Cầu trục dầm đơn

Loại cần trục này là lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng nâng cao và nhịp dài. Nó cũng có hiệu quả cao và có thể vận hành dễ dàng, khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến cho nhiều cơ sở công nghiệp.

 

Cần cẩu di chuyển trên không một dầm có nhiều loại tải trọng khác nhau, từ vài tấn đến vài trăm tấn. Nó cũng có sẵn với nhiều chiều cao và nhịp nâng khác nhau, cho phép nó được tùy chỉnh để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của từng ứng dụng.

 

Cần trục được trang bị một số tính năng an toàn, bao gồm bảo vệ quá tải, nút dừng khẩn cấp và các thiết bị an toàn ngăn ngừa va chạm và đảm bảo vận hành an toàn.

 

Nhìn chung, Cần cẩu di chuyển trên không một dầm là một giải pháp đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí để xử lý các vật nặng trong môi trường công nghiệp.

• Công suất: 1-20tấn
• Sức chứa: 3.2-80tấn
• Chiều dài nhịp: 4-31.5m
• Chiều cao nâng: tùy chỉnh theo điều kiện trang web của khách hàng
• Nhiệm vụ công việc: FEM Tiêu chuẩn A5
• Điện áp xoay chiều: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Lớp bảo vệ: IP54 IP55
• Chế độ điều khiển cầu trục: Điều khiển treo / Điều khiển từ xa / Điều khiển cabin

 

 

1. Cần cẩu nguyên bộ

Cầu trục di chuyển dầm đơn là một loại cầu trục công nghiệp được thiết kế để nâng và vận chuyển các vật nặng. Nó bao gồm một dầm đơn kéo dài theo chiều rộng của cơ sở và được hỗ trợ bởi một cặp xe tải cuối được gắn trên đường ray. Dầm thường được làm bằng thép và nó hỗ trợ một vận thăng có thể được sử dụng để nâng và di chuyển các vật nặng. Cần cẩu được điều khiển bởi người vận hành sử dụng điều khiển treo hoặc điều khiển từ xa bằng radio để di chuyển cần trục và cần trục dọc theo đường ray. Cần cẩu di chuyển trên không dầm đơn thường được sử dụng trong các cơ sở sản xuất, nhà kho và bãi vận chuyển để di chuyển vật liệu và thiết bị nặng. Chúng được thiết kế để có độ bền cao và đáng tin cậy, với tuổi thọ lâu dài và yêu cầu bảo trì tối thiểu.

 

2. Dầm chính

1) Dầm chính của cần trục di chuyển trên một dầm đơn là bộ phận kết cấu chính đỡ tải trọng và các bộ phận khác của cần trục. Nó bao gồm một dầm ngang chạy dọc theo chiều dài của cần trục và thường được làm bằng thép.

2) Dầm chính có thể được thiết kế theo nhiều cấu hình khác nhau để phù hợp với nhu cầu cụ thể của ứng dụng, chẳng hạn như chiều dài nhịp và khả năng chịu tải cần thiết. Thiết kế sẽ tính đến các yếu tố như loại tải được nâng, số lần nâng mỗi giờ và môi trường làm việc.

3) Dầm chính thường có thiết kế mở với thanh giằng chéo để mang lại sự ổn định theo phương ngang và tránh lắc lư. Nó cũng có thể kết hợp các đường ray xe đẩy chạy theo chiều dài của dầm để xe đẩy di chuyển dọc theo.

4) Trong cần trục di chuyển trên một dầm đơn, dầm chính được hỗ trợ bởi các xe tải cuối chạy dọc theo dầm đường băng. Các xe tải cuối bao gồm bánh xe hoặc bánh xe cho phép chúng di chuyển dọc theo dầm đường băng và hỗ trợ tải khi nó được di chuyển từ vị trí này sang vị trí khác.

5) Nhìn chung, dầm chính là một thành phần quan trọng của cần trục di chuyển trên không một dầm, cung cấp sức mạnh và sự hỗ trợ cần thiết để thực hiện các hoạt động nâng hạ an toàn, hiệu quả.

 

3. Tời kéo dây điện

1) Pa lăng cáp điện dầm đơn bao gồm một dầm ngang (dầm) đơn có tác dụng đỡ trọng lượng của pa lăng và tải trọng được cẩu. Palăng được trang bị một dây cáp quấn quanh trống và gắn vào móc nâng.

2) Palăng cáp điện được cung cấp bởi một động cơ điện điều khiển hộp số để cung cấp mô-men xoắn cần thiết để nâng tải. Hộp số được kết nối với trống thông qua một hệ thống bánh răng và cung cấp tốc độ giảm cần thiết để đảm bảo dây cáp không bị trượt hoặc bị hỏng trong quá trình vận hành.

3) Tời cáp điện dầm đơn thường được sử dụng trong các nhà máy, nhà kho và các cơ sở công nghiệp khác, nơi cần nâng và di chuyển các vật nặng. Chúng thường được vận hành bằng điều khiển từ xa cho phép người dùng điều khiển nâng và hạ tải từ một khoảng cách an toàn.

4) Nhìn chung, tời cáp điện dầm đơn là một cách đáng tin cậy và hiệu quả để nâng và di chuyển các vật nặng trong môi trường công nghiệp. Kích thước nhỏ gọn và dễ vận hành khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến của nhiều doanh nghiệp.

 

4. Cuối toa xe

1) Xe đầu cần trục di chuyển trên cao dầm đơn là các bộ phận của cần trục di chuyển trên cao dạng dầm đơn hỗ trợ dầm cần trục và cho phép dầm di chuyển dọc theo đường ray của đường băng. Các toa cuối được thiết kế để cung cấp một bề mặt hoạt động ổn định và trơn tru cho dầm cầu trục, đảm bảo rằng nó di chuyển hiệu quả và an toàn.

2) Thông thường, cụm vận chuyển cuối bao gồm một khung đỡ dầm cần trục và cung cấp điểm lắp cho xe đẩy của vận thăng. Khung cũng được trang bị một bộ bánh xe chạy dọc theo đường ray thép của đường băng. Tùy thuộc vào ứng dụng, các toa cuối có thể là đẩy hoặc kéo, nghĩa là chúng được trang bị hệ thống truyền động cơ giới hoặc hệ thống thủ công cho phép người vận hành cần trục di chuyển cần trục dọc theo đường ray.

3) Cụm bàn trượt cuối thường là một trong những bộ phận quan trọng nhất của cần trục, vì nó chịu áp lực và sức căng ở mức độ cao trong quá trình vận hành bình thường. Do đó, các toa cuối phải được thiết kế và sản xuất cẩn thận để đảm bảo độ bền, sức mạnh và độ tin cậy. Ngoài ra, các toa xe đầu cuối cũng phải được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo chúng hoạt động an toàn và hiệu quả.

 

5. Bánh xe cẩu

1) Bánh xe cần trục là một trong những bộ phận chính của cần trục EOT dầm đơn, được sử dụng để hỗ trợ và dẫn hướng xe đẩy dọc theo đường băng. Nó thường được làm bằng thép cường độ cao với lớp phủ bề mặt bền, và được thiết kế để chịu được tải trọng lớn và hao mòn liên tục trong sử dụng công nghiệp.

2) Bánh xe cần trục được gắn trên một cụm ổ trục cho phép nó xoay dễ dàng và có thể điều chỉnh để đảm bảo xe đẩy di chuyển trơn tru và chính xác dọc theo đường băng. Nó thường là một trong những bộ phận quan trọng nhất của cần trục, và cần được bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và an toàn.

3) Bộ bánh xe chất lượng cao được làm bằng khuôn thép 45# rèn, gia công thô, dưỡng và hoàn thiện. Độ cứng của xử lý nhiệt là HB305 ~ 385 và độ cứng của lớp làm cứng ở độ sâu 18mm không nhỏ hơn HB250. Trục bánh xe được làm bằng thép 45# được gia công thô, tôi và hoàn thiện. Độ cứng của xử lý nhiệt là 250 ~ 280HB.

 

6. Móc cẩu

Móc trên cần trục dầm đơn eot là một bộ phận thiết yếu giúp treo tải và cho phép nâng và vận chuyển tải. Nó thường được gắn vào một sợi dây thép hoặc dây xích được kết nối với vận thăng, chịu trách nhiệm nâng và hạ tải. Móc được thiết kế để giữ tải một cách an toàn và duy trì một góc nhất định để tránh bị trượt hoặc lật trong quá trình vận chuyển. Móc treo trên cầu trục dầm đơn có sẵn với nhiều kích cỡ và khả năng khác nhau để phù hợp với các ứng dụng khác nhau. Chúng phải luôn được kiểm tra và bảo trì thường xuyên để đảm bảo hoạt động an toàn.

 

7. Động cơ

Động cơ cần trục là một thành phần quan trọng của cần trục di chuyển trên một dầm đơn. Nó có nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho cầu trục để di chuyển tải trọng theo chiều ngang của đường băng. Động cơ thường là động cơ xoay chiều được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp, cần thiết để nâng và di chuyển vật nặng. Động cơ được kết nối với hộp giảm tốc, giúp giảm tốc độ động cơ và tăng mô-men xoắn. Điều này cho phép cần trục nâng và di chuyển các vật nặng một cách dễ dàng. Động cơ được điều khiển bởi bộ truyền động biến tần (VFD) để đảm bảo chuyển động chính xác và trơn tru của cần trục. Kích thước và công suất của động cơ phụ thuộc vào khả năng chịu tải của cần trục và tốc độ cần thiết cho ứng dụng.

 

8. Hệ thống báo động âm thanh, ánh sáng và thiết bị an toàn công tắc hành trình

1) Mỗi ​​cần cẩu sẽ được trang bị hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng và do đó đây là một cách hiệu quả để giữ an toàn cho con người trong các tình huống khẩn cấp. Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng hệ thống được kiểm tra và bảo trì thường xuyên để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt.

2) Công tắc giới hạn có thể được sử dụng rộng rãi trong điều khiển ba chiều và giới hạn hành trình của máy nâng, và nó có thể bảo vệ cần trục.

 

9. Thiết Bị An Toàn

Có nhiều thiết bị an toàn khác nhau có thể được lắp đặt trên cần trục di chuyển trên một dầm đơn, bao gồm:

 

1) Công tắc giới hạn:Các công tắc này được đặt ở cả hai đầu đường chạy của cần trục và chúng đảm bảo rằng cần trục không chạy chệch khỏi đường ray. Chúng cũng có thể được sử dụng để đặt giới hạn trên và dưới cho hành trình của cần trục.

2) Nút dừng khẩn cấp:Nút này dừng cần trục ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp, bảo vệ cả người vận hành và tải trọng.

3) Bảo vệ quá tải:Thiết bị này ngăn không cho cần trục nâng hoặc di chuyển tải vượt quá khả năng định mức của nó. Nó có thể được thực hiện bằng cách sử dụng cảm biến lực hoặc cảm biến áp suất.

4) Hệ thống tránh va chạm:Hệ thống này sử dụng các cảm biến để phát hiện các chướng ngại vật trên đường di chuyển của cần trục và dừng chuyển động của cần trục để tránh va chạm.

5) Thiết bị chống trật bánh:Thiết bị này ngăn không cho cần cẩu trật bánh trong trường hợp nó chạy chệch khỏi đường ray. Nó có thể được thực hiện bằng cách sử dụng kẹp đường ray hoặc quét đường ray.

6) Cảnh báo báo động và đèn:Các thiết bị này cảnh báo mọi người trong khu vực rằng cần cẩu đang hoạt động và giúp ngăn ngừa tai nạn.

7) Dừng khẩn cấp điều khiển từ xa:Thiết bị này cho phép người vận hành dừng cần cẩu từ xa trong trường hợp khẩn cấp.

Việc triển khai các thiết bị an toàn này có thể giúp bảo vệ người lao động, ngăn ngừa hư hỏng cho tải trọng và kéo dài tuổi thọ của cần trục.

 

10. Chế độ điều khiển

Hệ thống điều khiển cho cần trục di chuyển trên một dầm đơn thường bao gồm các thành phần sau:

1) Điều khiển Palăng:Điều này điều khiển việc nâng và hạ tải bằng bộ tời điều khiển bằng động cơ điện.

2) Kiểm soát cầu:Điều này kiểm soát chuyển động bên của cần trục dọc theo chiều dài của đường băng bằng cách điều khiển động cơ cầu.

3) Điều khiển xe đẩy: Điều này điều khiển chuyển động tiến và lùi của xe đẩy dọc theo dầm, được điều khiển bởi động cơ xe đẩy.

4) Kiểm soát mặt dây chuyền:Đây là thiết bị điều khiển từ xa cầm tay cho phép người vận hành điều khiển cầu trục bằng tay.

5) Các tính năng an toàn:Hệ thống điều khiển cũng bao gồm các tính năng an toàn khác nhau như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và nút dừng khẩn cấp để đảm bảo vận hành an toàn cho cần trục.

6) Nguồn điện:Hệ thống điều khiển được cung cấp bởi nguồn điện, điển hình là động cơ xoay chiều ba pha, chuyển đổi năng lượng thành điện áp cao để điều khiển động cơ để nâng, bắc cầu và di chuyển xe đẩy.

7) Nhìn chung, hệ thống điều khiển được thiết kế để đảm bảo rằng cần trục hoạt động an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy, đồng thời cung cấp cho người vận hành các điều khiển chính xác và dễ sử dụng để thao tác tải.

 

11. Phác thảo

 

 

 

 

Có một số ưu điểm của cần trục di chuyển trên một dầm đơn:

 

1. Giảm chi phí: Do thiết kế đơn giản và kết cấu nhẹ, cần trục di chuyển trên không dầm đơn ít tốn kém hơn so với cần trục dầm đôi.

2. Cài đặt dễ dàng:Việc lắp đặt cầu trục dầm đơn tương đối dễ dàng và nhanh chóng hơn so với cầu trục dầm đôi.

3. Yêu cầu khoảng không thấp hơn:Vì cầu trục dầm đơn có yêu cầu khoảng không thấp hơn nên không cần thiết phải có trần nhà cao trong nhà máy sản xuất.

4. Kết cấu nhẹ:Cầu trục dầm đơn có trọng lượng nhẹ trong xây dựng, dẫn đến ít căng thẳng hơn cho kết cấu tòa nhà.

5. Bảo trì thấp:Số lượng các bộ phận chuyển động trong cầu trục dầm đơn giảm đi đồng nghĩa với việc bảo dưỡng ít hơn so với cầu trục dầm đôi.

6. Lý tưởng cho tải trọng nhẹ:Cầu trục dầm đơn lý tưởng cho các tải trọng nhẹ lên đến 20 tấn, khiến nó trở nên hoàn hảo cho các tổ chức sản xuất nhỏ.

7. Hiệu quả cao:Cầu trục dầm đơn mang lại khả năng nâng hạ vật liệu hiệu quả, giảm chi phí nhân công và tăng năng suất.

 

 

Cầu trục di chuyển trên một dầm đơn là loại cầu trục phổ biến được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau, nơi vật liệu cần được nâng lên và di chuyển từ vị trí này sang vị trí khác. Dưới đây là một số ứng dụng phổ biến của cầu trục dầm đơn:

 

1. Cơ sở sản xuất, chế tạo:Cầu trục được sử dụng phổ biến trong các xí nghiệp, nhà máy sản xuất để di chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm, máy móc hạng nặng từ vị trí này sang vị trí khác. Chúng đặc biệt hữu ích để nâng và định vị các vật nặng và cồng kềnh mà người lao động khó hoặc không thể di chuyển bằng tay.

2. Kho bãi, phương tiện lưu giữ hàng hóa:Cầu trục cũng thường được sử dụng trong các nhà kho và cơ sở lưu trữ để di chuyển các vật nặng xung quanh để cất giữ hoặc chất lên xe tải để vận chuyển. Chúng đặc biệt hữu ích trong các cơ sở lưu trữ nhiều tầng, nơi các mặt hàng cần được di chuyển giữa các tầng và các tầng.

3. Địa điểm xây dựng:Cần cẩu di chuyển trên dầm đơn cũng được sử dụng trong ngành xây dựng cho các dự án xây dựng. Chúng được sử dụng để di chuyển các thiết bị và vật liệu nặng xung quanh công trường, chẳng hạn như dầm thép, khối bê tông và đường ống.

4. Vận chuyển và hậu cần:Cần trục cũng được sử dụng tại các cảng vận chuyển và trung tâm hậu cần để di chuyển các container hàng hóa và hàng hóa nặng lên và xuống tàu hoặc xe tải. Chúng đặc biệt hữu ích để xử lý hàng hóa tinh tế và đắt tiền.

5. Phát điện:Cần cẩu trên không được sử dụng trong các nhà máy điện để bảo trì và sửa chữa. Chúng được sử dụng để di chuyển máy móc và thiết bị nặng xung quanh, chẳng hạn như tua-bin và máy phát điện.

Tóm lại, cần trục di chuyển trên một dầm đơn là loại máy linh hoạt có thể được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng đòi hỏi phải nâng và di chuyển khối lượng lớn.

 

 

 

 

 

 

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị sẽ đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền được lên kế hoạch lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đã đạt được.

Chú phổ biến: cầu trục dầm đơn, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất cầu trục dầm đơn Trung Quốc