Cần cẩu đúc lọ trên đầu

Cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một giải pháp nâng chuyên dụng được thiết kế cho các nhà máy thép, xưởng đúc và các ngành công nghiệp luyện kim. Nó được thiết kế để xử lý an toàn và hiệu quả kim loại nóng chảy, đảm bảo độ tin cậy, độ chính xác và an toàn hoạt động tăng cường trong điều kiện làm việc cực đoan.

• Dung lượng: 5-500 ton
• Độ dài nhịp: 4-35 m
• Chiều cao nâng: 3-50 m
• Nhiệm vụ công việc: A4, A5, A6, A7
• Điện áp nổi bật: 220v ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 độ -+50 độ, độ ẩm tương đối nhỏ hơn hoặc bằng 85%
• Chế độ điều khiển cần cẩu: điều khiển sàn \/ điều khiển từ xa \/ phòng cabin

1. Toàn bộ SET Crane

Một cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một loại cần cẩu trên cao được sử dụng trong các nhà máy thép và xưởng đúc để xử lý kim loại nóng chảy trong máng. Những cần cẩu này được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao, tải trọng nặng và điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Các thành phần chính của cần cẩu trên đầu xưởng đúc
Một cần trục toàn bộ thường bao gồm:

Cầu - Cấu trúc chính trải dài trên hội thảo và hỗ trợ toàn bộ hệ thống cần trục.
Xe đẩy & cơ chế nâng cao - di chuyển dọc theo cây cầu và mang muôi bằng kim loại nóng chảy. Thường bao gồm:
Tăng chủ chính (để nâng cái muôi)
Hoạt vận động phụ (để nghiêng các hoạt động muôi hoặc thứ cấp)
Móc móc hoặc thiết bị nâng đặc biệt - được thiết kế để giữ an toàn và vận chuyển muôi.
Kết thúc xe ngựa - Hỗ trợ cây cầu và cho phép chuyển động cần cẩu dọc theo đường ray.
Hệ thống điều khiển điện - bao gồm PLC, điều khiển từ xa hoặc vận hành cabin để di chuyển an toàn và chính xác.
Hệ thống an toàn-Bao gồm phanh khẩn cấp, bảo vệ quá tải, che chắn nhiệt và kiểm soát chống lại.

2. Dầm chính

Dầm chính của cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một thành phần cấu trúc quan trọng hỗ trợ cơ chế nâng và đảm bảo sự ổn định của cần trục trong các hoạt động. Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc xử lý kim loại nóng chảy một cách an toàn trong các nhà máy thép và xưởng đúc.

3. Hệ thống nâng

Hệ thống nâng của một cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một trong những thành phần quan trọng nhất trong các nhà máy thép và xưởng đúc, đảm bảo xử lý an toàn và hiệu quả kim loại nóng chảy.

1. Các thành phần chính của hệ thống nâng
(1) Cơ chế vận mạnh chính
Động cơ vận tốc: Một động cơ công suất cao điều khiển hệ thống nâng.
Trống dây dây: Trống gió và thư giãn dây thép, điều khiển việc nâng và hạ thấp muôi.
DEDUCER (Hộp số): Giảm tốc độ động cơ và tăng mô -men xoắn cho việc nâng mịn và chính xác.
Hệ thống phanh: Bao gồm phanh điện từ hoặc thủy lực để ngăn chặn sự rơi tự do.
Cảm biến tải: Đảm bảo nâng an toàn bằng cách theo dõi trọng lượng muôi.
(2) Hệ thống chùm tia hoặc muôi
Móc cần cẩu rèn: móc hạng nặng được thiết kế để xử lý muôi.
Chùm tia xoay hoặc cố định: Một chùm nâng được thiết kế đặc biệt, đôi khi được trang bị một cơ chế nghiêng để đổ kim loại nóng chảy.
(3) Hoist phụ trợ (tùy chọn)
Được sử dụng cho các hoạt động phụ trợ như bảo trì, xử lý xỉ hoặc định vị.
2. Nguyên tắc làm việc
Nâng và hạ thấp:

Động cơ cung cấp năng lượng cho trống dây để nâng hoặc hạ muôi.
Hệ thống phanh ngăn chặn các chuyển động đột ngột cho sự an toàn.
Cơ chế nghiêng (tùy chọn):

Một số cần cẩu muôi có một cơ chế nghiêng (cơ điện hoặc thủy lực) để đổ chính xác.
An toàn và dự phòng:

Phanh kép, hệ thống dừng khẩn cấp và công tắc giới hạn ngăn ngừa tai nạn.
Bảo vệ quá tải đảm bảo rằng trọng lượng quá mức không làm hỏng hệ thống.

4. Kết thúc xe ngựa

Kết thúc xe ngựa của cần cẩu trên cao là các thành phần quan trọng hỗ trợ và cho phép chuyển động của cần cẩu dọc theo dầm đường băng. Những chiếc xe ngựa cuối cùng chứa các bánh xe, động cơ và hệ thống truyền động cần thiết cho việc di chuyển trơn tru và chính xác trong các nhà máy thép và xưởng đúc.

Các tính năng chính của xe tải cuối cùng cho cần cẩu trên đầu lông xù:
Xây dựng hạng nặng: Được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và tải trọng nặng.
Điện trở nhiệt độ cao: Thường được làm bằng vật liệu chống nhiệt hoặc lớp phủ để chịu đựng các điều kiện đúc cực độ.
Gia công chính xác: Đảm bảo chuyển động trơn tru và ổn định dọc theo đường băng cần cẩu.
Sắp xếp bánh xe hai bánh: Sử dụng đôi hoặc nhiều bánh xe để phân phối đồng đều.
Hệ thống truyền động mô-men xoắn cao: Được trang bị động cơ và hộp số mạnh mẽ để xử lý các máng nặng bằng kim loại nóng chảy.
Vòng bi và bánh xe chuyên dụng: Bánh xe chịu nhiệt với vòng bi tải cao tăng cường độ bền.
Cơ chế chống trượt và an toàn: Các tính năng như kẹp đường ray, bộ đệm và công tắc giới hạn cải thiện an toàn.
Chức năng của xe tải cuối cùng trong một cần cẩu muôi:
Hỗ trợ cấu trúc cầu và cho phép chuyển động dọc dọc theo đường băng.
Nhà điều hành và bánh xe làm việc, cho phép di chuyển trơn tru và được kiểm soát.
Tích hợp với hệ thống điện và tự động hóa của cần cẩu để điều khiển chính xác.
Cung cấp một nền tảng ổn định cho cơ chế xử lý muôi.

5. Cơ chế di chuyển cần cẩu

Cơ chế di chuyển của một cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một thành phần quan trọng cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo các dầm đường băng trong xưởng đúc. Cơ chế này đảm bảo sự vận chuyển trơn tru và ổn định của các tấm kim loại nóng chảy, đòi hỏi phải xử lý chính xác do nhiệt độ cao và mối quan tâm an toàn.

Các thành phần chính của cơ chế di chuyển
Bánh xe \/ đường ray cần cẩu

Crane di chuyển dọc theo một bộ đường ray thép được cố định trên dầm đường băng.
Bánh xe thép cường độ cao (giả mạo hoặc đúc) được sử dụng để chịu được tải trọng nặng.
Thông thường bao gồm hai bánh xe và hai bánh xe làm việc trên mỗi xe tải.
Hệ thống ổ đĩa

Bao gồm các động cơ điện, bộ giảm tốc và khớp nối cung cấp năng lượng cho các bánh xe.
Thông thường các hệ thống lái kép đồng bộ để đảm bảo chuyển động cân bằng.
Khởi động mềm hoặc VFD (ổ đĩa tần số thay đổi) để tăng tốc và phanh trơn tru.

6. Cơ chế đi qua xe đẩy

Cơ chế đi qua xe đẩy của cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một thành phần quan trọng, đảm bảo chuyển động trơn tru và chính xác của xe đẩy dọc theo dầm cầu. Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc định vị muôi để xử lý kim loại nóng chảy một cách an toàn và hiệu quả. Đây là tổng quan về các thành phần chính và nguyên tắc làm việc của nó:

1. Các thành phần của cơ chế đi qua xe đẩy
Khung xe đẩy - Một cấu trúc mạnh mẽ chứa cơ chế nâng cao và hệ thống đi qua.
Hệ thống đường sắt - Xe đẩy di chuyển dọc theo đường ray được gắn trên dầm cầu.
Đơn vị lái xe (động cơ, hộp số và khớp nối) - Động cơ điện điều khiển hộp số, truyền mô -men xoắn đến các bánh xe thông qua các khớp nối.
Bánh xe và lắp ráp bánh xe - Thông thường, xe đẩy chạy trên bánh xe thép được gắn trên vòng bi.
Hệ thống phanh - Phanh điện từ hoặc thủy lực đảm bảo dừng và định vị chính xác.
Hệ thống điều khiển - Bao gồm các ổ tần số thay đổi (VFD) hoặc điều khiển tiếp xúc truyền thống để tăng tốc và giảm tốc trơn tru.
Giới hạn công tắc & cảm biến-Được sử dụng để an toàn, ngăn chặn quá trình đi và đảm bảo chuyển động được kiểm soát.
2. Nguyên tắc làm việc
Động cơ điện cung cấp năng lượng cho hộp số, truyền chuyển động đến bánh xe.
Các bánh xe di chuyển dọc theo hệ thống đường sắt, cho phép xe đẩy đi qua cầu.
Hệ thống phanh đảm bảo chuyển động có kiểm soát và định vị chính xác.
Công tắc giới hạn và cảm biến định vị ngăn chặn xe đẩy vượt quá phạm vi chuyển động được chỉ định của nó.

7. Bánh xe cần cẩu

Bánh xe cần cẩu của một cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một thành phần quan trọng hỗ trợ và di chuyển cần cẩu dọc theo đường ray đường băng hoặc xe đẩy. Những bánh xe này được thiết kế để chịu được tải trọng nặng, nhiệt độ cao và điều kiện làm việc khắc nghiệt trong các nhà máy thép và xưởng đúc.

Các tính năng chính của bánh xe cần cẩu cho cần cẩu trên đầu nhọn:
Thành phần vật chất:

Thép hợp kim cường độ cao (ví dụ: 42CRMO, 65MN hoặc ZG55) để chống mài mòn và biến dạng.
Được xử lý nhiệt và cứng cho độ bền.
Khả năng tải & độ bền:

Phải hỗ trợ những chiếc áo cực kỳ nặng chứa đầy kim loại nóng chảy.
Được thiết kế để xử lý môi trường nhiệt độ cao.
Các loại bánh xe cần cẩu:

Bánh xe đơn lẻ (được sử dụng khi ổn định bên được cung cấp bằng các phương tiện khác).
Bánh xe hai mặt (phổ biến cho cần cẩu trên cao để đảm bảo hướng dẫn thích hợp).
Bánh xe phẳng (được sử dụng trong một số hệ thống đường sắt nơi mặt bích không cần thiết).

8. Móc cần cẩu

Một cái móc cần trục cho một cần cẩu trên đầu xưởng đúc là một thiết bị nâng chuyên dụng được thiết kế để xử lý kim loại nóng chảy trong các nhà máy thép và xưởng đúc. Những móc này phải chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, tải trọng nặng và điều kiện làm việc khắc nghiệt. Dưới đây là các khía cạnh chính:

1. Thiết kế & cấu trúc
Vật liệu: Thép hợp kim có độ bền cao hoặc thép rèn, thường được xử lý nhiệt cho độ bền.
Hình dạng: Thường là móc loại C hoặc Ramshorn để giữ an toàn cho mồng.
Công suất tải: Phạm vi từ vài tấn đến hơn 500 tấn, tùy thuộc vào cần cẩu và kích thước muôi.
2. Tính năng & yêu cầu
Điện trở nhiệt: Phải chịu được nhiệt độ cao gần kim loại nóng chảy (hơn 1000 độ).
Yếu tố an toàn cao: Được thiết kế với tỷ lệ an toàn 5: 1 hoặc cao hơn.
Kháng mòn: Bề mặt cứng hoặc phủ để giảm hao mòn.
Cơ chế xoay: Một số mô hình cho phép xoay để cải thiện khả năng cơ động.
Cơ chế khóa: Một số có chốt an toàn hoặc khóa chuyên dụng để ngăn chặn sự thảnh thơi tình cờ.

9. Động cơ

Động cơ của một cần cẩu trên đầu xưởng đúc đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng, hạ thấp và di chuyển những chiếc mũ nặng chứa đầy kim loại nóng chảy. Những động cơ này cần phải có độ bền cao, chịu nhiệt và có khả năng xử lý các điều kiện hoạt động cực độ.

Các loại động cơ được sử dụng trong cần cẩu trên đầu xưởng đúc
Động cơ vận tốc - Cung cấp sức mạnh cho cơ chế nâng để nâng và giảm muôi.
Động cơ xe đẩy - di chuyển xe đẩy dọc theo cây cầu của cần cẩu.
Động cơ cầu - di chuyển toàn bộ cần cẩu dọc theo dầm đường băng.
Các tính năng chính của động cơ cần cẩu múc:
Thiết kế mô-men xoắn cao & thiết kế hạng nặng-để xử lý kim loại nóng chảy một cách an toàn.
Điện trở nhiệt và bụi - hoạt động trong nhiệt độ khắc nghiệt và môi trường khắc nghiệt.
Kiểm soát tốc độ thay đổi - Đảm bảo xử lý chính xác của muôi.
Hệ thống phanh không an toàn-Ngăn chặn các chuyển động không được kiểm soát để an toàn.
Tùy chọn chống nổ-Được sử dụng trong môi trường nguy hiểm.

10. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

1. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng:
Mục đích: Hệ thống này được sử dụng để cảnh báo các nhà khai thác và nhân sự của các mối nguy tiềm ẩn, trạng thái hoạt động hoặc điều kiện khẩn cấp.
Các thành phần:
Báo động âm thanh: Thông thường, còi báo động, chuông hoặc sừng phát ra âm thanh lớn để thu hút sự chú ý. Chúng có thể được kích hoạt bởi các điều kiện khác nhau, như khi cần cẩu đạt đến giới hạn, điều kiện quá tải hoặc trong khi dừng khẩn cấp.
Báo động ánh sáng: Đèn nhấp nháy, thường có các màu khác nhau (ví dụ, màu đỏ cho nguy hiểm, màu vàng để thận trọng, màu xanh lá cây để hoạt động bình thường). Những chỉ số trực quan này là rất quan trọng trong môi trường ồn ào, nơi âm thanh một mình có thể không đủ.
Ứng dụng: Các báo động này được kích hoạt trong các giai đoạn hoạt động quan trọng, chẳng hạn như:
Nâng hoặc giảm tải ngoài giới hạn an toàn.
Tình huống quá tải.
Khi cần trục sắp đạt đến giới hạn hoạt động của nó (ví dụ: chiều cao tối đa hoặc chuyển động ngang).
Tình huống ngừng hoạt động khẩn cấp.
2. Công tắc giới hạn:
Mục đích: Một công tắc giới hạn được sử dụng để kiểm soát chuyển động của cần cẩu, ngăn không cho nó di chuyển ngoài giới hạn được xác định trước. Nó hoạt động như một biện pháp bảo vệ để tránh va chạm, quá tải hoặc làm hỏng thiết bị.
Loại:
Công tắc giới hạn trên cùng: Ngăn chặn cần cẩu vượt ra ngoài chiều cao tối đa của nó, dừng cần cẩu ở vị trí an toàn.
Công tắc giới hạn dưới cùng: Đảm bảo cần trục không thấp hơn điểm hoạt động an toàn của nó.
Công tắc giới hạn di chuyển: Được sử dụng để dừng chuyển động ngang của cần trục khi nó đi đến cuối đường đua của nó, tránh thiệt hại cho hệ thống hoặc tải.
Ứng dụng: Các công tắc giới hạn được cài đặt tại các điểm quan trọng khác nhau dọc theo đường dẫn của cần cẩu để ngăn chặn thiệt hại và bảo vệ cả cần cẩu và môi trường xung quanh.

11. Thiết bị an toàn

• Bảo vệ quá tải:
• Ngăn chặn cần cẩu không có tải trọng vượt quá khả năng định mức của nó, tránh căng thẳng trên cần cẩu và tai nạn tiềm năng. Điều này thường đạt được bằng cách sử dụng các ô tải hoặc cảm biến trọng lượng.
• Công tắc giới hạn:
• Chúng được sử dụng để ngăn cần trục vượt quá phạm vi hoạt động an toàn của nó. Công tắc giới hạn có thể được cài đặt cho các chuyển động ngang và dọc để tránh du lịch quá mức.
• Nút dừng khẩn cấp:
• Cung cấp một phương pháp nhanh chóng để các nhà khai thác dừng cần trục trong trường hợp khẩn cấp, giảm thiểu thiệt hại tiềm tàng và ngăn ngừa thương tích.
• Hệ thống khối chống hai:
• Ngăn chặn móc tiếp xúc với khối vận thăng, có thể gây ra thiệt hại cho cần cẩu hoặc tải. Hệ thống này đảm bảo luôn có khoảng cách an toàn giữa móc và khối.
• Đèn cảnh báo cần cẩu và báo động:
• Các tín hiệu trực quan và âm thanh này cảnh báo nhà điều hành và nhân sự cần cẩu trong khu vực về chuyển động của cần cẩu, quá tải hoặc bất kỳ vấn đề nào khác, tăng cường an toàn.
• Bảo vệ quá nhiệt:
• Theo dõi động cơ của cần cẩu hoặc hệ thống điện để ngăn ngừa quá nóng, điều này có thể dẫn đến trục trặc hoặc hỏa hoạn. Cảm biến được sử dụng để phát hiện nhiệt độ quá mức.
• Vòng trượt để truyền tải điện:
• Cho phép năng lượng được truyền một cách an toàn đến cần cẩu từ nguồn đứng yên đến các bộ phận chuyển động, giảm thiểu rủi ro của các lỗi điện.
• Hệ thống bắt giữ mùa thu:
• Trong trường hợp mùa thu, hệ thống bắt giữ mùa thu bảo vệ các nhà khai thác cần cẩu hoặc nhân viên bảo trì khỏi bị thương. Điều này đặc biệt quan trọng đối với người lao động hoạt động ở độ cao.
• Sừng hoặc chuông cho cảnh báo âm thanh:
• Để cảnh báo nhân viên về phong trào của cần cẩu, đặc biệt là trong các môi trường ồn ào như các xưởng đúc, khiến họ nhận thức được các mối nguy hiểm tiềm tàng.
• Hệ thống tránh va chạm:
• Ngăn chặn va chạm với các cần cẩu, chướng ngại vật hoặc nhân sự khác bằng cách sử dụng các cảm biến, máy ảnh và phần mềm an toàn để theo dõi môi trường xung quanh cần trục.
• Khiên nhiệt:
• Được sử dụng để bảo vệ cần cẩu và các thành phần của nó khỏi nhiệt độ cao của kim loại nóng chảy trong các xưởng đúc múc, đảm bảo tuổi thọ và ngăn ngừa quá nóng.
• Hệ thống bôi trơn tự động:
• Đảm bảo tất cả các bộ phận chuyển động của cần trục được bôi trơn đúng cách, giảm ma sát và hao mòn trong khi ngăn ngừa nguy cơ trục trặc do thiếu bôi trơn.

12. Chế độ điều khiển

• Chế độ điều khiển thủ công:
• Cần trục được vận hành bởi một cá nhân sử dụng cần điều khiển, nút hoặc bảng điều khiển. Người vận hành có sự kiểm soát trực tiếp đối với chuyển động của cần cẩu, bao gồm nâng, hạ thấp và đi qua các đường ray.
• Chế độ này đòi hỏi một toán tử có tay nghề cao do tính chất tinh tế của việc xử lý kim loại nóng chảy hoặc các vật liệu nguy hiểm khác trong muôi.
• Chế độ điều khiển bán tự động:
• Trong chế độ này, cần cẩu thực hiện một số tác vụ nhất định tự động dựa trên các hướng dẫn được xác định trước (chẳng hạn như di chuyển một muôi từ vị trí này sang vị trí khác), nhưng người vận hành có thể can thiệp nếu cần thiết.
• Ví dụ, người vận hành có thể đặt một tuyến đường được lập trình sẵn và cần cẩu sẽ theo nó, nhưng người vận hành vẫn kiểm soát việc nâng và dỡ hàng.
• Chế độ điều khiển tự động:
• Cần cẩu hoàn toàn tự động. Nó có thể tuân theo các chương trình hoặc tuyến đường cài đặt trước để tải và dỡ thang với sự can thiệp tối thiểu từ nhà điều hành.
• Kiểm soát tự động đặc biệt hữu ích trong việc giảm lỗi của con người và tăng cường an toàn, đặc biệt là khi xử lý các kim loại nóng chảy, đòi hỏi phải kiểm soát và chính xác nghiêm ngặt.
• Các hệ thống này có thể dựa vào các cảm biến, máy ảnh và dữ liệu thời gian thực để đảm bảo cần trục hoạt động hiệu quả và an toàn.
• Chế độ an toàn và khẩn cấp:
• Trong trường hợp khẩn cấp, cần cẩu có thể chuyển sang chế độ an toàn đặc biệt, nơi nó tự động tạm dừng tất cả các chuyển động để ngăn ngừa tai nạn hoặc thiệt hại.
• Kiểm soát khẩn cấp thường được sử dụng trong các trường hợp như mất điện, quá tải cần cẩu hoặc bất kỳ hệ thống an toàn bị trục trặc nào.
• Chế độ điều khiển từ xa:
• Một số cần cẩu đúc nâng nâng cao có khả năng điều khiển từ xa, cho phép các nhà khai thác điều khiển cần cẩu từ xa. Chế độ này có thể có lợi cho các hoạt động liên quan đến các vật liệu nguy hiểm.

13. Phác thảo

• Xử lý tải nặng: Cần cẩu trên đầu xưởng đúc được thiết kế đặc biệt để xử lý tải trọng nặng, thường trong phạm vi vài tấn. Điều này làm cho chúng lý tưởng cho việc di chuyển các máng kim loại nóng chảy, có thể cực kỳ nặng và nguy hiểm.
• An toàn nâng cao: Những cần cẩu này được trang bị các tính năng an toàn như bảo vệ quá tải, dừng khẩn cấp và cơ chế không an toàn. Điều này giúp ngăn ngừa tai nạn, đặc biệt là khi xử lý kim loại nóng chảy, gây ra rủi ro đáng kể cho người lao động.
• Độ chính xác và kiểm soát: Những cần cẩu này được thiết kế để có độ chính xác cao trong việc định vị các máng, đảm bảo xử lý chính xác và an toàn khi di chuyển kim loại nóng chảy từ điểm này sang điểm khác trong xưởng đúc.
• Độ bền và khả năng chịu nhiệt: Cần cẩu trên đầu nhọn được chế tạo để chịu được môi trường khắc nghiệt của các xưởng đúc, bao gồm nhiệt độ cao, văng kim loại nóng chảy và hao mòn từ việc sử dụng liên tục.
• Hiệu quả tăng lên: Những cần cẩu này cho phép chuyển động nhanh chóng và hiệu quả của các tấm, giảm thời gian chết trong quá trình sản xuất. Chúng giúp tối ưu hóa quy trình làm việc bằng cách cung cấp quyền truy cập nhanh vào các thiết bị cần thiết và giảm xử lý thủ công.
• Khả năng tương thích tự động hóa: Nhiều cần cẩu trên cao có thể được tích hợp với các hệ thống tự động để cải thiện hiệu quả hoạt động, chẳng hạn như điều khiển từ xa hoặc xử lý tải tự động, giảm thiểu can thiệp của con người.
• Giảm chi phí lao động: Với khả năng xử lý tải nặng, nguy hiểm, cần cẩu làm giảm nhu cầu lao động thủ công, có thể gây nguy hiểm và tốn nhiều công sức. Điều này giúp giảm chi phí lao động và cải thiện sự an toàn của người lao động.
• Cải thiện sự an toàn tại nơi làm việc: Vì người vận hành cần cẩu có thể vận hành cần cẩu từ xa, nó làm giảm nguy cơ tiếp xúc trực tiếp với các điều kiện nguy hiểm, như nhiệt hoặc kim loại nóng chảy.
• Tính linh hoạt: Những cần cẩu này có thể được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm nâng, vận chuyển và định vị, điều này làm cho chúng rất linh hoạt cho các nhu cầu hoạt động khác nhau trong xưởng đúc.
• Bảo trì thấp: Cần cẩu trên cao được thiết kế với các thành phần mạnh mẽ đòi hỏi phải bảo trì tối thiểu, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn và thời gian hoạt động nhiều hơn cho cần cẩu.

• Vận chuyển muôi: Những cần cẩu này chủ yếu được sử dụng để di chuyển các mường chứa đầy kim loại nóng chảy (như thép, nhôm hoặc sắt) từ lò đến khu vực đúc. Điều này liên quan đến sự kiểm soát chính xác để tránh sự cố tràn và đảm bảo an toàn khi xử lý nhiệt độ cực cao.
• Xử lý muôi: Cần cẩu giúp định vị các máng dưới lò nung hoặc đổ khuôn, cho phép kim loại được đổ vào khuôn một cách hiệu quả. Chúng có thể được sử dụng cho các máng quay để kiểm soát dòng chảy của kim loại nóng chảy.
• Bảo dưỡng muôi: Cần cẩu được sử dụng để nâng và định vị muôi để bảo trì, làm sạch và sửa chữa. Sau khi một cái muôi được làm trống kim loại nóng chảy, nó cần được kiểm tra hoặc tân trang, và cần cẩu làm cho quá trình này an toàn và hiệu quả.
• Xử lý xỉ: Ngoài kim loại nóng chảy, những cần cẩu này cũng được sử dụng để xử lý xỉ, sản phẩm phụ của sản xuất kim loại. Xỉ có thể được loại bỏ và vận chuyển để tái chế hoặc xử lý, điều này rất quan trọng để duy trì sự sạch sẽ và ngăn ngừa ô nhiễm trong xưởng đúc.
• Hoạt động nhiệt độ cao: Những cần cẩu này được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và nhiệt cường độ cao được tạo ra bởi kim loại nóng chảy. Chúng được trang bị các vật liệu đặc biệt và hệ thống làm mát để đảm bảo hoạt động an toàn trong các môi trường nguy hiểm như vậy.
• Tự động hóa và an toàn: Cần cẩu xưởng đúc hiện đại thường có các điều khiển tự động cho chuyển động chính xác và các tính năng an toàn nâng cao. Chúng bao gồm các bộ hạn chế tải, chức năng dừng khẩn cấp và cảm biến để theo dõi nhiệt độ và trọng lượng tải.

1. Thiết kế & kỹ thuật
Yêu cầu đặc điểm kỹ thuật: Xác định khả năng tải, nhịp, chiều cao nâng và môi trường hoạt động (ví dụ: nhiệt độ, bụi, độ ẩm).
Thiết kế kết cấu: Kỹ thuật của khung, cầu, xe đẩy và hệ thống nâng để đảm bảo sức mạnh và sự ổn định.
Cân nhắc thiết kế múc: móc, dây thừng hoặc các tệp đính kèm khác được thiết kế để xử lý an toàn, xem xét nhiệt độ và trọng lượng của kim loại nóng chảy.
Các tính năng an toàn: Tích hợp các tính năng an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, dừng khẩn cấp và hệ thống chống va chạm.
2. Lựa chọn vật liệu
Thép và Hợp kim: Vật liệu chất lượng cao được chọn cho cấu trúc của cần cẩu, bao gồm cả thép có độ bền kéo cao để chịu được tải trọng nặng.
Khả năng chống ăn mòn: Các vật liệu chống lại nhiệt độ cao và môi trường ăn mòn có thể được chọn, tùy thuộc vào điều kiện của xưởng đúc.
3. Chế tạo
Hàn và cắt: Các nguyên liệu thô như dầm và tấm thép được cắt, hàn và hình thành để định hình khung và các thành phần cấu trúc của cần cẩu.
Gia công: Gia công chính xác được thực hiện để đảm bảo sự phù hợp của các thành phần, chẳng hạn như đường ray, bánh xe và vòng bi.
Lắp ráp hệ thống xe đẩy và vận thăng: Các cơ chế xe đẩy và nâng cao được lắp ráp với sự chú ý đến cân bằng tải trọng, hiệu quả và an toàn.
4. Lắp đặt hệ thống điện và điều khiển
Dây điện: Lắp đặt dây điện cho động cơ, điều khiển, đèn và cảm biến.
Bảng điều khiển: Bảng điều khiển được cài đặt để vận hành cần cẩu, với tích hợp cho điều khiển thủ công hoặc tự động.
Động cơ ổ đĩa: Động cơ được lắp đặt cho xe đẩy, vận thăng và chuyển động cầu, với xếp hạng năng lượng phù hợp dựa trên khả năng tải của cần cẩu.
Hệ thống an toàn: Hệ thống dây điện và lắp đặt các tính năng an toàn, bao gồm công tắc giới hạn, phanh khẩn cấp và cảm biến quá tải.
5. Kiểm tra & kiểm soát chất lượng
Kiểm tra tải tĩnh: Cần trục được kiểm tra với tải tĩnh để đảm bảo rằng tất cả các thành phần xử lý tải mà không biến dạng hoặc thất bại.
Kiểm tra tải động: Các thử nghiệm hoạt động với các tải và chuyển động khác nhau để xác nhận chức năng của cần trục.
Kiểm tra an toàn: Kiểm tra các hệ thống an toàn (phanh khẩn cấp, bảo vệ quá tải, v.v.).
Kiểm tra cuối cùng: Kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các thành phần về chất lượng, an toàn và tuân thủ các thông số kỹ thuật thiết kế.
6. Tranh và hoàn thiện
Xử lý bề mặt: Các thành phần thép được làm sạch, chống gỉ và sơn bằng lớp phủ chịu nhiệt độ cao.
Lớp phủ bảo vệ: Cần trục có thể được phủ bằng sơn chống ăn mòn để ngăn chặn sự xuống cấp do tiếp xúc với nhiệt độ cao, độ ẩm hoặc hóa chất.
7. Cài đặt & Vận hành
Cài đặt: Cần trục được cài đặt tại chỗ, bao gồm đường ray cầu, kết nối điện và điều chỉnh cuối cùng.
Vận hành: Cần cẩu trải qua kiểm tra, hiệu chuẩn và điều chỉnh hoạt động cuối cùng để đảm bảo mọi thứ đang hoạt động trơn tru trước khi bàn giao cho máy khách.
8. Đào tạo và bàn giao của nhà điều hành
Đào tạo: Các nhà khai thác được đào tạo về hoạt động an toàn và hiệu quả của cần cẩu, bao gồm các thủ tục khẩn cấp.
Tài liệu: Tài liệu đầy đủ được cung cấp, bao gồm hướng dẫn sử dụng, lịch bảo trì và chi tiết bảo hành.
Bàn giao: Sau khi tất cả các bài kiểm tra và đào tạo được hoàn thành, cần cẩu được chính thức bàn giao cho khách hàng để sử dụng hoạt động.

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.

Chú phổ biến: Cần cẩu đúc trên cao, các nhà sản xuất cần cẩu, nhà cung cấp, nhà máy, nhà máy, nhà máy