Cần cẩu trên cao kép cho nhà máy

Một cần cẩu trên cao kép bao gồm hai dầm song song hỗ trợ một chiếc xe đẩy du lịch với một vận thăng. Nó chạy trên đỉnh dầm đường băng được gắn dọc theo trần nhà máy hoặc cấu trúc tòa nhà.

 

Các thành phần cốt lõi: ổ trục, hộp số, động cơ, máy bơm

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (kg): 2000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: Được cung cấp

Thiết kế: Double Beam

Hiệu quả: Hiệu quả cao

Tốc độ hoạt động: Hoạt động tốc độ cao

Tính ổn định: Chức năng chống swing

Màu sắc: Tùy chọn

Nguồn nguồn: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tùy chỉnh

Nhịp: 7. 5-31. 5m

 

 

1.Main Beam

1) Cấu trúc
Thiết kế hàn kiểu hộp (ưa thích cho khả năng tải và độ cứng cao)

Hoặc chùm i được cuộn với cốt thép (cho các ứng dụng nhẹ hơn hoặc nhạy cảm với chi phí)

Được hàn đầy đủ đến các xe tải cuối cùng bằng cách sử dụng các mối hàn cường độ cao

2) Vật liệu
Thép kết cấu hợp kim thấp cường độ cao như Q235b, Q345b hoặc tương đương

Tăng cường sức đề kháng và độ bền mệt mỏi

 

2. Hệ thống làm việc

Cơ chế nâng: Động cơ, hộp số, trống, dây dây và khối móc hoạt động cùng nhau để nâng tải.
Khung xe đẩy: Nằm các vận thăng và di chuyển dọc theo đường ray được lắp đặt trên đỉnh của dầm chính.
Khối Hook: Gắn vào tải và di chuyển theo chiều dọc thông qua dây dây.
Dây dây: dây thép cường độ cao có gió quanh một cái trống để nâng hoặc hạ móc.
Motor & Gearbox: Cung cấp năng lượng và mô -men xoắn cho trống thông qua các bánh răng giảm.

3. SEWNxe

Chức năng chính
Hỗ trợ các dầm chính và kết nối chúng với đường băng cần cẩu

Nhà những bánh xe du lịch chạy trên đường ray được gắn trên dầm đường băng

Chứa hệ thống truyền động cần trục (động cơ + hộp số + phanh)

Đảm bảo chuyển động trơn tru, thẳng hàng của cần cẩu trên khoảng thời gian của nhà máy

 

 

4. Cơ chế di chuyển

Nguyên tắc làm việc
Động cơ bắt đầu: Năng lượng điện cung cấp năng lượng cho động cơ truyền động.

Hộp số tham gia: đầu ra động cơ bị giảm và mô -men xoắn được tăng lên.

Lái xe quay: Bánh xe xoay và di chuyển cần cẩu dọc theo đường ray đường băng.

Phanh: Phanh tham gia tự động khi điện được cắt, giữ cần cẩu đúng vị trí.

5.Trolley Cơ chế du lịch

Tính năng thiết kế
Bố cục nhỏ gọn cho khoảng trống thấp và cách tiếp cận móc tốt

Thiết kế bốn bánh hoặc sáu bánh tùy thuộc vào tải và nhịp

Bánh xe làm bằng thép rèn, được xử lý nhiệt để chống mài mòn

Động cơ có thể được điều khiển VFD để tăng tốc và phanh mượt hơn

Pinion hoặc ổ đĩa bánh xe trực tiếp, tùy thuộc vào thiết kế và kích thước

6.Crane Wheel

1) Lợi ích trường hợp sử dụng nhà máy
Độ bền cao cho nhiệm vụ nặng, sử dụng liên tục

Đảm bảo theo dõi chính xác dọc theo đường ray ngay cả với tải biến đổi

Điện trở lăn thấp làm tăng hiệu quả và giảm mức tiêu thụ điện

Tuổi thọ dài với bảo trì tối thiểu nếu được căn chỉnh và bôi trơn đúng cách

2) Mẹo kiểm tra & bảo trì
Thường xuyên kiểm tra độ mòn mặt bích, điều kiện lốp và tiếng ồn mang

Đảm bảo sự liên kết với đường ray đường băng để tránh hao mòn bất thường

Sử dụng lịch trình bôi trơn để duy trì hiệu suất tối ưu

Thay thế nếu các đốm phẳng, vết nứt hoặc thiệt hại mặt bích xảy ra

7.Crane Hook

Vật liệu và sản xuất
Vật liệu: thép hợp kim rèn cường độ cao (ví dụ: 20Mn, 34Crnimo6, 35Crmo)
Xử lý nhiệt: bình thường hóa hoặc làm nguội + tăng cường cho độ bền và sức đề kháng mệt mỏi
Phương pháp sản xuất: Đóng rèn chết + gia công CNC cho độ chính xác và độ tin cậy
Bề mặt hoàn thiện: Được đánh bóng bằng lớp phủ chống vỏ hoặc bị đen để chống ăn mòn

8.Motor

Động cơ là cường quốc của cần cẩu trên cao kép. Các động cơ khác nhau được sử dụng cho các chuyển động cần cẩu khác nhau, chẳng hạn như:

Động cơ nâng - thang máy và giảm tải

Xe đẩy du lịch xe máy - di chuyển xe đẩy qua cầu dầm cầu

Crane Travel Motor - Drive toàn bộ cần cẩu dọc theo đường băng

Mỗi động cơ được chọn dựa trên chu kỳ nhiệm vụ, mô -men xoắn, tốc độ và độ chính xác của nó.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Mục đích:
Để cảnh báo công nhân về chuyển động cần cẩu hoặc điều kiện bất thường để ngăn ngừa tai nạn và tăng cường an toàn hoạt động.
2) Công tắc giới hạn
Mục đích:
Để tự động dừng chuyển động khi đạt được giới hạn cụ thể (ví dụ: chiều cao vận mạnh max, vị trí xe đẩy) để ngăn ngừa thiệt hại cơ học hoặc vượt quá.

10. Thiết bị an toàn

Thiết bị bảo vệ quá tải: Ngăn chặn tải trọng vượt quá công suất định mức bằng cách cắt điện tích khi quá tải
Các công tắc giới hạn trên và dưới: Dừng chuyển động nâng ở Max\/Min Hook Travel để tránh dây cáp hoặc chùng
Thiết bị chống va chạm: Phát hiện cần cẩu hoặc chướng ngại vật gần đó để ngăn chặn va chạm (sử dụng radar hoặc cảm biến hồng ngoại)
Dừng khẩn cấp (E-Stop): Ngay lập tức cắt giảm tất cả các chuyển động của cần cẩu khi bị ép, để tắt máy nhanh chóng
Hệ thống giám sát phanh: Đảm bảo phanh cần cẩu hoạt động đúng và tham gia khi cần
Chỉ báo mô men tải (LMI): Màn hình trọng lượng tải và góc bùng nổ (nếu có), cảnh báo hoặc cắt nguồn khi không an toàn
Dừng bộ đệm cần cẩu: Bộ đệm vật lý ở đầu đường băng để hấp thụ tác động và ngăn chặn sự trật bánh cần cẩu
Công tắc giới hạn du lịch: Ngăn chặn cần cẩu và xe đẩy di chuyển vượt ra ngoài đường băng được chỉ định hoặc đầu dầm
Dây dây Dây máy phát hiện Slack: Phát hiện chùng trong dây nâng để ngăn chặn sự vướng vào hoặc giảm tải
Bảo vệ lỗi pha: Ngăn chặn thiệt hại vận động hoặc hoạt động không an toàn nếu mất pha
Bảo vệ tốc độ quá tốc độ: Màn hình và ngăn chặn tốc độ không an toàn trong việc nâng hoặc di chuyển
Bảo vệ nhiệt: Bảo vệ động cơ khỏi quá nóng bằng cách giám sát các cảm biến nhiệt độ

Chế độ 11.Control

1) Kiểm soát mặt dây chuyền
Mô tả: Mặt dây chuyền điều khiển có dây với các nút nhấn hoặc điều khiển cần điều khiển.

Thuận lợi:

Đơn giản và đáng tin cậy

Người vận hành ở gần tải trọng để xử lý chính xác

Sử dụng: phổ biến trong các hội thảo hoặc thiết lập nhà máy nhỏ.

2) Điều khiển từ xa radio
Mô tả: Máy phát từ xa cầm tay không dây điều khiển chuyển động cần trục.

Thuận lợi:

Tự do di chuyển lớn hơn cho người vận hành

Cải thiện an toàn bằng cách hoạt động ở khoảng cách an toàn

Các tính năng: Thường bao gồm dừng khẩn cấp và nhiều kênh điều khiển.

Sử dụng: Được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy lớn và các ứng dụng ngoài trời.

3) Kiểm soát cabin
Mô tả: Nhà điều hành ngồi trong một cabin gắn trên cầu trục.

Thuận lợi:

Khả năng hiển thị tốt trên tải và không gian làm việc

Thích hợp cho các hoạt động nặng, quy mô lớn hoặc liên tục

Sử dụng: Tìm thấy trong các nhà máy công nghiệp nặng và nhà máy thép.

4) Kiểm soát bán tự động & tự động
Mô tả: Hệ thống điều khiển máy tính với PLC và cảm biến.

Thuận lợi:

Chính xác, chuyển động lặp lại

Giảm mệt mỏi của người vận hành và tăng năng suất

Tích hợp với tự động hóa nhà máy (MES, ERP)

Sử dụng: Các nhà máy cao cấp và dây chuyền sản xuất tự động.

5) Kiểm soát các tính năng chung cho tất cả các chế độ
Ổ đĩa tần số biến (VFD): Để tăng tốc, giảm tốc và kiểm soát tốc độ trơn tru.

Dừng khẩn cấp: Ngay lập tức tạm dừng tất cả các chuyển động cần cẩu.

Tích hợp giám sát tải: Ngăn chặn các điều kiện quá tải.

TUYỆT VỜI: Đảm bảo chuỗi hoạt động an toàn.

 

12.Bản phác thảo

Kỹ thuật chính

 

 

1. Khả năng tải cao hơn
Hỗ trợ tải nặng hơn thường dao động từ 10 tấn đến 100 tấn trở lên.

Dầm đôi cung cấp sức mạnh và độ ổn định lớn hơn so với cần cẩu dầm đơn.

2. Độ dài nhịp lớn hơn
Có thể bao gồm các nhịp cầu dài hơn để phù hợp với các khu vực làm việc lớn hơn.

Thích hợp cho sàn nhà máy rộng, nhà kho và nhà máy sản xuất nặng.

3. Tính ổn định và độ cứng được cải thiện
Thiết kế dầm kép làm giảm độ lệch dưới tải.

Đảm bảo an toàn và mượt mà hơn với độ rung hoặc lắc lư ít hơn.

4. Chiều cao nâng cao hơn
Cho phép sử dụng các vận thăng lớn hơn với móc sâu hơn, tối đa hóa chiều cao nâng.

Hữu ích trong các nhà máy có trần nhà cao hoặc nơi cần tiếp cận móc tối đa.

5. Tăng cường độ bền
Xây dựng mạnh mẽ phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp hạng nặng.

Tuổi thọ dịch vụ lâu hơn với việc duy trì ít thường xuyên hơn khi sử dụng nặng.

6. Tính linh hoạt và tùy biến
Có thể được trang bị các thiết bị nâng tiên tiến như nâng từ tính, dầm rải hoặc nâng chân không.

Dễ dàng tùy chỉnh điều khiển, thiết bị an toàn và các tính năng tự động hóa.

7. Hoạt động hiệu quả
Có khả năng nâng nhanh hơn và tốc độ di chuyển, cải thiện năng suất.

Hỗ trợ định vị tải chính xác với các chế độ điều khiển nâng cao (VFD, PLC).

8. An toàn
Được thiết kế để tích hợp nhiều thiết bị an toàn để bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và dừng khẩn cấp.

Giảm nguy cơ tai nạn và thiệt hại thiết bị.

9. Hiệu quả chi phí cho tải nặng
Kinh tế hơn nhiều cần cẩu dầm đơn cho cùng một công suất và nhịp.

Tổng chi phí sở hữu thấp hơn do độ bền và hiệu quả.

 

 

1. Sản xuất nặng
Xử lý các thành phần nặng trong các ngành công nghiệp như ô tô, hàng không vũ trụ, đóng tàu và sản xuất máy móc.

Di chuyển nguyên liệu thô, lắp ráp và các sản phẩm thành phẩm hiệu quả trên sàn nhà máy.

2. Xử lý thép và kim loại
Vận chuyển cuộn thép, tấm, dầm và các bộ phận kim loại bịa đặt.

Được sử dụng trong các nhà máy cán, xưởng đúc và nhà máy chế tạo kim loại.

3. Các nhà máy điện và ngành năng lượng
Bảo trì và lắp đặt các thiết bị nặng như tuabin, máy phát điện và máy biến áp.

Xử lý các bộ phận lớn cho các nhà máy điện, nhiệt và hạt nhân.

4. Xây dựng và bê tông đúc sẵn
Nâng các yếu tố bê tông đúc sẵn lớn như dầm, cột và bảng.

Xử lý vật liệu trong các nhà máy đúc sẵn hoặc các công trường xây dựng với bố cục kiểu nhà máy.

5. Kho lưu trữ và hậu cần
Di chuyển pallet nặng, container, và hàng hóa cồng kềnh trong kho lớn và trung tâm phân phối.

Đang tải và dỡ hàng hóa nặng từ xe tải hoặc đường sắt.

6. Ngành công nghiệp ô tô
Dòng lắp ráp Xử lý vật liệu của động cơ, khung gầm và các bộ phận cơ thể.

Tạo điều kiện cho dòng sản xuất và cải thiện hiệu quả của nhà máy.

7.
Vận chuyển các thành phần tàu nặng, động cơ và các mô -đun ngoài khơi.

Xử lý các bộ phận cồng kềnh và quá khổ an toàn và chính xác.

 

 

1. Thiết kế và kỹ thuật
Phân tích yêu cầu: Đánh giá khả năng tải, nhịp, chiều cao nâng và điều kiện hoạt động.

Thiết kế kết cấu: Thiết kế dầm chính, xe tải cuối, xe đẩy và cấu trúc hỗ trợ bằng phần mềm CAD.

Thông số kỹ thuật thành phần: Chọn động cơ, phanh, hệ thống điều khiển, thiết bị an toàn và các thành phần điện.

Tính toán căng thẳng và an toàn: Thực hiện phân tích FEM (Phương pháp phần tử hữu hạn) để đảm bảo sức mạnh và độ bền.

2. Mua sắm vật liệu
Đặt hàng nguyên liệu thô chất lượng cao như tấm thép kết cấu, kênh và các bộ phận cơ học.

Nguồn các thành phần điện và cơ học từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.

3. Cắt và chế tạo
Cắt thép: Cắt các tấm thép và các phần theo kích thước bằng máy cắt CNC hoặc máy cắt laser.

Cập và lăn: Hình dạng các bộ phận thép như dầm hoặc dầm nếu cần.

Hàn: Lắp ráp dầm chính, xe tải cuối và khung xe đẩy thông qua hàn MiG\/MAG.

Gia công: Các bộ phận máy như trục bánh xe, bánh răng và vỏ ổ trục cho dung sai chính xác.

4. Xử lý bề mặt
Làm sạch: Hủy bỏ rỉ sét, dầu và bụi bẩn thông qua việc phun cát hoặc bắn nổ.

Sao mồi và sơn: Áp dụng sơn sơn lót và lớp sơn công nghiệp để bảo vệ ăn mòn và thẩm mỹ.

5. Lắp ráp
Lắp ráp cơ khí: Lắp ráp dầm, xe đẩy, xe tải cuối, bánh xe và giá treo động cơ.

Lắp đặt các bộ phận cơ học: Phù hợp với động cơ, phanh, hộp số, công tắc giới hạn và báo động.

Dây điện: Cài đặt các bảng điều khiển, động cơ kết nối, công tắc giới hạn và hệ thống báo động.

6. Kiểm tra và kiểm tra
Kiểm tra tải tĩnh: Xác minh tính toàn vẹn cấu trúc trong điều kiện định mức và quá tải.

Thử nghiệm hoạt động: Chạy nâng cao, du lịch xe đẩy và các chức năng du lịch cần cẩu để kiểm tra độ mịn và kiểm soát.

Kiểm tra thiết bị an toàn: Kiểm tra tất cả các công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, dừng khẩn cấp và báo động.

Kiểm tra chất lượng: Đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn thiết kế (ISO, EN, ASME).

7. Bao bì và vận chuyển
Tháo rời (nếu được yêu cầu) để vận chuyển dễ dàng hơn.

Bao bì an toàn với vật liệu bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

Chuyển đến trang web khách hàng với hướng dẫn chi tiết và hướng dẫn cài đặt.

8. Cài đặt và vận hành
Lắp ráp và cài đặt tại chỗ bởi các kỹ thuật viên có trình độ.

Thử nghiệm cuối cùng trong điều kiện hoạt động.

Các nhà khai thác đào tạo về sử dụng và bảo trì an toàn.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.