Điều kiện mới Cần cẩu trên cao dầm dầm

Các thành phần cốt lõi: hộp số, động cơ, thiết bị

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (kg): 10000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: được cung cấp

Đơn vị bán hàng: một mặt hàng

Kích thước gói đơn: 600x300x300 cm

Gross Trọng lượng đơn: 200. 000 kg

1.Main Beam

Chùm tia chính của một cần trục trên cao điều kiện mới là cấu trúc ngang chính hỗ trợ vận thăng và xe đẩy. Nó mở rộng chiều rộng của khu vực làm việc của cần cẩu và chịu trách nhiệm mang tải. Dưới đây là một số tính năng chính của chùm tia chính:
1) Cấu trúc & thiết kế
Được làm từ thép cường độ cao (q235b/q345b) để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải.
Thiết kế loại hộp hoặc chùm I (thép được định hình), tùy thuộc vào ứng dụng và khả năng tải.
Hàn và gia cố để giảm thiểu độ lệch dưới tải.
2) Công suất tải & nhịp
Được thiết kế dựa trên khả năng nâng định mức (thông thường là 1T 20T cho cần cẩu dầm đơn).
Khoảng thời gian có thể được tùy chỉnh tùy thuộc vào bố cục của cơ sở.

2. Hệ thống làm việc

Tính toàn vẹn và an toàn về cấu trúc
1) Chất lượng vật liệu: dầm của cần cẩu và các thành phần quan trọng khác phải được làm từ thép chất lượng cao hoặc vật liệu hợp kim thích hợp để đảm bảo độ bền và sức mạnh.
2) Kiểm tra căng thẳng: Các bài kiểm tra căng thẳng thường xuyên nên được thực hiện để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của cần cẩu, đặc biệt là sau khi có bất kỳ sửa đổi hoặc sửa chữa nào.
3) Kháng ăn mòn: Hệ thống nâng nên tăng cường bảo vệ ăn mòn, chẳng hạn như mạ kẽm hoặc lớp phủ chuyên dụng, để kéo dài tuổi thọ của nó trong môi trường khắc nghiệt.
4) Các tính năng dự phòng: Kết hợp các tính năng an toàn dự phòng như hệ thống phanh sao lưu và các thiết bị giữ tải thứ cấp.

3. SEWNxe

Bảo trì và khả năng phục vụ
1) Bảng truy cập dễ dàng: Các bảng truy cập thiết kế để dễ dàng bảo trì và kiểm tra các thành phần bên trong mà không cần phải tháo rời các bộ phận chính.
2) Điểm bôi trơn: Rõ ràng đánh dấu điểm bôi trơn và sử dụng các hệ thống bôi trơn tự động nếu khả thi để đảm bảo bảo trì nhất quán.
3) Cổng chẩn đoán: Bao gồm các cổng chẩn đoán để kết nối các thiết bị giám sát di động hoặc vĩnh viễn để đánh giá tình trạng của vận chuyển cuối.
4) Các chỉ số hao mòn: Thực hiện các chỉ số hao mòn trực quan hoặc điện tử để báo hiệu khi các thành phần sắp kết thúc thời gian phục vụ của chúng.
5) Tính khả dụng của bộ phận dự phòng: Đảm bảo rằng các bộ phận dự phòng cho các thành phần quan trọng có sẵn để giảm thiểu thời gian chết trong quá trình sửa chữa.

4. Cơ chế di chuyển

Hiệu quả hoạt động
1) Vòng bi niêm phong: Sử dụng vòng bi niêm phong để giảm bảo trì và cải thiện tuổi thọ hoạt động bằng cách ngăn chặn bụi bẩn và chất gây ô nhiễm.
2) Các thành phần ma sát thấp: Sử dụng vật liệu ma sát thấp cho bánh xe và đường ray để giảm tiêu thụ năng lượng và hao mòn.
3) Bánh xe tự liên kết: Sử dụng bánh xe tự liên kết để duy trì sự liên kết thích hợp và giảm nguy cơ trật bánh.
4) Ổ đĩa tốc độ thay đổi (VSD): Tích hợp công nghệ VSD để bắt đầu, dừng và kiểm soát tốt hơn đối với chuyển động của cần cẩu.
5) Dây thay đổi nhanh: Sử dụng các hệ thống dây thay đổi nhanh để giảm thiểu thời gian chết trong quá trình thay thế cáp hoặc bảo trì.

5.Trolley Cơ chế du lịch

Các thiết bị an toàn và bảo vệ
1) Nhiều hệ thống phanh
Được trang bị các thiết bị phanh kép, chẳng hạn như phanh điện từ thường đóng và phanh cơ học, đảm bảo rằng xe đẩy có thể được phanh đáng tin cậy trong mọi trường hợp. Khi động cơ được cung cấp năng lượng hoặc bị hỏng, phanh cơ học có thể tự động có hiệu lực để ngăn xe đẩy trượt.
Mô -men xoắn phanh của phanh nên được tính toán và thử chính xác để đảm bảo rằng xe đẩy có thể được phanh nhanh và hiệu quả dưới tải định mức.
2) Thiết bị bảo vệ quá tải
Cài đặt bộ giới hạn quá tải độ chính xác cao để theo dõi tải trọng của xe đẩy trong thời gian thực. Khi tải vượt quá giá trị định mức, bộ giới hạn quá tải có thể tự động cắt nguồn điện của động cơ và gửi tín hiệu báo động để tránh các vụ tai nạn an toàn do quá tải.
Thiết bị bảo vệ quá tải phải có độ tin cậy và ổn định cao và có thể hoạt động bình thường trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
3) Công tắc giới hạn
Đặt công tắc giới hạn cực cao ở cả hai đầu của xe đẩy. Khi xe đẩy chạy đến cuối đường đua, nó có thể tự động dừng lại để ngăn chặn xe đẩy trật bánh.
Ngoài ra, một công tắc giới hạn di chuyển phải được đặt để kiểm soát phạm vi hoạt động của xe đẩy để đảm bảo rằng nó hoạt động trong khu vực được chỉ định.

6.Bánh xe cần cẩu

Thiết kế kết cấu
1) Tối ưu hóa cấu trúc nói
Sử dụng thiết kế nói hợp lý, chẳng hạn như nan hoa loại H hoặc loại hộp, để tăng sức mạnh và độ cứng tổng thể của bánh xe và giảm biến dạng khi tải. Đồng thời, tối ưu hóa độ dày và hình dạng của các nan hoa để đạt được thiết kế nhẹ, giảm thời điểm quán tính của bánh xe, và cải thiện hiệu suất bắt đầu và phanh.
Thực hiện phân tích căng thẳng và tối ưu hóa các nan hoa, và phân phối hợp lý các vật liệu theo các điều kiện căng thẳng, để các bánh xe có thể giảm thiểu việc sử dụng vật liệu và giảm chi phí trong khi đảm bảo hiệu suất.
2) Thiết kế một mảnh hoặc phân chia
Chọn bánh xe một mảnh hoặc chia theo các yêu cầu sử dụng và quy trình sản xuất khác nhau. Bánh xe một mảnh có sức mạnh và độ ổn định tổng thể cao hơn, và phù hợp cho cần cẩu cấp độ cao, làm việc cao; Bánh xe tách rất dễ xử lý, lắp ráp và sửa chữa, và có thể kéo dài tuổi thọ của bánh xe bằng cách thay thế vành hoặc trung tâm, có sự linh hoạt và kinh tế nhất định.
Đối với các bánh xe tách, đảm bảo rằng kết nối giữa vành và trung tâm chặt chẽ và đáng tin cậy để tránh nới lỏng hoặc dịch chuyển trong quá trình sử dụng.

7.Crane Hook

Công nghệ chính xác và xử lý
1) Xử lý độ chính xác cao
Việc sản xuất móc nên áp dụng thiết bị và công nghệ xử lý CNC tiên tiến để đảm bảo rằng độ chính xác và độ nhám bề mặt của kích thước đáp ứng các tiêu chuẩn cao. Ví dụ, dung sai đường kính và kích thước móc của móc phải được kiểm soát trong một phạm vi rất nhỏ để đảm bảo độ chính xác phù hợp với các phần khác.
Bề mặt của móc được xử lý tinh xảo, chẳng hạn như mài và đánh bóng, để làm cho độ nhám bề mặt của nó đạt đến giá trị thấp hơn, giảm hệ số ma sát và cải thiện độ mịn của hoạt động nâng.
2) Kiểm tra chất lượng
Tăng cường kiểm tra chất lượng của móc, bao gồm kiểm tra nguyên liệu thô, phân tích cấu trúc kim loại sau khi xử lý nhiệt, thử nghiệm không phá hủy, v.v., để đảm bảo rằng chất lượng bên trong và chất lượng bề mặt của móc đáp ứng các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật liên quan.
Thực hiện các thử nghiệm tải và thực hiện các thử nghiệm tải tĩnh và động trên móc theo một bội số nhất định của tải được định mức để kiểm tra khả năng chịu tải và an toàn của móc để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong các ứng dụng thực tế.

8.Motor

Bảo trì và quản lý
1) Dễ dàng bảo trì
Thiết kế cấu trúc của động cơ nên dễ dàng duy trì và đại tu. Bìa cuối của động cơ, hộp nối và các bộ phận khác phải dễ dàng tháo rời và cài đặt, giúp nhân viên bảo trì kiểm tra, sửa chữa và thay thế các bộ phận. Đồng thời, cấu trúc bên trong của động cơ phải đơn giản và rõ ràng, dễ dàng để làm sạch và bảo trì, và giảm thời gian và chi phí bảo trì.
Cung cấp hướng dẫn bảo trì chi tiết và thông tin kỹ thuật để hướng dẫn người dùng thực hiện các hoạt động bảo trì và bảo trì chính xác. Hướng dẫn bảo trì nên bao gồm các thông số kỹ thuật của động cơ, chu kỳ bảo trì, phương pháp bảo trì, khắc phục sự cố và các nội dung khác để giúp người dùng quản lý và bảo trì động cơ tốt hơn.
2) Giám sát và chẩn đoán thông minh
Được trang bị một hệ thống giám sát thông minh để giám sát trạng thái vận hành của động cơ trong thời gian thực, chẳng hạn như nhiệt độ, độ rung, dòng điện, điện áp và các tham số khác. Dữ liệu được thu thập thông qua các cảm biến và được truyền đến hệ thống điều khiển để phân tích và xử lý để phát hiện kịp thời các điều kiện bất thường và các lỗi tiềm ẩn của động cơ.
Với chức năng chẩn đoán lỗi, khi động cơ bị hỏng, nó có thể xác định chính xác loại lỗi và vị trí và cung cấp các giải pháp tương ứng. Đồng thời, hệ thống giám sát thông minh cũng có thể ghi lại dữ liệu vận hành của động cơ, cung cấp cơ sở khoa học cho việc bảo trì và quản lý động cơ.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng phải có nhiều chức năng báo động, chẳng hạn như báo động quá tải, giới hạn báo động, báo động lỗi, v.v. và có thể gửi các tín hiệu báo động khác nhau đến người vận hành một cách kịp thời và chính xác để người vận hành có thể thực hiện các biện pháp tương ứng. Ví dụ, khi trọng lượng nâng vượt quá tải định mức, hệ thống sẽ phát ra âm thanh báo động cao liên tục kèm theo đèn đỏ nhấp nháy; Khi cần cẩu chạy đến vị trí giới hạn, hệ thống sẽ phát hành âm thanh báo động thấp không liên tục và hiển thị ánh sáng màu vàng.
2) Công tắc giới hạn
Công tắc giới hạn phải có hàm giới hạn độ chính xác cao, có thể kiểm soát chính xác phạm vi hoạt động của cần trục và tránh các tai nạn an toàn do cần cẩu vượt quá vị trí giới hạn. Việc sử dụng công nghệ cảm biến tiên tiến và thiết kế cấu trúc cơ học chính xác đảm bảo rằng độ chính xác của công tắc giới hạn đạt đến mức milimet hoặc thậm chí cao hơn, đáp ứng các yêu cầu về định vị độ chính xác cao của cần cẩu cầu chùm đơn mới.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị chống đông
Việc sử dụng các cảm biến cân có độ chính xác cao và độ tin cậy cao có thể phát hiện trọng lượng nâng trong thời gian thực và chính xác. Độ chính xác của nó sẽ đạt đến mức cao, chẳng hạn như kiểm soát lỗi trong phạm vi ± 2% tải được định mức, để đảm bảo rằng tín hiệu cảnh báo sớm được đưa ra kịp thời khi tiếp cận tải được định mức để ngăn chặn hoạt động quá tải.
2) Hạn chế thiết bị bảo vệ
Bộ giới hạn chiều cao nâng nên có hàm định vị chính xác và có thể dừng chính xác trước khi móc cần trục tăng lên vị trí giới hạn và độ chính xác định vị phải đạt đến mức centimet. Chuyển đổi giới hạn nâng cao và công nghệ cảm biến được sử dụng để đảm bảo độ tin cậy và tính ổn định của bộ giới hạn.
3) Thiết bị bảo vệ va chạm và va chạm
Các bộ đệm hiệu suất cao như bộ đệm cao su, bộ đệm lò xo hoặc bộ đệm thủy lực được lắp đặt ở cả hai đầu của cần cẩu hoặc tại các bộ phận có thể va chạm với các vật thể khác. Bộ đệm nên có hiệu suất hấp thụ năng lượng tốt, có thể hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm được tạo ra trong quá trình vận hành cần trục và giảm thiệt hại cho cấu trúc cần cẩu và nhân sự do va chạm.

Chế độ 11.Control

1) Kiểm soát tốc độ chuyển đổi tần số
Bộ chuyển đổi tần số điều chỉnh tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi tần số của nguồn điện, do đó nhận ra sự điều chỉnh tốc độ bước của cần cẩu. Trong cơ chế nâng, quy định tốc độ chuyển đổi tần số có thể tự động điều chỉnh tốc độ của động cơ theo sự thay đổi của tải, làm cho quá trình nâng mượt mà hơn và giảm tác động và lắc.
Ví dụ, khi nâng các vật thể nhẹ hơn, động cơ có thể chạy ở tốc độ cao hơn; Khi tiếp cận tải định mức, tốc độ của động cơ sẽ tự động giảm để đảm bảo an toàn.
2) Điều khiển bộ điều khiển logic lập trình PLC
PLC thực hiện các logic kiểm soát khác nhau cho cần cẩu thông qua lập trình. Nó có thể nhận tín hiệu đầu vào từ các toán tử, cảm biến, v.v. và tín hiệu điều khiển đầu ra cho các bộ truyền động như động cơ và phanh sau các hoạt động logic.
Ví dụ, trong quá trình hoạt động của cần cẩu, PLC có thể xác định xem liệu nó có đạt đến vị trí giới hạn hay gặp những trở ngại dựa trên các tín hiệu của các cảm biến như chiều cao nâng, vị trí xe đẩy và vị trí xe đẩy và gửi tín hiệu điều khiển kịp thời để dừng hoạt động của cần trục.
3) Kiểm soát điều khiển từ xa
Điều khiển từ xa gửi các tín hiệu điều khiển đến thiết bị nhận trên cần cẩu thông qua công nghệ giao tiếp không dây và thiết bị nhận chuyển đổi tín hiệu thành tín hiệu điện để điều khiển cơ chế vận hành của cần trục. Bộ điều khiển từ xa thường sử dụng sóng radio hoặc tia hồng ngoại làm phương tiện truyền động. Ví dụ, các toán tử có thể giữ một bộ điều khiển từ xa và dễ dàng điều khiển việc nâng, hạ thấp và hoạt động của cần cẩu và xe đẩy trong một khoảng cách nhất định.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

1) Thiết kế đơn giản: So với cần cẩu truyền thống, cấu trúc của nó đơn giản hơn, thường bao gồm một chùm tia chính và chùm tia kết thúc ở cả hai đầu, không có cấu trúc hỗ trợ phức tạp, làm cho việc cài đặt và bảo trì thuận tiện hơn. Ví dụ, trong một số dự án cải tạo nhà máy hoặc kho nhỏ, cần cẩu cầu chùm đơn có thể được cài đặt và đưa vào sử dụng nhanh chóng.
2) Việc sử dụng không gian cao: Do ​​cấu trúc đơn giản của nó, nó chiếm ít không gian hơn theo hướng chiều cao và có thể được sử dụng trong các tòa nhà nhà máy thấp hơn, đặc biệt phù hợp cho những nơi có chiều cao nhà máy hạn chế. Đồng thời, thiết kế nhỏ gọn của nó cũng cho phép cần cẩu hoạt động tự do trong một không gian hẹp. Ví dụ, trong việc đổi mới thiết bị của một số nhà máy cũ, cần cẩu cầu nối đơn mới có thể thích nghi tốt hơn với các hạn chế không gian.
3) Ngoại hình đẹp: Bề mặt được phủ bằng sơn giàu kẽm epoxy, không chỉ có đặc tính chống ăn mòn tốt, mà còn có ngoại hình đẹp và độ bóng tốt. Nó có thể duy trì vẻ ngoài tốt ngay cả trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt, giúp tăng cường hình ảnh của toàn bộ nơi làm việc.
4) Hoạt động trơn tru: Việc sử dụng công nghệ chuyển đổi tần số tiên tiến và cơ chế truyền động ba trong một thực hiện hoạt động trơn tru của việc bắt đầu và phanh, giảm tác động và rung động trong quá trình nâng và cải thiện độ chính xác của nâng. Nó đặc biệt phù hợp cho việc nâng các thiết bị chính xác và các mặt hàng dễ vỡ.
5) Hoạt động linh hoạt: Cửa đèn pin được thiết kế linh hoạt và có thể được kết nối với xe đẩy hoặc di chuyển tự do trên chùm tia chính một mình, thuận tiện cho người vận hành điều chỉnh vị trí theo nhu cầu thực tế; Các xe đẩy lớn và nhỏ có thể đạt được quy định tốc độ áp lực tần số thay đổi, có thể đáp ứng các yêu cầu tốc độ nâng trong các điều kiện làm việc khác nhau.
6) An toàn và đáng tin cậy: Hệ thống cung cấp điện áp dụng nguồn điện thanh cái an toàn và được trang bị chức năng bảo vệ mất pha. Đồng thời, một cáp phẳng rất linh hoạt được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe đẩy, có chức năng bảo vệ nối đất. Tất cả các kết nối điện đều sử dụng các phích cắm và ổ cắm hàng không hạng nặng để đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống điện của cần cẩu.

1) Ngành sản xuất
Nó được sử dụng để nâng nguyên liệu thô, các sản phẩm bán thành phẩm và thành phẩm, chẳng hạn như xử lý các thân xe trong các nhà máy sản xuất ô tô, nâng các bộ phận lớn trong các nhà máy chế biến cơ học, v.v., để cải thiện hiệu quả sản xuất và giảm cường độ lao động của người lao động.
Nó có thể được sử dụng cùng với các thiết bị khác để nhận ra vận chuyển vật liệu tự động trên dây chuyền sản xuất, chẳng hạn như các bộ phận nâng chính xác đến các vị trí được chỉ định để lắp ráp trên dây chuyền lắp ráp.
2) Ngành công nghiệp hậu cần và kho lưu trữ
Trong kho, nó có thể được sử dụng để tải, dỡ, xếp chồng và xử lý hàng hóa, và có thể hoàn thành nhanh chóng và hiệu quả các hoạt động ra vào của hàng hóa, cải thiện hiệu quả của kho và hậu cần.
Nó có thể được sử dụng cùng với hệ thống kệ để tạo điều kiện cho việc lưu trữ và thu hồi hàng hóa, và phù hợp cho các loại kho khác nhau, chẳng hạn như nhà kho hàng hóa chung, nhà kho thương mại điện tử, v.v.
3) Công nghiệp xây dựng
Trên các công trường xây dựng, nó được sử dụng để nâng các vật liệu xây dựng như thanh thép, xi măng, gạch, v.v., cũng như các thành phần xây dựng lớn như tấm đúc sẵn, dầm thép, v.v., để tăng tốc độ xây dựng.
Nó có thể được lắp đặt trong các khu vực không thể được bao phủ bởi các thiết bị nâng lớn như cần cẩu tháp để thực hiện các hoạt động nâng vật liệu địa phương và cải thiện tính linh hoạt xây dựng.
4) Công nghiệp luyện kim
Để nâng chất lỏng kim loại nhiệt độ cao hoặc chất rắn, chẳng hạn như gi đồng thép và mồng sắt trong lò thép, cần cẩu được yêu cầu phải chống lại nhiệt độ cao và ăn mòn.
Trong các hội thảo luyện kim, chúng cũng có thể được sử dụng để nâng các thiết bị và các bộ phận luyện kim lớn, cũng như vận chuyển các sản phẩm thép thành phẩm.
5) Ngành công nghiệp điện
Để lắp đặt và bảo trì các thiết bị lớn và trung bình trong các nhà máy điện, chẳng hạn như đại tu và thay thế các máy phát điện và tua-bin hơi, cần cẩu cầu chùm đơn để nâng.
Trong việc xây dựng và bảo trì các đường dây điện, chúng cũng có thể được sử dụng để nâng các thiết bị điện như máy biến áp và thiết bị đóng cắt ở những nơi như trạm biến áp.
6) Công nghiệp chế biến thực phẩm
Trong các nhà máy chế biến thực phẩm, chúng được sử dụng để nâng nguyên liệu thô, sản phẩm bán thành phẩm và các sản phẩm hoàn chỉnh, như vật liệu số lượng lớn như bột mì, đường và dầu ăn, cũng như tải và dỡ thực phẩm đóng gói.
Do các yêu cầu vệ sinh cao của ngành chế biến thực phẩm, cần cẩu cầu chùm mới thường được làm bằng các vật liệu dễ làm sạch như thép không gỉ và được trang bị các thiết bị chống ô nhiễm để đáp ứng các tiêu chuẩn vệ sinh.

1) Thiết kế và lập kế hoạch
Xác định các thông số kỹ thuật: Xác định khả năng nâng, nhịp, chiều cao nâng, tốc độ làm việc và các thông số kỹ thuật khác theo nhu cầu của khách hàng và tình hình thực tế của nơi sử dụng. Ví dụ, cần cẩu được sử dụng để nâng hàng trong kho trong nhà có thể có khả năng nâng dưới 5 tấn và khoảng dưới 20 mét; Mặc dù cần cẩu được sử dụng để sản xuất và nâng trong các nhà máy lớn có thể có khả năng nâng hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm tấn, và nhịp sẽ tăng tương ứng.
Thiết kế kết cấu: Thực hiện thiết kế cấu trúc của cần cẩu theo các thông số kỹ thuật, bao gồm thiết kế chùm tia chính, chùm tia cuối, outrigger, cơ chế đi bộ, cơ chế nâng, vv Các nhà thiết kế cần sử dụng các nguyên tắc cơ học và kinh nghiệm kỹ thuật để đảm bảo sức mạnh cấu trúc, độ ổn định và độ tin cậy của cần cẩu. Ví dụ, thiết kế của chùm tia chính nên tính đến khoảnh khắc uốn tối đa và lực cắt được chịu, và chọn hình dạng và kích thước mặt cắt ngang thích hợp.
Lựa chọn vật liệu: Chọn nguyên liệu thô thích hợp theo yêu cầu thiết kế, chẳng hạn như mô hình thép và thông số kỹ thuật. Nói chung, thép có độ bền cao, hợp kim thấp, chẳng hạn như Q345B, được chọn để đảm bảo khả năng chịu tải và độ bền của cần cẩu. Đồng thời, đối với một số thành phần chính, chẳng hạn như dây dây và phanh, chất lượng đáng tin cậy và phụ kiện tiêu chuẩn cũng nên được chọn.
2) Cắt và tiền xử lý
Cắt thép: Cắt thép đã mua theo kích thước được thiết kế. Các phương pháp cắt phổ biến bao gồm cắt ngọn lửa, cắt plasma, cắt laser, v.v. Ví dụ, cắt ngọn lửa có thể được sử dụng cho các tấm thép dày hơn; Cắt laser có thể được sử dụng cho các tấm mỏng hoặc các bộ phận có yêu cầu độ chính xác cao hơn. Các cạnh của thép cắt cần được đánh bóng để loại bỏ các khối và tỷ lệ oxit.
Tiền xử lý thép: Tiền xử lý của thép cắt, bao gồm bắn nổ và làm sạch bề mặt. Bắn nổ có thể loại bỏ các tạp chất như gỉ và oxit trên bề mặt thép, và cải thiện chất lượng bề mặt và hiệu ứng lớp phủ của thép. Bề mặt của thép được xử lý trước nên có một mức độ nhám nhất định để tạo điều kiện cho lớp phủ tiếp theo.
3) Hàn và lắp ráp
Hàn chùm tia chính: Lắp các tấm thép cắt thành hình của chùm tia chính và sau đó hàn chúng. Hàn của chùm tia chính thường áp dụng các phương pháp hàn như hàn hồ quang chìm hoặc hàn bảo vệ khí để đảm bảo chất lượng hàn. Trong quá trình hàn, cần chú ý đến việc kiểm soát biến dạng hàn và áp dụng trình tự hàn hợp lý và các tham số xử lý. Ví dụ, đối với một chùm chính dài hơn, phương pháp hàn được phân đoạn có thể được sử dụng, đầu tiên là hàn phần giữa và sau đó hàn ở cả hai đầu để giảm biến dạng hàn.
Chùm tia cuối và hàn Outrigger: Chùm tia cuối và Outrigger được hàn vào chùm tia chính để tạo thành cấu trúc cầu của cần cẩu. Sự hàn của chùm tia cuối và vượt trội cũng nên chú ý đến việc kiểm soát biến dạng hàn và chất lượng hàn để đảm bảo sức mạnh và độ cứng tổng thể của cây cầu.
Lắp ráp các thành phần khác: Lắp ráp các thành phần khác như cơ chế đi bộ, cơ chế nâng và hệ thống điện vào cầu. Việc lắp đặt cơ chế đi bộ và cơ chế nâng nên được thực hiện nghiêm ngặt theo các yêu cầu thiết kế để đảm bảo hoạt động linh hoạt, an toàn và độ tin cậy của nó. Việc lắp đặt hệ thống điện nên chú ý đến tính hợp lý và an toàn của hệ thống dây điện để tránh các vấn đề như nhầm lẫn đường thẳng và ngắn mạch.
4) Xử lý bề mặt và vẽ tranh
Xử lý bề mặt: Cần trục được lắp ráp được xử lý bề mặt, chẳng hạn như bắn nổ và xử lý phốt phát một lần nữa để cải thiện độ bám dính của lớp phủ. Xử lý phốt phát có thể tạo thành một màng phốt phát trên bề mặt thép để tăng cường khả năng chống ăn mòn và khả năng chống mài mòn của lớp phủ.
Vẽ tranh: Hoạt động vẽ tranh được thực hiện theo yêu cầu của khách hàng và điều kiện môi trường. Tranh thường bao gồm nhiều lớp lớp phủ như sơn lót và lớp phủ trên cùng. Mỗi lớp lớp phủ phải được áp dụng đồng đều và độ dày phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn. Ví dụ, mồi có thể là mồi giàu kẽm epoxy, có hiệu suất chống ăn mòn tốt; Topcoat có thể là lớp phủ polyurethane, có khả năng chống thời tiết tốt và đặc tính trang trí. Sau khi vẽ, cần cẩu nên được đặt trong một môi trường thông thoáng để khô hoặc khô.
5) Gỡ lỗi và kiểm tra
Gỡ lỗi không tải: Sau khi cần cẩu được lắp ráp, không nên gỡ lỗi không tải được trước. Bắt đầu từng cơ chế vận hành của cần cẩu để kiểm tra xem nó có chạy bình thường hay không, liệu có tiếng ồn bất thường hay không, liệu động cơ và phanh có hoạt động đáng tin cậy hay không, v.v. Ví dụ, kiểm tra xem các bánh xe của cơ chế đi bộ có thể xoay linh hoạt hay không và liệu trống của cơ chế nâng có thể uốn cong dây dây.
Gỡ lỗi tải: Sau khi gỡ lỗi không tải là bình thường, việc gỡ lỗi tải được thực hiện. Tải dần tải theo một tỷ lệ nhất định của tải được định mức để kiểm tra hiệu suất của cần trục dưới tải. Trong quá trình gỡ lỗi tải, ứng suất, biến dạng, độ võng và các tham số khác của cần trục nên được theo dõi để đảm bảo rằng chúng nằm trong phạm vi cho phép. Đồng thời, cũng cần phải kiểm tra xem hiệu suất phanh của phanh có đáp ứng các yêu cầu hay không.
Kiểm tra thiết bị an toàn: Kiểm tra các thiết bị an toàn của cần cẩu, chẳng hạn như công tắc giới hạn, thiết bị bảo vệ quá tải, thiết bị phanh khẩn cấp, v.v ... Các thiết bị an toàn này là các thành phần quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn của cần trục và hoạt động của chúng phải đáng tin cậy. Ví dụ, công tắc giới hạn sẽ có thể cắt nguồn điện theo thời gian khi cần cẩu đạt đến vị trí giới hạn để ngăn cần trục bị va chạm và thiệt hại.
6) Bao bì và vận chuyển
Bao bì: Cần cẩu đã vượt qua kiểm tra vận hành được đóng gói. Nói chung, các vật liệu đóng gói chống sốc và chống sốc như màng nhựa và miếng đệm bọt được sử dụng để đóng gói cần cẩu. Đối với một số cần cẩu lớn, bao bì hộp gỗ cũng có thể được sử dụng để tăng cường độ và sự ổn định của bao bì.
Giao thông vận tải: Chọn phương pháp vận chuyển thích hợp dựa trên các yếu tố như kích thước, trọng lượng và khoảng cách vận chuyển của cần cẩu. Phương pháp vận chuyển phổ biến bao gồm vận chuyển đường bộ và vận chuyển đường sắt. Trong quá trình vận chuyển, các biện pháp cố định và bảo vệ nên được thực hiện để ngăn chặn cần cẩu va chạm và thiệt hại.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.