Cần cẩu giàn điện vô tuyến

Ưu điểm chính

Bản chất không có dấu vết của cần cẩu này mang lại những lợi ích độc đáo:

Tính linh hoạt và tính di động tối đa:Ưu điểm lớn nhất của nó. Bạn có thể sử dụng tính năng này ở bất kỳ nơi nào có sàn bằng phẳng, chắc chắn-trong, ngoài, giữa các tòa nhà hoặc trên nhiều ô làm việc. Nó không bị ràng buộc với một đường băng cố định.

Không có chi phí lắp đặt:Không cần kỹ thuật đường băng đắt tiền, hỗ trợ kết cấu thép hoặc lắp đặt. Bạn chỉ cần định vị cần trục và nó sẵn sàng sử dụng.

Lý tưởng cho việc sử dụng ngoài trời:Hoàn hảo cho các sân bãi, khu vực bốc hàng và công trường nơi việc lắp đặt đường băng trên cao là không thể hoặc không thực tế.

Tiết kiệm dung lượng-:Không yêu cầu hỗ trợ từ việc xây dựng cột, giải phóng toàn bộ bố cục của cơ sở.

Chi phí-Hiệu quả cho các nhu cầu cụ thể:Đối với một khu vực làm việc đơn lẻ hoặc một khu vực{0}sử dụng đa năng, giàn di động rẻ hơn nhiều so với việc lắp đặt toàn bộ hệ thống cần cẩu trên cao.

 

So sánh: Giàn cầu không đường ray và Cầu trục dầm đơn

Tính năng	Cần cẩu giàn điện vô tuyến	Cần cẩu dầm điện đơn
Cấu trúc hỗ trợ	Tự{0}}tự đứng vững trên đôi chân của mình	Được hỗ trợ bởi cấu trúc tòa nhà
Tính cơ động	Cao:Di chuyển bất cứ nơi nào trên sàn	Đã sửa:Giới hạn ở đường băng
Cài đặt	Không cần thiết; cắm-và-chơi	Có ý nghĩa; yêu cầu đường băng được thiết kế
Trị giá	Đầu tư ban đầu thấp hơn cho tính di động	Đầu tư ban đầu cao hơn (cầu trục + lắp đặt)
Diện tích sàn	Yêu cầu đường dẫn sàn rõ ràng để di chuyển	Sử dụng không gian trên cao; sàn nhà rõ ràng
Lý tưởng cho	Sử dụng ngoài trời, thay đổi bố cục, nhiều ô	Các nhiệm vụ lặp lại trong một đường dẫn cố định, các khu vực có mức độ sử dụng-cao

 

Sức nâng 320 tấn
Khoảng cách (Chiều rộng) 3 - 12 mét (có thể điều chỉnh)
Chiều cao nâng 3 - 10 mét
Hạng công nhân A3-A5 (nhiệm vụ nhẹ đến trung bình)
Tốc độ nâng 0.5 - 8 m/phút (có thể thay đổi)
Loại dầm chính Dầm đơn/dầm đôi (loại hộp-)
Nguồn điện 220V/380V 3 pha hoặc bằng tay
Chế độ điều khiển Điều khiển mặt dây chuyền/điều khiển từ xa không dây
Loại Palăng Palăng xích điện/Palăng dây cáp
Dẫn động du lịch Đẩy tay hoặc cơ giới
Sơn chống ăn mòn-mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn hàng hải-
Khả năng chống gió Lên đến thang đo Beaufort 6 (để sử dụng ngoài trời)
Nhiệt độ hoạt động -20 độ đến +50 độ

 

Cần trục không đường ray chạy điện là một-hệ thống nâng di động khép kín. Các bộ phận của nó được thiết kế để có tính di động,-tự túc và ổn định trên bề mặt sàn thay vì trên đường băng trên cao.

 

1. Thành phần kết cấu

Những bộ phận này tạo thành khung chịu tải cứng-của cần trục.

Dầm cầu:Dầm ngang chính trải dài khu vực làm việc. Nó có thể là mộtdầm đơn(đối với dung lượng nhẹ hơn) hoặcdầm đôi(đối với tải nặng hơn và nhịp dài hơn). Xe tời di chuyển dọc theo dầm này.

Chân thẳng:Hai cột dọc đỡ dầm cầu ở mỗi đầu. Chiều cao của chúng quyết định chiều cao nâng dưới móc.

Xe tải cuối (hoặc khung cuối):Các cụm kết nối các chân với hệ thống truyền động. Họ chứa các bánh xe, động cơ và cơ cấu lái.

Niềng răng chéo:Các bộ phận cấu trúc theo đường chéo hoặc ngang kết nối các chân với nhau, mang lại độ cứng tới hạn và ngăn khung không bị nghiêng hoặc xoắn trong quá trình di chuyển và nâng.

 

2. Hệ thống truyền động và di chuyển

Hệ thống này cho phép cần trục di chuyển tự do trên sàn.

Bánh xe dẫn động:Bánh xe được hỗ trợ cung cấp chuyển động cho toàn bộ cần cẩu. Cần trục có thể có bánh dẫn động trên một chân (thường có chân lái thụ động) hoặc trên cả hai chân để chuyển động mạnh mẽ và phối hợp hơn.

Bánh lái:Bánh xe không{0}}được trợ lực có thể quay bằng tay hoặc bằng điện để thay đổi hướng của cần cẩu. Các mẫu xe nâng cao có-điều khiển từ xa hệ thống lái trợ lực tất cả các bánh.

Động cơ truyền động:Động cơ điện (thường là AC hoặc DC) chuyên dùng để cung cấp năng lượng cho các bánh dẫn động. Chúng thường được trang bị-hệ thống phanh tích hợp.

 

Động cơ lái:Trên những mẫu xe phức tạp hơn, những động cơ này sẽ tự động điều chỉnh góc của bánh lái dựa trên lệnh từ điều khiển từ xa.

Khóa sàn/Kích cắm ổn định:Có lẽ thành phần an toàn quan trọng nhất đối với cần trục. Đây là các miếng đệm-bắt vít cơ học hoặc kích thủy lực nằm ở chân mỗi chân. Họ làđược triển khai trước bất kỳ thang máy nàođể loại bỏ trọng lượng khỏi bánh xe, ổn định cần trục và ngăn chặn mọi chuyển động trong quá trình nâng.

 

3. Hệ thống nâng

Hệ thống này chịu trách nhiệm nâng, hạ và chuyển động ngang thực tế của tải.

Palăng điện:Trọng tâm của hệ thống nâng. Nó có thể là mộtPalăng xích(nhỏ gọn,{0}}hiệu quả về mặt chi phí đối với dung lượng thấp hơn) hoặctời kéo dây(để có dung lượng và tốc độ cao hơn). Nó chứa động cơ, hệ thống phanh và phương tiện nâng riêng.

Xe đẩy:Bộ phận mang tời dọc theo chiều dài của dầm cầu.

Xe đẩy bằng tay:Được đẩy bằng tay (phổ biến trên các giàn-công suất nhẹ hơn).

Xe đẩy có động cơ:Được trang bị động cơ điện, cho phép định vị tải chính xác thông qua hệ thống điều khiển.

Khối móc:Bộ phận kết nối với tải, có móc xoay để dễ dàng gắn và căn chỉnh.

4. Hệ thống điện

Vì cần cẩu không có đường ray và di động nên cần có nguồn điện độc lập.

Bộ pin:Giải pháp phổ biến và linh hoạt nhất. Một cục pin lớn, có thể sạc lại (thường là 24V, 48V hoặc 72V DC) được đặt trên cấu trúc của cần trục. Điều này cho phép hoạt động hoàn toàn không dây.

Bộ sạc pin:Một bộ phận bên ngoài được sử dụng để sạc lại bộ pin khi không sử dụng cần cẩu.

Cuộn cáp (Thay thế cho pin):Đối với các ứng dụng mà cần cẩu hoạt động trong một khu vực rất hạn chế, có thể sử dụng cáp nguồn dài, nặng-trên một cuộn lò xo-có thể rút lại. Điều này ít phổ biến hơn do nguy cơ chuyến đi và phạm vi hoạt động hạn chế.

 

 

5. Hệ thống kiểm soát và an toàn

Những hệ thống này cho phép người vận hành điều khiển cần cẩu một cách an toàn.

Điều khiển từ xa vô tuyến: Phương pháp kiểm soát tiêu chuẩn và an toàn nhất.Bộ phát không dây cầm tay cho phép người vận hành điều khiển tất cả các chức năng của cần trục-nâng lên/xuống, di chuyển bằng xe đẩy, di chuyển trên cầu và lái-từ khoảng cách an toàn với tầm nhìn rõ ràng về tải trọng.

Kiểm soát mặt dây chuyền (Ít phổ biến hơn):Một trạm mặt dây có dây treo trên cần cẩu. Điều này hạn chế khả năng di chuyển của người vận hành và kém an toàn hơn so với điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến.

Bảng điều khiển / Tủ:Một vỏ bọc trên cần cẩu chứa các bộ phận điện: công tắc tơ, bộ truyền động tần số thay đổi (VFD) để chuyển động trơn tru, bộ thu và bộ điều khiển logic khả trình (PLC).

Thiết bị an toàn:

Công tắc giới hạn quá tải:Ngăn không cho tời nâng tải vượt quá khả năng định mức của cần trục.

Công tắc giới hạn trên/dưới:Tự động dừng tời ở vị trí trên và dưới an toàn tối đa.

Nút dừng khẩn cấp:Nằm trên bảng điều khiển và thường nằm trên cần trục để tắt máy ngay lập tức.

Cảm biến chống va chạm:Trên các hệ thống lớn nơi có nhiều cổng có thể hoạt động, cảm biến có thể ngăn chúng va vào nhau.

Cảnh báo Beacon và Buzzer:Cảnh báo nhân viên rằng cần cẩu đang hoạt động.

PHÁT HIỆN

 

Kỹ thuật chính

 

Đặc điểm nổi bật của cần trục không đường ray là khả năng di chuyển và{0}}tự chủ của nó. Điều này dẫn đến một loạt lợi thế độc đáo mà cần cẩu cố định không thể mang lại.

1. Tính linh hoạt và cơ động tối đa

Đi-Nâng mọi nơi:Đây là lợi thế lớn nhất. Có thể sử dụng cần cẩubất cứ nơi nàobạn có sàn nhà bằng phẳng, chắc chắn-bên trong xưởng, bên ngoài sân, giữa các tòa nhà hoặc thậm chí ngang qua bãi đậu xe. Nó không bị giới hạn ở một đường băng cố định.

Lý tưởng cho nhiều ô công việc:Một cần trục có thể phục vụ nhiều trạm làm việc hoặc khu lắp ráp. Đơn giản chỉ cần lái nó đến nơi cần thiết, loại bỏ chi phí sử dụng nhiều cần cẩu cố định.

2. Không tốn chi phí lắp đặt hoặc cơ sở hạ tầng

Thao tác Cắm{0}}và-Phát:Không cần kỹ thuật đắt tiền, nền bê tông cốt thép hoặc lắp đặt dầm đường băng và dây dẫn bằng thép. Điều này giúp tiết kiệm đáng kể vốn đầu tư, thời gian và gián đoạn xây dựng.

Không sửa đổi tòa nhà:Nó không đặt bất kỳ tải trọng nào lên kết cấu của tòa nhà, khiến nó trở nên hoàn hảo cho các cơ sở có kết cấu mái không thể hỗ trợ cần cẩu trên không truyền thống.

3. Lý tưởng cho việc sử dụng ngoài trời và địa hình gồ ghề

Hoạt động không giới hạn:Hoàn hảo cho các bãi lưu trữ, cảng vận chuyển, công trường xây dựng và bãi chứa gỗ nơi không thể hoặc không thể lắp đặt cần cẩu cố định trên cao.

Tùy chọn thời tiết:Nhiều kiểu máy được thiết kế với các thành phần-chịu được thời tiết (ví dụ: xếp hạng IP54 hoặc cao hơn) để có hiệu suất đáng tin cậy ở ngoài trời.

4. Hiệu quả về không gian

Giải phóng không gian trên cao:Nó không yêu cầu bất kỳ cơ sở hạ tầng cố định nào trên cao, giữ cho trần nhà thông thoáng cho các mục đích sử dụng khác như chiếu sáng, thông gió hoặc đường ống.

Có thể được di chuyển sang một bên:Khi không sử dụng, cần cẩu có thể dễ dàng di chuyển đến một góc hoặc khu vực cất giữ, giải phóng hoàn toàn không gian sàn cho các hoạt động khác.

5. Chi phí cao-Hiệu quả cho các nhu cầu thay đổi

Đầu tư ban đầu thấp hơn:Đối với một khu vực làm việc đơn lẻ hoặc một khu vực{0}sử dụng đa năng, giàn di động thường rẻ hơn nhiều so với việc thiết kế và lắp đặt toàn bộ hệ thống cần trục, đặc biệt là khi xem xét chi phí cơ sở hạ tầng tiết kiệm được.

Tài sản có thể tái sử dụng:Nếu cách bố trí cơ sở thay đổi hoặc công ty di chuyển địa điểm, cần trục có thể được đưa lên xe tải và di dời một cách đơn giản. Cần cẩu cố định là một thiết bị lắp đặt cố định.

6. Tăng cường an toàn với điều khiển từ xa

Định vị người vận hành:Sử dụng mộtđiều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến, người vận hành có thể tự định vị mình ở vị trí an toàn nhất có thể với tầm nhìn tốt nhất về tải trọng, tránh xa các điểm khó khăn và vùng nguy hiểm tiềm ẩn.

Hệ thống ổn định:Được trang bịổ khóa sànhoặc kích ổn định được triển khai trước khi nâng, đảm bảo cần trục vững chắc và bất động trong các hoạt động quan trọng.

 

Những cần cẩu này là giải pháp phù hợp cho việc nâng hạ linh hoạt và di động ở những nơi thiếu cơ sở hạ tầng cố định, không thực tế hoặc quá đắt tiền.

1. Sản xuất và lắp ráp

Hàng không vũ trụ:Di chuyển và định vị các bộ phận lớn, nhẹ như cánh máy bay, phần thân máy bay và cụm đuôi trong nhà chứa máy bay.

Ô tô:Nâng khung xe, động cơ và bộ pin trong dây chuyền lắp ráp hoặc cửa hàng tạo mẫu nơi mà tính linh hoạt trong cách bố trí là yếu tố then chốt.

Lắp đặt máy móc:Định vị các máy CNC hạng nặng, máy ép phun, máy ép trên sàn nhà xưởng.

2. Kho bãi, hậu cần và vận chuyển

Đang tải Dock:Bốc dỡ các mặt hàng nặng hoặc cồng kềnh từ xe tải, container và di chuyển chúng đến khu vực tập kết. Một cần cẩu có thể phục vụ nhiều cửa bến tàu.

Xử lý container:Xếp chồng và di chuyển các container và kho chứa hàng nhẹ trong sân.

Khu vực tổ chức:Sắp xếp lại hàng hóa nặng và pallet trong môi trường nhà kho linh hoạt.

3. Xây dựng và cơ sở hạ tầng

Bê tông đúc sẵn:Xử lý và đặt các tấm bê tông, dầm và các cấu kiện đúc sẵn khác trên công trường.

Tiện ích:Nâng và đặt các đường ống lớn, máy bơm, máy phát điện và máy biến áp trong quá trình lắp đặt hoặc bảo trì.

4. Bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO)

Bảo trì công nghiệp:Tháo các động cơ lớn, tua-bin, hộp số, máy ép để sửa chữa. Cần cẩu có thể được đưa trực tiếp đến thiết bị gặp trục trặc.

Vận chuyển và đường sắt:Thay đổi cụm động cơ và bánh xe cho đầu máy và tàu lớn trong khoang sửa chữa.

Trung tâm dữ liệu:Lắp đặt và thay thế các bộ nguồn điện liên tục (UPS) lớn, nặng và máy phát điện dự phòng.

5. Sử dụng chuyên dụng và thông dụng

Dàn dựng sự kiện:Lắp đặt, lắp đặt hệ thống âm thanh hạng nặng, giàn đèn chiếu sáng và các bộ phận sân khấu cho các buổi hòa nhạc, hội nghị.

Hội thảo:"Cần cẩu cửa hàng" tinh túy dành cho bất kỳ cơ sở nào thỉnh thoảng cần nâng các vật nặng-từ xưởng chế tạo đến xưởng của trường học.

 

Quy trình sản xuất của mộtCần cẩu di động thuyền / biển 200 tấnbao gồm nhiều giai đoạn, từ thiết kế và kỹ thuật đến chế tạo, lắp ráp và thử nghiệm. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết về quy trình sản xuất điển hình:

---

1. Thiết kế & Kỹ thuật

Thiết kế ý tưởng:Các kỹ sư tạo ra các bản phác thảo ban đầu và mô hình 3D dựa trên khả năng chịu tải (200 tấn), tầm với, khả năng di chuyển và điều kiện môi trường (sử dụng hàng hải).

Phân tích kết cấu:Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) đảm bảo cần trục có thể xử lý tải trọng động, lực gió và sóng.

Hệ thống thủy lực & điện:Thiết kế xi lanh thủy lực, tời và hệ thống điều khiển để vận hành nâng hạ êm ái.

Lựa chọn vật liệu:Thép cường độ-cao (ví dụ: ASTM A514) để chống ăn mòn trong môi trường biển.

Tuân thủ quy định:Đạt tiêu chuẩn nhưĐăng ký DNV-GL, ABS hoặc Lloyd'scho cần cẩu biển.

---

2. Mua sắm vật tư

Tấm & Dầm thép:Được cung cấp cho cần, khung gầm và khung kết cấu.

Linh kiện thủy lực:Máy bơm, xi lanh, ống mềm và van từ các nhà cung cấp được chứng nhận.

Hệ thống điện:Động cơ, cảm biến và bảng điều khiển (thường không thấm nước khi sử dụng trên biển).

Dây thừng & ròng rọc:Cáp thép cao cấp-để nâng.

---

3. Chế tạo

A. Chế tạo kết cấu

Cắt & Tạo hình:Cắt plasma/laser CNC cho các bộ phận chính xác.

Hàn:Hàn tự động và thủ công (Hàn hồ quang chìm cho phần dày).

Xây dựng bùng nổ:Thiết kế lưới hoặc kính thiên văn cho sức mạnh và tính di động.

Khung gầm & Chân đế:Được gia cố để ổn định trong quá trình nâng.

B. Lắp ráp thủy lực & cơ khí

Hệ thống thủy lực:Lắp đặt máy bơm, xi lanh và ống mềm.

Tời & Trống:Được lắp đặt cho các hoạt động nâng và hạ.

Cơ chế xoay:Cho phép xoay 360 độ (nếu có).

C. Hệ thống điện & điều khiển

Cabin điều khiển:Trạm vận hành chống nước với cần điều khiển/cảm biến.

Giám sát tải:Load cell và công tắc giới hạn để đảm bảo an toàn.

Nguồn điện:Động cơ diesel hoặc động cơ điện (loại dành cho hàng hải).

---

4. Lắp ráp & tích hợp

Cài đặt bùng nổ:Được gắn vào khung bằng các điểm xoay.

Đối trọng:Đã thêm để cân bằng (nếu cần).

Hệ thống dây điện và hệ thống nước cuối cùng:Kết nối hệ thống thủy lực và điện.

Sơn & Sơn:Sơn chống{0}}ăn mòn (sơn phủ epoxy hoặc kẽm).

---

5. Kiểm tra & Kiểm soát Chất lượng

Kiểm tra tải:Nâng 200 tấn (kiểm tra quá tải +25%, theo tiêu chuẩn).

Kiểm tra chức năng:Kiểm tra chuyển động thủy lực, xoay và ổn định.

Kiểm tra môi trường:Thử nghiệm phun muối cho độ bền hàng hải.

Kiểm tra an toàn:Hệ thống dừng khẩn cấp, báo động quá tải.

---

6. Giao hàng & Vận hành

Chuyên chở:Được tháo rời để vận chuyển hoặc giao dưới dạng thiết bị di động.

Lắp ráp tại chỗ-:Lắp ráp lại tại bến tàu hoặc xưởng đóng tàu.

Đào tạo người vận hành:Các giao thức xử lý và an toàn.

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.