tia đơn đòi hỏi ít vật liệu và linh kiện hơn, làm cho nó có giá cả phải chăng hơn so với cần cẩu chùm đôi. Đối với các doanh nghiệp có hạn chế ngân sách. Chi phí bảo trì được giảm bớt: Cấu trúc đơn giản hơn và ít bộ phận chuyển động hơn làm giảm hao mòn, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn.

3) Ưu điểm cấu trúc nhẹ và nhỏ gọn: Nhẹ hơn so với cần cẩu chùm đôi, dẫn đến ít căng thẳng hơn về cấu trúc hỗ trợ (ví dụ: đường băng cầu trục hoặc tòa nhà). Thiết kế thông tin tiết kiệm không gian và cho phép sử dụng hiệu quả không gian làm việc có sẵn.

4) Xử lý vật liệu ứng dụng đa năng: Được trang bị xô lấy, nó xử lý hiệu quả các vật liệu số lượng lớn trong các ngành công nghiệp như xây dựng, khai thác và sử dụng.

5) Hiệu quả năng lượng; Ưu điểm: Cấu trúc hạng nhẹ làm giảm mức tiêu thụ năng lượng trong quá trình vận hành. Cần cẩu thông thường đơn thường được trang bị động cơ tiết kiệm năng lượng và ổ tần số thay đổi (VFD) để tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng.

6) Dễ lắp đặt; lắp ráp đơn giản hóa: Một thiết kế dầm duy nhất dễ lắp ráp và cài đặt so với các hệ thống Girder kép. Thời gian ngừng hoạt động: Cài đặt nhanh có nghĩa là sự gián đoạn tối thiểu đối với các hoạt động đang diễn ra.

Ứng dụng:

1) Các ứng dụng của cần cẩu lấy chùm tia đơn, một cần cẩu lấy chùm tia duy nhất được thiết kế để xử lý các vật liệu số lượng lớn một cách hiệu quả và an toàn, làm cho nó trở thành một công cụ thiết yếu trong các ngành công nghiệp khác nhau. Tính linh hoạt, hiệu quả năng lượng và khả năng xử lý các loại vật liệu khác nhau làm cho nó trở thành một lựa chọn phổ biến cho các hoạt động công nghiệp.

2) Cổng và bến cảng; Mục đích: Tải và dỡ hàng hóa hàng loạt từ tàu hoặc xà lan. Vật liệu xử lý: than.sand.gravel.grains.fertilizer.Advantages: Tăng năng suất trong xử lý vật liệu. Xử lý: xi măng.sand.concret Corgre loại vật chất.

3) Các nhà máy điện; Mục đích: Cho ăn nguyên liệu thô (ví dụ: than) vào các hệ thống chế biến hoặc vận chuyển chất thải. Vật liệu xử lý: Than cho các nhà máy nhiệt điện.

4) Quản lý chất thải và tái chế; Mục đích: Sắp xếp, chuyển hoặc tải các vật liệu có thể tái chế và chất thải. Vật liệu xử lý: METAL METAL.CRAP.

5) Mục đích nông nghiệp: Vận chuyển và lưu trữ các sản phẩm nông nghiệp trong silo hoặc nhà kho. Vật liệu xử lý: Hạt (lúa mì, gạo, ngô, v.v.) Phân bón.

Cần cẩusản xuất thủ tục

1 Thực hiện thiết kế cấu trúc chi tiết, bao gồm chùm tia chính, chùm tia cuối, cần cẩu, cơ chế nâng, v.v., để đảm bảo rằng thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và yêu cầu sử dụng. Chọn các vật liệu thích hợp theo thiết kế, thường là thép cường độ cao để đảm bảo độ ổn định và độ bền của cấu trúc.

2. Giai đoạn sản xuất: Chuẩn bị các nguyên liệu thô cần thiết và các bộ phận theo bản vẽ thiết kế. Cắt, uốn cong và định hình thép để chuẩn bị các thành phần cấu trúc như dầm chính và dầm kết thúc. Hàn các thành phần khác nhau và lắp ráp chúng thành một cấu trúc tổng thể. Bước này đòi hỏi chất lượng hàn đảm bảo để đảm bảo sức mạnh và sự ổn định.

3. Gia công: Các thành phần chính gia công như động cơ, bánh răng, vòng bi, v.v. để đảm bảo rằng kích thước và độ chính xác của chúng đáp ứng các yêu cầu. Điều trị chống ăn mòn các thành phần, như sơn và mạ kẽm, làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của thiết bị.

4. Lắp đặt hệ thống điện: Cài đặt các thành phần điện như động cơ, bộ điều khiển, công tắc, cảm biến và hệ thống báo động. Kết nối và dây cáp để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống điện.

5. Giai đoạn lắp ráp: Lắp ráp tất cả các thành phần và hệ thống nói chung, kết nối cơ chế nâng, cơ chế chạy xe đẩy và hệ thống điều khiển. Thực hiện kiểm tra toàn diện cần trục được lắp ráp để đảm bảo rằng tất cả các thành phần và hệ thống đang hoạt động đúng và thực hiện gỡ lỗi sơ bộ.

6. Giai đoạn thử nghiệm: Thực hiện kiểm tra tải tĩnh trên cần trục để kiểm tra cường độ và độ ổn định cấu trúc. Thực hiện thử nghiệm động trên cần cẩu, bao gồm các thử nghiệm về nâng, di chuyển, phanh và các chức năng khác, để đảm bảo rằng hiệu suất của nó đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Kiểm tra các chức năng của các thiết bị an toàn, chẳng hạn như công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, v.v., để đảm bảo an toàn cho thiết bị trong quá trình hoạt động.

7. Kiểm soát chất lượng: Thực hiện kiểm soát chất lượng trên từng liên kết trong quy trình sản xuất để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn của ngành và yêu cầu của khách hàng. Ghi lại các dữ liệu và kết quả kiểm tra khác nhau trong quá trình sản xuất về khả năng truy xuất và phân tích tiếp theo.

8. Giao hàng và lắp đặt: Đóng gói và chuẩn bị cần trục hoàn thành để vận chuyển để đảm bảo rằng nó không bị hư hại trong quá trình vận chuyển. Cung cấp cần cẩu đến trang web của khách hàng để cài đặt và thực hiện gỡ lỗi và chấp nhận tại chỗ. Cung cấp đào tạo hoạt động cho khách hàng để đảm bảo rằng họ thành thạo việc sử dụng và bảo trì cần trục.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.