Cần trục được điều hòa bằng điện

Crane Gantry được điều hòa bằng điện - Giới thiệu về điện - Giới thiệu

MỘTCần trục được điều hòa điện, vận hành điệnlà một hệ thống xử lý vật liệu hiện đại được thiết kế để nâng, chuyển động và định vị các tải trọng nặng trên các không gian làm việc công nghiệp. Không giống như các hệ thống cơ học truyền thống hoặc được điều khiển bằng tay, loại cần cẩu giàn này được cung cấp đầy đủ và được điều khiển thông qua các hệ thống điện tiên tiến, cung cấp các hoạt động chính xác, an toàn và trơn tru.

Được trang bị động cơ điện để nâng, di chuyển xe đẩy và chuyển động cần cẩu, những cần cẩu này sử dụng điều chỉnh điện thông minh-Such làm bộ biến tần, PLC và cơ chế khởi động mềm để đảm bảo xử lý tải liền mạch, giảm căng thẳng cơ học và cải thiện hiệu quả năng lượng.

Lý tưởng cho các nhà máy, nhà máy đóng tàu, nhà kho và khu vực hậu cần ngoài trời, cần cẩu Gantry được vận hành bằng điện được thiết kế để đáp ứng năng lực tải đa dạng và nhu cầu hoạt động, đồng thời giảm thiểu sự can thiệp của con người và tối đa hóa độ chính xác của kiểm soát.

Điểm nổi bật chính:

Ổ đĩa đầy điện:Tất cả các chuyển động nâng, xe đẩy và du lịch giàn-được cung cấp bởi động cơ điện.

Quy định điện thông minh:Kết hợp VFD (ổ đĩa tần số thay đổi), bảo vệ quá tải và bộ hạn chế điện tử để kiểm soát an toàn và hiệu quả.

Xử lý chính xác:Tăng tốc/giảm tốc trơn tru để định vị chính xác và xoay tải tối thiểu.

Điều khiển từ xa hoặc tự động:Có thể được vận hành thông qua các hệ thống điều khiển từ xa, cabin hoặc tự động không dây.

Hiệu quả năng lượng & Bảo trì thấp:Giảm hao mòn cơ học và cải thiện hiệu suất vòng đời.

Các thành phần cốt lõi: PLC, động cơ, thiết bị, động cơ, xe đẩy

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 1,5 năm

Trọng lượng (kg): 125000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: Được cung cấp

Ứng dụng: ngoài trời/nhà máy

Lớp lao động: A5

Trọng lượng nâng: 20-450 ton

Theo dõi thép: 43kg/m Qu70

Điện áp: 3- pha AC50Hz 380V

Cơ chế nâng: Trolly

Loại cần cẩu: Cần cẩu Gantry Duty Heavey

Tốc độ nâng: 0. 48 ~ 4,8m/phút

Tốc độ di chuyển: 3 ~ 30m/phút

Vật liệu thép: Q355B

1.

(Các) dầm chính

Cấu trúc chịu tải chính, thường được cấu hình dưới dạngdầm đơn hoặc đôi.

Được làm từ thép cường độ cao, được thiết kế để hỗ trợ hệ thống xe đẩy và nâng cao.

Có thể là loại hộp hoặc loại giàn dựa trên môi trường ứng dụng.

Cấu trúc chân / hỗ trợ

Các cột dọc kết nối dầm chính với các xe ngựa cuối.

Có sẵn trongKhung hình ahoặcLoại hộpthiết kế.

Được thiết kế cho sự ổn định và phân phối tải, thường có giằng gió để sử dụng ngoài trời.

Xe đẩy & vận thăng

Gắn trên (các) dầm chính và di chuyển theo chiều ngang.

Hoạt vận động điện: Thực hiện nâng thẳng đứng với động cơ điện và dây hoặc dây dây.

Kiểm soát bởiổ đĩa tần số biến (VFD)Để điều chỉnh tốc độ trơn tru và xử lý tải.

Có thể bao gồmHệ thống vận thăng képhoặcMóc xoaycho các hoạt động đặc biệt.

3. Đoàn xe ngựa / lắp ráp bánh xe Gantry

Nằm ở cả hai đầu của cần cẩu, hỗ trợ chân và cho phép chuyển động theo chiều dọc.

Được điều khiển bởiĐộng cơ điệnvới phanh và hộp số giảm.

Được trang bịKiểm soát VFDĐối với khởi động/dừng mềm và giảm hao mòn.

4. Cơ chế di chuyển

1) Nguyên tắc làm việc

Khi người vận hành gửi tín hiệu, động cơ điện được kích hoạt, cung cấp chuyển động quay cho trục truyền động. Trục ổ đĩa quay quay bánh răng được kết nối với nó, từ đó quay các bánh xe di chuyển. Hướng di chuyển được điều khiển bằng cách đảo ngược độ phân cực của động cơ hoặc sử dụng công tắc tiến/ngược. Các bánh xe di chuyển được định vị để phân phối trọng lượng của cần cẩu trên đường đua, đảm bảo sự ổn định trong khi di chuyển.

2) Các chức năng của cơ chế vận hành cần cẩu

Chuyển động ngang: Cơ chế di chuyển cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang dọc theo chiều dài của giàn. Điều này cho phép cần cẩu đặt vị trí trên khu vực mong muốn để nâng và hạ thấp hoạt động.

Phân phối tải: Cơ chế di chuyển giúp phân phối trọng lượng của cần cẩu và bất kỳ tải nào mà nó mang đều trên cấu trúc. Nó đảm bảo sự ổn định của cần cẩu trong quá trình di chuyển, ngăn chặn sự bùng nổ hoặc mất cân bằng.

Phanh và dừng: Cơ chế di chuyển bao gồm các hệ thống phanh để dừng cần cẩu khi cần thiết. Chức năng này đảm bảo hoạt động an toàn, cho phép cần trục dừng tại một điểm cụ thể, chẳng hạn như ở cuối đường di chuyển của nó hoặc tại một vị trí để xử lý tải.

5.Trolley Cơ chế du lịch

1) Thành phần cấu trúc

Khung xe đẩy: Khung xe đẩy đóng vai trò là thành phần cấu trúc chính chứa tất cả các bộ phận của xe đẩy. Nó thường được làm bằng thép để xử lý các ứng suất và tải. Khung hỗ trợ đơn vị vận thăng và được thiết kế để mạnh mẽ nhưng đủ nhẹ để di chuyển hiệu quả.

Bánh xe: Xe đẩy được gắn trên bánh xe, chạy dọc theo các đường ray được đặt trên cấu trúc giàn. Những bánh xe này thường được làm bằng thép cứng để chịu được hao mòn.

Thiết bị ổ đĩa: Cơ chế ổ đĩa bao gồm một động cơ điện hoặc hệ thống thủy lực, tùy thuộc vào thiết kế của cần cẩu. Động cơ được kết nối với hệ thống bánh răng giảm, giúp giảm tốc độ trong khi tăng mô -men xoắn cần thiết để di chuyển xe đẩy.

2) Chức năng của cơ chế vận hành xe đẩy

Hệ thống ổ đĩa: Nó thường liên quan đến một động cơ điện được kết nối với hộp số, cung cấp năng lượng cho chuyển động của xe đẩy dọc theo một bộ đường ray hoặc đường ray được gắn trên cấu trúc của cần cẩu. Động cơ có thể được điều khiển để di chuyển xe đẩy theo cả hai hướng, cung cấp tính linh hoạt và điều khiển trong việc định vị tải.

Định vị tải: Xe đẩy có thể di chuyển tải trọng trên chiều dài của chùm tia, cho phép người vận hành đặt tải ở các vị trí chính xác, thường trên khoảng cách xa. Điều này đặc biệt hữu ích cho các nhiệm vụ như tải và dỡ vật liệu từ xe tải hoặc container.

Chuyển động ngang: Cơ chế di chuyển xe đẩy cho phép cần cẩu di chuyển dây dẫn theo chiều ngang dọc theo chùm hoặc dầm của cần cẩu. Điều này cho phép cần cẩu định vị tải chính xác trên một khu vực cụ thể.

Bánh xe cần cẩu

Một bánh xe cần cẩu là một thành phần thiết yếu của cần cẩu giàn cố định, là một loại cần cẩu được sử dụng để nâng và vận chuyển tải trọng nặng. Bánh xe cần cẩu được thiết kế đặc biệt để cho phép cần cẩu giàn di chuyển dọc theo một hệ thống đường ray hoặc đường ray, trong một khu vực cố định hoặc dọc theo một tuyến đường cụ thể.

1) Chức năng của bánh xe

Các bánh xe được thiết kế để chạy dọc theo các đường ray hoặc đường ray cụ thể, có thể được cố định xuống đất hoặc một phần của hệ thống di chuyển lớn hơn. Thiết kế của đường đua phải phù hợp với kích thước và căn chỉnh của bánh xe cho hiệu suất tối ưu. Bánh xe cần cẩu giúp phân phối đều trọng lượng của cần cẩu giàn và tải trọng mà nó mang theo, đảm bảo sự ổn định trong quá trình nâng và di chuyển.

2) Yêu cầu thiết kế

Những bánh xe này được thiết kế với bề mặt lốp mạnh để đảm bảo lực kéo và chuyển động trơn tru dọc theo hệ thống đường ray cần cẩu. Thiết kế thường bao gồm các rãnh để giúp duy trì sự liên kết của cần cẩu trên đường ray. Bánh xe cần trục thường được làm từ vật liệu thép hoặc hợp kim có độ bền cao để chịu được tải trọng nặng và ứng suất liên tục trong quá trình hoạt động. Bánh xe có kích thước khác nhau tùy thuộc vào khả năng tải của cần cẩu và ứng dụng cụ thể. Bánh xe lớn hơn được sử dụng cho cần cẩu công suất cao hơn và khoảng cách di chuyển dài hơn.

7.Crane Hook

Móc cần trục của một cần cẩu cố định đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng và di chuyển tải. Móc thường được làm từ thép cường độ cao để chịu được lực chịu tải trong quá trình nâng.

Một cần cẩu cố định có cấu trúc cố định hoặc cứng nhắc hỗ trợ các cơ chế nâng của cần cẩu. Móc cần trục được gắn ở cuối xe đẩy, di chuyển dọc theo đường ray ngang của cần cẩu. Vị trí của Hook Hook được điều khiển bởi một cơ chế nâng, cho phép nó tăng và tải trọng ở các vị trí cụ thể.

Móc cần trục được thiết kế để nâng các vật liệu nặng như dầm xây dựng, thùng chứa hoặc các vật phẩm lớn khác. Nó hoạt động cùng với vận thăng của cần cẩu, làm tăng và làm giảm móc, cho phép nó xử lý chính xác và định vị tải trọng nặng.

Một chốt hoặc chốt an toàn có thể được tích hợp vào móc cần trục để ngăn tải tải trong quá trình chuyển động. Các tính năng xoay vòng cũng có thể có mặt để đảm bảo móc không quay hoặc xoay không kiểm soát.

Động cơ

Động cơ của một cần cẩu cố định đóng một vai trò quan trọng trong việc điều khiển các chuyển động của cần cẩu. Cần cẩu Gantry cố định là các máy lớn, hạng nặng thường được sử dụng để nâng và vận chuyển vật liệu trên các khu vực cố định, xác định. Những cần cẩu này bao gồm một vận thăng, xe đẩy, giàn và hệ thống truyền động cơ giới.

Các động cơ trong một cần trục cố định thường là các động cơ điện. Các loại bao gồm các động cơ cảm ứng AC để đơn giản, hiệu quả và độ tin cậy hoặc động cơ DC để điều khiển tốc độ chính xác hơn.

Động cơ cung cấp năng lượng, chịu trách nhiệm nâng và giảm tải. Động cơ điều khiển xe đẩy (đối với chuyển động ngang) dọc theo hệ thống đường sắt. Một số cần cẩu giàn, đặc biệt là những người có khả năng quay, sử dụng động cơ để xoay cấu trúc cần cẩu (nếu áp dụng) để định vị chính xác. Cần cẩu lớn hơn, được thiết kế cho tải trọng nặng hơn, sẽ sử dụng động cơ mạnh hơn. Tốc độ của động cơ có thể được điều khiển bằng các ổ tần số thay đổi (VFD), cho phép điều khiển chuyển động chính xác.

Động cơ của một cần trục cố định là thành phần chính điều khiển việc nâng, chuyển động và định vị của tải trọng nặng. Loại và sức mạnh của động cơ phụ thuộc vào các yêu cầu thiết kế và vận hành của cần cẩu, và bảo trì động cơ thích hợp là điều cần thiết cho hoạt động cần cẩu an toàn và hiệu quả.

.

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng

Một hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng cho một cần cẩu cố định là một tính năng an toàn thiết yếu, đảm bảo sức khỏe của người lao động, thiết bị gần đó và môi trường xung quanh. Các hệ thống như vậy được thiết kế để cảnh báo nhân sự về các mối nguy tiềm ẩn, tình trạng hoạt động hoặc trục trặc của cần cẩu.

Báo động âm thanh (tín hiệu âm thanh): Buzzers/Tiếng còi báo động: Bộ phát âm thanh dữ liệu cao cảnh báo mọi người về các điều kiện cụ thể (ví dụ, chuyển động cần cẩu, nâng tiến, tắt khẩn cấp).

Tín hiệu ánh sáng (chỉ báo trực quan): Đèn nhấp nháy: Đèn nhấp nháy cường độ cao (thường là màu đỏ, vàng hoặc xanh lá cây) được sử dụng để báo hiệu trực quan trạng thái hoạt động của cần cẩu. Ví dụ:

Đèn nhấp nháy màu đỏ: Cho biết điều kiện khẩn cấp hoặc nguy hiểm.

Ánh sáng nhấp nháy màu vàng: Tín hiệu cho thấy cần cẩu đang hoạt động hoặc di chuyển.

Ánh sáng xanh: Có thể chỉ ra rằng cần cẩu không hoạt động hoặc an toàn khi tiếp cận.

2) Công tắc giới hạn

Một công tắc giới hạn trên cần trục cố định là một thiết bị an toàn được sử dụng để ngăn chặn sự di chuyển của cần trục vượt quá giới hạn được xác định trước. Nó giúp đảm bảo rằng các thành phần của cần cẩu (như vận thăng, xe đẩy hoặc giàn) không di chuyển quá xa theo bất kỳ hướng nào, ngăn ngừa thiệt hại cơ học, tai nạn hoặc hoạt động không an toàn.

Các chức năng của công tắc giới hạn: Giới hạn vị trí: Công tắc giới hạn phát hiện khi xe đẩy, vận thăng hoặc giàn của cần trục đã đến cuối phạm vi di chuyển của nó và cắt điện để ngăn chặn sự di chuyển hơn nữa: Bảo vệ: Ngăn chặn cần cẩu nâng hoặc giảm tải quá xa, đảm bảo tính toàn vẹn tải và ngăn ngừa tai nạn.

Các công tắc giới hạn cơ học: Chúng được kích hoạt vật lý bởi sự chuyển động của các bộ phận cần trục. Chúng có thể là các công tắc loại con lăn, loại đòn bẩy hoặc loại pít tông. Các công tắc giới hạn điện tử: Các cảm biến sử dụng hoặc mạch điện này để phát hiện vị trí của các thành phần cần trục.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải: Ngăn chặn cần cẩu không có tải trọng vượt quá khả năng định mức của nó, giảm nguy cơ thất bại cấu trúc hoặc lật.

2) Công tắc giới hạn (giới hạn du lịch và vận thăng): Đảm bảo rằng xe đẩy, vận thăng hoặc giàn của cần cẩu không vượt ra khỏi một vị trí được xác định trước nhất định, ngăn chặn thiệt hại cho cấu trúc cần cẩu hoặc thiết bị xung quanh.

3) Nút dừng khẩn cấp: Cung cấp một phương tiện ngay lập tức để dừng cần cẩu trong trường hợp khẩn cấp.

4) Kiểm soát chống đường: Giảm thiểu việc lắc lư hoặc lắc lư, điều này có thể dẫn đến tai nạn hoặc thiệt hại.

5) Chỉ báo mô men tải (LMI): Cung cấp dữ liệu thời gian thực về độ ổn định của cần trục bằng cách đo thời điểm hoặc lực tác dụng bởi tải.

6.

Chế độ 11.Control

1) Điều khiển thủ công: Cần trục được vận hành thủ công bởi người vận hành bằng cách sử dụng bảng điều khiển hoặc cần điều khiển để điều khiển các chuyển động của cần cẩu. Đây là chế độ đơn giản nhất, trong đó người vận hành có quyền kiểm soát trực tiếp các vận thăng, xe đẩy và chuyển động của giàn.

2) Kiểm soát bán tự động: Cần trục có thể được vận hành ở chế độ bán tự động trong đó một số chuyển động nhất định (như vận chuyển vận chuyển hoặc xe đẩy) được tự động hóa, nhưng người vận hành vẫn có một số điều khiển thủ công đối với các chức năng khác.

3) Kiểm soát hoàn toàn tự động: Trong chế độ hoàn toàn tự động, cần trục được điều khiển bởi một hệ thống máy tính trên tàu, với sự can thiệp tối thiểu hoặc không có sự can thiệp của con người. Các hệ thống này có thể quản lý các hoạt động nâng, tải và dỡ hàng phức tạp dựa trên các hướng dẫn được lập trình sẵn hoặc dữ liệu cảm biến thời gian thực.

4) Điều khiển từ xa vô tuyến: Chế độ này cho phép cần trục được điều khiển từ xa bằng máy phát radio cầm tay. Nó cung cấp sự linh hoạt cho các nhà khai thác làm việc từ các điểm khác nhau, cải thiện sự an toàn và năng suất trong các môi trường nơi cần trục hoạt động trên các khu vực lớn hoặc nguy hiểm.

5) Điều khiển cần điều khiển: Điều này thường được sử dụng trong các chế độ thủ công hoặc bán tự động, trong đó người vận hành sử dụng cần điều khiển để điều khiển chuyển động của cần cẩu. Nó cho phép kiểm soát chính xác tải trọng, đặc biệt là đối với các nhiệm vụ yêu cầu chuyển động tốt hoặc trong không gian bị hạn chế.

12.Sketch

Kỹ thuật chính

Ưu điểm của một cần trục được điều chỉnh bằng điện

Hoạt động chính xác và trơn tru

Sử dụngỔ đĩa tần số biến (VFD)Đối với khởi động/dừng và điều chỉnh tốc độ điều chỉnh.

Giảm tải swing và tăng cường định vị tải chính xác.

Hiệu quả năng lượng

Ổ đĩa điện tiêu thụ ít năng lượng hơn các chất thay thế thủy lực hoặc diesel.

VFD cải thiện việc sử dụng năng lượng bằng cách điều chỉnh tốc độ động cơ để phù hợp với tải hoạt động.

Cải thiện an toàn

Bao gồmBảo vệ quá tải điện, giới hạn công tắc, Điểm dừng khẩn cấp, VàHệ thống chống va chạm.

Chuyển động ổn định làm giảm nguy cơ tai nạn hoặc thiệt hại cho vật liệu.

Chi phí hoạt động thấp hơn

Ít các bộ phận cơ học dẫn đếngiảm hao mòn và bảo trìnhu cầu.

Hệ thống điện đòi hỏi dịch vụ ít thường xuyên hơn so với các lựa chọn thay thế chạy bằng nhiên liệu.

Khả năng tương thích kiểm soát thông minh & tự động hóa

Dễ dàng tích hợp vớiHệ thống PLC, Bảng HMI, Giám sát IoT, VàHoạt động tự động.

Cho phépghi nhật ký dữ liệu, Chẩn đoán từ xa, Vàbảo trì dự đoán.

Thân thiện với môi trường

Hoạt động hoàn toàn điện sản xuấtKhông có khí thải, làm cho nó phù hợp cho môi trường trong nhà và nhạy cảm với môi trường.

Hoạt động yên tĩnh hơn làm giảm ô nhiễm tiếng ồn.

Tùy chọn điều khiển linh hoạt

Có thể được vận hành thông quaMặt dây chuyền, cabin, điều khiển từ xa không dây, hoặc được tích hợp vào mộtdây chuyền sản xuất tự động.

Kiểm soát từ xa tăng cường an toàn và thuận tiện cho người vận hành.

Độ tin cậy và nhất quán cao

Động cơ điện cung cấpMô -men xoắn và hiệu suất nhất quán.

Tăng cường độ tin cậy theo thời gian trong các hoạt động liên tục hoặc lặp đi lặp lại.

Thiết kế mô -đun và có thể mở rộng

Thích hợp cho cả sử dụng trong nhà và ngoài trời.

Có thể dễ dàng tùy chỉnh hoặc mở rộng với các vận thăng bổ sung, tính năng an toàn hoặc mô -đun tự động hóa.

Nâng cao năng suất

Thời gian chu kỳ nhanh hơn do điều khiển động cơ hiệu quả và giảm thời gian chết.

Các nhà khai thác có thể xử lý nhiều thang máy với độ chính xác cao hơn trong thời gian ngắn hơn.

Các ứng dụng của cần cẩu Gantry được điều chỉnh bằng điện

Các cần cẩu Gantry được điều hòa bằng điện được sử dụng trên một loạt các ngành công nghiệp yêu cầuChính xác, xử lý tải trọng an toàn và nặng nề. Tính linh hoạt, độ chính xác của chúng và hiệu quả năng lượng của chúng làm cho chúng lý tưởng cho cả môi trường trong nhà và ngoài trời.

1. Nhà máy sản xuất & lắp ráp

Di chuyển máy móc hạng nặng, dụng cụ, khuôn hoặc các bộ phận lớn giữa các dây chuyền sản xuất.

Tích hợp với các hệ thống tự động cho các hoạt động chỉ trong thời gian (JIT).

Ví dụ: Sản xuất ô tô, lắp ráp thiết bị nặng.

2. Máy nghiền thép và chế tạo kim loại

Xử lý các tấm thép, cuộn dây, phôi và các thành phần cấu trúc lớn.

Kiểm soát chính xác làm giảm nguy cơ làm hỏng các vật liệu nhạy cảm hoặc sắc nét.

Hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao với các thành phần chịu nhiệt tùy chọn.

3. Xây dựng và bãi biển

Vận chuyển các phần tàu, động cơ và các yếu tố cấu trúc lớn trên các khu vực bến tàu mở.

Thích hợp để nâng tải trọng quy mô lớn với điều khiển định vị tốt.

4. Bê tông đúc sẵn và các công trường xây dựng

Nâng các phân đoạn bê tông, dầm và bảng để xây dựng và xây dựng cầu.

Cần cẩu được xếp hạng ngoài trời chịu được điều kiện địa điểm khắc nghiệt với các tính năng chống bụi và thời tiết.

5.

Xếp chồng, di chuyển và tải các container hoặc hàng hóa cồng kềnh.

Tăng cường an toàn và hiệu quả trong các khu vực xử lý vận chuyển hàng hóa thông lượng cao.

6. Các nhà máy điện và cơ sở năng lượng

Xử lý máy phát điện, máy biến áp, tuabin và các thiết bị quan trọng khác.

Lý tưởng cho việc nâng chính xác trong các hoạt động lắp đặt và bảo trì.

7. Hàng không vũ trụ & ngành hàng không

Nâng các thành phần hoặc động cơ máy bay có độ chính xác cao và xoay tối thiểu.

Tích hợp với các yêu cầu môi trường sạch hoặc môi trường được kiểm soát.

8. Các dự án đường sắt và tàu điện ngầm

Vận chuyển đường ray, người ngủ, phân đoạn được lắp ráp sẵn hoặc lót đường hầm.

Sự ổn định và an toàn cao cho các hoạt động gần các tuyến đường sắt hoạt động.

9. Trung tâm phân phối và phân phối

Di chuyển hàng hóa, máy móc hoặc các mặt hàng số lượng lớn trong các khu vực lưu trữ lớn.

Tích hợp với hệ thống hàng tồn kho và xe có hướng dẫn tự động (AGV).

10. Dự án năng lượng tái tạo

Xử lý các thành phần tuabin gió, cấu trúc bảng điều khiển năng lượng mặt trời hoặc các đơn vị pin.

Thiết kế di động và mô -đun cho phép triển khai tại các trang web cài đặt từ xa.

Yêu cầu đặc điểm kỹ thuật: Hiểu các yêu cầu cụ thể cho cần cẩu, chẳng hạn như khả năng tải, nhịp, chiều cao nâng và các yếu tố môi trường (trong nhà/ngoài trời, nhiệt độ, v.v.) Các thành phần, bao gồm các bảng điều khiển, động cơ và hệ thống an toàn.

Các tấm và các phần bằng thép: Thép chất lượng cao được đặt hàng cho các thành phần cấu trúc của cần cẩu (cột, chùm tia, v.v.). Động cơ và các thành phần: Động cơ cho xe đẩy, Hoist và các hệ thống điều khiển khác được cung cấp. Hệ thống điều khiển của Crane.

Cắt và định hình: Các tấm và các phần được cắt theo các kích thước cần thiết bằng cách sử dụng máy cắt, máy cắt plasma hoặc máy bay phản lực nước. Điều này được thực hiện trong các phần: khung cơ sở, chân, dầm chéo và các yếu tố khác. Làm cho các hoạt động gia công (khoan, phay) được thực hiện trên các bộ phận để đảm bảo các vật liệu chính xác.

Lắp ráp khung Gantry: chân đế, chân và dầm chéo được lắp ráp thành một cấu trúc Gantry hoàn chỉnh. Bước này có thể diễn ra trong một hội thảo lớn hoặc tại chỗ, tùy thuộc vào kích thước và vị trí của cần cẩu. Khai thác các đường ray: Các đường ray cho xe đẩy của cần cẩu được gắn vào các dầm Gantry. Điều này là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động trơn tru. Lắp đặt xe đẩy và xe đẩy: Lắp dây, động cơ và xe đẩy được gắn lên đường ray. Cơ chế vận thăng được tích hợp với chuỗi nâng hoặc dây thừng và động cơ được kết nối với hệ thống ổ đĩa. Lắp đặt điện tử: hệ thống dây, bảng điều khiển, công tắc và hệ thống an toàn được cài đặt, đảm bảo cần trục có thể được vận hành từ xa và an toàn.

Kiểm tra cơ học: Xác minh tất cả các hệ thống cơ học đang hoạt động chính xác, bao gồm vận thăng, xe đẩy và chuyển động của Gantry. Kiểm tra điện tử: Kiểm tra các thành phần điện cho chức năng, bao gồm hệ thống điều khiển, động cơ và tính năng dừng khẩn cấp. Kiểm tra tải trọng: Thực hiện kiểm tra tải để đảm bảo cần cẩu có thể nâng dung lượng xác định. Điều này có thể liên quan đến việc tải cần trục với trọng số thử nghiệm và chạy nó thông qua các chuyển động khác nhau. Các tính năng an toàn Kiểm tra: Đảm bảo tất cả các hệ thống an toàn, bao gồm các công tắc giới hạn, cảm biến quá tải và phanh khẩn cấp, hoạt động đúng.

Lắp ráp tại chỗ (nếu cần): Đối với cần cẩu lớn, các bộ phận có thể được vận chuyển đến vị trí cài đặt, trong đó lắp ráp và thiết lập cuối cùng được thực hiện. Đào tạo nhà điều hành: Nếu cần, các nhà khai thác được đào tạo về cách sử dụng cần trục một cách an toàn và hiệu quả, bao gồm các quy trình vận hành, bảo trì và an toàn.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.