Cần trục loại đơn{0}}Dầm cầu- trực tiếp tại nhà máy

Tại sao chọn di động thay vì cố định?

◉ Triển khai nhanh hơn 80%– Hoạt động trong vòng vài giờ so với vài tuần để lắp đặt đường sắt
◉ Tiết kiệm 30% chi phí– Không yêu cầu công trình kỹ thuật dân dụng
◉ Sử dụng không gian 100%– Không có dấu chân cố định

Các tính năng và lợi ích chính

1. Thiết kế hoàn toàn di động

Cao su-Bánh xe mỏi: Di chuyển bằng điện (không cần ray)

Di động 360 độ: Có thể được lái đến bất kỳ vị trí nào trong cơ sở

Bán kính quay nhỏ gọn: Một số mẫu xe có bánh xe đa hướng

2. Hiệu suất sử dụng điện-

Chạy bằng pin hoặc nguồn điện:

Pin Lithium{0}}Ion: Thời gian chạy 8-12 giờ (phổ biến ở các model 5-20 tấn)

Tùy chọn cuộn cáp: Để vận hành liên tục trong nhà

Phanh tái sinh: Phục hồi năng lượng trong quá trình hạ thấp

3. Xử lý tải thông minh

Dung tích: Tiêu biểu1-50 tấn(các mẫu xe hạng nặng-tùy chỉnh lên tới 100 tấn)

Chiều cao nâng: Có thể điều chỉnh bằng chân ống lồng (lên đến 12m ở một số mẫu)

Kiểm soát chính xác: Palăng dẫn động VFD{0}}có định vị ±2 mm

4. Hệ thống an toàn tiên tiến

✔ Giới hạn tải tự động- Chống quá tải
✔ Cảm biến chống{0}}đầu– Phát hiện mặt đất không bằng phẳng
✔ Dừng khẩn cấp + Công tắc Deadman- Phanh tức thời
✔ Đèn an toàn màu xanh– Cảnh báo du lịch bằng hình ảnh

5. Thiết lập nhanh và khả năng thích ứng

Không cần nền tảng– Sẵn sàng hoạt động trong vài phút

Mô hình có thể thu gọn– Để dễ dàng vận chuyển giữa các địa điểm

Tệp đính kèm-Sẵn sàng– Tương thích với máy rải, nam châm, máy nâng chân không

So sánh: Cần trục di động và cố định

Nơi xuất xứ: Hà Nam, Trung Quốc

Bảo hành: 2 năm

Trọng lượng (KG):60000 kg

Kiểm tra-xuất video: Đã cung cấp

Báo cáo thử nghiệm máy móc: Đã cung cấp

Ứng dụng: nhà kho, nhà máy và nơi khác

Loại cần cẩu: cần trục kiểu hộp

Tốc độ di chuyển: 20m/phút

Cơ cấu nâng: Palăng điện

Phương pháp điều khiển: Điều khiển mặt đất + Điều khiển từ xa (tùy chỉnh)

Nhiệm vụ công tác: A5

Nhiệt độ làm việc: -20~+40 độ

Điện áp công nghiệp: 380V50HZ3Phanse hoặc loại khác

Màu sắc:Tùy chỉnh

Tùy chỉnh: Được chấp nhận

1. Khung kết cấu

2. Hệ thống di động

3. Cơ cấu nâng

4. Quyền lực & Kiểm soát

5. Hệ thống an toàn

.

6. Tiện ích bổ sung{1}}tùy chọn

Bộ công cụ tự động hóa: Định vị RFID + điều khiển logic lập trình (PLC)

Gói môi trường:

Corrosion-resistant (salt spray test >500h)

Bộ đồ dùng cho thời tiết lạnh-(hoạt động ở -30 độ)

Tệp đính kèm:

Máy nâng chân không (cho kính/tấm)

Máy rải (xử lý container)

Danh sách kiểm tra bảo trì

Hằng ngày:

Kiểm tra bánh xe/lốp xe

Xác minh mức sạc pin

hàng tháng:

Bôi trơn dây cáp tời nâng

Kiểm tra mô-men xoắn bu lông (theo FEM 9,755)

Hàng năm:

Kiểm tra tải (công suất định mức 110%)

Xác nhận an toàn hệ thống điều khiển

phác thảo

Kỹ thuật chính

Ưu điểm chính

Ứng dụng công nghiệp

A. Sản xuất

Nhà máy ô tô

Nhiệm vụ:Chuyển khối động cơ (thang máy 5-15 tấn)

Tính năng đặc biệt:Các bộ phận không-phát ra tia lửa cho khu vực lắp ráp pin

Hàng không vũ trụ

Nghiên cứu trường hợp:Boeing sử dụng giàn di động nặng 20 tấn được căn chỉnh bằng laser để định vị cánh

B. Hậu cần & Kho bãi

C. Dịch vụ bảo trì

Sửa chữa tuabin gió

Giải pháp:Cần cẩu 10 tấn có chiều cao nâng 12m lắp gọn bên trong xà cừ

Công nghệ:Pin lithium hoạt động ở -20 độ đến 50 độ

Đại tu động cơ tàu

Ví dụ:Cần cẩu bến nổi của Mitsubishi sức nâng 50 tấn

D. Xây dựng & Cơ sở hạ tầng

Lắp đặt bê tông Prefab

Lợi thế:Di dời giữa các tầng khi tiến độ xây dựng

Sự an toàn:Triển khai outrigger tự động trên các bề mặt không bằng phẳng

E. Môi trường đặc biệt

Khu vực nổ

Chứng nhận:Các mẫu tuân thủ ATEX Vùng 1

Tính năng:Bảng điều khiển-được lọc bằng không khí

Phòng sạch

Thiết kế:Thép không gỉ với bộ lọc hạt

Quy trình sản xuất cần trục dầm đơn bao gồm một số giai đoạn chính, từ thiết kế và mua sắm vật liệu đến lắp ráp, thử nghiệm và giao hàng cuối cùng. Dưới đây là tóm tắt từng bước của quy trình sản xuất điển hình:

1. Thiết kế & Kỹ thuật
Phân tích yêu cầu của khách hàng: Xác định công suất nâng, nhịp, chiều cao nâng, chu kỳ làm việc và môi trường vận hành.

Thiết kế kết cấu:

Thiết kế dầm chính (kết cấu hộp đơn hoặc dầm chữ I).

Thiết kế toa cuối (chân/bánh xe) và dầm đường CHC.

Chọn loại palăng/xe đẩy (điện hoặc bằng tay).

Tính toán tải trọng và ứng suất: Đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn (ISO, FEM, DIN hoặc ASME).

Thiết kế hệ thống điện & điều khiển: Chọn động cơ, phanh, công tắc giới hạn và bảng điều khiển.

2. Mua sắm vật tư
Thép tấm & Biên dạng: Thép Q235B/Q345B chất lượng cao-cho dầm chính và cột đỡ.

Linh kiện cơ khí: Bánh xe, trục, vòng bi, bánh răng và khớp nối.

Linh kiện điện: Động cơ, dây cáp, bảng điều khiển và thiết bị an toàn.

3. Chế tạo các linh kiện chính
A. Chế tạo dầm chính
Cắt: Cắt nhiên liệu plasma/oxy-CNC để đảm bảo độ chính xác.

Hàn: Hàn hồ quang chìm tự động (SAW) cho đường may chắc chắn.

Làm thẳng & Kiểm tra: Đảm bảo độ khum phù hợp (uốn cong trước{0}) và kiểm tra các khuyết tật (thử nghiệm UT/RT).

B. Xe & chân cuối
Khung lắp ráp: Kết cấu thép hàn có giằng gia cố.

Lắp đặt bánh xe & vòng bi: Bánh xe được gia công để di chuyển êm ái.

C. Palăng & Xe đẩy
Palăng-được lắp ráp sẵn: Palăng xích điện hoặc Palăng cáp điện.

Khung xe đẩy: Được chế tạo để phù hợp với chuyển động của tời.

4. Xử lý & sơn bề mặt
Phun bi: Loại bỏ rỉ sét và cải thiện độ bám dính của sơn.

Sơn lót & Sơn: Lớp phủ chống-ăn mòn (epoxy + polyurethane).

5. Hội
Nối dầm và đầu cuối: Bắt vít hoặc hàn dầm chính vào chân.

Lắp đặt tời/xe đẩy: Gắn trên dầm.

Dây điện: Kết nối động cơ, bộ điều khiển và các thiết bị an toàn.

6. Kiểm tra & Kiểm soát Chất lượng
Kiểm tra kích thước: Xác minh nhịp, chiều cao và căn chỉnh.

Kiểm tra tải:

Kiểm tra tải tĩnh: 125% SWL (Tải trọng làm việc an toàn).

Kiểm tra tải động: 110% SWL có kiểm tra hoạt động.

Kiểm tra chức năng: Xác minh hành trình, nâng, phanh và công tắc giới hạn.

7. Tháo gỡ & Đóng gói
Đối với vận chuyển: Cần trục có thể được tháo rời thành các module (dầm, chân, tời).

Bao bì bảo vệ: Bao bì chống thấm cho vận tải đường biển.

8. Cài đặt và vận hành (Tại-Trang web)
Chuẩn bị đường băng: Đảm bảo đường ray bằng phẳng hoặc hỗ trợ mặt đất.

Lắp ráp lại: Bắt vít các bộ phận lại với nhau.

Kiểm tra cuối cùng: Kiểm tra hoạt động dưới tải.

9. Chứng từ & Giao hàng
Hướng dẫn sử dụng & Chứng chỉ: Bao gồm các báo cáo kiểm tra tải, chứng chỉ CE/ISO.

Đào tạo: Hướng dẫn vận hành và bảo trì.

Quang cảnh hội thảo:

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh và lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. 32 dây chuyền hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 dây chuyền dự kiến ​​lắp đặt và tỷ lệ tự động hóa của toàn bộ dây chuyền sản phẩm đạt 85%.