Cần cẩu trên cao tàu điện tin

Một cần cẩu trên cao của Winch Trolley là một cần cẩu trên cao kép, tích hợp một hệ thống nâng kiểu tời được gắn trên một chiếc xe đẩy. Chiếc xe đẩy di chuyển ngang trên cầu nối cầu, trong khi toàn bộ cây cầu di chuyển theo chiều dọc dọc theo đường ray đường băng. Cơ chế tời cung cấp năng lượng nâng cao và độ bền, thường là với các dây và hệ thống trống nhiều dây.

 

Yếu tố	Chi tiết
Loại cần cẩu	Cần cẩu trên cao kép
Loại nâng	Tời điện (trống dây dây)
Sử dụng trường hợp	Nâng cao và xử lý chính xác
Tải trọng điển hình	Cuộn thép, bộ phận tuabin, linh kiện tàu
Tùy chọn kiểm soát	Cabin, từ xa, mặt dây chuyền

 

• Dung lượng: 5-800\/50ton
• Độ dài nhịp: 4-35 m
• Chiều cao nâng: 3-50 m
• Nhiệm vụ công việc: A4, A5, A6, A7
• Điện áp nổi bật: 220v ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 độ -+50 độ, độ ẩm tương đối nhỏ hơn hoặc bằng 85%
• Chế độ điều khiển cần cẩu: điều khiển sàn \/ điều khiển từ xa \/ phòng cabin

 

A cần cẩu trên cao tàu điện tinđược thiết kế choxử lý vật liệu nặng, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp nhưSản xuất thép, nhà máy điện, nhà máy đóng tàu và các dự án cơ sở hạ tầng. Tính năng chính của nó làHệ thống nâng tời điệngắn trên axe đẩyĐiều đó di chuyển trên mộtCầu dầm đôi.

 

1. Dầm đôi

Kết cấu: Hai dầm thép song song tạo thành cây cầu của cần cẩu.

Chức năng: Hỗ trợ xe đẩy và phân phối tải trên khoảng thời gian.

Kiểu: Hộp hàn dầm hoặc chùm i cuộn.

 

2. Winch Trolley

CácĐơn vị nâng cốt lõigắn trên dầm. Nó bao gồm:

Động cơ tời điện: Cung cấp lực nâng.

Dây dây trống: Vết thương bằng dây thép; Cho phép nâng thẳng đứng.

Hộp số: Chuyển và giảm tốc độ động cơ để nâng chuyển động.

Hệ thống phanh: Đảm bảo giữ tải và dừng an toàn.

Khối Hook hoặc Nâng tệp đính kèm: Tham gia với tải (móc, nam châm, lấy, v.v.).

Chức năng: Di chuyển từ bên này sang bên kia (du lịch chéo) và thang máy\/giảm tải theo chiều dọc.

 

3. Kết thúc xe ngựa

Nằm ở cả hai đầu của cây cầu.

Bao gồmBánh xe du lịch, Động cơ, VàHộp số.

Chức năng: Cho phép toàn bộ cần cẩu di chuyển dọc theo đường ray đường băng (di chuyển dài).

 

4. Hệ thống cung cấp năng lượng

Thường bao gồm:

Thanh dẫnhoặcHệ thống Festoon cáp

Chức năng: Cung cấp năng lượng điện cho động cơ, xe đẩy và hệ thống điều khiển.

5. Hệ thống điều khiển

Bảng điều khiển(Tủ điện): Nằm trên xe đẩy hoặc cầu.

Phương pháp kiểm soát:

Kiểm soát cabin(cho người vận hành trên tàu)

Kiểm soát mặt dây chuyền

Điều khiển từ xa không dây

Chức năng: Quản lý nâng, du lịch và các tính năng an toàn.

 

6. Đường ray cần cẩu & chùm đường băng

Được cài đặt trêncấu trúc hỗ trợcủa hội thảo hoặc giàn.

Chức năng: Hướng dẫn chuyển động theo chiều dọc của cần cẩu.

7. Hệ thống an toàn

Giới hạn công tắc: Ngăn chặn du lịch quá mức của móc và xe đẩy.

Bảo vệ quá tải: Ngừng nâng nếu tải vượt quá công suất.

Thiết bị đệm: Giảm tác động ở đầu đường sắt.

Hệ thống dừng khẩn cấp

Cảm biến chống va chạm(Tùy chọn cho các hệ thống đa Crane)

 

Các tính năng tùy chọn

Ổ đĩa tần số biến (VFD): Để kiểm soát tốc độ trơn tru.

Hệ thống cân tải

Kiểm soát vị trí tự động và kiểm soát ảnh hưởng

Móc hoặc thiết bị nâng chuyên dụng(ví dụ, nam châm, lấy)

 

Phác thảo

 

 

 

Ưu điểm của cần cẩu trên cao xe đẩy Winch

Khả năng nâng cao
Xử lý các tải cực kỳ nặng, thường là 20 đến 500+ tấn, dễ dàng.
Tăng cường sự ổn định cấu trúc
Thiết kế dầm đôi + tời tời=Nâng ổn định và an toàn của các tải trọng lớn.
Hiệu suất nhiệm vụ liên tục
Được thiết kế cho các hoạt động thường xuyên, dài hạn trong môi trường khắc nghiệt (lớp A5, A8).
Độ chính xác & kiểm soát
Hệ thống tời cho phép xử lý tải trơn tru và chính xác, với các tùy chọn đa tốc độ.
Công cụ nâng tùy chỉnh
Hỗ trợ móc, lấy, nam châm hoặc dầm rải để xử lý đa năng.
Chiều cao nâng và nhịp dài
Phù hợp cho các tòa nhà cao hoặc các hội thảo rộng với phạm vi làm việc cao.
Dễ dàng bảo trì & độ bền
Được xây dựng cho vòng đời dài với các thành phần bảo trì thấp.

 

Cần cẩu trên cao Winch Trolley là lý tưởng cho các ngành công nghiệp đòi hỏi các hoạt động nâng cao, chính xác cao và nâng liên tục.

1. Ngành công nghiệp thép
Nâng cuộn thép, phôi, tấm và mồng nóng chảy.
Được sử dụng trong các nhà máy lăn, xưởng đúc và kho lưu trữ thép.
2. Cây điện
Cài đặt hoặc duy trì tuabin, máy phát điện và máy biến áp.
Xử lý thiết bị hạng nặng trong quá trình xây dựng hoặc tắt máy.

3. Xây dựng
Nâng động cơ tàu, khối và các phần cấu trúc.

Được sử dụng trong bến cảng khô và khu vực lắp ráp.

4. Sản xuất máy móc hạng nặng
Vận chuyển các thành phần máy móc trong quá trình lắp ráp.

Xử lý máy ép, đúc đúc, và giường máy.

5. Cơ sở hạ tầng & xây dựng
Xây dựng cầu và đường cao tốc - nâng các phân đoạn đúc sẵn, dầm hoặc dầm.

Được sử dụng trong xây dựng đập, đường hầm và các dự án dân sự quy mô lớn.

6. Đường sắt & Giao thông vận tải
Để nâng các bộ phận đầu máy, bogies hoặc phân đoạn đường sắt.

Cũng được sử dụng trong hội thảo lắp ráp và bảo trì xe lửa.

 

 

1. Thiết kế & kỹ thuật
Phân tích yêu cầu: Xác định khả năng tải, nhịp, chiều cao nâng và môi trường vận hành.

Mô hình CAD: Tạo thiết kế 3D và tính toán cấu trúc (phân tích ứng suất, độ võng, v.v.).

Lựa chọn vật liệu: Chọn Vật liệu đúc phù hợp (thường là thép đúc hoặc sắt dẻo) cho các thành phần chính như dầm, xe tải cuối và móc.

Tuân thủ quy định: Đảm bảo thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn (ISO, DIN, FEM hoặc ASME).

2. Chuẩn bị mô hình và chuẩn bị khuôn
Tạo mẫu: Các mẫu gỗ hoặc kim loại được thực hiện để đúc khuôn.

Chuẩn bị khuôn cát:

Sử dụng cát liên kết nhựa hoặc cát xanh cho các hốc nấm mốc.

Lõi (cho các phần rỗng) được chuẩn bị riêng.

3. Quá trình đúc
Teling & Pouring:

Kim loại (ví dụ, thép carbon, thép hợp kim) được tan chảy trong lò.

Kim loại nóng chảy được đổ vào khuôn trong điều kiện được kiểm soát.

Làm mát & hóa rắn: Cho phép đúc làm mát từ từ để tránh khuyết tật.

Lakeout & Cleaning: Tháo khuôn cát, và các vật đúc sạch (bắn nổ, mài).

4. Gia công và hoàn thiện
Gia công thô: Loại bỏ vật liệu dư (cổng, risers).

Gia công chính xác: Gia công CNC cho các kích thước quan trọng (ghế mang, lỗ bu lông).

Xử lý bề mặt: sơn, mạ kẽm hoặc lớp phủ chống ăn mòn.

5. Chế tạo các carria dầm cầu & kết thúc
Hàn\/lắp ráp:

Chế tạo dầm hộp hoặc dầm I (nếu thiết kế lai).

Weld\/Bolt End Carriages (với bánh xe cho chuyển động).

Điều trị nhiệt giảm căng thẳng (nếu cần) để giảm căng thẳng dư.

6. Lắp ráp các thành phần cần cẩu
Lắp đặt Hoist & Trolley: Hệ thống dây điện hoặc dây dây điện.

Thiết lập đường sắt & đường băng: Cài đặt đường ray cần cẩu trên cấu trúc hỗ trợ.

Tích hợp hệ thống điện: Động cơ dây, điều khiển, công tắc giới hạn và thiết bị an toàn.

7. Kiểm tra & kiểm soát chất lượng
Kiểm tra kích thước: Xác minh dung sai cho mỗi thông số kỹ thuật thiết kế.

Thử nghiệm không phá hủy (NDT):

Siêu âm, hạt từ tính hoặc thử nghiệm thuốc nhuộm xâm nhập cho các vết nứt.

Kiểm tra tải:

Kiểm tra tải tĩnh: 125% công suất định mức.

Kiểm tra tải động: 110% công suất định mức với các chuyển động.

Kiểm tra chức năng: Kiểm tra phanh, nâng và hoạt động du lịch.

8. Bảo vệ vẽ tranh & ăn mòn
Áp dụng sơn lót và sơn chống ăn mòn.

Đánh dấu (công suất, số sê -ri, cảnh báo) theo tiêu chuẩn.

9. Bao bì và giao hàng
Tháo rời (nếu cần) để vận chuyển.

Bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển.

10. Cài đặt & Vận hành (tại chỗ)
Lắp ráp lại trên đường băng của khách hàng.

Liên kết và hiệu chuẩn cuối cùng.

Đào tạo điều hành và bàn giao.

 

 

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.

Chú phổ biến: Cần cẩu trên cao Winch Trolley, Nhà sản xuất cần cẩu trên cao của Trung Quốc