Cần cẩu trên đầu

Một cần cẩu trên cao là một loại cần cẩu hạng nặng được sử dụng chủ yếu trong các nhà máy thép và các ngành công nghiệp khác liên quan đến kim loại nóng chảy. Nó được thiết kế đặc biệt để nâng và di chuyển mồng mang kim loại nóng chảy, thường từ lò đến khu vực đúc. Những cần cẩu này được chế tạo với sự an toàn, độ bền và độ chính xác trong tâm trí, vì chúng xử lý nhiệt độ cực cao và tải trọng nặng.

Các tính năng chính:
Khả năng tải nặng: Cần cẩu trên cao được thiết kế để xử lý tải rất nặng, thường từ vài tấn lên đến 600 tấn, tùy thuộc vào thiết kế của cần cẩu và kích thước của muôi.

Điện trở nhiệt độ cao: Những cần cẩu này được làm từ vật liệu và được trang bị các tính năng có thể chịu được nhiệt độ cực cao được tạo ra bởi kim loại nóng chảy. Chúng có các thành phần chịu nhiệt để ngăn chặn mọi thiệt hại từ nhiệt độ cao.

Kiểm soát chính xác: Cần trục đi kèm với các hệ thống điều khiển tiên tiến để đảm bảo chuyển động chính xác, đặc biệt là khi xử lý kim loại nóng chảy. Điều này là rất quan trọng để duy trì sự an toàn và chính xác trong hoạt động.

Các tính năng an toàn: Cần trục được trang bị các tính năng an toàn như bảo vệ quá tải, hệ thống dừng khẩn cấp, cơ chế chống lại và các thành phần điện chống lửa để giảm nguy cơ tai nạn.

Thiết kế móc chuyên dụng: Móc và cơ chế nâng được thiết kế đặc biệt để giữ an toàn và nâng các máng, đảm bảo sự ổn định trong khi di chuyển kim loại nóng chảy.

Độ bền và sức mạnh: Cần cẩu trên cao được xây dựng cho hoạt động nặng nề, liên tục trong môi trường khắc nghiệt, đảm bảo tuổi thọ dài.

Tùy chọn tự động: Nhiều cần cẩu trên cao hiện đại cung cấp các tính năng tự động hóa, bao gồm hoạt động điều khiển từ xa, cảm biến tích hợp và định vị tự động để tăng hiệu quả và an toàn.

• Dung lượng: 5-500 ton
• Độ dài nhịp: 4-35 m
• Chiều cao nâng: 3-50 m
• Nhiệm vụ công việc: A4, A5, A6, A7
• Điện áp nổi bật: 220v ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 độ -+50 độ, độ ẩm tương đối nhỏ hơn hoặc bằng 85%
• Chế độ điều khiển cần cẩu: điều khiển sàn \/ điều khiển từ xa \/ phòng cabin

1. Toàn bộ SET Crane

Toàn bộ một bộ cần cẩu trên cao, thường bao gồm một số thành phần chính được thiết kế để nâng và di chuyển một cách an toàn với kim loại nóng chảy trong các nhà máy thép hoặc các thiết lập công nghiệp khác. Đây là sự cố của các thành phần chính:

Cầu (chùm chính): Cây cầu là thành phần cấu trúc chính trải rộng toàn bộ chiều rộng của vịnh hoặc xưởng nơi vận động viên cần trục. Nó hỗ trợ hệ thống xe đẩy và vận thăng và di chuyển dọc theo đường ray cố định đến cấu trúc tòa nhà.

Xe đẩy: Đây là một thành phần di động chạy dọc theo cây cầu. Xe đẩy hỗ trợ vận thăng và chịu trách nhiệm di chuyển tải theo chiều ngang trên nhịp của cần trục.

Hoist: Cơ chế vận thăng chịu trách nhiệm nâng và hạ thấp muôi. Nó bao gồm động cơ, trống, dây dây và móc. Tan vạn phải mạnh mẽ để xử lý nhiệt độ cao và trọng lượng nặng điển hình của các tấm kim loại nóng chảy.

Móc móc hoặc lấy: móc hoặc lấy chuyên dụng được thiết kế để giữ an toàn cho muôi. Nó có thể được thiết kế tùy chỉnh dựa trên hình dạng và trọng lượng của muôi để đảm bảo xử lý an toàn.

Hệ thống động cơ và hệ thống điện: Động cơ cung cấp năng lượng cho chuyển động của cần cẩu (cả cho cây cầu và xe đẩy). Các động cơ này được điều khiển bởi một hệ thống điện cung cấp các tính năng kiểm soát tốc độ và an toàn như bảo vệ quá tải.

Hệ thống điều khiển: Các nhà khai thác thường điều khiển cần cẩu từ một trạm từ xa. Hệ thống điều khiển có thể bao gồm điều khiển mặt dây chuyền, bộ điều khiển không dây hoặc điều khiển gắn trên taxi.

Các tính năng an toàn:

Công tắc giới hạn: Để ngăn chặn quá trình du lịch của các thành phần cần trục.
Bảo vệ quá tải: Đảm bảo rằng cần cẩu không nâng tải trọng vượt quá khả năng định mức của nó.
Phanh: Cả phanh cơ và điện để ngăn chặn chuyển động của cần cẩu một cách an toàn.
Đường ray: Cần cẩu di chuyển trên một bộ đường ray cố định vào cấu trúc tòa nhà. Những đường ray này phải được căn chỉnh và duy trì đúng cách để đảm bảo chuyển động trơn tru.

Cấu trúc và hỗ trợ thép: Cần trục thường được gắn trên khung thép hỗ trợ trọng lượng của nó và tải trọng mà nó mang theo.

Các hệ thống phụ trợ: Chúng có thể bao gồm các hệ thống làm mát cho các thành phần của vận thăng hoặc điện, đặc biệt là vì môi trường xung quanh các tấm có nhiệt độ cao, và điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các thành phần của cần cẩu được bảo vệ khỏi nhiệt.

2. Dầm chính

Dầm chính của cần trục trên đầu mến là một thành phần cấu trúc quan trọng hỗ trợ trọng lượng của muôi (được sử dụng trong các nhà máy thép để xử lý kim loại nóng chảy) và tất cả các hoạt động nâng liên quan. Nó đóng vai trò là chùm ngang chính của cần trục và chạy trên toàn bộ khoảng thời gian của hệ thống đường ray cần trục.

Dưới đây là các tính năng và chức năng chính của dầm chính:

Thiết kế kết cấu: dầm chính thường được làm từ thép cường độ cao và được thiết kế để chịu được tải trọng nặng, bao gồm trọng lượng của muôi và kim loại nóng chảy. Nó thường có hai cấu hình:

Dầm đơn: Được sử dụng cho tải nhẹ hơn và các hoạt động nhỏ gọn hơn.
Dầm đôi: phổ biến hơn cho cần cẩu múc, vì nó cung cấp hỗ trợ bổ sung cho tải trọng nặng hơn và độ ổn định cao hơn.
Chức năng: dầm chính đóng vai trò là nền tảng cho các thành phần khác như xe đẩy (giữ cơ chế nâng), nâng trống và móc. Nó phân phối các lực được tạo ra bởi tải đều để ngăn chặn sự cố cấu trúc.

Kích thước và công suất tải: Kích thước và công suất của dầm chính được xác định bởi tải trọng tối đa cần thiết để mang theo, bao gồm trọng lượng của muôi cộng với lề an toàn. Đối với cần cẩu múc, những thứ này thường có thể nằm trong phạm vi vài trăm tấn.

Xem xét an toàn: Cho rằng cần cẩu trên đầu mến hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao (do kim loại nóng chảy), dầm phải được thiết kế để xử lý sự giãn nở nhiệt và đảm bảo sự ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.

Đường ray và bánh xe: dầm được gắn trên hệ thống đường ray, với các bánh xe cho phép nó di chuyển dọc theo chiều dài của cấu trúc cần cẩu.

3. Hệ thống nâng

1. Cơ chế nâng
Cơ chế vận thăng chịu trách nhiệm nâng và hạ muôi. Nó thường bao gồm:
Động cơ: Một động cơ điện mạnh mẽ điều khiển vận thăng, cung cấp lực cần thiết để nâng những chiếc máng nặng.
Hộp số: Động cơ được kết nối với hộp số làm giảm tốc độ và tăng mô -men xoắn, cho phép nâng an toàn và được kiểm soát của tải trọng nặng.
Dây dây hoặc dây chuyền: Hoist sử dụng dây hoặc dây dây mạnh để nâng muôi. Dây dây hoặc dây chuyền là vết thương xung quanh một cái trống, cho phép vận thăng nâng và hạ muôi.
Trống hoặc Sheave: Thành phần này giữ và hướng dẫn dây hoặc dây chuyền dây.
2. Móc móc và xe đẩy
Móc móc: Móc móc là một móc nâng được thiết kế đặc biệt gắn vào muôi, thường sử dụng bộ chuyển đổi hoặc thiết bị nâng như kẹp móc. Nó được thiết kế để xử lý an toàn tải kim loại nóng chảy.
Xe đẩy: Xe đẩy di chuyển dọc theo chùm cầu của cần cẩu. Nó được gắn trên đường ray và được điều khiển bởi một động cơ, cho phép chuyển động ngang của muôi.
3. Cấu trúc cầu và cần cẩu
Cầu: Cây cầu kéo dài chiều rộng của khoang cần cẩu và cho phép di chuyển của xe đẩy dọc theo chiều dài của cần cẩu. Nó được hỗ trợ bởi hai chiếc xe tải cuối di chuyển dọc theo đường ray cố định.
Khung cần cẩu: Khung cần cẩu hỗ trợ toàn bộ hệ thống nâng, bao gồm vận thăng, xe đẩy và cầu. Nó được làm bằng thép cường độ cao để xử lý tải trọng nặng.
4. Hệ thống điều khiển
Crane sử dụng một hệ thống điều khiển cho phép hoạt động chính xác, thường bao gồm:
Điều khiển toán tử: Chúng bao gồm cần điều khiển, nút hoặc thậm chí các hệ thống tự động cho phép người vận hành nâng, thấp hơn và di chuyển muôi có độ chính xác.
Các tính năng an toàn: Cần cẩu trên cao hiện đại được trang bị các tính năng an toàn như cảm biến quá tải, hệ thống dừng khẩn cấp và công nghệ chống Say để đảm bảo xử lý an toàn kim loại nóng chảy.
Tự động hóa và cảm biến: Trong một số nhà máy, cần cẩu được tự động hóa với các cảm biến để theo dõi tải, theo dõi vị trí và điều khiển muôi chính xác.
5. Cơ chế an toàn
Bảo vệ quá tải: Hệ thống cần cẩu bao gồm các cảm biến để ngăn tải tải vượt quá khả năng định mức của cần trục.
Công tắc giới hạn: Các công tắc giới hạn được cài đặt để ngăn vận thăng nâng muôi vượt quá một độ cao nhất định hoặc di chuyển nó quá xa theo bất kỳ hướng nào.
Các hệ thống chống đường: Các hệ thống này giúp ngăn ngừa sự vung muôi trong quá trình nâng hoặc vận chuyển, đảm bảo sự ổn định và an toàn.
Tóm lại, hệ thống nâng của một cần cẩu trên đầu muôi được thiết kế cho nhiệm vụ nặng nề của việc xử lý kim loại nóng chảy, với sự nhấn mạnh vào sự an toàn, độ chính xác và hiệu quả. Hệ thống này bao gồm một cơ chế vận mạnh, móc múc, xe đẩy, cầu và các cơ chế điều khiển, tất cả đều hoạt động song song để nâng và vận chuyển muôi an toàn.

4. Kết thúc xe ngựa

Cắm cuối của một cần cẩu cầu đúc là những thành phần quan trọng hỗ trợ và di chuyển toàn bộ cấu trúc cần trục dọc theo dầm đường băng. Họ chứa các bánh xe, vòng bi và cơ chế lái cần thiết cho chuyển động cần cẩu mịn và hiệu quả.

Các tính năng chính của xe tải cuối cùng cho cần cẩu cầu đúc
Xây dựng hạng nặng-được thiết kế để chịu được nhiệt độ cực cao và tải trọng nặng điển hình trong các xưởng đúc.
Điện trở nhiệt độ cao-Được trang bị các vật liệu đặc biệt và tấm chắn nhiệt để chịu đựng các điều kiện đúc.
Gia công chính xác - đảm bảo chuyển động mượt mà và ổn định dọc theo đường ray.
Bánh xe hiệu suất cao-Bánh xe hoặc hợp kim cứng có khả năng chịu tải cao.
Vòng bi và bánh răng bền - giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ dịch vụ.
Hệ thống truyền động cơ giới-được tích hợp với động cơ công suất cao để tăng tốc và giảm tốc trơn tru.
Các tính năng an toàn - Bao gồm các công tắc giới hạn, bộ đệm và bảo vệ quá tải.

5.Crane Cơ chế di chuyển

1. Các thành phần của cơ chế di chuyển
Cơ chế du lịch bao gồm:

Kết thúc xe ngựa: Hỗ trợ cây cầu và nhà của bánh xe du lịch.
Đơn vị lái xe: Hệ thống cơ giới cho chuyển động cần cẩu.
Bánh xe: Làm bằng thép giả mạo, chạy trên đường ray.
Hộp số & Khớp nối: Truyền nguồn từ động cơ đến bánh xe.
Phanh: Đảm bảo an toàn bằng cách dừng chuyển động cần cẩu khi cần thiết.
Bộ đệm & thiết bị chống va chạm: Bảo vệ chống lại tác động.
2. Nguyên tắc làm việc
Crane di chuyển theo chiều dọc dọc theo các đường ray trên xe ngựa cuối.
Mỗi vận chuyển cuối có một hoặc hai đơn vị ổ đĩa, tùy thuộc vào khả năng tải.
Động cơ điều khiển các bánh xe thông qua các bộ giảm tốc và khớp nối.
Ổ đĩa tần số thay đổi (VFD) đảm bảo tăng tốc và giảm tốc trơn tru để tránh vung muôi.
3. Các loại cơ chế di chuyển
Động cơ đơn: Được sử dụng cho cần cẩu muôi nhỏ hơn.
Động cơ đôi: Phổ biến hơn trong cần cẩu muôi lớn cho chuyển động cân bằng.
Lái xe bốn động cơ: Được sử dụng cho cần cẩu muôi cực kỳ nặng để tăng cường độ ổn định và an toàn.
4. Các tính năng cho các hoạt động hạng nặng
Các thành phần kháng nhiệt độ cao (động cơ, dây cáp và vòng bi).
Điều khiển chuyển động đồng bộ để giảm lắc lư.
Bánh xe hạng nặng để xử lý tải trọng cực độ.
Công nghệ chống trượt và chống trượt cho chuyển động trơn tru.
Hệ thống dừng khẩn cấp để ngăn ngừa tai nạn.
5. Cân nhắc bảo trì
Kiểm tra bánh xe và đường sắt thường xuyên để tránh sai lệch.
Giám sát nhiệt độ động cơ và mức độ bôi trơn.
Kiểm tra hệ thống phanh và bánh răng để hao mòn.

6. Cơ chế đi qua xe đẩy

Các thành phần chính của cơ chế đi qua xe đẩy
Khung xe đẩy - Một cấu trúc cứng nhắc chứa cơ chế nâng và các thành phần hỗ trợ.
Traverse Motor - cung cấp năng lượng để di chuyển xe đẩy dọc theo dầm cầu. Thông thường, nó là động cơ AC hoặc DC với ổ tần số thay đổi (VFD) để tăng tốc và giảm tốc có kiểm soát.
Hộp số & Hệ thống truyền tải - Giảm tốc độ và tăng mô -men xoắn cho chuyển động trơn tru.
Wheels & Rails - Xe đẩy chạy trên bánh xe thép cứng dọc theo đường ray cầu của cần cẩu. Con lăn hướng dẫn có thể được sử dụng để ngăn ngừa trật bánh.
Hệ thống phanh - Phanh điện từ hoặc thủy lực đảm bảo dừng chính xác và an toàn trong các hoạt động.
Hệ thống điều khiển điện - Bao gồm các cảm biến, công tắc giới hạn và bộ mã hóa để điều chỉnh chuyển động và đảm bảo độ chính xác định vị.
Nguyên tắc làm việc
Khi người vận hành kích hoạt các điều khiển, động cơ Traverse điều khiển hộp số, truyền nguồn điện cho bánh xe xe đẩy qua trục hoặc chuỗi.
Xe đẩy di chuyển dọc theo đường ray cầu, được hướng dẫn bởi các công tắc giới hạn và cảm biến định vị.
Phanh được áp dụng khi dừng lại và khóa liên động an toàn ngăn chặn các chuyển động đột ngột hoặc đi du lịch quá mức.
Các tính năng đặc biệt cho cần cẩu múc
Các thành phần chịu nhiệt-được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao trong các nhà máy thép.
Hệ thống an toàn dự phòng - Phanh kép, chức năng dừng khẩn cấp và bảo vệ quá tải để ngăn ngừa tai nạn.
Kiểm soát chính xác - Hệ thống VFD và tự động hóa cho phép chuyển động xe đẩy trơn tru và chính xác để xử lý muôi chính xác.

7. Bánh xe cần cẩu

Bánh xe cần cẩu của một cần cẩu trên cao là một thành phần quan trọng hỗ trợ và di chuyển cần cẩu dọc theo đường ray đường băng. Vì cần cẩu muôi hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và tải trọng nặng, bánh xe của chúng phải được làm bằng vật liệu cường độ cao với khả năng chống mài mòn tuyệt vời.

Các tính năng chính của bánh xe cần cẩu cho cần cẩu trên đầu muôi:
Vật liệu:

Thông thường được làm bằng thép rèn (ví dụ: 42crmo, 65mn hoặc aisi4140) để đảm bảo độ bền và khả năng tải cao.
Được xử lý nhiệt để cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn.
Thiết kế:

Có sẵn trong các thiết kế một cạnh, hai mặt hoặc không có mặt phẳng tùy thuộc vào hệ thống đường sắt.
Bề mặt lốp xe chính xác để lăn mịn và ma sát tối thiểu.
Điện trở nhiệt:

Cần cẩu làm việc trong các nhà máy thép, nơi nhiệt độ khắc nghiệt là phổ biến.
Các bánh xe phải chịu được nhiệt độ cao mà không bị biến dạng hoặc mất độ cứng.
Khả năng chịu tải:

Được thiết kế để hỗ trợ các tải cực kỳ nặng, thường từ 100 đến 500+ tấn.
Được thiết kế để phân phối trọng lượng một cách hiệu quả và ngăn ngừa hao mòn đường sắt quá mức.
Các vấn đề và giải pháp phổ biến:

Hao mòn: Bảo trì và bôi trơn thường xuyên làm giảm hao mòn.
Vết nứt mặt bích: Sử dụng thép hợp kim chất lượng cao và xử lý nhiệt thích hợp giảm thiểu các lỗi mặt bích.
Xác định sai đường sắt: Đảm bảo lắp đặt và căn chỉnh đường sắt thích hợp ngăn chặn sự hao mòn của bánh xe không đều.

8. Móc cần cẩu

Móc cần trục của một cần cẩu trên cao là một thành phần nâng quan trọng được thiết kế để xử lý kim loại nóng chảy trong các nhà máy thép và xưởng đúc. Đây là một loại móc giả mạo chuyên dụng phải chịu được nhiệt độ cao, tải trọng nặng và môi trường làm việc khắc nghiệt.

Các tính năng chính của móc dây múc
Vật liệu: Thông thường làm bằng thép rèn cường độ cao (ví dụ: 34CRMO4, 42CRMO).
Công suất tải: Được thiết kế cho tải cực kỳ nặng, thường là từ 50 đến 500 tấn trở lên.
Điện trở nhiệt độ cao: Một số móc có lớp phủ chống nhiệt hoặc hệ thống làm mát nước để chịu được nhiệt độ cực cao từ kim loại nóng chảy.
Móc đôi hoặc móc xoay: Nhiều cần cẩu múc sử dụng móc đôi để ổn định và điều khiển tốt hơn. Một số tính năng xoay 360 độ để định vị chính xác.
Cơ chế an toàn: Móc thường có chốt, cơ chế khóa hoặc kẹp thủy lực để ngăn chặn việc giải phóng tải do tình cờ.
Các loại móc cần cẩu cho cần cẩu múc
Móc đơn: Được sử dụng cho cần cẩu muôi công suất thấp hơn.
Móc đôi: Cung cấp sự ổn định hơn và phổ biến trong cần cẩu muôi có dung lượng cao.
C-Hook: Được sử dụng để xử lý cuộn dây hoặc tấm trong cây thép.
Kẹp (lưỡi móc mlle): Được thiết kế dành riêng cho mề kệ hấp dẫn một cách an toàn.

9. Động cơ

Các loại động cơ trong một cần cẩu trên đầu muôi
Một cần cẩu muôi thường bao gồm nhiều động cơ cho các chức năng khác nhau:

Động cơ nâng (động cơ nâng chính)

Chức năng: Thang máy và làm giảm muôi mang kim loại nóng chảy.
Loại: thường là động cơ AC hoặc DC mô-men xoắn cao, hạng nặng.
Công suất: dao động từ 75 kW đến 500 kW, tùy thuộc vào công suất tải.
Tốc độ: Thông thường tốc độ thấp với công suất mô-men xoắn cao cho sự an toàn và độ chính xác.
Hệ thống phanh: Được trang bị phanh không an toàn để tránh giảm tải.
Xe đẩy du lịch động cơ

Chức năng: Di chuyển xe đẩy mang vận thăng qua cây cầu.
Loại: AC Squirrel Lồng Động cơ cảm ứng hoặc động cơ cánh quạt vết thương.
Sức mạnh: Thường là 15 kW đến 75 kW.
Tốc độ: Hoạt động tốc độ trung bình với gia tốc trơn tru.
Động cơ di chuyển cầu

Chức năng: Di chuyển toàn bộ cần cẩu dọc theo đường băng.
Loại: Động cơ AC ba pha với ổ tần số thay đổi (VFD).
Sức mạnh: Thường từ 20 kW đến 150 kW.
Kiểm soát: Được trang bị điều khiển khởi động mềm hoặc VFD cho chuyển động trơn tru.
Các tính năng chính của động cơ trong cần cẩu trên đầu muôi
Điện trở nhiệt cao: Các động cơ được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao trong các nhà máy thép.
Hoạt động nặng: có khả năng của các chu kỳ nhiệm vụ liên tục dưới tải trọng cực độ.
Điều khiển ổ đĩa tần số biến đổi (VFD): Được sử dụng để điều khiển tốc độ trơn tru và hiệu quả năng lượng.
Các tính năng an toàn dự phòng: bao gồm các hệ thống phanh, bảo vệ quá tải và cơ chế dừng khẩn cấp.

10. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

1. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Hệ thống này được thiết kế để cảnh báo công nhân về chuyển động của cần cẩu, đảm bảo an toàn tại nơi làm việc.

Chức năng:
Tín hiệu cảnh báo: Cảnh báo công nhân khi cần trục hoạt động để tránh tai nạn.
Chỉ định khẩn cấp: Cho biết sự cố hoặc điều kiện không an toàn.
Kích hoạt tự động: thường được liên kết với chuyển động của cần cẩu hoặc hành động nâng cao.
Các thành phần:
Báo động âm thanh (Buzzer hoặc Siren): Sản xuất âm thanh lớn để cảnh báo nhân sự.
Báo động trực quan (đèn nhấp nháy hoặc đèn hiệu): Cung cấp cảnh báo rõ ràng, đặc biệt là trong môi trường ồn ào.
Hệ thống điều khiển: Tích hợp với các hoạt động cần cẩu để tự động kích hoạt báo động.
2. Công tắc giới hạn của cần cẩu trên cao
Công tắc giới hạn là các thiết bị an toàn ngăn chặn cần cẩu vượt quá giới hạn vận hành an toàn.

Các loại công tắc giới hạn:
Công tắc giới hạn nâng: Ngăn chặn việc nâng quá cao hoặc hạ thấp muôi.
Chuyển đổi giới hạn du lịch: Dừng cần cẩu di chuyển ra ngoài ranh giới đặt trước.
Công tắc giới hạn xoay: Kiểm soát vòng quay của sóng mang muôi để tránh đu quá mức.
Công tắc giới hạn quá tải: Ngăn chặn tải trọng vượt quá khả năng định mức của cần trục.

11. Thiết bị an toàn

1. Thiết bị an toàn cơ học
Giới hạn quá tải: Ngăn chặn cần cẩu nâng tải vượt quá khả năng của nó, giảm nguy cơ thất bại cấu trúc.
Công tắc giới hạn:
Công tắc giới hạn chiều cao nâng: Ngăn chặn móc vượt quá độ cao nâng an toàn.
Công tắc giới hạn du lịch: Dừng cần cẩu nếu nó vượt ra ngoài phạm vi được chỉ định của nó.
Giới hạn swing: Giảm tải Sway và ổn định các chuyển động.
Hệ thống dừng khẩn cấp: Cho phép tắt máy ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp.
Hệ thống đệm & chống va chạm: Bảo vệ chống lại sự va chạm bằng cách hấp thụ lực sốc và dừng hoạt động nếu cần cẩu khác quá gần.
Cách nhiệt chịu nhiệt: bảo vệ các thành phần điện và cơ học khỏi tiếp xúc với nhiệt cực độ.
Thiết bị an toàn móc móc: Đảm bảo cái muôi được giữ an toàn, giảm nguy cơ tách rời.
2. Thiết bị an toàn điện
Thoong mạch & Bảo vệ quá tải: Bảo vệ hệ thống điện khỏi sự tăng điện và ngăn chặn sự kiệt sức của động cơ.
Mất điện áp & Bảo vệ lỗi pha: Đảm bảo cung cấp năng lượng điện ổn định và ngăn ngừa thiệt hại vận động do điện áp không cân bằng.
Bảo vệ căn cứ: Ngăn chặn các cú sốc điện cho các nhà khai thác và thiệt hại thiết bị.
3. Các tính năng an toàn hoạt động và giám sát
Hệ thống giám sát camera quan sát: Cung cấp giám sát thời gian thực cho hoạt động từ xa và giám sát an toàn.
Cảm biến nhiệt độ: Phát hiện quá nhiệt trong động cơ hoặc các bộ phận điện để ngăn ngừa lỗi.
Hệ thống cân: đo trọng lượng tải trong thời gian thực để tránh quá tải.
Kiểm soát tự động & Hệ thống chống đường: Tăng cường độ chính xác và an toàn bằng cách giảm tải tải.
4. Bảo vệ hỏa hoạn & khẩn cấp
Tấm chắn nhiệt & Hệ thống làm mát: Bảo vệ cần cẩu khỏi nhiệt độ khắc nghiệt.
Hệ thống ức chế lửa: Ngăn chặn các mối nguy hiểm hỏa hoạn trong trường hợp một mạch điện ngắn hoặc sự cố tràn kim loại nóng chảy.
Nguồn điện khẩn cấp (UPS): Đảm bảo cần trục có thể hạ thấp muôi trong trường hợp bị hỏng điện.

12. Chế độ điều khiển

1. Kiểm soát thủ công
Điều khiển cabin: Một người vận hành bên trong cabin cần cẩu điều khiển tất cả các chuyển động.
Điều khiển mặt dây chuyền: Người vận hành sử dụng mặt dây chuyền có dây hoặc không dây để vận hành cần cẩu từ khoảng cách an toàn.
Điều khiển từ xa: Điều khiển từ xa không dây cho phép hoạt động từ một vị trí thậm chí an toàn hơn.
2. Kiểm soát bán tự động
Kết hợp các tính năng điều khiển thủ công và tự động.
Cần cẩu tuân theo các chuyển động được đặt sẵn cho các tác vụ phổ biến, nhưng người vận hành có thể can thiệp khi cần thiết.
3. Kiểm soát hoàn toàn tự động
Được điều khiển bởi Bộ điều khiển logic có thể lập trình (PLC) hoặc Hệ thống điều khiển phân tán (DCS).
Hoạt động dựa trên các chuỗi được lập trình sẵn và phản hồi từ các cảm biến.
Thường được tích hợp với hệ thống kiểm soát giám sát và thu thập dữ liệu (SCADA).
Cải thiện sự an toàn và hiệu quả trong các nhà máy thép.
4. Kiểm soát thông minh dựa trên AI hoặc thông minh
Sử dụng AI, học máy và hệ thống tầm nhìn để ra quyết định thời gian thực.
Tăng cường độ chính xác và giảm lỗi của con người.

13. Phác thảo

An toàn: Những cần cẩu này được thiết kế để xử lý các vật liệu nguy hiểm như kim loại nóng chảy, đảm bảo an toàn bằng cách giữ các nhà khai thác ở khoảng cách từ các khu vực nguy hiểm.

Độ chính xác: Cần cẩu trên cao cung cấp độ chính xác cao trong việc định vị muôi, điều này rất quan trọng khi đổ kim loại nóng chảy hoặc mường di chuyển giữa lò và khu vực đúc.

Tăng năng suất: Với khả năng nâng và vận chuyển hiệu quả của chúng, cần cẩu trên cao có thể tăng tốc đáng kể quá trình sản xuất trong các xưởng đúc và nhà máy thép.

Xử lý tải nặng: Chúng được chế tạo để mang tải rất nặng, thường là vài tấn, khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhiệm vụ đòi hỏi phải di chuyển những chiếc máng lớn chứa đầy kim loại nóng chảy.

Độ bền: Những cần cẩu này được thiết kế để chịu được nhiệt độ cực cao, môi trường vận hành khắc nghiệt và sử dụng nặng, đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của dịch vụ lâu dài.

Tùy chỉnh: Cần cẩu trên đầu muôi có thể được điều chỉnh theo nhu cầu cụ thể, bao gồm điều chỉnh cho các kích thước muôi khác nhau, độ cao nâng và khả năng tải.

Giảm lao động thủ công: Những cần cẩu này tự động hóa quá trình xử lý muôi, giảm nhu cầu lao động thủ công và giảm thiểu nguy cơ bị thương của người lao động.

Hiệu quả hoạt động: Chúng giúp hợp lý hóa các hoạt động trong các nhà máy thép và xưởng đúc, vì chúng có thể xử lý các nhiệm vụ phức tạp như nâng, vận chuyển và đổ kim loại nóng chảy một cách liền mạch.

Tính linh hoạt: Bên cạnh việc vận chuyển máng, chúng cũng có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ nâng vật nặng khác trong xưởng đúc hoặc nhà máy thép, thêm tính linh hoạt cho hoạt động.

Hiệu quả năng lượng: Một số cần cẩu trên cao có thiết kế tiết kiệm năng lượng, tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng và giảm chi phí hoạt động theo thời gian.

Cây thép: Chúng được sử dụng để vận chuyển các máng có chứa thép nóng chảy từ lò đến các trạm đúc hoặc tinh chế. Cần cẩu giúp đảm bảo sự an toàn và hiệu quả của quá trình sản xuất thép bằng cách giảm xử lý thủ công.

Foundries: Trong các xưởng đúc, cần cẩu muôi di chuyển kim loại nóng chảy giữa các lò nóng chảy và các trạm rót. Những cần cẩu này đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm rủi ro liên quan đến việc vận chuyển bằng tay kim loại nóng.

Hoạt động luyện kim: Cần cẩu xử lý và chuyển kim loại nóng chảy trong các hoạt động luyện kim, hỗ trợ chuyển động của kim loại từ lò luyện lò luyện sang khuôn để hóa rắn.

Đúc: Những cần cẩu này được sử dụng để đổ kim loại nóng chảy vào khuôn trong quá trình đúc, đảm bảo kiểm soát chính xác dòng vật liệu vào khuôn.

Bảo trì và sửa chữa: Cần cẩu trên cao cũng rất cần thiết trong các hoạt động bảo trì, vì chúng có thể vận chuyển máng để làm sạch, bảo trì hoặc sửa chữa các nhiệm vụ, đảm bảo quy trình làm việc liên tục trong môi trường làm việc bằng kim loại.

Xử lý tải trong các nhà máy thép: Chúng rất quan trọng trong việc di chuyển những chiếc mũ nặng chứa đầy kim loại để tinh chế, hợp kim hoặc xử lý thêm trước khi kim loại được gửi để định hình hoặc làm mát bổ sung.

1. Giai đoạn thiết kế & kỹ thuật
Phân tích yêu cầu: Hiểu nhu cầu của khách hàng, bao gồm năng lực tải, môi trường làm việc và yêu cầu vận hành.
Thiết kế kết cấu: Tạo các bản vẽ chi tiết cho cây cầu chính, xe đẩy, vận thăng và cơ chế xử lý muôi.
Thiết kế hệ thống điện & điều khiển: Phát triển hệ thống điều khiển (PLC, VFD, khóa liên động an toàn) và chọn các thành phần điện.
Lựa chọn vật liệu: Chọn thép cường độ cao, các thành phần chịu nhiệt và các vật liệu khác cho điều kiện khắc nghiệt.
2. Mua sắm nguyên liệu thô
Tấm thép & Hồ sơ: Đặt hàng thép chất lượng cao cho cấu trúc cần cẩu.
Động cơ, hộp số và các bộ phận điện: Động cơ tìm nguồn cung ứng, bộ giảm tốc, cáp, cảm biến và tủ điện.
Các thành phần đặc biệt: Các bộ phận chống nhiệt độ cao, móc múc và thiết bị an toàn.
3. Chế tạo & hàn
Chế tạo chính và vận chuyển chính: Cắt, định hình và hàn dầm thép để tạo thành cấu trúc cầu.
Lắp ráp xe đẩy & vận thăng: chế tạo khung xe đẩy và tích hợp các cơ chế nâng cao.
Móc móc & che chắn nhiệt: Sản xuất móc xử lý muôi và áp dụng lớp phủ chịu nhiệt.
Kiểm tra chất lượng hàn: Kiểm tra siêu âm và X quang (UT, RT) để đảm bảo tính toàn vẹn hàn.
4. Gia công & xử lý bề mặt
Gia công chính xác: nhàm chán, khoan và hoàn thiện các điểm lắp quan trọng.
Dưới cát & sơn: Xử lý bề mặt để ngăn ngừa ăn mòn và tăng cường độ bền.
5. Lắp đặt hệ thống điện
Lắp ráp bảng điều khiển & hệ thống điều khiển: Lắp đặt cáp, động cơ, cảm biến và vỏ điện.
Các tính năng an toàn: Thực hiện các công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải và hệ thống dừng khẩn cấp.
6. Hội và thử nghiệm trước
Lắp ráp cơ khí: Tích hợp cây cầu, xe đẩy, vận thăng và hệ thống điện.
Căn chỉnh & Hiệu chuẩn: Đảm bảo phù hợp và căn chỉnh của tất cả các thành phần.
Kiểm tra nhà máy: Tiến hành kiểm tra tải và tải, kiểm tra hiệu suất của động cơ và xác minh các tính năng an toàn.
7. Giao thông vận tải & cài đặt tại chỗ
Đóng gói & Lô hàng: Tháo rời và đóng gói an toàn để vận chuyển.
Cài đặt tại trang web khách hàng: Lắp ráp cần cẩu tại chỗ, kết nối điện và thực hiện các điều chỉnh cuối cùng.
8. Vận hành & thử nghiệm cuối cùng
Kiểm tra tải: Kiểm tra ở công suất tải xếp hạng 100% và 125%.
Kiểm tra hoạt động: Kiểm tra nâng, di chuyển và điều khiển chức năng hệ thống.
Chứng nhận an toàn: Kiểm tra theo tiêu chuẩn ngành (ISO, FEM, CMAA, v.v.).
9. Đào tạo & bàn giao
Đào tạo nhà điều hành: Cung cấp hướng dẫn sử dụng để vận hành và bảo trì an toàn.

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.

Chú phổ biến: Cần cẩu trên đầu múc, nhà sản xuất cần cẩu trên cao của Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy