Cần cẩu dầm đơn 50t cho nhà kho

Cần cẩu dầm đơn là giải pháp nâng hạ hiệu quả và tiết kiệm chi phí- thường được sử dụng trong nhà kho, nhà xưởng và các ứng dụng công nghiệp nhẹ. Nó bao gồm một dầm cầu duy nhất được hỗ trợ bởi các xe tải cuối di chuyển dọc theo các dầm đường băng, cho phép nâng và vận chuyển tải trọng một cách trơn tru.

Các tính năng chính của cần trục dầm đơn cho nhà kho:
Công suất nâng – Thường nằm trong khoảng từ 1 tấn đến 20 tấn, phù hợp cho các ứng dụng-nhẹ đến trung bình.

Khoảng cách - Có thể điều chỉnh dựa trên chiều rộng kho, thường lên tới 30 mét.

Loại Palăng – Palăng dây điện hoặc Palăng xích, tùy theo yêu cầu tải trọng.

Hệ thống điều khiển – Điều khiển mặt dây chuyền (có dây hoặc không dây) hoặc cabin-được vận hành để xử lý chính xác.

Hệ thống đường băng – Có thể chạy trên-hoặc treo dưới, tùy thuộc vào cấu trúc hỗ trợ.

Tùy chọn tốc độ – Tốc độ nâng, di chuyển chéo và di chuyển dài có thể điều chỉnh để đạt hiệu quả.

Tính năng an toàn – Bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, dừng khẩn cấp và hệ thống chống va chạm.

 

 

• Công suất: 1-20 tấn
• Công suất: 3,2-80 tấn
• Chiều dài nhịp: 4-31,5m
• Chiều cao nâng: tùy chỉnh theo điều kiện trang web của khách hàng
• Nhiệm vụ công việc: Tiêu chuẩn FEM A5
• Điện áp nổi: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Lớp bảo vệ: IP54 IP55
• Chế độ điều khiển cầu trục: Điều khiển treo / Điều khiển từ xa / Điều khiển cabin

 

 

Cần cẩu dầm đơn cho nhà kho thường bao gồm một số bộ phận chính phối hợp với nhau để nâng, di chuyển và vận chuyển tải trọng một cách hiệu quả. Dưới đây là các thành phần chính:

1. Dầm cầu (Dầm chính)
Dầm ngang chính kéo dài theo chiều rộng của đường băng cần cẩu.

Hỗ trợ vận thăng và xe đẩy.

Thường được làm bằng thép cuộn hoặc kết cấu hàn dạng hộp-để tăng cường độ bền.
 

 

2. Xe tải cuối (End Toa xe)
Nằm ở mỗi đầu của dầm cầu.

Được trang bị bánh xe chạy dọc theo đường ray.

Chứa các cơ cấu truyền động cho chuyển động của cần trục (cơ giới hoặc bằng tay).
 

 

3. Bộ phận nâng
Cơ cấu nâng nâng và hạ tải.

Có thể là pa lăng xích điện hoặc pa lăng cáp dây tùy theo công suất.

Bao gồm một động cơ, hộp số, tang trống (đối với dây cáp) hoặc đĩa xích.
 

 

4. Xe đẩy
Khung đỡ tời và di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm.

Có thể dùng động cơ (đối với chuyển động bằng điện) hoặc loại đẩy{0}}bằng tay.

 

5. Hệ thống đường băng
Bao gồm các dầm đường băng (được đỡ bởi các cột hoặc kết cấu tòa nhà).

Bao gồm đường ray (đường ray thép) để cần cẩu di chuyển trơn tru.

 

6. Hệ thống điện
Control Panel – Quản lý hoạt động của cầu trục (lên/xuống, tiến/lùi).

Điều khiển mặt dây chuyền (Trạm nút nhấn) – Điều khiển từ xa cầm tay để người vận hành điều khiển.

Hệ thống dây hoa hoặc cuộn cáp – Cung cấp năng lượng cho cần cẩu dọc theo đường băng.

Công tắc giới hạn – Tính năng an toàn để ngăn chặn việc di chuyển quá mức.

 

7. Hệ thống phanh
Đảm bảo dừng an toàn cần cẩu và tời.

Bao gồm phanh cơ khí (cho tời) và phanh ray (cho đường băng).

8. Bumpers (Dừng đệm)
Các thiết bị-nâng cao su hoặc lò xo ở đầu cần trục để hấp thụ lực tác động.

Ngăn chặn thiệt hại do va chạm vô tình.

 

9. Thiết bị an toàn
Bộ giới hạn quá tải – Ngăn chặn việc nâng vượt quá công suất định mức.

Nút dừng khẩn cấp – Để tắt máy ngay lập tức.

Hệ thống chống lắc lư (Tùy chọn) – Giảm độ lắc của tải.

10. Kết cấu đỡ (Cột đường băng & Giá đỡ)
Cột thép hoặc khung xây dựng đỡ dầm đường băng.

Thành phần tùy chọn
Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến – Dành cho hoạt động không dây.

Buồng cẩu (Cabin vận hành) – Để điều khiển ngồi (hiếm ở cần trục dầm đơn).

Đèn LED – Để nhìn rõ hơn trong không gian làm việc.

 

11. Chế độ điều khiển

Cần cẩu dầm đơn là một giải pháp-hiệu quả và tiết kiệm chi phí để xử lý vật liệu trong kho. Dưới đây là tổng quan về các chế độ điều khiển và các tính năng chính của nó:

Các chế độ điều khiển cho cầu trục dầm đơn trong kho
Điều khiển mặt dây chuyền (Con lắc nút nhấn)

Người vận hành sử dụng bộ điều khiển treo cầm tay có các nút để nâng, di chuyển ngang và di chuyển xe đẩy.

Đơn giản và tiết kiệm chi phí-cho các ứng dụng có mức độ{1}}nhẹ và trung bình.

Thích hợp cho việc định vị tải thường xuyên và chính xác.

Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến (Không dây)

Người vận hành điều khiển cần cẩu thông qua điều khiển từ xa không dây (bộ phát RF).

Cung cấp tính di động và an toàn cao hơn bằng cách cho phép vận hành từ một khoảng cách an toàn.

Lý tưởng cho các nhà kho lớn hơn hoặc môi trường nguy hiểm.

Điều khiển cabin (Cabin vận hành)

Một cabin kín hoặc mở được gắn trên cần trục cho người vận hành.

Được sử dụng cho các hoạt động -nặng nhọc, kéo dài{1}}trong nhiều giờ, trong đó tầm nhìn và sự thoải mái là rất quan trọng.

Ít phổ biến hơn trong các kho nhỏ do chi phí cao hơn.

Tự động/Bán{0}}Điều khiển tự động (PLC & Cảm biến)

Tự động hóa dựa trên Bộ điều khiển logic lập trình (PLC)-cho các tác vụ lặp đi lặp lại.

Có thể tích hợp với Hệ thống quản lý kho (WMS).

Được sử dụng trong các kho-hiệu quả cao với đường dẫn tải được xác định trước.

Các tính năng chính cho ứng dụng kho
Sức nâng: Thông thường từ 1 tấn đến 20 tấn (thay đổi tùy theo nhu cầu).

Khoảng cách: Có thể điều chỉnh để phù hợp với cách bố trí kho (thường là 5m đến 25m).

Tốc độ nâng: Có thể điều chỉnh để xử lý tải chính xác.

Xe tải cuối: Được trang bị bánh xe thép hoặc bánh xe polyurethane để di chuyển êm ái.

Tính năng an toàn:

Công tắc giới hạn (để tránh di chuyển quá mức).

Bảo vệ quá tải.

Nút dừng khẩn cấp.

Cảm biến chống va chạm-(nếu có nhiều cần cẩu hoạt động trong cùng một khu vực).

 

11. Phác thảo

 

 

 

 

Cần cẩu dầm đơn là lựa chọn phổ biến cho các ứng dụng kho bãi do tính hiệu quả,{0}}hiệu quả về chi phí và tính linh hoạt của nó. Dưới đây là một số lợi thế chính:

1. Giải pháp hiệu quả về chi phí{1}}
Chi phí ban đầu thấp hơn so với cầu trục dầm đôi do thiết kế đơn giản hơn và ít linh kiện hơn.

Giảm chi phí lắp đặt và bảo trì.

2. Thiết kế tiết kiệm không gian-
Cấu trúc nhỏ gọn, lý tưởng cho các nhà kho có khoảng không gian hạn chế.

Yêu cầu ít không gian theo chiều dọc, tối đa hóa diện tích sàn sử dụng.

3. Nhẹ và dễ cài đặt
Nhẹ hơn cầu trục dầm đôi, giảm yêu cầu hỗ trợ kết cấu.

Lắp đặt nhanh hơn, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động trong hoạt động kho bãi.

4. Hiệu quả cao và xử lý tải
Thích hợp để nâng tải trọng-trung bình đến nhẹ (thường lên tới 20 tấn).

Chuyển động tải mượt mà và chính xác nhờ vận hành tời điện.

5. Tính linh hoạt và tùy chỉnh
Có thể điều chỉnh phù hợp với các loại pa lăng khác nhau (Palăng xích, Palăng dây cáp).

Có sẵn ở các cấu hình-đang chạy hàng đầu hoặc chưa được hỗ trợ tùy theo nhu cầu.

6. Bảo trì thấp
Ít bộ phận chuyển động hơn so với cầu trục dầm đôi, giảm hao mòn.

Dễ dàng truy cập để kiểm tra và sửa chữa.

7. Cải thiện an toàn
Được trang bị công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải và dừng khẩn cấp để vận hành an toàn.

Giảm rủi ro xử lý thủ công, tăng cường an toàn tại nơi làm việc.

8. Hiệu quả năng lượng
Các mẫu hiện đại sử dụng bộ truyền động tần số thay đổi (VFD) để vận hành mượt mà hơn và tiết kiệm năng lượng.

Ứng dụng kho lý tưởng:
Bốc/dỡ hàng hóa

Vận chuyển pallet & nguyên liệu

Hỗ trợ dây chuyền lắp ráp

Tổ chức lưu trữ

Phần kết luận:
Cầu trục dầm đơn là giải pháp thiết thực, tiết kiệm và hiệu quả cho các nhà kho cần xử lý vật liệu đáng tin cậy mà không tốn quá nhiều chi phí hoặc sử dụng không gian.

 

 

Lợi ích cho các ứng dụng kho:
✔ Tiết kiệm không gian: Tối đa hóa dung lượng lưu trữ theo chiều dọc mà không cản trở không gian sàn.
✔ Xử lý vật liệu hiệu quả: Tăng tốc độ bốc/dỡ hàng, giảm chi phí nhân công.
✔ Độ bền: Ít phải bảo trì với kết cấu chắc chắn (dầm thép, lớp phủ chống ăn mòn).
✔ Tính năng an toàn: Bao gồm bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và dừng khẩn cấp.
✔ Có thể tùy chỉnh: Có thể tích hợp với các hệ thống tự động (AS/RS) cho kho thông minh.

 

 

 

Quy trình sản xuất Cầu trục dầm đơn sử dụng trong kho bao gồm một số giai đoạn chính, từ thiết kế đến thử nghiệm cuối cùng. Dưới đây là tóm tắt từng bước của quy trình sản xuất:

1. Thiết kế & Kỹ thuật
Phân tích yêu cầu: Xác định khả năng chịu tải (thường là 1-20 tấn), chiều dài nhịp, chiều cao nâng và môi trường vận hành (điều kiện kho).

Lập mô hình CAD: Tạo các thiết kế 3D cho dầm, toa cuối, tời và hệ thống điện.

Tính toán kết cấu: Đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn (ISO, FEM, DIN hoặc ASME).

Lựa chọn vật liệu: Chọn loại thép (ví dụ Q235B/Q345B cho dầm) và các bộ phận (bánh xe, động cơ, dây cáp).

2. Mua sắm vật tư
Dầm chính: Thép tấm (cắt theo kích thước thông qua cắt plasma/laser CNC).

Toa xe cuối: Được chế tạo từ các đoạn hoặc tấm thép cán.

Linh kiện điện: Động cơ tời nâng, bảng điều khiển, công tắc giới hạn và bộ điều khiển treo/điều khiển từ xa.

3. Quy trình chế tạo
A. Sản xuất dầm chính
Cắt & Hàn:

Các tấm thép được cắt và hàn thành một-dầm chữ I hoặc dầm hộp-.

Hàn hồ quang chìm tự động (SAW) đảm bảo độ chính xác.

Làm thẳng & lão hóa:

Xử lý nhiệt để giảm căng thẳng và ngăn ngừa biến dạng.

Khoan & Gia công:

Các lỗ để kết nối và lắp đặt đường ray được khoan.

B. Lắp ráp xe ngựa cuối
Kết cấu khung: Khung thép hàn có bánh xe (mặt bích đơn/đôi).

Lắp đặt bánh xe: Bánh xe được gắn với vòng bi để di chuyển êm ái dọc theo dầm đường băng.

C. Lắp ráp tời & xe đẩy
Palăng điện (dây xích hoặc dây cáp) được lắp trên xe đẩy di chuyển dọc theo dầm.

Phanh, hộp số và động cơ được lắp đặt theo tiêu chuẩn an toàn.

4. Xử lý bề mặt
Phun bi: Loại bỏ rỉ sét và cải thiện độ bám dính của sơn.

Sơn: Sơn lót chống ăn mòn + sơn epoxy (màu tiêu chuẩn: cam, xanh lam hoặc tùy chỉnh).

5. Lắp đặt hệ thống điện
Đi dây cho tời, động cơ di chuyển và hệ thống điều khiển.

Thiết bị an toàn (công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, dừng khẩn cấp).

6. Lắp ráp & Kiểm tra
Lắp ráp cơ khí:

Dầm chính được nối với toa cuối.

Palăng/xe đẩy được gắn trên dầm.

Kiểm tra chức năng:

Kiểm tra không{0}}tải: Kiểm tra chuyển động trơn tru của vận thăng và hành trình cầu.

Kiểm tra tải: Xác minh hiệu suất ở mức 100%, 125% công suất định mức (theo ISO 4310).

Kiểm tra an toàn: Kiểm tra phanh, công tắc giới hạn và cách điện.

7. Đóng gói & Giao hàng
Cần cẩu được tháo rời (nếu là mô-đun) để vận chuyển.

Các thành phần được đóng gói trong thùng gỗ có khả năng chống thấm.

 

 

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị sẽ đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và đạt tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm.

Chú phổ biến: Cầu trục dầm đơn 50t cho nhà kho, Trung Quốc Cầu trục dầm đơn 50t cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy kho