Cần trục dầm đơn công suất cao để xử lý vật liệu công nghiệp hiệu quả

Tại sao nên chọn Cầu trục dầm đơn công suất lớn?

Chi phí thấp hơn– Tiết kiệm hơn cho việc nâng tải-trung bình đến nhẹ.

Trọng lượng nhẹ hơn– Dễ dàng vận chuyển và lắp đặt hơn.

Lắp ráp nhanh hơn– Cấu trúc đơn giản hơn giúp giảm thời gian thiết lập.

Đủ cho tải 5 tấn– Thiết kế dầm đơn phù hợp với công suất này.

 

Các tính năng chính:

Dung tích:5 tấn (5.000 kg)

Kiểu:Thiết kế dầm đơn (dầm đơn)

Kết cấu:Kiểu giàn-(tự-tự đỡ bằng chân, không cần đường băng trên cao)

Tính di động:Có thể cố định hoặc trang bị bánh xe để di chuyển

Nguồn điện:Điện (điều khiển có dây hoặc điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến) hoặc bằng tay (tời xích)

 

Các loại Cẩu trục dầm đơn công suất lớn:

Chiều cao cố định:Cố định không có điều chỉnh độ cao.

Chiều cao có thể điều chỉnh:Chân kính thiên văn cho các nhu cầu không gian làm việc khác nhau.

Giàn di động:Được trang bị bánh xe để di chuyển dễ dàng.

Giàn bán{0}}:Một chân chạy trên đường ray trong khi chân kia được đỡ bởi một kết cấu.

 

Nơi xuất xứ: Hà Nam, Trung Quốc

Bảo hành: 2 năm

Trọng lượng (KG):60000 kg

Kiểm tra-xuất video: Đã cung cấp

Báo cáo thử nghiệm máy móc: Đã cung cấp

Ứng dụng: kho, nhà máy và nơi khác

Loại cần cẩu: cần trục kiểu hộp

Tốc độ di chuyển: 20m/phút

Cơ cấu nâng: Palăng điện

Phương pháp điều khiển: Điều khiển mặt đất + Điều khiển từ xa (tùy chỉnh)

Nhiệm vụ công tác: A5

Nhiệt độ làm việc: -20~+40 độ

Điện áp công nghiệp: 380V50HZ3Phanse hoặc loại khác

Màu sắc:Tùy chỉnh

Tùy chỉnh: Được chấp nhận

 

A Cầu trục dầm đơn công suất caobao gồm một số thành phần chính phối hợp với nhau để đảm bảo hoạt động nâng an toàn và hiệu quả. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết các phần chính của nó:

 

1. Dầm chính (Dầm đơn)

Chức năng:Cấu trúc chịu tải chính{0}}hỗ trợ tời và xe đẩy.

Vật liệu:Thường được làm bằng thép hàn (kết cấu-hộp hoặc dầm chữ I{1}}).

Thiết kế:Tối ưu hóa độ cứng và sức mạnh để xử lý tải trọng 5 tấn.

2. Xe ngựa cuối (Chân/Khung đỡ)

Chức năng:Cung cấp sự hỗ trợ thẳng đứng và ổn định cho cần trục.

Các loại:

Chân cố định(cố định, không điều chỉnh độ cao).

Chân có thể điều chỉnh(kính thiên văn cho các độ cao không gian làm việc khác nhau).

Chân di động(có bánh xe để di chuyển).

Tùy chọn bánh xe:

Bánh xe cố định(chuyển động-đường thẳng).

Bánh xe xoay(để có khả năng cơ động).

Du lịch bằng cơ giới(chuyển động chạy bằng điện).

3. Palăng & Xe đẩy

Các loại tời:

Palăng xích điện(phổ biến cho việc nâng hạ-nhẹ hơn, tiết kiệm chi phí-).

Palăng dây cáp(để nâng công việc-nặng hơn, êm ái hơn).

Xe đẩy:

Di chuyển theo chiều ngang dọc theo dầm để định vị tải trọng.

có thểđẩy bằng tayhoặccó động cơ(du lịch bằng điện).

4. Hệ thống điều khiển

Kiểm soát mặt dây chuyền (Có dây):

Hộp điều khiển treo có các nút nâng, hạ và di chuyển xe đẩy.

Điều khiển từ xa không dây:

Cho phép người vận hành di chuyển và vận hành đường dài-an toàn hơn.

Kiểm soát tốc độ thay đổi (Tùy chọn):

Để xử lý tải chính xác.

5. Hệ thống đường băng và đường ray (Tùy chọn)

Đối với giàn di động:

Đường raychuyển động của bánh xe dẫn hướng để di chuyển theo đường thẳng.

Đối với cần trục bán{0}}:

Một bên chạy trên đường ray, trong khi bên kia được hỗ trợ bởi kết cấu tòa nhà.

6. Linh kiện điện

Nguồn điện:

220V/380V/415V (tùy theo tiêu chuẩn khu vực).

Công tắc giới hạn:

Ngăn chặn-việc di chuyển của tời và xe đẩy.

Bảo vệ quá tải:

Cơ chế an toàn để tránh nâng vật nặng quá 5 tấn.

Hệ thống phanh:

Đảm bảo dừng chuyển động của tời và xe đẩy một cách an toàn.

.

7. Tính năng an toàn

Nút dừng khẩn cấp– Cắt điện ngay lập tức khi gặp nguy hiểm.

Thiết bị chống va chạm– Đối với nhiều cần trục hoạt động trên cùng một khu vực.

Đèn cảnh báo & báo động– Tín hiệu trong quá trình di chuyển cần cẩu.

Giới hạn tải– Chống quá tải vượt quá công suất định mức.

8. Phụ kiện tùy chọn

Dầm rải– Để nâng cân bằng tải dài/rộng.

Máy nâng từ tính– Dùng để xử lý các tấm thép hoặc kim loại phế liệu.

Cân cẩu– Cân tải trọng trong khi nâng.

Vỏ chống thời tiết– Để sử dụng ngoài trời (lớp phủ-chống ăn mòn).

phác thảo

Kỹ thuật chính

 

Chi phí-Hiệu quả

Chi phí ban đầu thấp hơn so với cầu trục dầm đôi hoặc cầu trục trên cao.

Chi phí lắp đặt tối thiểu (không cần dầm đường băng hoặc kết cấu gia cố).

Dễ dàng cài đặt và di dời

Có thể được lắp ráp nhanh chóng mà không cần nền móng phức tạp.

Phiên bản di động (có bánh xe) cho phép định vị lại khi cần thiết.

Không gian-Thiết kế tiết kiệm không gian

Không yêu cầu cấu trúc hỗ trợ trên cao vĩnh viễn.

Lý tưởng cho các xưởng có chiều cao trần hạn chế.

Đa năng & có thể tùy chỉnh

Tùy chọn nhịp và chiều cao có thể điều chỉnh có sẵn.

Có thể kết hợp với tời điện, tời tay hoặc tời khí nén.

Bền bỉ và ít phải bảo trì

Kết cấu thép chắc chắn để sử dụng lâu dài.

Ít bộ phận chuyển động hơn so với cầu trục dầm đôi, giảm mài mòn.

An toàn & đáng tin cậy

Được trang bị bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và phanh khẩn cấp.

Hiệu suất nâng ổn định với độ lắc tối thiểu.

Năng lượng hiệu quả

Palăng điện tiêu thụ ít điện năng hơn so với cần cẩu lớn hơn.

Tùy chọn thủ công (tời xích) không cần điện.

 

Ứng dụng của Cầu trục dầm đơn công suất lớn

1. Sản xuất & Nhà xưởng

Nâng hạ máy móc, khuôn mẫu và thiết bị nặng.

Hoạt động dây chuyền lắp ráp trong ngành công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ.

2. Kho bãi & hậu cần

Bốc xếp pallet, container, hàng hóa nặng.

Xếp chồng và sắp xếp hàng tồn kho trong kho.

3. Xây dựng & Cơ sở hạ tầng

Di chuyển dầm thép, khối bê tông và vật liệu xây dựng.

Hỗ trợ lắp ráp kết cấu đúc sẵn.

4. Đóng tàu & Cảng

Xử lý các bộ phận tàu, động cơ và container hàng hóa.

Hoạt động bảo trì và sửa chữa tại ụ tàu khô.

5. Gia công kim loại & xưởng đúc

Vận chuyển các thanh kim loại thô, phôi đúc và các bộ phận đã chế tạo.

Định vị phôi nặng để gia công hoặc hàn.

6. Nhà máy điện & công nghiệp nặng

Bảo trì tua-bin, máy phát điện và các bộ phận cơ khí lớn.

Máy biến áp nâng và các thiết bị điện khác.

7. Sửa chữa đường sắt & ô tô

Tháo/lắp động cơ và hộp số.

Nâng các bộ phận đường ray trong quá trình bảo trì.

8. Nông nghiệp & Khai thác mỏ

Di chuyển thiết bị nông nghiệp nặng và vật liệu số lượng lớn.

Bảo trì máy móc khai thác mỏ trong môi trường gồ ghề.

 

Quy trình sản xuất cần trục dầm đơn bao gồm một số giai đoạn chính, từ thiết kế và mua sắm vật liệu đến lắp ráp, thử nghiệm và giao hàng cuối cùng. Dưới đây là tóm tắt từng bước của quy trình sản xuất điển hình:

1. Thiết kế & Kỹ thuật
Phân tích yêu cầu của khách hàng: Xác định công suất nâng, nhịp, chiều cao nâng, chu kỳ làm việc và môi trường vận hành.

Thiết kế kết cấu:

Thiết kế dầm chính (kết cấu hộp đơn hoặc dầm chữ I).

Thiết kế toa cuối (chân/bánh xe) và dầm đường CHC.

Chọn loại palăng/xe đẩy (điện hoặc bằng tay).

Tính toán tải trọng và ứng suất: Đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn (ISO, FEM, DIN hoặc ASME).

Thiết kế hệ thống điện & điều khiển: Chọn động cơ, phanh, công tắc giới hạn và bảng điều khiển.

2. Mua sắm vật tư
Thép tấm & Biên dạng: Thép Q235B/Q345B chất lượng cao-cho dầm chính và cột đỡ.

Linh kiện cơ khí: Bánh xe, trục, vòng bi, bánh răng và khớp nối.

Linh kiện điện: Động cơ, dây cáp, bảng điều khiển và thiết bị an toàn.

3. Chế tạo các linh kiện chính
A. Chế tạo dầm chính
Cắt: Cắt nhiên liệu plasma/oxy-CNC để đạt độ chính xác.

Hàn: Hàn hồ quang chìm tự động (SAW) cho đường may chắc chắn.

Làm thẳng & Kiểm tra: Đảm bảo độ khum phù hợp (uốn cong trước{0}) và kiểm tra các khuyết tật (thử nghiệm UT/RT).

B. Xe & chân cuối
Khung lắp ráp: Kết cấu thép hàn có giằng gia cố.

Lắp đặt bánh xe & vòng bi: Bánh xe được gia công để di chuyển êm ái.

C. Palăng & Xe đẩy
Palăng-được lắp ráp sẵn: Palăng xích điện hoặc Palăng cáp điện.

Khung xe đẩy: Được chế tạo để phù hợp với chuyển động của tời.

4. Xử lý & sơn bề mặt
Phun bi: Loại bỏ rỉ sét và cải thiện độ bám dính của sơn.

Sơn lót & Sơn: Lớp phủ chống-ăn mòn (epoxy + polyurethane).

5. Hội
Nối dầm và đầu cuối: Bắt vít hoặc hàn dầm chính vào chân.

Lắp đặt tời/xe đẩy: Gắn trên dầm.

Dây điện: Kết nối động cơ, bộ điều khiển và các thiết bị an toàn.

6. Kiểm tra & Kiểm soát Chất lượng
Kiểm tra kích thước: Xác minh nhịp, chiều cao và căn chỉnh.

Kiểm tra tải:

Kiểm tra tải tĩnh: 125% SWL (Tải trọng làm việc an toàn).

Kiểm tra tải động: 110% SWL có kiểm tra hoạt động.

Kiểm tra chức năng: Xác minh hành trình, nâng, phanh và công tắc giới hạn.

7. Tháo gỡ & Đóng gói
Đối với vận chuyển: Cần trục có thể được tháo rời thành các module (dầm, chân, tời).

Bao bì bảo vệ: Bao bì chống thấm cho vận tải đường biển.

8. Cài đặt và vận hành (Tại-Trang web)
Chuẩn bị đường băng: Đảm bảo đường ray bằng phẳng hoặc hỗ trợ mặt đất.

Lắp ráp lại: Bắt vít các bộ phận lại với nhau.

Kiểm tra cuối cùng: Kiểm tra hoạt động dưới tải.

9. Chứng từ & Giao hàng
Hướng dẫn sử dụng & Chứng chỉ: Bao gồm các báo cáo kiểm tra tải, chứng chỉ CE/ISO.

Đào tạo: Hướng dẫn vận hành và bảo trì.

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.