Cần cẩu cầu trên cao 10 tấn

1. Cầu dầm (các)

Các chùm tia ngang chính của cần cẩu hỗ trợ xe đẩy và trải dài trên chiều rộng của đường băng cần cẩu. Trong 10- Ton cranes, đây có thể là một dầm đơn hoặc đôi.
2. Xe tải kết thúc (CARRIAGES END)

Nằm ở cả hai đầu của dầm (các); Những bánh xe và động cơ nhà này cho phép cần cẩu đi dọc theo đường ray đường băng.

3. Đơn vị

Các vận thăng nâng và làm giảm tải. Một vận thăng dây dây hoặc dây dây điện thường được sử dụng trong 10- Ton Cranes.
Khung 4.trolley

Mang tay và cho phép nó di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm. Trong một dầm đơn, đó là một chiếc xe đẩy monorail; Trong Double Girder, đó là một chiếc xe đẩy hàng đầu.

5. Khối móc

Thành phần được gắn vào đầu của cáp hoặc chuỗi được sử dụng để gắn tải. Bao gồm chốt an toàn.
6. Cơ chế nâng

Bao gồm động cơ, hộp số, phanh, trống và dây dây\/dây để thực hiện hoạt động nâng.

7. Cơ chế du lịch cần cẩu

Động cơ, bánh xe và lái xe trên xe tải cuối di chuyển toàn bộ cây cầu dọc theo hệ thống đường băng.
8. Cơ chế du lịch xe đẩy

Di chuyển đơn vị vận thăng\/xe đẩy bên cạnh đường cầu.

9. Bảng điều khiển điện

Trung tâm phân phối và kiểm soát chính cho logic sức mạnh và hoạt động. Có thể bao gồm biến tần (VFD), bảo vệ quá tải, v.v.
10. Hệ thống cung cấp năng lượng

Hệ thống Festoon, cuộn cáp hoặc thanh dẫn điện cung cấp năng lượng cho vận thăng và xe đẩy.

11. Hệ thống điều khiển

Tùy chọn: Điều khiển mặt dây chuyền đẩy, điều khiển vô tuyến không dây hoặc cabin của tài xế.
12. Công tắc giới hạn

Ngăn chặn du lịch quá mức của vận thăng và xe đẩy theo mọi hướng.

.

13. Hệ thống phanh

Động cơ có phanh điện từ hoặc thủy lực để dừng chính xác.
14. Bộ đệm & điểm dừng cuối cùng

Cản xe trên cần cẩu\/xe đẩy kết thúc để hấp thụ sốc và ngăn ngừa quá mức.
15. Bộ giới hạn tải (bảo vệ quá tải)

Phát hiện tải quá mức và ngăn chặn hoạt động trên công suất định mức.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

Công suất 10- ton là lý tưởng chonâng cấp trung bình, phù hợp cho các ngành công nghiệp sau:

🏗️ 1. Nhà máy sản xuất

Vận chuyển các thành phần nặng giữa các máy trạm

Lắp ráp máy móc hoặc các bộ phận kim loại lớn

🛠️ 2. Hội thảo thép và kim loại

Nâng tấm thép, hồ sơ, cuộn dây

Xử lý chết, khuôn hoặc cụm chế tạo

🏢 3. Kho & Hậu cần

Đang tải\/dỡ hàng hóa và nguyên liệu thô

Di chuyển các sản phẩm pallet hoặc các mặt hàng cồng kềnh

⚙️ 4. Cơ sở bảo trì thiết bị

Loại bỏ\/cài đặt động cơ, hộp số, máy bơm

Hỗ trợ sửa chữa các thiết bị công nghiệp lớn

🚢 5.

Động cơ nâng hoặc các thành phần biển

Hỗ trợ đóng tàu và bảo trì

🚆 6. Các trạm đường sắt, năng lượng & năng lượng

Nâng máy biến áp, tuabin hoặc thiết bị theo dõi

Xử lý trống và thiết bị đóng cắt cáp

🧱 7. Xây dựng & bê tông đúc sẵn

Nâng dầm đúc sẵn, khối hoặc bảng

1) Thiết kế và lập kế hoạch
Xác định các thông số kỹ thuật: Xác định khả năng nâng, nhịp, chiều cao nâng, tốc độ làm việc và các thông số kỹ thuật khác theo nhu cầu của khách hàng và tình hình thực tế của nơi sử dụng. Ví dụ, cần cẩu được sử dụng để nâng hàng trong kho trong nhà có thể có khả năng nâng dưới 5 tấn và khoảng dưới 20 mét; Mặc dù cần cẩu được sử dụng để sản xuất và nâng trong các nhà máy lớn có thể có khả năng nâng hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm tấn, và nhịp sẽ tăng tương ứng.
Thiết kế kết cấu: Thực hiện thiết kế cấu trúc của cần cẩu theo các thông số kỹ thuật, bao gồm thiết kế chùm tia chính, chùm tia cuối, outrigger, cơ chế đi bộ, cơ chế nâng, vv Các nhà thiết kế cần sử dụng các nguyên tắc cơ học và kinh nghiệm kỹ thuật để đảm bảo sức mạnh cấu trúc, độ ổn định và độ tin cậy của cần cẩu. Ví dụ, thiết kế của chùm tia chính nên tính đến khoảnh khắc uốn tối đa và lực cắt được chịu, và chọn hình dạng và kích thước mặt cắt ngang thích hợp.
Lựa chọn vật liệu: Chọn nguyên liệu thô thích hợp theo yêu cầu thiết kế, chẳng hạn như mô hình thép và thông số kỹ thuật. Nói chung, thép có độ bền cao, hợp kim thấp, chẳng hạn như Q345B, được chọn để đảm bảo khả năng chịu tải và độ bền của cần cẩu. Đồng thời, đối với một số thành phần chính, chẳng hạn như dây dây và phanh, chất lượng đáng tin cậy và phụ kiện tiêu chuẩn cũng nên được chọn.
2) Cắt và tiền xử lý
Cắt thép: Cắt thép đã mua theo kích thước được thiết kế. Các phương pháp cắt phổ biến bao gồm cắt ngọn lửa, cắt plasma, cắt laser, v.v. Ví dụ, cắt ngọn lửa có thể được sử dụng cho các tấm thép dày hơn; Cắt laser có thể được sử dụng cho các tấm mỏng hoặc các bộ phận có yêu cầu độ chính xác cao hơn. Các cạnh của thép cắt cần được đánh bóng để loại bỏ các khối và tỷ lệ oxit.
Tiền xử lý thép: Tiền xử lý của thép cắt, bao gồm bắn nổ và làm sạch bề mặt. Bắn nổ có thể loại bỏ các tạp chất như gỉ và oxit trên bề mặt thép, và cải thiện chất lượng bề mặt và hiệu ứng lớp phủ của thép. Bề mặt của thép được xử lý trước nên có một mức độ nhám nhất định để tạo điều kiện cho lớp phủ tiếp theo.
3) Hàn và lắp ráp
Hàn chùm tia chính: Lắp các tấm thép cắt thành hình của chùm tia chính và sau đó hàn chúng. Hàn của chùm tia chính thường áp dụng các phương pháp hàn như hàn hồ quang chìm hoặc hàn bảo vệ khí để đảm bảo chất lượng hàn. Trong quá trình hàn, cần chú ý đến việc kiểm soát biến dạng hàn và áp dụng trình tự hàn hợp lý và các tham số xử lý. Ví dụ, đối với một chùm chính dài hơn, phương pháp hàn được phân đoạn có thể được sử dụng, đầu tiên là hàn phần giữa và sau đó hàn ở cả hai đầu để giảm biến dạng hàn.
Chùm tia cuối và hàn Outrigger: Chùm tia cuối và Outrigger được hàn vào chùm tia chính để tạo thành cấu trúc cầu của cần cẩu. Sự hàn của chùm tia cuối và vượt trội cũng nên chú ý đến việc kiểm soát biến dạng hàn và chất lượng hàn để đảm bảo sức mạnh và độ cứng tổng thể của cây cầu.
Lắp ráp các thành phần khác: Lắp ráp các thành phần khác như cơ chế đi bộ, cơ chế nâng và hệ thống điện vào cầu. Việc lắp đặt cơ chế đi bộ và cơ chế nâng nên được thực hiện nghiêm ngặt theo các yêu cầu thiết kế để đảm bảo hoạt động linh hoạt, an toàn và độ tin cậy của nó. Việc lắp đặt hệ thống điện nên chú ý đến tính hợp lý và an toàn của hệ thống dây điện để tránh các vấn đề như nhầm lẫn đường thẳng và ngắn mạch.
4) Xử lý bề mặt và vẽ tranh
Xử lý bề mặt: Cần trục được lắp ráp được xử lý bề mặt, chẳng hạn như bắn nổ và xử lý phốt phát một lần nữa để cải thiện độ bám dính của lớp phủ. Xử lý phốt phát có thể tạo thành một màng phốt phát trên bề mặt thép để tăng cường khả năng chống ăn mòn và khả năng chống mài mòn của lớp phủ.
Vẽ tranh: Hoạt động vẽ tranh được thực hiện theo yêu cầu của khách hàng và điều kiện môi trường. Tranh thường bao gồm nhiều lớp lớp phủ như sơn lót và lớp phủ trên cùng. Mỗi lớp lớp phủ phải được áp dụng đồng đều và độ dày phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn. Ví dụ, mồi có thể là mồi giàu kẽm epoxy, có hiệu suất chống ăn mòn tốt; Topcoat có thể là lớp phủ polyurethane, có khả năng chống thời tiết tốt và đặc tính trang trí. Sau khi vẽ, cần cẩu nên được đặt trong một môi trường thông thoáng để khô hoặc khô.
5) Gỡ lỗi và kiểm tra
Gỡ lỗi không tải: Sau khi cần cẩu được lắp ráp, không nên gỡ lỗi không tải được trước. Bắt đầu từng cơ chế vận hành của cần cẩu để kiểm tra xem nó có chạy bình thường hay không, liệu có tiếng ồn bất thường hay không, liệu động cơ và phanh có hoạt động đáng tin cậy hay không, v.v. Ví dụ, hãy kiểm tra xem các bánh xe của cơ chế đi bộ có thể xoay linh hoạt hay không và liệu trống của cơ chế nâng có thể làm gió dây dây.
Gỡ lỗi tải: Sau khi gỡ lỗi không tải là bình thường, việc gỡ lỗi tải được thực hiện. Tải dần tải theo một tỷ lệ nhất định của tải được định mức để kiểm tra hiệu suất của cần trục dưới tải. Trong quá trình gỡ lỗi tải, ứng suất, biến dạng, độ võng và các tham số khác của cần trục nên được theo dõi để đảm bảo rằng chúng nằm trong phạm vi cho phép. Đồng thời, cũng cần phải kiểm tra xem hiệu suất phanh của phanh có đáp ứng các yêu cầu hay không.
Kiểm tra thiết bị an toàn: Kiểm tra các thiết bị an toàn của cần cẩu, chẳng hạn như công tắc giới hạn, thiết bị bảo vệ quá tải, thiết bị phanh khẩn cấp, v.v ... Các thiết bị an toàn này là các thành phần quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn của cần trục và hoạt động của chúng phải đáng tin cậy. Ví dụ, công tắc giới hạn sẽ có thể cắt nguồn điện theo thời gian khi cần cẩu đạt đến vị trí giới hạn để ngăn cần trục bị va chạm và thiệt hại.
6) Bao bì và vận chuyển
Bao bì: Cần cẩu đã vượt qua kiểm tra vận hành được đóng gói. Nói chung, các vật liệu đóng gói chống sốc và chống sốc như màng nhựa và miếng đệm bọt được sử dụng để đóng gói cần cẩu. Đối với một số cần cẩu lớn, bao bì hộp gỗ cũng có thể được sử dụng để tăng cường độ và sự ổn định của bao bì.
Giao thông vận tải: Chọn phương pháp vận chuyển thích hợp dựa trên các yếu tố như kích thước, trọng lượng và khoảng cách vận chuyển của cần cẩu. Phương pháp vận chuyển phổ biến bao gồm vận chuyển đường bộ và vận chuyển đường sắt. Trong quá trình vận chuyển, các biện pháp cố định và bảo vệ nên được thực hiện để ngăn chặn cần cẩu va chạm và thiệt hại.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.