50t kép dầm được sử dụng rộng rãi cần trục giàn

Giới thiệu cần cẩu giàn dầm đôi 50t

A 50- Ton kép drder cranelà một máy nâng hạng nặng được thiết kế để xử lý tải trọng lớn và nặng trong môi trường ngoài trời hoặc trong nhà, nơi các cấu trúc cần cẩu trên cao là không thực tế. Loại tính năng cần cẩu Gantry nàyHai dầm song songđược hỗ trợ bởicấu trúc chân chạy trên đường ray mặt đất, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho các hoạt động nâng công suất cao.

Các tính năng chính:

Khả năng nâng:50 tấn (có thể thay đổi dựa trên các cấu hình cụ thể)

Kết cấu:Thiết kế dầm đôi cung cấp sức mạnh và sự ổn định lớn hơn so với các loại dầm đơn

Độ dài nhịp:Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của trang web, thường dao động từ 10m đến hơn 30m

Chiều cao nâng:Thích nghi, thường từ 6m đến 18m

Xe đẩy và vận tốc:Được gắn giữa hai dầm, cung cấp chiều cao nâng tốt hơn và phân phối tải trọng

Khả năng di chuyển:Du lịch dọc theo đường ray trên mặt đất, phù hợp với khoảng thời gian dài và xử lý vật liệu hạng nặng

Phương pháp kiểm soát:Các tùy chọn bao gồm kiểm soát cabin, điều khiển mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa

Ứng dụng:

Các sân vận chuyển và thiết bị đầu cuối container

Nhà máy sản xuất nặng

Sân thép

Cây bê tông đúc sẵn

Trang web xây dựng

Ngành công nghiệp đường sắt và đóng tàu

Thuận lợi:

Khả năng tải và ổn định cao

Sử dụng hiệu quả không gian làm việc

Thiết kế có thể tùy chỉnh cho các ứng dụng khác nhau

Bền cho môi trường ngoài trời và gồ ghề

Dầm đôi

Hai dầm ngang song song mang xe đẩy và vận mạnh.

Được làm bằng cấu trúc thép kiểu hộp hàn hoặc các phần thép cuộn.

Cung cấp hỗ trợ cấu trúc và phân phối tải đều.

Chân (cấu trúc hỗ trợ)

Các cấu trúc thẳng đứng kết nối các dầm với các xe tải cuối mặt đất.

Có thể đượcKhung hình a, Loại L., hoặcLoại u, tùy thuộc vào ứng dụng và yêu cầu tải.

Một chân có thể cứng nhắc, một chân khác, để giảm căng thẳng trong quá trình hoạt động.

Xe đẩy với vận thăng

Di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm đôi.

Được trang bị mộtvận mạnhĐiều đó thực hiện việc nâng và giảm tải.

Các loại Hoist: Tăng dây dây dây (phổ biến cho 50T), vận thăng loại Winch hoặc cơ chế nâng được thiết kế tùy chỉnh.

CARRIAGES (Cơ chế di chuyển cần cẩu)

Gắn ở dưới cùng của chân.

Bao gồm các bánh xe cơ giới cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo đường ray trên mặt đất.

Được trang bị bộ đệm và công tắc giới hạn cho chuyển động an toàn.

4. Cơ chế di chuyển

1) Các bánh xe của cần cẩu được gắn vào các xe ngựa cuối và chịu trách nhiệm hướng dẫn cần cẩu dọc theo đường ray (đối với các hệ thống dựa trên đường ray) hoặc trực tiếp trên bề mặt (đối với các hệ thống mệt mỏi cao su). Các bánh xe của cỗ xe cuối theo các đường ray này, cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo một con đường được xác định trước. Các đường ray thường được làm bằng thép hạng nặng để xử lý trọng lượng của cần cẩu và lốp xe tải của nó: Trong trường hợp cần cẩu goliath mệt mỏi cao su, cần cẩu di chuyển trên lốp lớn, bền, cho phép nó di chuyển tự do trên các khu vực mở. Hệ thống này cung cấp tính linh hoạt và di động cao hơn, đặc biệt là trong môi trường ngoài trời như nhà máy đóng tàu hoặc công trường xây dựng.

2) Động cơ du lịch và hệ thống truyền động; Động cơ du lịch chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho chuyển động của cần cẩu dọc theo đường ray hoặc bề mặt. Các động cơ điện này thường được lắp đặt ở các xe ngựa, với một động cơ trên mỗi vận chuyển cho cần cẩu lớn hơn hoặc một động cơ duy nhất cho các mô hình nhỏ hơn.

Cơ chế ổ đĩa: Động cơ di chuyển được kết nối với hộp số (thường là hộp số giảm) giúp giảm tốc độ của động cơ và chuyển sức mạnh sang bánh xe. Thiết lập này đảm bảo chuyển động trơn tru và được kiểm soát.

Kiểm soát tốc độ điều chỉnh: Cơ chế di chuyển cần trục thường cho phép điều khiển tốc độ điều chỉnh, cho phép các toán tử di chuyển cần cẩu chậm hoặc ở tốc độ cao hơn, tùy thuộc vào các yêu cầu vận hành.

3) Hệ thống điều khiển cho cơ chế di chuyển; Hệ thống điều khiển của cần trục quản lý chuyển động ngang của cần cẩu, cho phép người vận hành điều khiển tốc độ, hướng và định vị dễ dàng. Hệ thống này thường bao gồm: Mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa: Người vận hành có thể điều khiển cơ chế di chuyển cần cẩu bằng cách sử dụng điều khiển mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa không dây, cung cấp tính linh hoạt và cải thiện an toàn bằng cách cho phép người vận hành di chuyển ra khỏi cần cẩu trong quá trình hoạt động.

Kiểm soát cabin: Trong các mô hình lớn hơn, cần cẩu có thể có cabin của nhà điều hành chuyên dụng trong đó người vận hành điều khiển cả chuyển động nâng và di chuyển. Ổ đĩa tần số (VFD): VFD có thể được sử dụng để điều khiển tốc độ của động cơ di chuyển, đảm bảo tăng tốc và giảm tốc trơn tru, rất quan trọng đối với chuyển động an toàn và chính xác, đặc biệt là khi sử dụng.

5.Trolley Cơ chế du lịch

1) Xe đẩy là một nền tảng có bánh xe chạy dọc theo dầm chính của cần cẩu, mang theo vận thăng và cơ chế nâng. Nó là một phần thiết yếu của cần cẩu tạo điều kiện cho việc di chuyển ngang của tải.

Xe đẩy có thể là một chiếc xe đẩy duy nhất (trong trường hợp thiết kế dầm đơn) hoặc xe đẩy kép (trong trường hợp thiết kế dầm đôi), tùy thuộc vào cấu hình cần cẩu và khả năng nâng.

2) Bánh xe và hệ thống đường sắt; bánh xe xe đẩy được gắn trên hệ thống đường sắt (còn được gọi là đường ray dầm) trên chùm tia chính của cần cẩu. Những bánh xe này thường được làm bằng thép để chịu được tải trọng nặng và cung cấp chuyển động trơn tru dọc theo dầm.

Các bánh xe đi theo một đường ray chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của dầm chính của cần cẩu, cho phép xe đẩy di chuyển theo chiều ngang trên nhịp của cần cẩu. Trong một số thiết kế, các bánh xe được gắn trên các đường ray hình chữ V để cung cấp sự ổn định và ngăn chặn xe đẩy trật bánh.

Sắp xếp bánh xe: Thông thường, bốn bánh được sử dụng trên xe đẩy (hai ở mỗi bên) để đảm bảo sự ổn định và thậm chí phân phối tải. Số lượng và cấu hình của bánh xe có thể thay đổi dựa trên các yêu cầu thiết kế và tải cần cẩu.

Điều khiển tốc độ biến: Tốc độ di chuyển của xe đẩy có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng ổ đĩa tần số thay đổi (VFD) hoặc các hệ thống điều khiển tốc độ khác. Điều này đảm bảo rằng xe đẩy di chuyển ở tốc độ tối ưu, tùy thuộc vào tải trọng, loại vật liệu đang được xử lý và các yêu cầu hoạt động cụ thể. Điều khiển hoặc cơ giới hóa: Trong một số hệ thống, điều khiển thủ công (như điều khiển chuỗi tay hoặc dây chuyền) có thể được sử dụng cho chuyển động của xe đẩy. Thông thường hơn, chuyển động của xe đẩy được điều khiển thông qua hệ thống điều khiển từ xa điện hoặc radio.

6.Crane Wheel

1) Vật liệu; bánh xe cần cẩu thường được làm từ thép cao cấp, được xử lý nhiệt để đảm bảo độ bền và cường độ dưới tải trọng nặng. Vật liệu thường được rèn bằng thép hoặc thép đúc với độ bền kéo cao, mang lại khả năng chống mài mòn và biến dạng tuyệt vời.

2) Các bánh xe cần trục công suất tải được thiết kế để mang tổng trọng lượng của cần cẩu và trọng lượng của tải được nâng lên. Khả năng chịu tải của chúng phụ thuộc vào vật liệu, kích thước và thiết kế của bánh xe. Các bánh xe phân phối trọng lượng này trên đường ray hoặc mặt đất để đảm bảo sự ổn định và ngăn ngừa thiệt hại cho cơ sở hạ tầng.

3) Kích thước và kích thước Kích thước của bánh xe cần trục (đường kính, chiều rộng và chiều cao mặt bích) được xác định dựa trên công suất của cần trục, máy đo theo dõi và môi trường hoạt động. Bánh xe được sử dụng cho công suất tải cao hơn, trong khi bánh xe nhỏ hơn phù hợp cho tải trọng nhẹ hơn.

7.Crane Hook

1) Móc là vật liệu được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao hoặc thép giả mạo để cung cấp độ bền vượt trội, khả năng chống mài mòn và sức mạnh dưới tải trọng nặng. Được xử lý để tăng cường độ bền và ngăn ngừa biến dạng dưới căng thẳng cực độ.

2) Móc được thiết kế; thường được thiết kế với cấu trúc hình chữ U để dễ gắn dây, dây thừng hoặc chuỗi. Có sẵn trong các hình dạng và cấu hình khác nhau dựa trên ứng dụng: Móc đơn: Một thiết kế đơn giản được sử dụng cho tải nhẹ hơn hoặc ít hoạt động quan trọng hơn.

Móc kép: Được thiết kế để phân phối đều tải trọng nặng, giảm căng thẳng trên móc. Được trang bị chốt an toàn hoặc cơ chế khóa lò xo để ngăn chặn sự thảnh thơi tình cờ của tải.

3) Công suất được đánh giá cho các công suất tải cụ thể (ví dụ: 5 tấn, 10 tấn, 50 tấn, v.v.), tùy thuộc vào các yêu cầu nâng của cần trục. Được đánh dấu bằng tải làm việc an toàn (SWL) hoặc giới hạn tải hoạt động (WLL) cho an toàn hoạt động.

Xoay nhiều móc cần trục được gắn trên ổ trục để cho phép xoay 360-, cung cấp tính linh hoạt trong quá trình xử lý tải. Tính năng này làm giảm ứng suất trên dây nâng hoặc chuỗi và đảm bảo liên kết tốt hơn của tải.

Động cơ

Động cơ nâng cấp cơ chế nâng, cho phép cần cẩu nâng và giảm tải trọng nặng. Được thiết kế cho mô -men xoắn cao và tốc độ được điều khiển để xử lý các vật liệu nặng một cách an toàn và hiệu quả.

Crane Du lịch động cơ cung cấp năng lượng cho sự chuyển động của toàn bộ cần cẩu Gantry dọc theo đường ray của nó. Cung cấp hiệu suất nhất quán để di chuyển cần cẩu và tải qua các khoảng cách dài.

Xếp hạng điện; Công suất của động cơ phụ thuộc vào công suất của cần cẩu, yêu cầu hoạt động và chu kỳ nhiệm vụ. Tải và hạ thấp.

.

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

1) Báo động có thể nghe được: phát ra tiếng còi báo động lớn hoặc tiếng bíp trong các hoạt động quan trọng như: chuyển động cần cẩu (di chuyển dọc theo đường ray). Tải nâng hoặc hạ thấp.

Cấp độ dừng dừng khẩn cấp. Các cấp độ thường có thể điều chỉnh để đảm bảo âm thanh đáng chú ý trong môi trường ồn ào, chẳng hạn như nhà máy đóng tàu hoặc khu công nghiệp.

Báo động trực quan: Bao gồm đèn nhấp nháy, điển hình là đèn LED, được gắn trên cần cẩu. Molors thường được mã hóa cho các cảnh báo khác nhau (ví dụ, màu đỏ cho các trường hợp khẩn cấp, màu vàng để thận trọng).

Tự động hóa: Hệ thống báo động được tích hợp với bảng điều khiển của Crane và tự động kích hoạt trong các sự kiện cụ thể, chẳng hạn như: phát hiện quá tải. Kích hoạt chuyển đổi công tắc. Lỗi hoặc điều kiện lỗi hoặc lỗi.

4) Độ bền: Được xây dựng để chịu được các điều kiện môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như bụi, độ ẩm và nhiệt độ khắc nghiệt, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường công nghiệp.

10. Thiết bị an toàn

1) Mục đích: Ngăn chặn cần cẩu không tải được vượt quá khả năng định mức của nó, giảm nguy cơ thất bại cơ học hoặc thiệt hại cấu trúc. Làm thế nào nó hoạt động: Các cảm biến đo trọng lượng tải. Nếu tải trọng vượt quá giới hạn làm việc an toàn (SWL), hệ thống dừng các hoạt động nâng và kích hoạt báo động.

2) Các tính năng: Hiển thị trọng lượng tải hiện tại. Có thể tích hợp với các hệ thống điều khiển kỹ thuật số hoặc tương tự. Công tắc chuyển đổi giới hạn di chuyển: Hạn chế chuyển động ngang của cần cẩu hoặc xe đẩy để ngăn chặn va chạm hoặc ghi đè ở đầu cuối.

3) Mục đích của hệ thống dừng khẩn cấp: Cho phép các nhà khai thác dừng tất cả các hoạt động cần trục ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp. Làm thế nào nó hoạt động: Một nút màu đỏ lớn, dễ dàng có thể truy cập được cài đặt trên bảng điều khiển của cần trục hoặc điều khiển từ xa.

Chế độ 11.Control

1) Tổng quan điều khiển từ xa: Cho phép người vận hành điều khiển cần trục từ xa bằng cách sử dụng điều khiển từ xa không dây.

Các tính năng chính: Truyền thông tần số vô tuyến (RF) hoặc hồng ngoại (IR).

2) Tổng quan kiểm soát cabin: Cần trục được vận hành từ một cabin trên tàu nằm trên Gantry.Key Tính năng:

Được trang bị cần điều khiển, bảng điều khiển và màn hình hiển thị cho hoạt động chính xác. Cung cấp cho người vận hành với một cái nhìn rõ ràng, nâng cao của khu vực làm việc.

3) Bộ điều khiển logic có thể lập trình (PLC) \/ điều khiển tự động; Tổng quan: Cần trục được vận hành tự động hoặc bán tự động bằng cách sử dụng các lệnh và cảm biến được lập trình sẵn.

Các cảm biến và bộ mã hóa đảm bảo kiểm soát và định vị chính xác. Các chương trình có thể sử dụng cho các tác vụ lặp đi lặp lại hoặc chuyên môn.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

Ưu điểm của một cần cẩu girder đôi 50t

Khả năng tải cao

Được thiết kế để nâng và di chuyểntải rất nặng(lên đến 50 tấn) với sự ổn định và an toàn.

Lý tưởng cho các hoạt động đòi hỏi như xử lý thép, bê tông đúc sẵn và đóng tàu.

Thiết kế cấu trúc mạnh mẽ

CácCấu hình dầm đôiCung cấp sức mạnh vượt trội và độ cứng so với cần cẩu dầm đơn.

Cho phépnhịp lớn hơnVàchiều cao nâng lớn hơn.

Sử dụng không gian hiệu quả

Thích hợp cho sân ngoài trời và hội thảo mà không cần đường băng trên cao hoặc cột tòa nhà.

Giải phóng không gian trên cao cho các hoạt động hoặc thiết bị khác.

Có thể tùy chỉnh và đa năng

Span, chiều cao và thiết kế có thể được điều chỉnh theo yêu cầu trang web cụ thể.

Tương thích với các loại vận thăng và hệ thống điều khiển khác nhau (cabin, từ xa, mặt dây chuyền).

Hoạt động đáng tin cậy và ổn định

Được trang bịĐộng cơ chất lượng cao, phanh, và hộp số.

Các tính năng nhưCông nghệ chống đường, giới hạn công tắc, VàBảo vệ quá tảiTăng cường an toàn và hiệu suất.

Bền và chống thời tiết

Thường được xây dựng vớiVật liệu chống ăn mònVàThiết kế thời tiết, làm cho chúng lý tưởng để sử dụng ngoài trời.

Có thể được trang bị vớibao phủ mưa, Bảo vệ sét, Vàcơ chế chống gió.

Chi phí bảo trì thấp

Được thiết kế để sử dụng lâu dài với hao mòn tối thiểu.

Dễ dàng truy cập vào các thành phần để kiểm tra và bảo trì.

Tăng cường an toàn

Nhiều tính năng an toàn bảo vệ công nhân và thiết bị.

Hệ thống tự động hóa tùy chọn có thể giảm lỗi của con người.

Cần cẩu Goliath được sử dụng trong một loạt các ngành công nghiệp do tính linh hoạt, tính di động và khả năng nâng cao của chúng. Thiết kế của họ làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng ngoài trời, nơi các vật liệu lớn và nặng cần được xử lý. Dưới đây là một số ứng dụng chính của cần cẩu Goliath

Đóng tàu và đóng tàu; Ứng dụng: Cần cẩu Goliath thường được sử dụng trong các nhà máy đóng tàu để xây dựng và lắp ráp tàu, cũng như để nâng các bộ phận tàu và thiết bị lớn. Các thiết bị lớn: những cần cẩu này có thể di chuyển dọc theo chiều dài của nhà máy, làm cho các thiết bị lớn.

Xử lý cổng và container; Ứng dụng: Trong các cơ sở cảng, cần cẩu Goliath Gantry được sử dụng để xử lý các container và hàng hóa lớn. Những con sếu này rất cần thiết để tải và dỡ các container từ tàu, di chuyển hàng hóa trên các nhà máy và các container xếp chồng.

Các công trường xây dựng; Ứng dụng: Trên các công trường xây dựng lớn, đặc biệt là trong các dự án cơ sở hạ tầng như cầu, đập, hoặc các tòa nhà cao tầng, cần cẩu Goliath được sử dụng để nâng và di chuyển vật liệu xây dựng nặng, như dầm thép, tấm bê tông và cấu trúc đúc sẵn.

Công nghiệp nặng và sản xuất; Ứng dụng: Trong các ngành công nghiệp như sản xuất thép, ô tô và hàng không vũ trụ, cần cẩu Goliath Gantry được sử dụng để di chuyển máy móc hạng nặng, cuộn thép và các bộ phận được chế tạo lớn trong quá trình sản xuất hoặc lắp ráp.

Khai thác và khai thác đá; Ứng dụng: Cần cẩu Goliath Gantry có thể được sử dụng trong các ngành khai thác và khai thác mỏ để di chuyển các thiết bị khai thác lớn, như máy nghiền, máy nghiền và hệ thống băng tải, hoặc nâng và vận chuyển vật liệu chiết xuất như đá và quặng.

Các nhà máy thép, ứng dụng: Trong các nhà máy thép, cần cẩu Goliath được sử dụng để xử lý các sản phẩm thép lớn, như cuộn, tấm, phôi và cuộn dây. Các loại thuốc: Những cần cẩu này giúp tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý các vật liệu nặng, nóng và cồng kềnh trong quy trình sản xuất thép, trong đó độ chính xác và sức mạnh rất quan trọng.

Cần cẩusản xuất thủ tục

1. Giai đoạn thiết kế: Hiểu các nhu cầu cụ thể của khách hàng, bao gồm khả năng chịu tải, nhịp, chiều cao và môi trường sử dụng. Thực hiện thiết kế sơ bộ theo nhu cầu và bản vẽ sơ đồ, bao gồm thiết kế kết cấu, hệ thống điện và thiết kế hệ thống điều khiển. Thực hiện sức mạnh cấu trúc, sự ổn định và phân tích động để đảm bảo rằng thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật liên quan.

2. Chuẩn bị vật liệu: Chọn vật liệu phù hợp theo yêu cầu thiết kế, chẳng hạn như thép cường độ cao, hợp kim nhôm, v.v., để đảm bảo tính chất cơ học và độ bền tốt. Mua các nguyên liệu và thành phần thô cần thiết theo các bản vẽ thiết kế, bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, móc, hệ thống điều khiển, v.v.

3. Xử lý và sản xuất: Cắt thép và xử lý chùm tia chính, chùm tia kết thúc và các bộ phận cấu trúc khác theo kích thước thiết kế. Kết nối các phần cắt bằng cách hàn để tạo thành khung cấu trúc chính của cần trục. Kết thúc các thành phần hàn, bao gồm khoan, quay và phay, để đảm bảo độ chính xác phù hợp của từng thành phần.

4. Lắp ráp: Lắp ráp sơ bộ các thành phần được xử lý để kiểm tra độ ổn định và khớp của cấu trúc. Cài đặt cơ chế nâng, cơ chế chạy xe đẩy và cơ chế chạy xe đẩy để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận chuyển động có thể chạy trơn tru.

5. Lắp đặt hệ thống điện: Cài đặt động cơ, bộ biến tần, bảng điều khiển và các thành phần điện khác để đảm bảo hệ thống điện được kết nối chính xác. Sắp xếp các dòng cáp một cách hợp lý để đảm bảo an toàn và sắc đẹp, và giảm nhiễu và hao mòn.

6. Vận hành và thử nghiệm: Kiểm tra các chức năng khác nhau của cần cẩu, bao gồm các hệ thống nâng, di chuyển, phanh và báo động, để đảm bảo rằng tất cả các chức năng đều bình thường. Thực hiện các thử nghiệm tải an toàn để đảm bảo cần trục hoạt động ổn định dưới tải tối đa và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.

7. Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Thực hiện kiểm tra chất lượng trên từng liên kết sản xuất để đảm bảo rằng tất cả các thành phần đáp ứng các yêu cầu thiết kế và tiêu chuẩn. Thực hiện chứng nhận trình độ theo các quy định liên quan để đảm bảo rằng thiết bị đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia và công nghiệp.

8. Giao hàng và cài đặt: Vận chuyển cần cẩu được sản xuất đến trang web của khách hàng. Cài đặt nó tại trang web khách hàng, bao gồm sửa chữa nền tảng, vận hành và kết nối nguồn cung cấp điện. Cung cấp đào tạo vận hành cho khách hàng để đảm bảo rằng họ có thể sử dụng thiết bị một cách an toàn và hiệu quả và chính thức cung cấp nó để sử dụng.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.