Xây dựng cần trục cổng trục

1.Cẩu trục là một loại thiết bị nâng có khả năng thích ứng mạnh, được sử dụng rộng rãi trong vận tải hàng hóa đường sắt, cảng và cảng đường thủy, ngành luyện kim, ngành hóa dầu, v.v. Có thể lắp đặt trên mặt đất hoặc trên tường dọc theo đường ray, đồng thời cũng có thể được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa trong kho, bãi và những nơi khác, cũng như xếp dỡ các loại vật liệu khác nhau.

2.Cần trục cổng trục chủ yếu bao gồm khung cầu, cơ cấu chạy xe đẩy, cơ cấu nâng xe đẩy, cơ cấu chạy xe lớn, thiết bị điện và các thành phần khác. Hoạt động của cần trục cổng trục thường được thực hiện bằng bộ điều khiển từ xa hoặc bảng điều khiển, và mức độ làm việc của nó được chia thành A3-A8.

3. Các tính năng chính của cần trục cổng trục là: sải cánh lớn, độ ổn định tổng thể cao, áp lực bánh xe nhỏ, phạm vi hoạt động rộng, hiệu suất làm việc cao, dễ dàng thực hiện tự động hóa và điều khiển thông minh, v.v. Ngoài ra, thiết kế của cần trục cổng trục rất linh hoạt và có thể được thiết kế theo nhu cầu thực tế của người sử dụng, chẳng hạn như dầm đơn, dầm đôi, móc đơn, móc đôi, loại gầu gầu, loại ống hút điện từ, loại ba chân, loại bốn chân, v.v.

4. Tóm lại, cần trục cổng trục là thiết bị nâng lý tưởng cho hoạt động sản xuất hiện đại, với ưu điểm là cấu trúc đơn giản, vận hành thuận tiện, an toàn và đáng tin cậy, phạm vi ứng dụng rộng rãi, v.v.

Tải trọng định mức:0.5T-500t

Chiều cao nâng tối đa: 30m

Khoảng cách: 30m

Bảo hành: 1 năm

Nhiệm vụ làm việc: A3~A5;A7~A8

Mô men nâng định mức: 500KN

1.Dầm chính

1. Dầm chính của cần trục giàn là bộ phận chịu lực chính của toàn bộ cần trục. Nó kết nối hai bên chân và có chức năng kết nối và hỗ trợ cầu trục, lắp đặt cơ cấu chạy xe đẩy, mang tải trọng thẳng đứng và nằm ngang, và hấp thụ lực tác động do hàng hóa nâng lên gây ra.

2. Thiết kế dầm chính của cần trục cổng trục thường sử dụng kết cấu thép hàn hoặc kết cấu thép, có độ bền và độ cứng tốt, có thể đảm bảo tính ổn định của cần trục khi vận hành. Ngoài ra, bề mặt dầm chính thường được sơn bằng sơn chống ăn mòn để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

3. Việc lắp đặt dầm chính của cần trục cổng trục cần được thực hiện theo một số quy trình và biện pháp phòng ngừa nhất định, chẳng hạn như kiểm tra xem kích thước và vị trí của dầm chính có chính xác trước khi lắp đặt không, đảm bảo rằng bề mặt của dầm chính không có biến dạng và hư hỏng rõ ràng, v.v. Trong quá trình lắp đặt, cần sử dụng cần cẩu hoặc các thiết bị nâng khác để nâng và chú ý đến an toàn để tránh tai nạn. Sau khi lắp đặt, cần kiểm tra xem kết nối giữa dầm chính và chân có chắc chắn và đáng tin cậy không, và độ phẳng và độ thẳng của dầm chính có đáp ứng các yêu cầu không.

Hệ thống nâng

1. Hệ thống nâng hạ của cần trục cổng trục chủ yếu bao gồm cơ cấu nâng hạ, cáp thép, ròng rọc, móc, v.v. Cơ cấu nâng hạ thường được lắp trên cơ cấu chạy xe đẩy và có thể di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm chính.

2. Nguyên lý hoạt động của cơ cấu nâng hạ là dẫn động tang trống quay qua động cơ, để thực hiện việc quấn hoặc tháo cáp thép, sau đó thực hiện việc nâng hoặc hạ hàng hóa. Cáp thép được cố định trên tang trống, đi qua ròng rọc và được kết nối với móc. Móc được sử dụng để treo hoặc tháo hàng hóa trực tiếp.

3. Hệ thống nâng của cần trục cổng trục có ưu điểm là kết cấu đơn giản, vận hành tin cậy, bảo trì thuận tiện, v.v. Ngoài ra, thiết kế của hệ thống nâng rất linh hoạt, có thể thiết kế theo nhu cầu thực tế của người sử dụng như tốc độ đơn, tốc độ đôi, điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi, v.v.

4. Tóm lại, hệ thống nâng của cần trục cổng trục là một bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục, và hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động cần trục. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên hệ thống nâng là rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

Dầm cuối

1.Dầm cuối của cần trục cổng trục là một bộ phận quan trọng kết nối hai chân và hỗ trợ cho dầm chính. Thiết kế và lắp đặt của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định và an toàn của toàn bộ cần trục.

2.Dầm cuối thường được làm bằng thép tấm cường độ cao hàn hoặc thiết kế kết cấu thép, có độ bền và độ cứng tốt, có thể đảm bảo sự ổn định của cần trục khi vận hành. Ngoài ra, bề mặt của dầm cuối thường được sơn bằng sơn chống ăn mòn để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

3. Việc lắp đặt dầm cuối cần được thực hiện theo một số quy trình và biện pháp phòng ngừa nhất định, chẳng hạn như kiểm tra xem kích thước và vị trí của dầm cuối có chính xác trước khi lắp đặt không, đảm bảo rằng bề mặt dầm cuối không có biến dạng và hư hỏng rõ ràng, v.v. Trong quá trình lắp đặt, cần sử dụng cần cẩu hoặc các thiết bị nâng khác để nâng, và chú ý đến an toàn để tránh tai nạn. Sau khi lắp đặt, cần kiểm tra xem kết nối giữa dầm cuối và chân có chắc chắn và đáng tin cậy không, và độ phẳng và độ thẳng của dầm cuối có đáp ứng các yêu cầu không.

Cơ cấu di chuyển của cần cẩu

1. Cơ cấu di chuyển cần cẩu của cần trục giàn còn được gọi là cơ cấu chạy cần trục hoặc cơ cấu di chuyển. Nó chịu trách nhiệm điều khiển cần trục di chuyển dọc theo đường ray hoặc mặt đất, và thiết kế và hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả làm việc và an toàn của cần trục.

2. Cơ cấu di chuyển của cần cẩu thường bao gồm các thiết bị truyền động (như động cơ), hộp số giảm tốc, phanh hoặc ly hợp, bánh xe hoặc bánh xích, v.v. Thiết bị truyền động cung cấp năng lượng, được truyền đến bánh xe hoặc bánh xích thông qua hộp số giảm tốc để thực hiện chuyển động của cần cẩu. Phanh hoặc ly hợp được sử dụng để kiểm soát việc khởi động, dừng và tốc độ của cần cẩu.

3. Có hai loại cơ cấu di chuyển của cần cẩu: gắn trên ray và bánh cao su. Cần cẩu gắn trên ray di chuyển trên ray thép đặt trên mặt đất, trong khi cần cẩu bánh cao su di chuyển trên đường đặc hoặc đường trải nhựa. Cả hai loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng và được lựa chọn theo nhu cầu thực tế.

4. Ngoài ra, khi thiết kế và lắp đặt cơ cấu di chuyển của cần cẩu cần phải xem xét các yếu tố như tải trọng, tốc độ vận hành, môi trường làm việc, v.v., để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện khác nhau. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên cơ cấu di chuyển của cần cẩu cũng rất quan trọng để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

5. Cơ chế di chuyển xe đẩy

1. Cơ cấu di chuyển xe đẩy của cần trục cổng trục còn được gọi là cơ cấu chạy xe đẩy hoặc cơ cấu di chuyển cầu. Nó được lắp trên dầm chính của cần trục và có thể di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm để vận chuyển hàng hóa đến các vị trí khác nhau.

2. Cơ cấu di chuyển xe đẩy thường bao gồm các thiết bị truyền động (như động cơ), hộp số giảm tốc, bánh xe hoặc ròng rọc, v.v. Thiết bị truyền động cung cấp năng lượng, được truyền đến bánh xe hoặc ròng rọc thông qua hộp số giảm tốc để thực hiện chuyển động của xe đẩy. Ngoài ra, khi thiết kế và lắp đặt cơ cấu di chuyển xe đẩy cần xem xét các yếu tố như khả năng chịu tải, tốc độ vận hành, môi trường làm việc, v.v., để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện khác nhau.

3. Có hai loại cơ cấu di chuyển xe đẩy: một dầm và hai dầm. Xe đẩy một dầm phù hợp với cần trục cổng hạng nhẹ, trong khi xe đẩy hai dầm phù hợp với cần trục cổng hạng nặng. Cả hai loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng và được lựa chọn theo nhu cầu thực tế.

4. Tóm lại, cơ cấu di chuyển xe đẩy là một bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục cổng trục, và hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động cần trục. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên cơ cấu di chuyển xe đẩy là rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

6. Bánh xe cần cẩu

1. Bánh xe cần cẩu của cần trục cổng trục, còn được gọi là bánh xe di chuyển, là một thành phần quan trọng của cơ cấu di chuyển cần trục. Nó chủ yếu chịu trách nhiệm hỗ trợ trọng lượng của cần trục và cho phép nó di chuyển dọc theo đường ray hoặc mặt đất.

2. Bánh xe cần cẩu thường bao gồm bánh xe hoặc ròng rọc, ổ trục, trục, v.v. Vật liệu của bánh xe thường là thép cường độ cao hoặc gang, có độ bền và khả năng chống mài mòn tốt. Bề mặt bánh xe có thể được phủ cao su hoặc các vật liệu khác để giảm mài mòn và tiếng ồn.

3. Thiết kế và lựa chọn bánh xe cần cẩu cần xem xét các yếu tố như tải trọng, tốc độ vận hành, môi trường làm việc, v.v., để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện khác nhau. Ngoài ra, việc kiểm tra và bảo dưỡng bánh xe cần cẩu thường xuyên là rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

4. Tóm lại, bánh xe cần cẩu là một bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục cổng trục, hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động cần trục. Do đó, cần phải lựa chọn bánh xe cần cẩu phù hợp theo nhu cầu thực tế và tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.

7. Móc cẩu

1. Móc cẩu của cần trục giàn là một bộ phận quan trọng của cơ cấu nâng, chủ yếu dùng để treo và tháo dỡ hàng hóa. Thiết kế và tính năng của móc sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động của cần trục.

2. Móc cẩu thường được làm bằng thép cường độ cao rèn hoặc đúc, có độ bền và độ dẻo dai tốt, có thể chịu được lực lớn trong quá trình vận hành. Bề mặt móc có thể được phủ sơn chống ăn mòn để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

3. Có một số loại móc cẩu, bao gồm móc chung, móc gắp, móc chữ C, v.v., mỗi loại phù hợp với các tình huống khác nhau. Ví dụ, móc chung phù hợp với các hoạt động nâng chung, móc gắp phù hợp để nâng hàng phẳng và móc chữ C phù hợp để nâng hàng tròn hoặc hình dạng đặc biệt.

4. Ngoài ra, thiết kế và lựa chọn móc cẩu cần phải xem xét các yếu tố như tải trọng, tốc độ vận hành, môi trường làm việc, v.v., để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện khác nhau. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên móc cẩu cũng rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

5. Tóm lại, móc cẩu là một bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục cổng trục, hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động cần trục. Do đó, cần phải lựa chọn móc cẩu phù hợp theo nhu cầu thực tế và tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.

8. Động cơ

1. Động cơ của cần trục cổng trục là một thành phần quan trọng cung cấp năng lượng cho hoạt động di chuyển và nâng hạ của cần trục. Hiệu suất và độ tin cậy của động cơ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động cần trục.

2. Có một số loại động cơ được sử dụng trong cần trục cổng trục, bao gồm động cơ điện, động cơ thủy lực và động cơ khí nén. Trong số đó, động cơ điện là phổ biến nhất và có thể chia thành động cơ AC và động cơ DC. Động cơ AC có cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy và dễ bảo trì, trong khi động cơ DC có hiệu suất điều chỉnh tốc độ tốt và mô-men xoắn khởi động cao.

3. Ngoài ra, còn có một số động cơ đặc biệt được sử dụng trong cần trục cổng trục, chẳng hạn như động cơ biến tần, động cơ servo, v.v. Động cơ biến tần có thể điều chỉnh tốc độ vận hành của cần trục thông qua công nghệ biến tần, trong khi động cơ servo có thể đạt được khả năng kiểm soát tốc độ và định vị chính xác hơn.

4. Thiết kế và lựa chọn động cơ cần phải xem xét các yếu tố như khả năng chịu tải, tốc độ vận hành, môi trường làm việc, v.v., để đảm bảo rằng nó có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện khác nhau. Ngoài ra, việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ thường xuyên là rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

5. Tóm lại, động cơ của cần trục cổng trục là một bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục cổng trục, hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và sự an toàn của hoạt động của cần trục. Do đó, cần phải lựa chọn động cơ phù hợp theo nhu cầu thực tế và tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.

.

9.Hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng & công tắc giới hạn

1. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và công tắc giới hạn của cần trục cổng trục là những thiết bị an toàn quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của cần trục. Chúng được sử dụng để cảnh báo người vận hành và nhân viên xung quanh về các mối nguy hiểm tiềm ẩn và ngăn không cho cần trục hoạt động ngoài giới hạn.

2. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng thường được lắp trên dầm hoặc trụ của cần cẩu và bao gồm hộp điều khiển, chuông báo động, đèn, v.v. Khi cần cẩu hoạt động, chuông báo động sẽ reo và đèn sẽ nhấp nháy để nhắc nhở nhân viên xung quanh cần cẩu chú ý đến an toàn và tránh nguy hiểm. Ngoài ra, hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng cũng có thể được sử dụng để giao tiếp bằng giọng nói giữa người vận hành cần cẩu và chỉ huy mặt đất hoặc trợ lý.

3. Công tắc giới hạn là cảm biến vị trí được lắp đặt ở các vị trí quan trọng trên cần trục như đầu ray, khối bánh xe, v.v. Công tắc này có thể phát hiện xem cần trục có đạt đến các vị trí này hay không và gửi tín hiệu đến hệ thống điều khiển cần trục để dừng chuyển động của cần trục, do đó tránh được các tai nạn như cầu trục bị trật bánh hoặc va chạm.

4. Tóm lại, hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và công tắc giới hạn là các thiết bị an toàn quan trọng của cần trục cổng trục, có thể cải thiện hiệu quả hiệu suất an toàn của cần trục và giảm thiểu rủi ro an toàn trong quá trình vận hành. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên các thiết bị này là rất cần thiết để đảm bảo chúng luôn trong tình trạng tốt.

10. Thiết bị an toàn

1. Cẩu trục được trang bị nhiều thiết bị an toàn khác nhau để đảm bảo cẩu hoạt động bình thường và an toàn, bao gồm nhưng không giới hạn ở công tắc giới hạn hành trình, bộ giới hạn quá tải, hệ thống chống lắc, công tắc dừng khẩn cấp, v.v.

2. Công tắc giới hạn hành trình: Đây là các cảm biến vị trí được lắp đặt ở các vị trí quan trọng trên cần trục, chẳng hạn như đầu ray và khối bánh xe. Khi cần trục tiếp cận các vị trí này, công tắc giới hạn hành trình sẽ gửi tín hiệu đến hệ thống điều khiển cần trục để ngăn không cho cần trục di chuyển vượt quá ranh giới hoạt động của nó, do đó tránh được các tai nạn như trật bánh hoặc va chạm cần trục.

3. Bộ giới hạn quá tải: Thiết bị này dùng để giám sát tải trọng của cần trục. Khi tải trọng vượt quá phạm vi quy định, bộ giới hạn quá tải sẽ gửi tín hiệu đến hệ thống điều khiển cần trục để dừng hoạt động của cần trục, do đó ngăn ngừa hư hỏng cho cần trục do quá tải.

4. Hệ thống chống lắc: Để đảm bảo sự ổn định của tải trong quá trình vận chuyển, cần trục cổng trục thường được trang bị hệ thống chống lắc. Hệ thống này có thể điều chỉnh các thông số chuyển động của cần trục để giảm thiểu độ lắc của tải và nâng cao hiệu quả và an toàn của hoạt động cần trục.

5. Công tắc dừng khẩn cấp: Được sử dụng để dừng ngay lập tức mọi hoạt động của cần cẩu trong trường hợp khẩn cấp. Công tắc dừng khẩn cấp thường được lắp đặt ở những vị trí dễ tiếp cận với người vận hành và thao tác đơn giản, nhanh chóng.

6. Tóm lại, các thiết bị an toàn của cần trục cổng trục là những đảm bảo quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường và an toàn của cần trục. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên các thiết bị này là rất cần thiết để đảm bảo chúng luôn trong tình trạng tốt.

11. Chế độ điều khiển

1. Chế độ điều khiển của cần trục cổng là phương pháp điều khiển chuyển động và hoạt động nâng của cần trục. Có một số loại chế độ điều khiển cho cần trục cổng, bao gồm điều khiển thủ công, điều khiển từ xa, điều khiển cabin và điều khiển mặt đất.

2. Điều khiển thủ công: Đây là chế độ điều khiển cơ bản nhất, trong đó người vận hành điều khiển trực tiếp cần trục thông qua tay quay, cần gạt hoặc nút bấm. Điều khiển thủ công đơn giản và đáng tin cậy nhưng yêu cầu người vận hành phải ở gần cần trục, điều này có thể không phù hợp với mọi môi trường làm việc.

3. Điều khiển từ xa: Điều này liên quan đến việc sử dụng thiết bị điều khiển từ xa để vận hành cần cẩu từ xa. Thiết bị điều khiển từ xa có thể là thiết bị có dây hoặc không dây, chẳng hạn như mặt dây chuyền hoặc điều khiển từ xa vô tuyến. Điều khiển từ xa cho phép người vận hành điều khiển cần cẩu từ khoảng cách an toàn, giảm thiểu rủi ro về an toàn.

4. Điều khiển cabin: Điều này liên quan đến việc vận hành cần cẩu từ phòng điều khiển hoặc cabin nằm trên cần cẩu. Người vận hành có tầm nhìn tốt về môi trường xung quanh và có thể vận hành cần cẩu an toàn và chính xác hơn. Điều khiển cabin phù hợp với hoạt động dài hạn và cường độ cao của cần cẩu.

5. Kiểm soát mặt đất: Điều này liên quan đến việc vận hành cần cẩu từ mặt đất thông qua một trạm kiểm soát mặt đất. Trạm kiểm soát mặt đất có thể cố định hoặc di động và cho phép nhiều người vận hành cộng tác trên cùng một cần cẩu. Kiểm soát mặt đất phù hợp với cần cẩu giàn lớn và những cần cẩu yêu cầu hoạt động phối hợp.

6. Tóm lại, chế độ điều khiển của cần trục cổng trục nên được lựa chọn theo nhu cầu thực tế và môi trường làm việc để đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động của cần trục. Ngoài ra, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên hệ thống điều khiển là rất cần thiết để đảm bảo rằng nó luôn ở trong tình trạng tốt.

12.Phác thảo

Tính linh hoạt: Cẩu trục có tính linh hoạt cao và thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau, có khả năng xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Hiệu quả cao: Cẩu trục có tốc độ nâng nhanh và hiệu suất làm việc cao, cho phép xử lý hàng hóa nhanh chóng và nâng cao hiệu quả công việc.

An toàn và đáng tin cậy: Cẩu trục được trang bị nhiều thiết bị an toàn như công tắc giới hạn, bộ giới hạn quá tải, v.v., đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy.

Cấu trúc đơn giản: Cấu trúc của cần trục cổng tương đối đơn giản, dễ vận hành và bảo trì, chi phí bảo trì thấp.

Khả năng chịu tải lớn: Cẩu trục có khả năng chịu tải lớn và có thể nâng các vật nặng.

Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Cẩu trục được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, kho bãi, bến tàu và những nơi khác để xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa.

Sản xuất công nghiệp: Cẩu trục được sử dụng để nâng và vận chuyển vật liệu và sản phẩm trong nhà máy, chẳng hạn như trong xưởng sản xuất, dây chuyền lắp ráp, v.v.

Hậu cần kho bãi: Cẩu trục được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa, di chuyển hàng hóa giữa các kệ và quản lý hàng tồn kho trong kho và trung tâm phân phối.

Kỹ thuật xây dựng: Cẩu trục được sử dụng để nâng vật liệu xây dựng, các thành phần kết cấu và các vật nặng khác trên công trường xây dựng.

Vận tải đường sắt: Cẩu trục được sử dụng tại các nhà ga đường sắt và bãi hàng hóa để xếp dỡ hàng hóa từ tàu hỏa.

Hoạt động tại cảng: Cần trục giàn được sử dụng tại các cảng và bến tàu để xếp dỡ container và hàng rời lên và xuống tàu.

Phát điện: Trong các nhà máy điện nhiệt, nhà máy điện hạt nhân và các cơ sở điện khác, cần trục giàn được sử dụng để nâng và vận chuyển các thiết bị nặng như tua-bin và máy phát điện.

Gia công kim loại: Cẩu trục được sử dụng trong các xưởng gia công kim loại để cắt, hàn, lắp ráp và các quy trình khác liên quan đến việc nâng và di chuyển vật liệu và thành phần kim loại.

Ngành khai khoáng: Cẩu trục được sử dụng trong các khu vực khai khoáng để nâng sản phẩm khoáng sản và vận chuyển thiết bị khai khoáng.

Bảo trì máy móc: Cẩu trục được sử dụng trong các xưởng bảo trì máy móc để tháo rời, sửa chữa và lắp ráp lại các máy móc và thiết bị lớn.

Ngành hàng không vũ trụ: Cần trục giàn được sử dụng trong các cơ sở sản xuất và thử nghiệm hàng không vũ trụ để nâng và di chuyển các bộ phận và cụm lắp ráp máy bay.

Thiết kế: Theo nhu cầu của khách hàng và điều kiện công trường, thiết kế kết cấu, kích thước, sức chịu tải, v.v. của cần trục cổng trục và xác định loại cần trục (dầm đơn, dầm đôi, một chân, hai chân, v.v.).

Chuẩn bị vật liệu: Mua nguyên liệu thô như tấm thép, thép chữ I, thép thanh, v.v. và tiến hành kiểm tra chất lượng.

Cắt và tạo hình: Cắt nguyên liệu thô thành các kích thước và hình dạng cần thiết, sau đó chế biến thành dầm, chân, dầm cuối và các thành phần khác.

Khoan và hàn: Khoan lỗ trên các bộ phận để lắp ráp và hàn các bộ phận lại với nhau để tạo thành cấu trúc chính của cần cẩu.

Lắp ráp: Lắp ráp các thành phần cơ khí và điện vào cấu trúc chính của cần cẩu, chẳng hạn như tời, puli, dây cáp, động cơ, v.v.

Hàn và gia công: Hàn các mối nối giữa các thành phần và tiến hành gia công cần thiết để đảm bảo độ chính xác về kích thước và cấu trúc của cần trục.

Sơn: Sơn chống gỉ hoặc xử lý bề mặt khác cho cần cẩu để bảo vệ khỏi bị ăn mòn và kéo dài tuổi thọ của cần cẩu.

Lắp đặt và vận hành: Lắp đặt cần trục tại vị trí đã chỉ định và tiến hành thử tải, vận hành để đảm bảo cần trục hoạt động bình thường và an toàn.

Nghiệm thu và giao hàng: Tiến hành kiểm tra nghiệm thu theo các tiêu chuẩn, thông số kỹ thuật có liên quan và giao cần cẩu cho khách hàng sau khi nghiệm thu xong.

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh, lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn, sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ), tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. Đã đưa vào sử dụng 32 dây chuyền hàn, dự kiến ​​lắp đặt 50 dây chuyền, tỷ lệ tự động hóa toàn bộ dây chuyền sản phẩm đã đạt.

Chú phổ biến: xây dựng cần trục cổng, nhà sản xuất xây dựng cần trục cổng Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy