Cần cẩu trên cao với móc đúc

MỘTCần cẩu trên cao với mócTrong một khung cảnh đúc là một thiết bị thiết yếu được thiết kế để nâng và di chuyển các vật liệu nặng, chẳng hạn như kim loại nóng chảy, đúc và nguyên liệu thô, trong một môi trường đúc. Những cần cẩu này được thiết kế đặc biệt để chịu được nhiệt độ cao và nhu cầu hạng nặng của quá trình đúc.

 

Cây đúc đúc và đúc thép trên cao là một cỗ máy thiết yếu trong quy trình sản xuất thép, giúp đảm bảo xử lý an toàn và hiệu quả kim loại nóng chảy và các vật liệu nặng khác.

• Dung lượng: 5-500 ton
• Độ dài nhịp: 4-35 m
• Chiều cao nâng: 3-50 m
• Nhiệm vụ công việc: A4, A5, A6, A7
• Điện áp nổi bật: 220v ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 độ -+50 độ, độ ẩm tương đối nhỏ hơn hoặc bằng 85%
• Chế độ điều khiển cần cẩu: điều khiển sàn \/ điều khiển từ xa \/ phòng cabin

 

 

1. Toàn bộ SET Crane

Toàn bộ cần cẩu trên cao với một cái móc được thiết kế cho một xưởng đúc thường bao gồm một số thành phần phối hợp với nhau để nâng vật nặng và vận chuyển kim loại nóng chảy hoặc các vật dụng lớn trong xưởng đúc. Đây là sự cố của các thành phần chính:

Cầu: Cây cầu là cấu trúc ngang chính của cần cẩu di chuyển dọc theo đường ray trên đỉnh đường băng. Nó được thiết kế để hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của tải được nâng lên.

Hoist: Tăng tay chịu trách nhiệm nâng và giảm tải. Nó thường được trang bị một cái móc, có thể được sử dụng để nâng các vật phẩm hoặc thùng chứa lớn. Cần cẩu đúc thường có vận thăng đặc biệt được thiết kế để xử lý nhiệt độ cực cao và tải trọng nặng.

Móc: Một cái móc nặng gắn vào vận thăng để nắm lấy tải. Móc cần cẩu đúc thường được làm từ các vật liệu bền, chịu nhiệt để xử lý kim loại nóng chảy và nhiệt độ cao.

Đường băng: Đường băng là hệ thống theo dõi mà cây cầu di chuyển. Nó thường được cài đặt dọc theo chiều dài của xưởng đúc và có thể là một hệ thống đơn hoặc đôi tùy thuộc vào các yêu cầu tải.

CARRIAGES End: Đây là những bánh xe hỗ trợ cây cầu và cho phép nó di chuyển dọc theo đường băng. Các xe tải cuối cùng được thiết kế để xử lý các tải trọng nặng và được trang bị động cơ để cung cấp năng lượng cho chuyển động của cần cẩu.

Điều khiển: Hệ thống điều khiển cho cần cẩu trên cao bao gồm trạm của người vận hành (thường là mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa), cho phép người vận hành điều khiển chuyển động của cần cẩu, vận thăng và móc.

Hệ thống điện: Hệ thống điện của cần cẩu cung cấp năng lượng cho động cơ, bảng điều khiển và vận thăng. Nó thường được thiết kế cho hoạt động hạng nặng với các tính năng an toàn như bảo vệ quá tải và dừng khẩn cấp.

Các tính năng an toàn: Cần cẩu trên cao được sử dụng trong các xưởng đúc thường được trang bị các tính năng an toàn khác nhau, chẳng hạn như công tắc giới hạn, cảm biến quá tải, thiết bị chống va chạm và các thành phần chống cháy.

Vật liệu chống nhiệt độ: Đối với sử dụng đúc, các thành phần cần cẩu, đặc biệt là móc và vận thăng, thường được làm từ các vật liệu có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt.

 

2. Dầm chính

1) Một xưởng đúc và đúc thép trên đầu dầm cầu kim là một thành phần quan trọng của một cần cẩu được sử dụng trong các nhà máy thép và xưởng đúc. Dầm chính là chùm tia dài dài kéo dài khoảng cách giữa các cấu trúc hỗ trợ của cần cẩu và mang trọng lượng của toàn bộ hệ thống trục.

2) Trong một nhà máy thép hoặc cài đặt xưởng đúc, dầm chính của cần cẩu trên cao thường được thiết kế để xử lý các tải trọng nặng, chẳng hạn như thép nóng chảy hoặc mường kim loại lỏng lớn. Dầm thường được làm từ thép cường độ cao và có thể được hỗ trợ bởi nhiều cơ chế nâng.

3) Máy đúc đúc và casting Mill Mill Crane Dầm dây dài được thiết kế để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng nặng được tìm thấy trong các nhà máy thép và xưởng đúc. Để đảm bảo hiệu suất tối ưu, dầm chính phải được kiểm tra thường xuyên để biết các dấu hiệu hao mòn, và mọi vấn đề nên được giải quyết kịp thời để ngăn ngừa thất bại hoặc tai nạn.

4) Nhìn chung, dầm chính đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn và hiệu quả của cần cẩu trên cao được sử dụng trong các xưởng đúc muôi và đúc thép. Bằng cách chọn một dầm chính chất lượng cao, bền bỉ, các cơ sở này có thể đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của hệ thống cần trục của chúng.

 

3. Hệ thống nâng

Hệ thống nâng của một cần cẩu trên cao với một cái móc, đặc biệt đối với một xưởng đúc, liên quan đến một số thành phần chính được thiết kế để nâng và di chuyển các vật liệu nặng, thường là kim loại nóng chảy, khuôn và đúc. Đây là sự cố của hệ thống nâng điển hình:

Cấu trúc cần cẩu:

Cần cẩu trên cao thường bao gồm một cây cầu, xe đẩy và hệ thống vận mạnh. Cây cầu trải dài trên không gian đúc, với chiếc xe đẩy di chuyển dọc theo cây cầu để định vị móc.
Vận chuyển:

Tăng áp là thiết bị cơ giới chịu trách nhiệm nâng và giảm tải. Nó hoạt động thông qua một hệ thống trống hoặc chuỗi, được cung cấp bởi động cơ điện.
Trong một xưởng đúc, vận thăng phải có khả năng nâng tải rất nặng (ví dụ, mường kim loại nóng chảy hoặc khuôn), thường có các tính năng nhiệt độ cao đặc biệt.
Cái móc:

Móc là một phần của cần cẩu tương tác trực tiếp với tải. Đối với các xưởng đúc, móc có thể được thiết kế với các vật liệu hoặc lớp phủ chống nhiệt để chịu được nhiệt độ cao của kim loại nóng chảy.
Móc có thể có các tính năng đặc biệt, chẳng hạn như móc xoay để định vị chính xác hoặc móc kiểu vỏ sò để xử lý một số loại khuôn hoặc thùng chứa.
Xe đẩy và cây cầu:

Xe đẩy được gắn trên cầu trục và di chuyển dọc theo chiều dài của cần cẩu. Nó hỗ trợ vận thăng và móc, di chuyển chúng đến vị trí mong muốn để nâng.
Cây cầu là cấu trúc ngang chính kéo dài xưởng đúc và cung cấp đường đua trên cao dọc theo đó xe đẩy di chuyển.
Hệ thống điện:

Cần cẩu thường hoạt động trên năng lượng điện, với các động cơ lái xe đẩy, vận thăng và chuyển động cầu.
Để an toàn trong một xưởng đúc, cần cẩu có thể có các thành phần điện chống nổ do sự hiện diện của vật liệu hoặc khí dễ cháy.
Các tính năng an toàn:

Các công tắc giới hạn ngăn chặn cần cẩu vượt ra ngoài các giới hạn nhất định, đảm bảo sự an toàn của cấu trúc và người vận hành.
Các hệ thống bảo vệ quá tải đảm bảo rằng cần cẩu không nâng cao hơn khả năng định mức của nó, ngăn ngừa tai nạn và thiệt hại.
Các tấm chắn nhiệt và cách nhiệt có thể được áp dụng xung quanh vận thăng và móc để bảo vệ chống lại nhiệt độ khắc nghiệt được tìm thấy trong môi trường đúc kim loại.
Hệ thống điều khiển:

Cần trục sẽ có một bảng điều khiển cho phép người vận hành di chuyển móc và điều chỉnh chiều cao nâng, tốc độ và vị trí.
Trong nhiều xưởng đúc, cần cẩu có thể được vận hành từ xa hoặc từ một cabin vận hành chuyên dụng vì lý do an toàn.

4. Kết thúc xe ngựa

Các cỗ xe cuối của cần cẩu trên cao là các thành phần quan trọng của cấu trúc cần trục, cho phép nó di chuyển dọc theo các đường ray. Khi được thiết kế cho các xưởng đúc, những chiếc xe tải cuối này cần phải bền và có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt thường được tìm thấy trong một xưởng đúc, bao gồm nhiệt độ cao, tải trọng nặng và tiếp xúc với vật liệu nóng chảy.

Trong một khung cảnh đúc, các cỗ xe cuối của cần cẩu trên cao với móc sẽ được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như:

Xây dựng hạng nặng: Các xe ngựa cuối nên được làm bằng thép cường độ cao hoặc hợp kim có khả năng mang tải nặng mà không bị cong vênh hoặc nứt.

Điện trở nhiệt: Các thành phần của cần cẩu, đặc biệt là các thành phần gần móc và xe đẩy, phải chịu nhiệt hoặc có lớp phủ bảo vệ để chống lại nhiệt độ dữ dội từ kim loại nóng chảy hoặc lò nung.

Kháng ăn mòn: Với môi trường khắc nghiệt, khắc nghiệt của các xưởng đúc, các vật liệu được sử dụng trong các xe tải cuối cùng cũng sẽ chống lại sự ăn mòn để đảm bảo tuổi thọ.

Độ chính xác và ổn định: Các xe ngựa cuối phải được thiết kế để di chuyển chính xác dọc theo đường ray của cần cẩu để tránh các vấn đề như sai lệch, có thể dẫn đến tai nạn hoặc thiệt hại.

Thiết kế móc mạnh: Bản thân móc phải có khả năng xử lý các tải trọng cao điển hình trong một xưởng đúc, và nó có thể có các tính năng bổ sung cho sự an toàn, chẳng hạn như cơ chế chống SWAY hoặc lớp phủ chống nhiệt.

Các tính năng an toàn: Chúng có thể bao gồm bảo vệ quá tải, hệ thống phanh khẩn cấp và bảo vệ chống lại chuyển động ngoài ý muốn để đảm bảo rằng người lao động an toàn trong quá trình hoạt động.

 

5. Cơ chế di chuyển cần cẩu

Cơ chế di chuyển cần cẩu của một cần cẩu trên cao với một xưởng đúc móc thường bao gồm một số thành phần chính hoạt động cùng nhau để cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang dọc theo đường ray. Đây là tổng quan về cách nó chức năng:

1. Cầu dầm:
Dầm cầu là thành phần cấu trúc chính của cần cẩu trên cao, cung cấp hỗ trợ cho móc và các cơ chế khác. Nó kéo dài toàn bộ chiều rộng của xưởng đúc hoặc nhà máy.
Nó thường được gắn trên hai xe tải cuối (hoặc bánh xe) và di chuyển dọc theo đường ray đường băng.
2. Xe tải kết thúc:
Các xe tải cuối là các bộ phận di chuyển được gắn ở mỗi đầu của dầm cầu. Mỗi chiếc xe tải có một bộ bánh xe chạy dọc theo đường ray đường băng.
Các bánh xe được cung cấp bởi động cơ điện, cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang (tiến và lùi) qua xưởng đúc.
3. Động cơ đi du lịch:
Động cơ điện được kết nối với các xe tải cuối, cung cấp sức mạnh cần thiết để di chuyển cần cẩu theo chiều ngang.
Động cơ điều khiển một hộp số kết nối với các bánh xe, đảm bảo chuyển động trơn tru dọc theo đường ray.
4. Đường ray đường băng:
Đây là những bài hát dọc theo những cần cẩu trên cao. Chúng được lắp đặt trên sàn của xưởng đúc, song song với chiều dài của cơ sở, và rất quan trọng để hỗ trợ và hướng dẫn cần cẩu.
5. Xe đẩy:
Xe đẩy được gắn trên dầm cầu và di chuyển dọc theo nó, hỗ trợ lắp ráp vận thăng và móc. Nó cho phép tải được di chuyển theo chiều ngang qua dầm cầu, định vị nó trên một khu vực mong muốn.
6. Cơ chế nâng:
Tăng tay được sử dụng để nâng và giảm tải. Nó bao gồm một động cơ, hệ thống bánh răng, dây thừng và móc.
Tanv hoạt động theo chiều dọc và có thể tăng hoặc giảm tải, cho phép móc vào vị trí vật liệu trong xưởng đúc cho các hoạt động khác nhau.
7. Móc:
Móc thường được gắn vào vận thăng và được sử dụng để lấy, nâng và vật liệu định vị, chẳng hạn như kim loại nóng chảy, khuôn hoặc đúc, trong xưởng đúc.
Móc có thể được thiết kế với các tính năng cụ thể để xử lý nhiệt độ cao và trọng lượng nặng trong môi trường đúc.
8. Hệ thống điều khiển:
Chuyển động của cần cẩu được điều khiển thông qua bảng điều khiển, có thể là mặt dây chuyền, điều khiển vô tuyến hoặc hệ thống điều khiển tự động. Người vận hành có thể kiểm soát cả chuyển động ngang và dọc, đảm bảo định vị chính xác của tải.
9. Phanh:
Phanh là rất cần thiết để ngăn chặn cần cẩu, đặc biệt là khi nó di chuyển vật liệu nặng hoặc nóng chảy. Họ đảm bảo rằng cần cẩu tạm dừng an toàn và chính xác ở vị trí cần thiết.
10. Các tính năng an toàn:
Cần cẩu trên cao, đặc biệt là trong các xưởng đúc, được trang bị các tính năng an toàn khác nhau như công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, thiết bị chống va chạm và dừng khẩn cấp để đảm bảo hoạt động an toàn trong môi trường nguy hiểm.

 

6. Cơ chế đi qua xe đẩy

Cơ chế đi qua xe đẩy của một cần cẩu trên cao với một cái móc là một thành phần quan trọng đảm bảo cần cẩu có thể di chuyển theo chiều ngang dọc theo đường băng của nó để định vị móc nơi cần thiết. Cơ chế thường được cung cấp bởi các động cơ và một hệ thống đường ray, bánh xe và hệ thống bánh răng để cho phép chuyển động trơn tru. Đây là tổng quan chung về cơ chế:

1. Cấu trúc xe đẩy:
Xe đẩy là phần di chuyển của cần cẩu trên cao mang móc. Nó được gắn trên cây cầu của cần cẩu và di chuyển dọc theo đường ray (đường băng) được lắp đặt ở hai bên của cần cẩu.
Nó thường bao gồm một khung, bánh xe và động cơ điện.
2. Bánh xe:
Xe đẩy có một số bánh xe, thường được làm bằng thép cường độ cao, chạy dọc theo đường ray (đường ray) của cần cẩu. Những bánh xe này được gắn vào các cạnh của khung xe đẩy và hỗ trợ chuyển động của nó.
Các bánh xe được thiết kế để phân phối trọng lượng của xe đẩy và tải đều, giảm ma sát và hao mòn trên đường ray.
3. Cơ chế ổ đĩa:
Xe đẩy được cung cấp bởi một động cơ điện, thường được kết nối với hộp số giảm để điều khiển tốc độ và mô -men xoắn.
Động cơ điều khiển một cơ chế bánh răng, được kết nối với một trong các bánh xe (hoặc một bộ bánh xe) để cung cấp chuyển động của xe đẩy.
Trong một số trường hợp, có thể có hai động cơ (một cho mỗi bên của xe đẩy) để ổn định và điều khiển tốt hơn trong quá trình đi qua.
4. Hệ thống điều khiển:
Chuyển động xe đẩy được điều khiển thông qua một trạm điều khiển hoặc điều khiển từ xa, cho phép người vận hành di chuyển xe đẩy đến vị trí mong muốn.
Cần cẩu nâng cao có thể bao gồm các hệ thống tự động với các cảm biến để theo dõi vị trí của xe đẩy và đảm bảo các chuyển động chính xác, đặc biệt là khi xử lý các tải trọng lớn và nặng.
5. Cơ chế móc và nâng cao:
Móc được gắn vào cơ chế nâng, di chuyển theo chiều dọc. Tanv thường được cung cấp bởi một động cơ riêng biệt hoạt động phối hợp với xe đẩy.
Móc có thể được nâng lên hoặc hạ xuống bởi vận thăng, trong khi xe đẩy di chuyển dọc theo đường ray của cần cẩu để định vị tải.
6. Hệ thống theo dõi và đường sắt:
Hệ thống theo dõi là rất quan trọng để đảm bảo chuyển động trơn tru của xe đẩy. Cần cẩu trên cao thường sử dụng dầm I hoặc các loại đường ray hạng nặng khác để xe đẩy đi trên.
Căn chỉnh và bảo trì đúng cách các đường ray là rất quan trọng để tránh các vấn đề hoạt động và đảm bảo an toàn.
7. Các tính năng an toàn:
Cần cẩu trên cao thường được trang bị các tính năng an toàn, chẳng hạn như công tắc giới hạn để ngăn chặn quá trình đi xe đẩy, nút dừng khẩn cấp và cảm biến quá tải.
Một số hệ thống có thể bao gồm các cơ chế chống đường để giảm tải trọng khi xe đẩy đang chuyển động.

 

7. Bánh xe cần cẩu

Bánh xe cần cẩu của một cần cẩu trên cao với một xưởng đúc móc là một thành phần thiết yếu của hệ thống nâng của cần cẩu. Nó thường được thiết kế cho các ứng dụng hạng nặng và phải bền và có thể chịu được tải trọng đáng kể và ứng suất hoạt động. Đây là sự cố của các tính năng chính:

Vật liệu: Bánh xe cần cẩu thường được làm bằng thép chất lượng cao, thường được hợp kim với các kim loại khác để cải thiện sức mạnh, khả năng chống mài mòn và độ bền. Trong một số trường hợp, các vật liệu như gang hoặc thép rèn được sử dụng tùy thuộc vào trọng lượng và loại cần trục.

Thiết kế: Thiết kế của bánh xe cần cẩu là rất quan trọng cho hoạt động trơn tru. Chúng thường được thiết kế với một rãnh để phù hợp với đường ray theo dõi, cho phép di chuyển trơn tru của cần cẩu dọc theo hệ thống đường sắt.

Chức năng: Các bánh xe cần cẩu hỗ trợ trọng lượng của cần cẩu và đảm bảo rằng nó di chuyển dọc theo đường băng. Những bánh xe này phải chịu các lực nặng, bao gồm cả tải trọng được vận chuyển bởi cần cẩu, và do đó phải có khả năng mang mức độ căng thẳng cao.

Loại:

Bánh xe cần cẩu rắn: Được sử dụng cho cần cẩu đa năng, cung cấp độ bền và độ ổn định.
Bánh xe có rãnh: được thiết kế dành riêng cho cần cẩu di chuyển dọc theo đường ray. Groove đảm bảo bánh xe vẫn giữ an toàn tại chỗ.
Ứng dụng Foundry: Trong bối cảnh của một xưởng đúc, bánh xe cần cẩu cần phải đủ bền để xử lý nhiệt độ cao, kim loại nóng chảy nặng và điều kiện khắc nghiệt. Cụ thể, xưởng đúc móc có thể yêu cầu cần cẩu có thể nâng các vật dụng lớn và nặng, bao gồm móc, khuôn hoặc sản phẩm kim loại.

Bảo trì: Kiểm tra thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ của bánh xe cần cẩu. Những cuộc kiểm tra này tập trung vào hao mòn, vì các bánh xe có thể bị nứt hoặc hao mòn quá mức nếu chúng không được duy trì đúng cách.

 

8. Móc cần cẩu

Móc cần trục của cần cẩu trên cao là một thành phần quan trọng được sử dụng để nâng và di chuyển tải nặng. Nó thường được làm từ các vật liệu cường độ cao như thép rèn để xử lý trọng lượng nặng và ứng suất liên quan đến các hoạt động nâng. Móc thường được thiết kế với một cổ họng rộng và sâu để giữ an toàn dây nâng, chuỗi hoặc dây thừng.

Trong bối cảnh của một "xưởng đúc móc", nó đề cập đến một xưởng đúc hoặc cơ sở sản xuất nơi sản xuất móc cần cẩu. Những xưởng đúc này sử dụng các kỹ thuật đúc hoặc rèn để định hình và làm cứng thép hoặc hợp kim được sử dụng trong các móc. Quy trình sản xuất thường liên quan đến:

Lựa chọn vật liệu: Vật liệu thép hoặc hợp kim cường độ cao được chọn cho độ bền, khả năng chống mài mòn và khả năng chịu được tải trọng nặng.
Đúc\/rèn: Vật liệu được tan chảy và đổ vào khuôn (để đúc) hoặc được định hình thông qua nhiệt và lực cơ học (để rèn).
Điều trị nhiệt: Sau khi hình thành, móc trải qua điều trị nhiệt để tăng cường sức mạnh và độ bền.
Kiểm tra và kiểm tra: Mỗi móc được kiểm tra nghiêm ngặt về an toàn và chất lượng, bao gồm kiểm tra tải và kiểm tra cho bất kỳ khiếm khuyết nào.

 

9. Động cơ

Một động cơ cần cẩu trên cao với một cái móc cho một xưởng đúc thường là một động cơ điện nặng, được sử dụng để nâng và vận chuyển tải trọng nặng, đặc biệt là trong các môi trường như xưởng đúc, nơi kim loại nóng chảy hoặc các vật nặng lớn cần được di chuyển an toàn và hiệu quả. Dưới đây là một số thành phần và tính năng chính có thể liên quan đến một hệ thống như vậy:

Động cơ cần cẩu: Một động cơ mạnh mẽ (thường là động cơ cảm ứng) điều khiển hệ thống vận thăng của cần cẩu, nâng và làm giảm tải. Trong một xưởng đúc, các động cơ này được thiết kế cho các chu kỳ nhiệm vụ cao và thường đi kèm với các hệ thống làm mát để ngăn chặn quá nhiệt.

Cơ chế vận thăng: Động cơ điều khiển một vận thăng di chuyển dọc theo đường ray. Nó sử dụng một hệ thống bánh răng và trống để tăng và giảm tải.

Móc: Móc thường được làm bằng các vật liệu cường độ cao để chịu được trọng lượng và điều kiện khắc nghiệt của một xưởng đúc. Nó được gắn vào hệ thống vận thăng thông qua một chuỗi nâng hoặc dây dây.

Các tính năng an toàn: Cần cẩu đúc thường bao gồm các tính năng như công tắc giới hạn, cảm biến quá tải và phanh khẩn cấp để đảm bảo hoạt động an toàn, đặc biệt là khi xử lý kim loại nóng chảy hoặc các vật liệu nguy hiểm khác.

Hệ thống điều khiển: Cần trục thường được vận hành thông qua hệ thống điều khiển mặt dây hoặc hệ thống điều khiển từ xa vô tuyến, cung cấp điều khiển chuyển động chính xác.

Độ bền và khả năng chịu nhiệt: Trong một xưởng đúc, môi trường có thể khắc nghiệt, với nhiệt độ cao và tiếp xúc với kim loại nóng chảy. Động cơ cần cẩu và các bộ phận khác được thiết kế để chịu nhiệt và để ngăn ngừa thiệt hại từ các điều kiện đó.

 

10. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng:
Mục đích: Những báo động này đóng vai trò là hệ thống cảnh báo để cảnh báo những người lao động gần đó khi cần cẩu đang hoạt động hoặc tiếp cận một khu vực nguy hiểm.
Báo động âm thanh: Thông thường, đó là một tiếng còi lớn hoặc còi báo hiệu báo hiệu chuyển động cần cẩu, tốc độ quá mức hoặc sự hiện diện của một mối nguy hiểm.
Có thể được kích hoạt khi cần cẩu di chuyển, nâng tải trọng nặng hoặc khi nó đạt đến các vị trí nhất định (ví dụ: gần cuối đường ray của nó).
Được sử dụng trong môi trường ồn ào để đảm bảo người lao động nghe thấy nó thậm chí qua tiếng ồn máy móc khác.
Báo động ánh sáng: Thông thường, đèn nhấp nháy (như nhấp nháy hoặc đèn hiệu quay) được sử dụng cùng với báo động âm thanh để cảnh giác trực quan với chuyển động cần cẩu hoặc điều kiện nguy hiểm.
Thường được gắn trên cần cẩu, biểu thị hoạt động hoạt động.
Có thể có các màu khác nhau để biểu diễn các cảnh báo khác nhau (ví dụ, màu đỏ cho nguy hiểm, màu vàng để thận trọng, màu xanh lá cây để hoạt động an toàn).
Công tắc giới hạn:
Mục đích: Công tắc giới hạn được sử dụng để hạn chế chuyển động của cần cẩu, ngăn không cho nó vượt ra ngoài một vị trí hoặc lực nhất định có thể gây ra thiệt hại cho cần cẩu hoặc tải.

Các loại công tắc giới hạn:

Kết thúc công tắc giới hạn du lịch: Ngăn chặn cần cẩu đi quá xa dọc theo đường ray, đảm bảo nó không va chạm với tường, thiết bị hoặc cấu trúc khác.
Công tắc giới hạn quá tải: Dừng cần cẩu nếu nó mang nhiều hơn tải định mức, bảo vệ cơ chế vận thăng khỏi bị hư hại.
Công tắc giới hạn vị trí móc: Đảm bảo móc đạt đúng vị trí trước khi nó dừng hoặc đảo ngược hướng.
Cơ chế làm việc:

Công tắc giới hạn là các thiết bị cơ học kích hoạt tín hiệu điện khi cần trục đạt đến giới hạn đặt trước.
Chúng có thể dừng động cơ hoặc kích hoạt báo động khi cần trục đạt đến giới hạn di chuyển tối đa hoặc tối thiểu, giảm nguy cơ bị hỏng cơ học hoặc tai nạn.

 

11. Thiết bị an toàn

1. Công tắc giới hạn
Mục đích: Ngăn chặn du lịch quá mức của cần trục theo cả hai hướng ngang và dọc.
Hoạt động: Khi cần trục đến cuối giới hạn di chuyển của nó, công tắc sẽ tự động tạm dừng chuyển động, ngăn ngừa thiệt hại hoặc tai nạn tiềm năng.
2. Bảo vệ quá tải
Mục đích: Bảo vệ cần cẩu khỏi việc nâng tải vượt quá khả năng của nó.
Hoạt động: Hệ thống sẽ ngừng nâng hoặc sẽ kích hoạt báo động nếu tải vượt quá khả năng định mức của cần cẩu, giảm nguy cơ thiệt hại hoặc thất bại về cấu trúc.
3. Hệ thống chống đường
Mục đích: Giảm thiểu chuyển động xoay của móc, có thể nguy hiểm.
Hoạt động: Một cảm biến phát hiện sự lắc lư và điều chỉnh chuyển động của cần cẩu để ổn định tải.
4. Nút dừng khẩn cấp
Mục đích: Cung cấp một cách nhanh chóng để dừng cần cẩu trong trường hợp khẩn cấp.
Hoạt động: Nút, thường là màu đỏ và dễ nhìn thấy, ngay lập tức cắt điện cho động cơ của cần cẩu để ngăn chặn hoạt động của nó.
5. Cảm biến an toàn
Mục đích: Phát hiện các chướng ngại vật hoặc nhân sự trên con đường của Crane.
Hoạt động: Nếu cảm biến phát hiện một người hoặc chướng ngại vật, nó có thể tự động dừng cần cẩu hoặc kích hoạt báo động để ngăn ngừa tai nạn.
6. Báo động và đèn cảnh báo
Mục đích: Cảnh báo các nhà khai thác và nhân sự của các chuyển động cần cẩu hoặc các điều kiện nguy hiểm.
Hoạt động: Báo động có thể nghe được hoặc đèn nhấp nháy được kích hoạt khi cần cẩu đang chuyển động hoặc khi nó mang tải nặng.
7. Hệ thống Lockout\/Tagout (Loto)
Mục đích: Đảm bảo rằng cần cẩu không thể được vận hành trong khi công việc bảo trì hoặc sửa chữa đang được thực hiện.
Hoạt động: Hệ thống cho phép nhân viên được ủy quyền "khóa" nguồn năng lượng của cần cẩu để ngăn chặn hoạt động không chủ ý.
8. Cranes với thiết kế chống nổ
Mục đích: Trong các xưởng đúc nơi có vật liệu hoặc khí dễ cháy, cần cẩu chống nổ đảm bảo không có tia lửa hoặc lỗi điện có thể gây ra đánh lửa.
Hoạt động: Phương pháp xây dựng đặc biệt, hải cẩu và các thành phần điện được sử dụng để làm cho cần cẩu an toàn để sử dụng trong môi trường nguy hiểm.
9. Chỉ báo mô men tải (LMI)
Mục đích: Ngăn chặn cần cẩu không tải tải vượt quá giới hạn vận hành an toàn.
Hoạt động: Hệ thống liên tục theo dõi trọng lượng tải và vị trí của cần cẩu, cung cấp phản hồi thời gian thực cho nhà điều hành để tránh nâng không an toàn.

 

12. Chế độ điều khiển

1. Kiểm soát mặt dây chuyền
Mô tả: Toán tử cần trục sử dụng mặt dây chuyền có dây với các nút để điều khiển chuyển động của cần cẩu. Điều này cho phép người vận hành ở trên mặt đất nhưng vẫn kiểm soát trực tiếp móc và chuyển động của cần cẩu.
Ưu điểm: Cung cấp sự linh hoạt cho người vận hành di chuyển xung quanh và giám sát hoạt động trong khi điều khiển cần cẩu từ khoảng cách an toàn.
Được sử dụng cho: Chuyển động chung của tải, đặc biệt là trong các môi trường mà điều khiển thủ công được ưu tiên.
2. Điều khiển vô tuyến
Mô tả: Tương tự như điều khiển mặt dây chuyền nhưng người vận hành sử dụng hệ thống điều khiển vô tuyến không dây, cho phép di động lớn hơn.
Ưu điểm: Cung cấp sự linh hoạt hơn nữa cho người vận hành, vì chúng có thể điều khiển cần cẩu từ xa mà không bị gắn kết với một vị trí cụ thể.
Được sử dụng cho: Các hoạt động đúc lớn hơn trong đó tính di động và khả năng hiển thị của tải rất quan trọng.
3. Kiểm soát cabin
Mô tả: Trong chế độ này, người vận hành cần trục được đặt trong một cabin được đặt trên cần cẩu, từ nơi chúng có thể điều khiển tất cả các chức năng cần cẩu, bao gồm chuyển động móc, du lịch xe đẩy và du lịch cầu.
Ưu điểm: Cung cấp cho người vận hành một cái nhìn hoàn chỉnh về hoạt động, cho phép kiểm soát chính xác.
Được sử dụng cho: các ứng dụng hạng nặng trong các xưởng đúc hoặc các cơ sở lớn nơi độ chính xác và tầm nhìn là rất quan trọng.
4. Kiểm soát tự động hoặc bán tự động
Mô tả: Đối với các tác vụ yêu cầu chuyển động lặp đi lặp lại và có thể dự đoán được, cần cẩu có thể được vận hành ở chế độ tự động. Cần cẩu có thể đi theo các đường dẫn trước hoặc các hành động được lập trình. Trong chế độ bán tự động, người vận hành vẫn có thể can thiệp khi cần thiết.
Ưu điểm: Giảm nhu cầu đầu vào thủ công liên tục, cải thiện hiệu quả và giảm mệt mỏi của người vận hành.
Được sử dụng cho: Tự động hóa các nhiệm vụ lặp đi lặp lại như vật liệu di chuyển trong một xưởng đúc.
5. Kiểm soát nhạy cảm tải
Mô tả: Hệ thống điều khiển này điều chỉnh chuyển động của cần cẩu dựa trên tải trọng mà nó đang mang, đảm bảo sự ổn định. Nó thường được tích hợp với các hệ thống an toàn giới hạn tốc độ và chuyển động của cần cẩu tùy thuộc vào trọng lượng của tải.
Ưu điểm: Cải thiện sự an toàn bằng cách đảm bảo cần trục hoạt động trong khả năng của nó, giảm nguy cơ tai nạn.
Được sử dụng cho: Các xưởng đúc nơi tải được di chuyển có thể thay đổi rất nhiều về kích thước và trọng lượng, chẳng hạn như đúc lớn.
6. Kiểm soát an toàn
Mô tả: Điều này bao gồm các chức năng dừng khẩn cấp, bảo vệ quá tải và hệ thống chống va chạm để đảm bảo hoạt động an toàn trong môi trường đúc, có thể gây nguy hiểm do sự hiện diện của kim loại nóng chảy và thiết bị nặng.
Ưu điểm: Đảm bảo sự an toàn của cả người vận hành và thiết bị trong môi trường có nguy cơ cao.
Được sử dụng cho: mọi hoạt động của cần cẩu, đặc biệt là trong các xưởng đúc nơi có các vật liệu nặng, nguy hiểm.

 

13. Phác thảo

 

 

 

 

Xử lý tải nặng: Cần cẩu trên cao với móc được thiết kế để xử lý tải trọng lớn và nặng, làm cho chúng lý tưởng để nâng kim loại nóng chảy, khuôn nặng và các vật liệu đúc khác.

Không gian sàn tối đa hóa: Khi cần cẩu hoạt động trên mặt đất, nó không chiếm không gian sàn có giá trị, cho phép sử dụng hiệu quả hơn cho bố cục của xưởng đúc và chuyển động của các thiết bị khác.

Độ chính xác và kiểm soát: Cần cẩu trên cao cung cấp kiểm soát chính xác, điều này rất cần thiết trong các xưởng đúc nơi nâng vật liệu nặng, nóng hoặc tinh tế đòi hỏi phải điều động cẩn thận. Điều này làm giảm nguy cơ tai nạn hoặc thiệt hại cho sản phẩm.

An toàn: Cần cẩu được trang bị móc được chế tạo với các tính năng an toàn để bảo vệ người vận hành và công nhân. Khả năng định vị tải chính xác làm giảm nguy cơ tai nạn liên quan đến việc nâng sai.

Độ bền và sức mạnh: Cần cẩu trên cao thường được chế tạo để chịu đựng các điều kiện khắc nghiệt của các xưởng đúc, chẳng hạn như nhiệt độ cao, bụi và hoạt động liên tục. Thiết kế mạnh mẽ của họ đảm bảo hiệu suất lâu dài ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.

Tính linh hoạt: Những cần cẩu này rất linh hoạt và có thể được sử dụng để xử lý các vật liệu khác nhau trong xưởng đúc, từ kim loại thô đến thành phẩm. Chúng cũng có thể được điều chỉnh cho các công suất nâng khác nhau và cấu hình móc.

 

 

Nâng và vận chuyển kim loại nóng chảy: Cần cẩu trên cao với móc hoặc thang chuyên dụng được sử dụng để nâng và di chuyển kim loại nóng chảy từ lò nung sang các trạm đổ. Điều này giúp vận chuyển kim loại nóng chảy một cách an toàn mà không khiến người lao động gặp các điều kiện nguy hiểm.

Xử lý khuôn đúc: Các xưởng đúc thường sử dụng cần cẩu trên cao để nâng, vận chuyển và định vị khuôn lớn được sử dụng để đúc các bộ phận kim loại. Cần cẩu có thể giúp căn chỉnh khuôn ở vị trí chính xác để đổ.

Di chuyển các thành phần nặng: Cần cẩu trên cao được sử dụng để xử lý các thành phần nặng, chẳng hạn như thỏi kim loại, đúc hoặc dụng cụ đúc. Điều này giảm thiểu nỗ lực thủ công cần thiết để di chuyển các đối tượng lớn và đảm bảo an toàn tại nơi làm việc.

Tải và dỡ hàng: Cần cẩu trên cao cũng hữu ích cho việc tải nguyên liệu thô (như kim loại phế liệu hoặc cát) vào lò hoặc dỡ các sản phẩm hoàn chỉnh để giao hàng.

Bảo trì và sửa chữa: Cần cẩu trên cao được sử dụng để di chuyển các bộ phận nặng, chẳng hạn như động cơ, máy bơm hoặc các thành phần máy móc khác, trong quá trình bảo trì hoặc sửa chữa trong xưởng đúc.

 

 

1. Thiết kế và kỹ thuật
Thiết kế thông số kỹ thuật: Thiết kế được tạo ra dựa trên khả năng nâng yêu cầu, nhịp, môi trường làm việc và các yếu tố hoạt động khác. Bước này liên quan đến các tính toán kỹ thuật để xác định cường độ cấu trúc, công suất vận động và các thành phần khác.
Tùy chỉnh: Nếu cần các yêu cầu cụ thể (ví dụ: điều kiện môi trường đặc biệt, tốc độ hoặc các tính năng bổ sung), tùy chỉnh được thực hiện.
2. Lựa chọn vật liệu
Thép kết cấu: Thép chất lượng cao được chọn cho thân chính của cần cẩu (dầm, dầm, cột) để đảm bảo độ bền và sức mạnh.
Vật liệu móc và xe đẩy: Sự chú ý đặc biệt được dành cho vật liệu của móc để chịu được các điều kiện tải và hao mòn cao. Nó thường được làm từ thép hợp kim cường độ cao.
Động cơ và các thành phần điện: Những bộ phận này được chọn dựa trên khả năng nâng và xem xét môi trường.
3. Chế tạo các thành phần cấu trúc
Chế tạo chùm tia và dầm: Các chùm hoặc dầm chính được chế tạo bằng cách cắt, hàn và lắp ráp các phần thép lớn.
Lắp ráp xe đẩy và vận thăng: Xe đẩy di chuyển dọc theo chùm tia, và vận thăng nâng tải trọng, được chế tạo riêng biệt và thường được thử nghiệm để vận hành trơn tru.
Chế tạo móc: móc được sản xuất, thường được rèn hoặc đúc, và được xử lý nhiệt cẩn thận để đảm bảo sự cân bằng đúng đắn của sức mạnh và tính linh hoạt.
4. Hàn và lắp ráp
Hàn: Các thành phần cấu trúc (dầm, khung, v.v.) được hàn theo các phép đo chính xác và tiêu chuẩn chất lượng để đảm bảo tính ổn định.
Lắp ráp: Sau khi hàn, các thành phần cần cẩu được lắp ráp thành một cấu trúc chức năng. Bước này liên quan đến việc phù hợp với xe đẩy, vận thăng, móc, hệ thống điều khiển và hệ thống dây điện.
5. Lắp đặt động cơ và hệ thống điện
Cài đặt động cơ: Động cơ vận thăng, động cơ xe đẩy và động cơ cầu được lắp đặt và căn chỉnh để đảm bảo hoạt động hiệu quả.
Dây điện: Hệ thống dây điều khiển, hệ thống an toàn và nguồn điện được lắp đặt. Điều này bao gồm bảng điều khiển của cần cẩu, nút nhấn và công tắc giới hạn.
Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển của Crane (thủ công hoặc tự động) được cài đặt và hiệu chỉnh. Điều này có thể liên quan đến điều khiển mặt dây chuyền, điều khiển vô tuyến hoặc hệ thống điều khiển tích hợp.
6. Kiểm tra và kiểm tra
Kiểm tra tải: Trước khi cần trục được gửi đến trang web, nó đã trải qua thử nghiệm tải để xác minh khả năng nâng của nó. Cần trục được kiểm tra trong các điều kiện tải khác nhau để đảm bảo an toàn và chức năng.
Kiểm tra an toàn: Các tính năng an toàn, chẳng hạn như chức năng dừng khẩn cấp, bảo vệ quá tải và công tắc giới hạn, được kiểm tra.
Kiểm tra hoạt động: Cần trục được kiểm tra hoạt động trơn tru, kiểm tra mọi rung động, tiếng ồn hoặc trục trặc.
7. Xử lý bề mặt và vẽ tranh
Chuẩn bị bề mặt: Cấu trúc cần cẩu được làm sạch và chuẩn bị cho sơn. Bất kỳ rỉ sét, mỡ, hoặc chất gây ô nhiễm được loại bỏ khỏi bề mặt thép.
Vẽ tranh: Cần cẩu được sơn bằng lớp phủ bảo vệ để đảm bảo khả năng chống ăn mòn và điều kiện môi trường khắc nghiệt. Lớp phủ chuyên dụng có thể được sử dụng cho môi trường đúc.
8. Giao hàng và cài đặt
Vận chuyển: Cần trục được tháo rời cẩn thận thành các phần nhỏ hơn (nếu cần) để vận chuyển đến vị trí cài đặt.
Cài đặt: Một lần tại chỗ, cần trục được lắp lại và cài đặt trên cấu trúc hỗ trợ của nó (đường ray hoặc dầm trên cao).
Vận hành cuối cùng: Sau khi cài đặt, cần cẩu được các kỹ sư của nhà sản xuất ủy quyền để đảm bảo rằng tất cả các thành phần đều hoạt động chính xác.

 

 

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.

Chú phổ biến: Cần cẩu trên cao với móc đúc, cần cẩu trên cao Trung Quốc với các nhà sản xuất đúc, nhà cung cấp, nhà máy