Palăng cầu trục dầm đôi

Các tính năng chính của cần cẩu dầm đôi trong khai thác than:

Khả năng chịu tải cao (Lên đến 500+ tấn)

Được thiết kế để nâng các thiết bị khai thác than nặng, máy móc và vật liệu rời.

Thích hợp để di chuyển các bộ phận lớn như máy nghiền, dây kéo và hệ thống băng tải.

Nhịp dài và hiệu suất làm việc nặng-

Có thể bao phủ các khu vực làm việc rộng lớn trong các nhà máy chế biến than, mỏ và bãi chứa.

Được thiết kế để chịu được môi trường khai thác khắc nghiệt (bụi, ẩm, rung).

Tùy chọn chống cháy nổ-Chống ăn mòn & chống ăn mòn-

Động cơ và bộ phận điện{0}}chống cháy nổđối với môi trường bụi than nguy hiểm.

Lớp phủ chống ăn mòn-để bảo vệ khỏi độ ẩm và hóa chất.

Phụ kiện nâng có thể tùy chỉnh

Được trang bịnắm, nam châm hoặc xô vỏ sòđể xử lý than, quặng và chất thải.

Có thể tích hợp với các hệ thống tự động để bốc/dỡ than hiệu quả.

Tăng cường an toàn và độ tin cậy

Thất bại-phanh an toàn, bảo vệ quá tải và công tắc giới hạnđể ngăn ngừa tai nạn.

Thiết kế dầm kínđể chống bụi và mảnh vụn tốt hơn.

 

 

Những cân nhắc khi lựa chọn:

Loại nhiệm vụ (Tiêu chuẩn FEM, ISO hoặc CMAA)- Tiêu biểuLoại E (Nhiệm vụ nặng nề)hoặcLoại F (Nhiệm vụ nặng nề)cho việc khai thác than.

Điều kiện môi trường– Có thể cần phải có khả năng chống-nổ, bịt kín bụi và chịu nhiệt.

Tự động hóa & Điều khiển từ xa– Để vận hành an toàn hơn trong khu vực nguy hiểm.

 

So sánh với các phương pháp nâng khác

Tính năng	Cần cẩu trên không	Cần cẩu di động	Xe nâng
Khả năng chịu tải	Lên đến500+ tấn	Hạn chế (thường<100 tons)	Thấp (<50 tons)
Hiệu quả không gian	Tốt nhất(hoạt động trên cao)	Yêu cầu không gian mặt đất	Phạm vi tiếp cận hạn chế
An toàn trong bụi than	tùy chọn chống cháy nổ-	Rủi ro (tia lửa diesel/động cơ)	An toàn hạn chế
BẢO TRÌ	Thấp(ít bộ phận chuyển động hơn)	Cao (động cơ, thủy lực)	Vừa phải
Tự động hóa	Dễ dàng tự động hóa	Vận hành thủ công	Giới hạn

 

Thành phần cốt lõi: Vòng bi, Hộp số, Động cơ, Máy bơm

Nơi xuất xứ: Hà Nam, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (KG):2000 kg

Kiểm tra-xuất video: Đã cung cấp

Báo cáo thử nghiệm máy móc: Đã cung cấp

Thiết kế: Dầm đôi

Hiệu quả: hiệu quả cao

Tốc độ hoạt động:Hoạt động tốc độ cao

Tính ổn định:Chức năng chống{0}}xoay

Màu sắc:Tùy chọn

Nguồn điện: 110V/220V/230V/380V/440V, tùy chỉnh

Khoảng cách: 7,5-31,5m

 

A cần cẩu dầm đôiđược sử dụng trongkhai thác thanbao gồm một số thành phần quan trọng được thiết kế để vận hành-công suất cao, đáng tin cậy và an toàn trong môi trường khắc nghiệt. Dưới đây là bảng phân tích các thành phần chính:

 

1. Kết cấu cầu (Khung chịu lực-tải trọng chính)

Dầm đôi (thiết kế-hộp hoặc giàn)– Cung cấp độ bền cao và ổn định cho tải nặng.

Xe tải cuối (có bánh xe)– Cho cần trục di chuyển dọc theo ray đường CHC.

Bộ đệm & bộ đệm– Giảm chấn trong thời gian di chuyển hạn chế.

2. Cơ cấu nâng

Palăng điện (dây cáp hoặc xích)– Nâng và hạ tải.

Palăng dây cáp(ưu tiên cho tải than nặng, ví dụ: 5–500+ tấn).

Palăng xích(đối với các ứng dụng-nhẹ hơn).

Lắp ráp trống hoặc ròng rọc– Dẫn hướng dây/xích nâng.

Khối móc & hệ thống ròng rọc– Phân bổ trọng lượng tải đều.

3. Xe đẩy & Cơ chế di chuyển

Khung xe đẩy– Di chuyển theo phương ngang dọc theo dầm cầu.

Bánh xe đẩy và động cơ truyền động– Cho phép di chuyển trơn tru trên toàn nhịp.

Hệ thống phanh– Đảm bảo dừng có kiểm soát.

4. Hệ thống đường băng

Dầm đường băng (thép hoặc bê tông cốt thép)– Hỗ trợ chuyển động của cần cẩu.

Đường ray– Dẫn đường di chuyển của cần cẩu.

Kẹp ray và thiết bị chống{0}} trật bánh- Ngăn chặn tình trạng bong tróc do vô tình.

5. Hệ thống điện & điều khiển

Động cơ và hệ thống dây điện{0}}chống cháy nổ– Cần thiết cho môi trường bụi than (có chứng nhận ATEX/IECEx).

Ổ đĩa tần số thay đổi (VFD)– Đảm bảo quá trình tăng/giảm tốc mượt mà.

Tùy chọn điều khiển:

Điều khiển mặt dây chuyền (có dây hoặc không dây)– Vận hành bằng tay.

Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến– Để vận hành an toàn hơn trong khu vực nguy hiểm.

Điều khiển tự động (dựa trên PLC{0}})– Để tích hợp với các hệ thống xử lý than.

6. Linh kiện an toàn & phụ trợ

Công tắc giới hạn quá tải– Ngăn chặn việc nâng vật vượt quá khả năng cho phép.

Nút dừng khẩn cấp (E{0}}dừng)– Tắt máy ngay lập tức trong trường hợp nguy hiểm.

Hệ thống chống va chạm– Sử dụng khi có nhiều cần cẩu hoạt động trên cùng một khu vực.

Vỏ chống bụi và chống ẩm-– Bảo vệ các bộ phận điện.

Cabin (tùy chọn)– Để kiểm soát người vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.

.

7. Phụ lục đặc biệt để xử lý than

Lấy xô– Dùng để nâng và đổ than số lượng lớn.

Máy nâng điện từ– Để xử lý kim loại phế liệu trong khu vực bảo trì.

Móc xoay– Để định vị chính xác các thiết bị khai thác hạng nặng.

Những cân nhắc chính cho các ứng dụng khai thác than

✔ chống cháy nổ-– Bắt buộc ở những khu vực có bụi than (tiêu chuẩn ATEX, IECEx).
✔ Chống ăn mòn– Lớp phủ (epoxy, mạ kẽm) chống rỉ sét do ẩm và hóa chất.
✔ Chu kỳ làm việc-cao– Được thiết kế để hoạt động liên tục (FEM/ISO Loại F).
✔ Bảo trì-thiết kế thân thiện– Dễ dàng tiếp cận các điểm bôi trơn và các bộ phận bị mòn.

 

PHÁT HIỆN

Kỹ thuật chính

 

 

Cần trục (đặc biệt làdầm đôiloại) rất cần thiết trong khai thác than do chúngsức mạnh, hiệu quả và an toàn. Những ưu điểm chính bao gồm:

1. Khả năng chịu tải và độ bền cao

Có thể xử lý5–500+ tấn, khiến chúng trở nên lý tưởng cho than nặng, máy móc và thiết bị.

Kết cấu thép gia cố chịu đượctải sốc, rung động và điều kiện khai thác khắc nghiệt.

2. Xử lý vật liệu hiệu quả

Tải/dỡ than nhanh hơn so với phương pháp thủ công hoặc xe nâng.

Lấy xô, nam châm và phụ kiện vỏ sòtối ưu hóa vận chuyển than.

3. Tối ưu hóa không gian

vận hànhtrên không, giải phóng không gian sàn cho các hoạt động khai thác khác.

Lý tưởng chonhà máy chế biến than, kho dự trữ và nhà xưởng.

4. An toàn nâng cao

Hệ thống điện và động cơ{0}}chống cháy nổ(được chứng nhận ATEX/IECEx) cho môi trường bụi than.

Bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và hệ thống chống va chạmngăn ngừa tai nạn.

5. Giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí lao động

Tùy chọn điều khiển-tự động và từ xagiảm thiểu sự can thiệp của con người vào vùng nguy hiểm.

Bảo trì thấpso với cần cẩu di động (ít bộ phận chuyển động hơn).

6. Khả năng thích ứng với điều kiện khắc nghiệt

Lớp phủ chống ăn mòn-bảo vệ khỏi độ ẩm và hóa chất.

Thiết kế chống bụi-và chống nhiệt-cho các mỏ than và nhà máy chế biến.

 

1. Xử lý và vận chuyển than

Đang tải / dỡ hàng– Vận chuyển than từ xe tải, toa tàu, tàu biển về nhà máy chế biến.

Quản lý kho dự trữ– Xếp và thu hồi than tại bãi chứa bằng cách sử dụnglấy xô.

2. Vận hành nhà máy chế biến

Vận chuyển than quamáy nghiền, màn hình và hệ thống băng tải.

Xử lýbộ phận máy móc hạng nặngtrong quá trình bảo trì.

3. Xưởng & Bảo trì

Nângdây kéo, máy xúc và các bộ phận băng tảiđể sửa chữa.

Hỗ trợ khai thác ngầm(trong các hoạt động có quy mô-lớn).

4. Xử lý chất thải và sản phẩm phụ

Đang xóaxỉ, đá và mảnh vụn khai thác mỏtừ các khu chế biến.

5. Tích hợp với Tự động hóa

Tự động xếp chồng và thu hồitại các bến than hiện đại.

Hoạt động được điều khiển-từ xaở những khu vực có-bụi cao hoặc nguy hiểm.

 

 

1. Xác nhận đơn hàng & thiết kế
Xem xét các yêu cầu của khách hàng (công suất, nhịp, chiều cao nâng, môi trường).

Đội ngũ kỹ thuật phát triển bản vẽ thiết kế chi tiết và mô hình 3D dựa trên tiêu chuẩn FEM/DIN.

Xác nhận thông số kỹ thuật, vật liệu và lịch trình giao hàng với khách hàng.

Nhận được sự chấp thuận của khách hàng về thiết kế cuối cùng.

2. Mua sắm vật tư
Tìm nguồn-tấm thép, thanh định hình, động cơ, linh kiện điện và phụ kiện bằng thép chất lượng cao.

Xác minh các chứng nhận về vật liệu (ví dụ: loại thép, thông số kỹ thuật của động cơ).

Kiểm tra và bảo quản nguyên liệu đúng cách để tránh hư hỏng.

3. Chế tạo thép
Cắt, tạo hình và gia công các tấm thép và biên dạng cho dầm chính, đầu xe và khung xe đẩy bằng máy CNC.

Hàn các bộ phận theo quy trình hàn nghiêm ngặt (ví dụ: hàn MIG/MAG) với thợ hàn được chứng nhận.

Thực hiện-thử nghiệm không phá hủy (NDT) chẳng hạn như kiểm tra siêu âm hoặc hạt từ tính trên mối hàn để đảm bảo chất lượng.

4. Lắp ráp dầm chính
Lắp ráp dầm đôi với dầm ngang và cốt thép.

Căn chỉnh và hàn các phần dầm chính một cách chính xác.

Tiến hành kiểm tra kích thước để đáp ứng dung sai thiết kế.

Áp dụng xử lý bề mặt (phun cát và sơn lót).

5. Lắp ráp linh kiện
Lắp ráp toa cuối, khung xe đẩy, cơ cấu nâng (khối móc, tang trống, dây cáp), động cơ, phanh và hộp số.

Lắp các bộ phận cơ khí và kiểm tra các bộ phận chuyển động để vận hành trơn tru.

6. Xử lý & sơn bề mặt
Làm sạch tất cả các bề mặt thép (làm sạch bằng vụ nổ).

Áp dụng các hệ thống sơn hoặc lớp phủ công nghiệp-chất lượng cao, thường là-sơn lót chống ăn mòn cùng với sơn hoàn thiện (thường là màu RAL).

Cho phép sấy khô và bảo dưỡng thích hợp để đảm bảo độ bền.

7. Lắp đặt hệ thống dây điện và điều khiển
Lắp đặt động cơ, bảng điều khiển và hệ thống dây điện theo sơ đồ điện.

Gắn các thiết bị điều khiển như bộ điều khiển treo, công tắc giới hạn, báo động và cảm biến.

Tích hợp bộ điều khiển PLC hoặc VFD theo yêu cầu.

Tiến hành kiểm tra điện trở cách điện và tính liên tục.

8. Kiểm tra ban đầu và kiểm tra chất lượng
Thực hiện-các lần chạy thử không tải đối với hoạt động nâng, di chuyển bằng xe đẩy và di chuyển trên cầu.

Kiểm tra tất cả các thiết bị an toàn (công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, dừng khẩn cấp).

Kiểm tra các mối hàn, căn chỉnh và hoàn thiện bề mặt.

Ghi lại kết quả kiểm tra và sửa chữa.

9. Kiểm tra tải
Thực hiện test tải theo tiêu chuẩn FEM/ISO với tải thử nghiệm (thường là 125% công suất định mức).

Quan sát hành vi của cần cẩu khi chịu tải: nâng, hạ, chuyển động di chuyển, phanh.

Ghi lại kết quả và chứng nhận hoàn thành kiểm tra tải.

10. Kiểm tra và đóng gói lần cuối
Tiến hành kiểm tra toàn diện lần cuối.

Đóng gói các bộ phận của cần cẩu một cách an toàn để vận chuyển (đặc biệt nếu được vận chuyển theo từng bộ phận).

Chuẩn bị tất cả các tài liệu: hướng dẫn sử dụng, chứng nhận, báo cáo thử nghiệm.

11. Giao hàng & Lắp đặt
Vận chuyển cần cẩu tới địa điểm khách hàng.

Hỗ trợ hoặc giám sát việc lắp đặt và vận hành.

Cung cấp đào tạo người vận hành và hướng dẫn bảo trì.

12. Hỗ trợ sau{1}}bán hàng
Cung cấp bảo trì, cung cấp phụ tùng thay thế và hỗ trợ kỹ thuật.

Theo dõi sự hài lòng của khách hàng và hiệu suất của cầu trục.

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.