Cầu trục dầm đôi

Các tính năng chính:

Khả năng chịu tải cao- Thường dao động từ5 tấn đến 550+ tấn, thích hợp cho các ứng dụng công nghiệp nặng.

Phạm vi bảo hiểm nhịp dài– Có thể kéo dàilên tới 35 mét trở lên, lý tưởng cho các nhà xưởng, nhà kho và nhà máy sản xuất lớn.

Thiết kế dầm-kép– Cung cấpsức mạnh, sự ổn định và độ chính xác cao hơnso với cần cẩu-dầm đơn.

Tùy chọn tùy chỉnh– Có sẵn với nhiều loại tời khác nhau (dây cáp hoặc dây xích), bộ điều khiển (mặt dây chuyền, điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến hoặc cabin{0}}được vận hành) và các tính năng tự động hóa.

Độ bền– Được làm từ thép-cao cấp với lớp phủ chống ăn mòn-cho tuổi thọ lâu dài.

 

Thuận lợi:

✔ Khả năng nâng cao hơnhơn cần cẩu-dầm đơn.
✔ Giảm độ lệchcho độ chính xác tốt hơn.
✔ Tuổi thọ dài hơnvới kết cấu chắc chắn.
✔ Có thể tùy chỉnhdành cho các nhu cầu chuyên biệt (-chống cháy nổ,-tốc độ cao, v.v.).

 

Cân nhắc lựa chọn:

Khả năng chịu tải & Khoảng cách– Đảm bảo cần cẩu đáp ứng yêu cầu về trọng lượng và khoảng cách của bạn.

nâng chiều cao– Xác định chiều dài dây/xích của tời nâng.

Chu kỳ nhiệm vụ– Chọn giữa nhiệm vụ nhẹ, trung bình hoặc nặng-(phân loại FEM hoặc CMAA).

Nguồn điện- Tiêu biểuAC 3 pha, nhưng các tùy chọn khác nhau.

Điều kiện môi trường– Xem xét môi trường có nhiệt độ cao, bụi hoặc dễ cháy nổ.

 

Thành phần cốt lõi: Vòng bi, Hộp số, Động cơ, Máy bơm

Nơi xuất xứ: Hà Nam, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (KG):2000 kg

Kiểm tra-xuất video: Đã cung cấp

Báo cáo thử nghiệm máy móc: Đã cung cấp

Thiết kế: Dầm đôi

Hiệu quả: hiệu quả cao

Tốc độ hoạt động:Hoạt động tốc độ cao

Tính ổn định:Chức năng chống{0}}xoay

Màu sắc:Tùy chọn

Nguồn điện: 110V/220V/230V/380V/440V, tùy chỉnh

Khoảng cách: 7,5-31,5m

A cần cẩu dầm đôibao gồm một số thành phần quan trọng phối hợp với nhau để đảm bảo xử lý vật liệu an toàn và hiệu quả. Dưới đây là phân tích chi tiết của từng phần:

 

1. Dầm cầu (Dầm chính)

cáccấu trúc chịu tải chính-, bao gồmhai dầm thép song songtrải dài theo chiều rộng của không gian làm việc.

Được thiết kế để chống lại lực uốn và lực xoắn.

Thông thường được làm từphần hộp-hoặc thép-dầm chữ Icho cường độ cao.

có thểhàn hoặc bắt víttùy theo yêu cầu thiết kế.

2. Xe tải cuối (End Toa xe)

Nằm ở mỗi đầu dầm cầu.

Được trang bịbánh xechạy dọc theođường ray đường băng.

Bao gồmđộng cơ truyền động(đối với chuyển động có trợ lực) vàhệ thống phanh.

có thểdầm đơn hoặc dầm đôi-được hỗ trợ, tùy thuộc vào loại cần cẩu.

3. Lắp ráp tời & xe đẩy

a) Palăng

cáccơ chế nâng(bằng điện hoặc bằng tay).

Các loại:

Palăng dây cáp(đối với tải nặng, tốc độ cao).

Palăng xích(đối với tải nhẹ hơn, không gian nhỏ gọn).

Bao gồm mộtmóc, trống, động cơ, hộp số và phanh.

b) Xe đẩy

cácđơn vị di chuyểnmang tời dọc theo dầm cầu.

có thểcó động cơ (có động cơ)hoặcloại-đẩy thủ công.

Được trang bịbánh xe, động cơ truyền động và công tắc giới hạnđể có chuyến đi an toàn.

4. Hệ thống đường băng

cáccấu trúc đường raytrên đó cần cẩu di chuyển.

Bao gồm:

Đường ray đường băng(thường xuyênThanh ray ASCE, DIN hoặc I{0}}).

Dầm đường băng(kết cấu đỡ, thường là cột thép hoặc khung nhà).

Bộ đệm & điểm dừng cần cẩu(để ngăn chặn-đi lại quá mức).

5. Hệ thống điện & Điều khiển

Nguồn điện: Tiêu biểuAC 3 pha (380V, 415V, 480V, v.v.).

Phương pháp kiểm soát:

Kiểm soát mặt dây chuyền(bộ điều khiển có dây cầm tay).

Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến(hoạt động không dây).

Kiểm soát cabin(cabin vận hành dành cho-cần cẩu hạng nặng).

Thiết bị an toàn:

Công tắc giới hạn(đối với hành trình của tời và xe đẩy).

Bảo vệ quá tải(ngăn chặn việc nâng vượt quá khả năng).

Nút dừng khẩn cấp.

.

6. Các thành phần tùy chọn bổ sung

Hệ thống dây hoa / cuộn cáp– Quản lý cáp nguồn và cáp điều khiển.

Hệ thống chống lắc lư– Giảm độ rung của tải để nâng chính xác.

Cân cẩu– Cân tải trọng trong quá trình vận hành.

Vụ nổ-Tính năng chống cháy nổ– Đối với môi trường nguy hiểm.

Tự động hóa & Điều khiển thông minh– Tích hợp với hệ thống nhà máy.

Những cân nhắc chính khi lựa chọn thành phần:

✔ Khả năng chịu tải– Phải phù hợp với yêu cầu hoạt động.
✔ Khoảng cách & Chiều cao nâng– Xác định kích thước dầm và chiều dài dây nâng.
✔ Chu kỳ nhiệm vụ– Ảnh hưởng đến việc lựa chọn động cơ và hộp số.
✔ Môi trường– Lớp phủ chống ăn mòn{0}}trong điều kiện khắc nghiệt.

PHÁT HIỆN

Kỹ thuật chính

 

 

Cần trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp nặng do chúngsức mạnh, độ bền và độ chính xác. Những ưu điểm chính bao gồm:

1. Khả năng chịu tải cao hơn

Có thể xử lý5 đến 550+ tấn, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng{0}}nặng.

Ổn định hơn so với cần cẩu-dầm đơn, giảm độ võng khi chịu tải nặng.

2. Phạm vi phủ sóng dài hơn

Thích hợp chonhà xưởng rộng (lên đến 35m+ nhịp)không có sự hỗ trợ trung gian.

Rất lý tưởng cho các nhà máy, nhà kho và nhà máy đóng tàu lớn.

3. Chiều cao móc và phạm vi nâng lớn hơn

cácxe đẩy chạy trên đầu dầm, cho phépchiều cao nâng cao hơnso với cần cẩu-dầm đơn.

Hữu ích trong các cơ sở có trần cao hoặc hố sâu.

4. Tăng cường độ bền và tính ổn định

Cấu trúc dầm đôicung cấp khả năng chống uốn và xoắn tốt hơn.

Chế tạo thép hạng nặng-đảm bảo tuổi thọ lâu dài ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.

5. Có thể tùy chỉnh và linh hoạt

Có thể được trang bịtời khác nhau(dây cáp, dây xích hoặc từ tính).

Tùy chọn cho-chống cháy nổ,-tốc độ cao hoặc vận hành tự động.

6. Cải thiện tính năng an toàn

Bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và phanh khẩn cấpngăn ngừa tai nạn.

Giảm lắc lưđể định vị tải chính xác.

7. Giảm chi phí bảo trì dài hạn{1}}

Thiết kế chắc chắn giúp giảm hao mòn, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí sửa chữa.

 

Những cần cẩu này rất cần thiết trong các ngành công nghiệp đòi hỏinâng vật nặng, xử lý chính xác và-phạm vi bao phủ dài. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

1. Công nghiệp thép & kim loại

Xử lýthép cuộn, tấm và vật đúc.

Đang tải/dỡ hàng vàoxưởng đúc và nhà máy cán.

2. Nhà máy điện & Máy móc hạng nặng

Di chuyểntua bin, máy phát điện và máy biến áp.

Bảo trìnồi hơi và các bộ phận cơ khí lớn.

3. Đóng tàu & Cảng

lắp rápvỏ tàu, động cơ và các bộ phận lớn.

Bốc xếp hàng hóa nặng tạibến tàu khô.

4. Ô tô & hàng không vũ trụ

vận chuyểnkhung gầm xe, động cơ và các bộ phận máy bay.

Được sử dụng trongdây chuyền lắp ráp và nhà máy sản xuất.

5. Công nghiệp khai thác mỏ & xi măng

Xử lýnguyên liệu thô, máy nghiền và các bộ phận của lò nung.

Nângthiết bị khai thác mỏ nặng.

6. Kho bãi & hậu cần

xếp chồngcontainer nặng và pallet lớn.

Được sử dụng trongtrung tâm phân phối lớn.

7. Công nghiệp Giấy & Hóa chất

Di chuyểncuộn giấy nặng, lò phản ứng và bể chứa.

Thường được tùy chỉnh vớilớp phủ chống ăn mòn-.

 

 

1. Thiết kế và Kỹ thuật
Xác nhận thông số kỹ thuật (khả năng chịu tải, nhịp, chiều cao nâng).

Thiết kế kết cấu dầm chính, con lăn cuối, xe con và hệ thống nâng hạ bằng phần mềm CAD và FEA.

Thiết kế bố trí hệ thống điện và điều khiển.

Kiểm tra việc tuân thủ các tiêu chuẩn liên quan (ISO, FEM, OSHA).

2. Mua sắm vật tư
Tìm nguồn-tấm thép chất lượng cao, các phần thép kết cấu, động cơ, bộ phận điện, công tắc giới hạn và thiết bị an toàn.

Xác minh chứng nhận vật liệu và tiêu chuẩn chất lượng.

3. Chế tạo các linh kiện chính
Cắt & Tạo hình: Sử dụng cắt plasma CNC hoặc cắt laser cho thép tấm.

Hàn: Lắp ráp dầm chính, đầu xe, khung xe đẩy bằng kỹ thuật hàn chính xác.

Xử lý nhiệt: Giảm biến dạng hàn bằng cách xử lý nhiệt nếu cần.

Gia công: Ghế bánh xe máy, ghế chịu lực, lỗ trục và điểm lắp động cơ.

Xử lý bề mặt: Phun cát và sơn lót, sau đó phủ-sơn chống ăn mòn.

4. Lắp ráp các bộ phận cơ khí
Lắp ráp dầm chính với các toa cuối.

Lắp đặt bộ bánh xe và cụm trục.

Gắn khung xe đẩy và cơ cấu nâng (trống, dây cáp, khối móc).

Lắp phanh và hộp số trên động cơ.

5. Lắp đặt hệ thống điện
Lắp đặt động cơ (Palăng, xe đẩy, hành trình cầu).

Lắp đặt tủ điện, tủ điều khiển.

Đi dây tất cả các cảm biến, công tắc giới hạn, báo động và thiết bị điều khiển.

Kết nối cáp nguồn và cáp điều khiển.

6. Kiểm tra và kiểm soát chất lượng
Thử nghiệm không{0}}phá hủy (NDT): Kiểm tra mối hàn bằng phương pháp siêu âm hoặc hạt từ tính.

Kiểm tra kích thước: Kiểm tra các kích thước và dung sai quan trọng.

Kiểm tra điện: Kiểm tra điện trở cách điện, tính liên tục và mạch điều khiển.

Kiểm tra tải: Thực hiện kiểm tra tải tĩnh và động ở mức tải định mức 100% và 125%.

Kiểm tra chức năng: Kiểm tra tất cả các chuyển động của cần cẩu, hệ thống báo động, thiết bị an toàn và hệ thống điều khiển.

7. Sơn và hoàn thiện
Sơn cuối cùng để chống ăn mòn và thẩm mỹ.

Áp dụng các dấu hiệu và nhãn an toàn.

8. Đóng gói và giao hàng
Tháo rời các bộ phận nếu cần để vận chuyển.

Đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Chuẩn bị tài liệu hướng dẫn, chứng chỉ và báo cáo thử nghiệm.

9. Cài đặt và vận hành (Tại{1}}trang web)
Lắp ráp các bộ phận của cần cẩu tại-công trường.

Căn chỉnh đường ray và sửa các điểm dừng cuối.

Kết nối hệ thống cấp điện và điều khiển.

Tiến hành-thử nghiệm tại chỗ và đào tạo người vận hành.

nghiệm thu và bàn giao cuối cùng.

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.