Máy điều khiển động cơ điện

Một cần cẩu gantry di động bằng động cơ điện là một giải pháp nâng đa năng cho các ứng dụng ngoài trời và trong nhà, nơi cần cẩu cầu trên cao là không thực tế. Nó bao gồm một chùm tia chính duy nhất được hỗ trợ bởi chân với bánh xe, được cung cấp bởi động cơ điện để nâng và di chuyển. Dưới đây là một sự cố chi tiết về các tính năng, thành phần và ứng dụng của nó.

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 2 năm

Trọng lượng (kg): 60000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: được cung cấp

Ứng dụng: kho, nhà máy và nơi khác

Loại cần cẩu: Hộp cần cẩu Gantry

Tốc độ di chuyển: 20m\/phút

Cơ chế nâng: Hoạt vận động điện

Phương pháp điều khiển: Điều khiển mặt đất+ Điều khiển từ xa (tùy chỉnh)

Nhiệm vụ làm việc: A5

Nhiệt độ làm việc: -20 ~ +40 độ

Điện áp công nghiệp: 380V50hz3Phanse hoặc khác

Màu sắc: Tùy chỉnh

Tùy chỉnh: Được chấp nhận

1.Main Beam

Thiết kế và cấu trúc
1) Hình dạng và vật liệu: Chùm tia chính thường là một dầm I hoặc dầm hộp, được thiết kế để xử lý tải trọng đáng kể trong khi giảm thiểu trọng lượng. Nó được làm bằng thép cường độ cao để đảm bảo độ bền, an toàn và độ tin cậy trong các hoạt động nâng.
2) Độ dài: Độ dài của chùm tia chính thay đổi dựa trên nhịp của cần trục (khoảng cách giữa các cột hỗ trợ hoặc đường ray). Các nhịp tiêu chuẩn thường dao động từ 6m đến 35m, nhưng chúng có thể được tùy chỉnh dựa trên các yêu cầu hoạt động.
3) Thiết kế dầm đơn: Là một cần cẩu dầm duy nhất, cấu trúc sử dụng một chùm chính, hỗ trợ cơ chế nâng và xe đẩy. Điều này làm cho nó nhỏ gọn và hiệu quả hơn so với một cần cẩu kép.

2. Hệ thống làm việc

Tăng tay là trái tim của hệ thống nâng, cung cấp lực cần thiết để tăng và giảm tải. Nó được gắn trên xe đẩy di chuyển dọc theo chùm tia chính (dầm).
1) Các loại vận thăng:
Tăng dây dây điện: Sử dụng dây thép để nâng. Thường được sử dụng cho tải nặng hơn do độ bền và sức mạnh của nó.
Hoạt dây điện: Sử dụng chuỗi thay vì dây. Thích hợp cho tải nhẹ hơn và các ứng dụng khi cần nâng chính xác.
2) Các thành phần chính của vận thăng:
Động cơ: Động cơ điện cung cấp năng lượng cho cơ chế nâng cao. Động cơ được kết nối với trống phát hoặc xích xích.
Trống\/xích bánh xích: Trống vận thăng (trong vận thăng dây thừng) hoặc bánh xích chuỗi (trong vận thăng chuỗi) chịu trách nhiệm kết thúc dây thừng hoặc chuỗi khi tải được nâng lên.
Tải Hook\/Block: Móc là một phần của vận thăng giữ tải. Nó được gắn vào dây nâng hoặc chuỗi.
Hệ thống phanh: Phanh ngăn tải tải vô tình giảm. Hệ thống đảm bảo rằng tải được giữ an toàn khi cần trục hoặc ở chế độ nhàn rỗi.
Công tắc giới hạn: Chúng được sử dụng để ngăn vận thăng vượt ra ngoài chiều cao nâng tối đa hoặc điểm thấp nhất, đảm bảo an toàn.

3. SEWNxe

Chức năng và mục đích
1) Hỗ trợ cho dầm: Cỗ xe cuối cung cấp hỗ trợ cấu trúc cần thiết để giữ dầm chính (chùm) của cần cẩu, cho phép nó di chuyển dọc theo đường ray đường băng.
2) Cơ chế chuyển động: Cỗ xe cuối cho phép chuyển động ngang của cần cẩu dọc theo đường ray (di chuyển giàn), giúp cần cẩu có thể di chuyển từ vị trí này sang vị trí khác dọc theo đường ray được xác định trước.
3) Phần không thể thiếu trong khả năng di chuyển của Crane: Hệ thống vận chuyển cuối cùng bao gồm bánh xe, động cơ, phanh và ổ đĩa, tất cả đều hoạt động cùng nhau để đảm bảo chuyển động mượt mà và an toàn dọc theo đường ray.

4. Cơ chế di chuyển

Chức năng và mục đích
1) Chuyển động theo chiều ngang: Cơ chế di chuyển cần cẩu cho phép cần cẩu Gantry đi ngang qua đường ray đường băng, cho phép nó bao phủ khu vực hoạt động cần thiết.
2) Hỗ trợ dầm chính: Cơ chế di chuyển chịu trách nhiệm mang trọng lượng của dầm chính, vận thăng và tải trong quá trình chuyển động dọc theo đường ray.
3) Đảm bảo độ chính xác: Cơ chế di chuyển cung cấp độ chính xác cần thiết trong chuyển động để định vị cần cẩu tại các vị trí cụ thể dọc theo đường ray.

5.Trolley Cơ chế du lịch

Chức năng và mục đích
1) Chuyển động ngang của xe đẩy: Chức năng chính của cơ chế di chuyển xe đẩy là di chuyển xe đẩy (giữ tời) dọc theo dầm chính, cho phép nó vận chuyển tải trọng trên nhịp của cần cẩu.
2) Định vị tải: Chuyển động này cho phép định vị chính xác của tải trên các điểm khác nhau của cần trục, đảm bảo tải có thể được chuyển hoặc đặt chính xác.
3) Hoạt động trơn tru: Hệ thống phải hoạt động trơn tru để ngăn chặn các chuyển động giật có thể gây hại cho tải hoặc làm hỏng các thành phần của cần cẩu.

6.Crane Wheel

Chức năng và mục đích
1) Hỗ trợ trọng lượng của cần cẩu: Các bánh xe hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của cần cẩu, bao gồm dầm chính, xe đẩy, vận thăng và bất kỳ tải nào được mang theo. Họ phân phối trọng lượng đều trên đường ray.
2) Cho phép chuyển động ngang: Các bánh xe cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang dọc theo đường ray đường băng hoặc hệ thống theo dõi (di chuyển giàn) để vận chuyển vật liệu trong khu vực làm việc.
3) Cung cấp sự ổn định: Các bánh xe phải cung cấp sự ổn định cho cần cẩu để đảm bảo chuyển động trơn tru, an toàn và có kiểm soát dọc theo đường đua.

7.Crane Hook

Vật liệu và xây dựng:
1) Thép cường độ cao: Móc thường được làm từ thép cường độ cao hoặc thép hợp kim được rèn để tăng cường sức mạnh và độ bền.
2) Thiết kế giả mạo: Móc thường được rèn, có nghĩa là nó được định hình bằng cách áp dụng nhiệt và áp lực lên thép để đảm bảo nó có sức mạnh cần thiết để xử lý tải trọng nặng mà không bị hỏng.
3) Xử lý nhiệt: Móc phải chịu các quá trình xử lý nhiệt (như ủ hoặc dập tắt) để tăng cường độ và độ cứng của nó, đảm bảo nó có thể xử lý tải trọng cao mà không bị biến dạng.

8.Motor

Các loại động cơ được sử dụng trong cần cẩu Gantry
1) Động cơ AC (động cơ hiện tại xen kẽ):
Động cơ AC là loại động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong cần cẩu vì chúng hiệu quả, đáng tin cậy và có khả năng xử lý các nhu cầu liên tục của vận hành cần cẩu.
Những động cơ này được sử dụng để cung cấp năng lượng cho cả vận thăng và cơ chế di chuyển (du lịch chùm tia chính và du lịch xe đẩy).
2) Động cơ DC (Động cơ hiện tại trực tiếp):
Trong một số mô hình cần trục cũ hơn hoặc trong các ứng dụng cụ thể khi cần điều khiển tốc độ chính xác, có thể sử dụng động cơ DC. DC Motors cung cấp điều khiển tốc độ trơn tru và đôi khi được ưu tiên cho các hoạt động tốc độ thấp hơn hoặc các nhiệm vụ xử lý tải cụ thể.
3) Động cơ đồng bộ:
Động cơ đồng bộ được sử dụng trong các ứng dụng trong đó cần đồng bộ hóa chính xác giữa tốc độ động cơ và chuyển động tải của cần cẩu.
Các động cơ này thường được sử dụng trong các ứng dụng nâng và vận chuyển có độ chính xác cao.

.

9. Hệ thống báo động và hệ thống báo động ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng của cần cẩu Gantry Durder Động cơ điện
Mục đích và chức năng
Cảnh báo an toàn: Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng phục vụ cho các nhà khai thác cảnh báo và các nhân viên khác trong vùng lân cận của các mối nguy tiềm ẩn. Nó cung cấp tín hiệu âm thanh và hình ảnh để chỉ ra các điều kiện hoạt động khác nhau.
Cảnh báo cho các chuyển động: Khi cần cẩu chuyển động, đặc biệt là trong quá trình nâng, di chuyển hoặc định vị tải, hệ thống báo động giúp cảnh báo nhân viên gần đó tránh xa cần cẩu di chuyển.
Quá tải hoặc cảnh báo lỗi: Hệ thống cũng có thể được sử dụng để cảnh báo các toán tử nếu cần cẩu gặp phải điều kiện quá tải, lỗi cơ học hoặc các trục trặc khác.
2) Công tắc giới hạn của cần trục một dầm dẫn động cơ điện động cơ điện
Mục đích và chức năng
Ngăn chặn Overtravel: Công tắc giới hạn là một thiết bị an toàn được thiết kế để ngăn cần trục vượt quá giới hạn hoạt động an toàn. Nó đảm bảo rằng các thành phần cần cẩu (như móc, xe đẩy và vận tốc) không vượt quá phạm vi du lịch được thiết kế của chúng.
Kết thúc phát hiện du lịch: Công tắc giới hạn phát hiện khi cần cẩu đạt đến vị trí tối đa hoặc tối thiểu (cuối di chuyển), cắt giảm chuyển động hơn nữa để ngăn chặn thiệt hại cho cần cẩu hoặc cơ sở hạ tầng xung quanh.
An toàn cho nhân sự: Nó cũng ngăn ngừa các điều kiện nguy hiểm nơi cần cẩu có thể di chuyển vào một khu vực không an toàn, giảm nguy cơ tai nạn liên quan đến công nhân hoặc thiết bị.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải
Mục đích: Bảo vệ cần cẩu và các thành phần của nó khỏi thiệt hại do nâng tải vượt quá khả năng định mức của cần trục.
2) Hệ thống dừng khẩn cấp
Mục đích: Để nhanh chóng dừng cần cẩu trong trường hợp khẩn cấp, ngăn ngừa thiệt hại hoặc tai nạn thêm.
3) Công tắc giới hạn
Mục đích: Ngăn chặn cần cẩu vượt quá giới hạn hoạt động an toàn bằng cách dừng chuyển động sau khi đạt được giới hạn đặt.
4) Hệ thống chống va chạm
Mục đích: Để ngăn ngừa tai nạn gây ra bởi sự va chạm giữa cần cẩu và các thiết bị hoặc cấu trúc khác.
5) Hệ thống phanh
Mục đích: Để dừng cần cẩu một cách an toàn và an toàn, đặc biệt là trong trường hợp bị hỏng điện hoặc khẩn cấp đột ngột.
6) Hệ thống phòng chống lắc lư
Mục đích: Để giảm sự lắc lư của tải trong quá trình nâng và di chuyển.

Chế độ 11.Control

Hệ thống điều khiển cho phép các nhà khai thác di chuyển vận thăng lên và xuống trơn tru và an toàn. Hệ thống điều khiển bao gồm các thành phần sau:
1) Bảng điều khiển: Cho phép người vận hành cần cẩu điều khiển vận thăng và tốc độ nâng, thường được tích hợp với các điều khiển chuyển động cần cẩu khác (du lịch, xe đẩy).
2) Điều khiển mặt dây chuyền: Một thiết bị có dây cho phép người vận hành điều khiển cần cẩu từ mặt đất hoặc từ khoảng cách an toàn.
3) Điều khiển từ xa không dây: Điều khiển từ xa cho phép người vận hành điều khiển cần trục từ xa mà không cần kết nối vật lý.
4) Điều khiển taxi (đối với cần cẩu lớn hơn): Nếu cần cẩu đủ lớn, một cabin có điều khiển tích hợp sẽ được gắn trên cần cẩu.

Phác thảo

Kỹ thuật chính

1. Hiệu quả năng lượng
Động cơ điện: Cần trục sử dụng động cơ điện cho các hoạt động của nó, thường tiết kiệm năng lượng hơn các nguồn năng lượng khác như động cơ diesel hoặc hệ thống thủy lực. Điều này dẫn đến chi phí hoạt động thấp hơn theo thời gian và thân thiện với môi trường hơn.

Kiểm soát tốc độ thay đổi: Nhiều cần cẩu điều khiển động cơ điện đi kèm với các hệ thống điều khiển tiên tiến cho phép điều chỉnh tốc độ chính xác, giảm chất thải năng lượng trong các hoạt động không cao điểm.

2. Khả năng nâng cao
Thiết kế dầm đơn cho phép công suất nâng đáng kể trong khi vẫn duy trì cấu trúc tương đối nhẹ. Mặc dù có một dầm duy nhất, những cần cẩu này có thể nâng tải nặng trong phạm vi công suất của chúng, thường làm cho chúng phù hợp với một loạt các nhiệm vụ nâng trong các ngành công nghiệp như vận chuyển, xây dựng và sản xuất.

3. Thiết kế nhỏ gọn và tiết kiệm không gian
Thiết kế dầm đơn nhỏ gọn hơn so với các hệ thống dầm đôi, giúp tiết kiệm không gian trong các cơ sở có độ thanh thải trên cao hạn chế. Thiết kế này làm cho cần cẩu lý tưởng cho các hoạt động trong các không gian hoặc khu vực nhỏ hơn có khoảng không hạn chế.

Độ nhỏ gọn của cần cẩu cũng góp phần vào trọng lượng nhẹ hơn của nó, giúp dễ dàng cài đặt, duy trì và vận hành mà không cần thay đổi cơ sở hạ tầng đáng kể.

4. Hoạt động trơn tru và chính xác
Động cơ điện cung cấp điều khiển trơn tru và chính xác đối với các chuyển động của cần cẩu, dẫn đến xử lý tải chính xác. Điều này rất cần thiết cho các hoạt động đòi hỏi độ chính xác cao và tải trọng tối thiểu, chẳng hạn như trong các dây chuyền lắp ráp hoặc khi làm việc với các vật liệu tinh tế.

Các ổ tần số biến đổi (VFD) cho phép khởi động và dừng mềm, giảm căng thẳng cơ học và cải thiện tuổi thọ của cần cẩu.

5. Hiệu quả chi phí
Chi phí bảo trì thấp hơn: Hệ thống động cơ điện đòi hỏi ít bảo trì hơn so với các hệ thống chạy bằng thủy lực hoặc diesel, vì nó có ít bộ phận chuyển động dễ bị hao mòn hơn. Tuổi thọ dài của động cơ điện góp phần tiết kiệm chi phí.

Giảm chi phí vận hành: Động cơ điện có hiệu quả hơn để hoạt động do mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn so với các loại nguồn năng lượng khác.

Cài đặt giá cả phải chăng: Việc thiết kế và lắp đặt một cần cẩu giuner dầm thường ít tốn kém hơn so với các hệ thống phức tạp hơn như cần cẩu kép, làm cho nó trở thành một giải pháp hiệu quả về chi phí cho nhiều doanh nghiệp.

6. Tính linh hoạt trong sử dụng
Nhiều ứng dụng: Những cần cẩu này có thể được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau, từ nhà kho và nhà máy đến nhà máy đóng tàu và công trường xây dựng. Chúng đặc biệt hữu ích trong các khu vực mà không gian bị hạn chế nhưng nhu cầu về khả năng nâng cao vẫn được yêu cầu.

Tính di động: Cần cẩu Gantry thường được thiết kế để di động, cho phép chúng được sử dụng trong các ứng dụng ngoài trời hoặc dễ dàng di chuyển giữa các vị trí khác nhau trong một cơ sở hoặc trang web.

7. Các tính năng an toàn
Các thiết bị an toàn: Cần cẩu Gantry Durder do động cơ điện được trang bị các tính năng an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn và các nút dừng khẩn cấp để bảo vệ người vận hành, thiết bị và tải.

Nâng ổn định: Với điều khiển chính xác được cung cấp bởi động cơ điện, cần cẩu đảm bảo rằng tải được nâng và di chuyển trơn tru và an toàn, giảm nguy cơ tai nạn như dao động tải hoặc lật.
 

1. Sản xuất và lắp ráp
Các dây chuyền lắp ráp: Những cần cẩu này thường được sử dụng trong sản xuất ô tô, lắp ráp điện tử và sản xuất chung để nâng và di chuyển các thành phần dọc theo dây chuyền lắp ráp. Điều khiển chính xác được cung cấp bởi động cơ điện đảm bảo vị trí chính xác của các bộ phận.

Xử lý thành phần nặng: Trong các ngành công nghiệp nơi các thành phần lớn, nặng cần phải được di chuyển, chẳng hạn như lắp ráp máy móc, bộ phận máy bay hoặc thiết bị công nghiệp, những cần cẩu này cung cấp một giải pháp ổn định và hiệu quả để nâng và định vị.

2. Kho và Trung tâm phân phối
Xử lý tải: Những cần cẩu này là lý tưởng cho vật liệu di chuyển, hàng hóa và vật tư trong kho, trung tâm phân phối và các cơ sở lưu trữ. Họ có thể xử lý các hàng hóa, container hoặc các gói lớn, giúp tối ưu hóa các hoạt động lưu trữ và truy xuất.

Chọn đơn đặt hàng: Trong các hệ thống tự động, cần cẩu Gantry có thể được tích hợp vào các hệ thống chọn đơn hàng, nơi chúng có thể lấy các sản phẩm cụ thể từ các kệ cao hoặc di chuyển các mặt hàng đến các khu vực vận chuyển.

3. Trang web xây dựng
Xử lý vật liệu: Cần cẩu Gantry Durder do động cơ điện được sử dụng trên các công trường xây dựng để di chuyển vật liệu xây dựng, dầm thép, khối bê tông và các vật liệu nặng khác từ khu vực này sang khu vực khác.

Nâng bê tông: Chúng được sử dụng để xử lý và định vị các tấm bê tông đúc sẵn và các thành phần xây dựng khác yêu cầu nâng và vị trí chính xác.

Hệ thống cần cẩu tạm thời: Những cần cẩu này thường được sử dụng trong các thiết lập tạm thời hoặc các vị trí xây dựng nhỏ hơn nơi không gian chật nhưng vẫn cần xử lý vật liệu.

4.
Xây dựng và sửa chữa: Trong các nhà máy đóng tàu, những cần cẩu này được sử dụng để nâng và định vị các bộ phận tàu và các thành phần nặng trong quá trình xây dựng hoặc sửa chữa tàu. Khả năng xử lý tải trọng lớn với độ chính xác là rất quan trọng trong việc đóng tàu.

Xử lý container: Trong các cảng, những cần cẩu này thường được sử dụng để nâng và chuyển các container và hàng hóa từ tàu sang xe tải hoặc xe lửa. Thiết kế nhỏ gọn của họ cho phép họ phù hợp với không gian chặt chẽ giữa các giá đỡ hoặc tàu lưu trữ.

5. Công nghiệp đường sắt và hậu cần
Xử lý hàng hóa trong sân đường sắt: Những cần cẩu này được sử dụng trong các sân đường sắt để tải và dỡ hàng hóa từ xe lửa. Chúng giúp di chuyển hiệu quả hàng hóa và vật liệu từ đường ray đến các khu vực lưu trữ hoặc xử lý.

Lưu trữ container: Trong hậu cần và vận chuyển đa phương thức, cần cẩu giàn rất lý tưởng để quản lý và xếp các container vận chuyển trong các bãi chứa hoặc thiết bị đầu cuối vận chuyển hàng hóa.

6. Khai thác và xử lý khoáng sản
Quặng và xử lý vật liệu: Trong các cơ sở khai thác, các cần cẩu này được sử dụng để nâng và di chuyển các tải trọng nặng như quặng, khoáng chất và thiết bị được sử dụng trong các hoạt động khai thác. Chúng đặc biệt hữu ích trong các khu vực mà các ràng buộc không gian hạn chế việc sử dụng cần cẩu lớn hơn.

Xử lý và tinh chế: Trong các nhà máy chế biến khoáng sản, cần cẩu Gantry do động cơ điện được sử dụng để xử lý nguyên liệu thô và hàng hóa chế biến khi chúng di chuyển qua các giai đoạn tinh chế khác nhau.

7. Công nghiệp thép và kim loại
Sản xuất thép: Những cần cẩu này được sử dụng trong các nhà máy thép để nâng dầm thép, thỏi và cuộn dây. Họ đóng một vai trò quan trọng trong việc di chuyển kim loại nóng và thiết bị hạng nặng xung quanh nhà máy.

Chế tạo kim loại: Trong chế tạo kim loại, những cần cẩu này rất lý tưởng để di chuyển các bộ phận kim loại nặng, máy móc và nguyên liệu thô, vì chúng có thể xử lý nhiệt độ cao và tải trọng nặng.

1. Thiết kế và kỹ thuật
Thiết kế khái niệm: Bước đầu tiên liên quan đến việc tạo ra một thiết kế khái niệm dựa trên các yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như khả năng nâng, nhịp, chiều cao và điều kiện vận hành.
Kỹ thuật chi tiết: Sau khi khái niệm được phê duyệt, các kỹ sư chuẩn bị các bản vẽ và thông số kỹ thuật chi tiết. Điều này bao gồm các tính toán cho công suất tải, tính toàn vẹn cấu trúc và lựa chọn các thành phần như hệ thống nâng, động cơ, bánh xe và hệ thống điều khiển.
Tùy chỉnh: Nếu cần cẩu cần được tùy chỉnh cho các tác vụ cụ thể (ví dụ: nâng tải lớn hoặc nặng, làm việc trong môi trường khắc nghiệt), công việc kỹ thuật bổ sung được thực hiện để kết hợp các sửa đổi cần thiết.
2. Mua sắm vật liệu
Nguyên liệu thô: Sau khi thiết kế được hoàn thiện, nguyên liệu thô như tấm thép, hồ sơ và dầm có nguồn gốc từ các nhà cung cấp. Những vật liệu này phải đáp ứng các tiêu chuẩn cụ thể về sức mạnh, độ bền và khả năng chống ăn mòn.
Các thành phần: Các thành phần riêng lẻ cho cần cẩu, bao gồm động cơ điện, bánh răng, công tắc giới hạn, bánh xe, xe đẩy và móc, có nguồn gốc từ các nhà cung cấp đáng tin cậy. Chất lượng của các bộ phận này là rất quan trọng để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của cần cẩu.
3. Chế tạo và lắp ráp cấu trúc chính
Cắt và định hình thép: thép thô được cắt, hình và hàn để tạo thành chùm tia chính (dầm), tấm bên và khung của cần cẩu. Các máy CNC (điều khiển số máy tính) tiên tiến được sử dụng để cắt và uốn chính xác để đảm bảo độ chính xác trong lắp ráp.
Hàn: Các thành phần thép được hàn lại với nhau để tạo thành khung cấu trúc của cần cẩu. Kiểm tra hàn được thực hiện để đảm bảo rằng tất cả các khớp được liên kết đúng và đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh cần thiết.
Vẽ tranh và xử lý bề mặt: Cấu trúc lắp ráp sau đó được xử lý bằng lớp phủ bảo vệ để ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn. Điều này thường liên quan đến việc phun cát khung thép theo sau bằng cách vẽ với lớp phủ công nghiệp chất lượng cao.
4. Chế tạo hệ thống nâng và nâng
Cơ chế vận tốc: Cơ chế nâng, bao gồm động cơ điện, bánh răng, trống và dây dây, được lắp ráp. Động cơ được gắn trên thiết bị vận thăng, và các bánh răng và trống được kết nối với hệ thống để đảm bảo nâng tải phù hợp.
Lắp ráp xe đẩy: Xe đẩy, di chuyển dọc theo dầm của cần cẩu, được lắp ráp với vận thăng gắn trên đó. Việc lắp ráp này phải được căn chỉnh và thử nghiệm để đảm bảo di chuyển trơn tru dọc theo chùm tia của cần cẩu.
Cài đặt các công tắc giới hạn: Các công tắc giới hạn được cài đặt trên vận thăng và xe đẩy để tránh du lịch quá mức trong quá trình nâng và giảm hoạt động.
5. Cơ chế di chuyển cần cẩu và xe tải cuối cùng
Cơ chế du lịch: Hệ thống du lịch cần cẩu bao gồm các bánh xe, động cơ lái và đường ray theo dõi. Cần cẩu được thiết kế để di chuyển dọc theo đường ray đường băng theo một đường thẳng. Hệ thống ổ đĩa được kiểm tra cho hoạt động trơn tru và để đảm bảo nó đáp ứng các thông số kỹ thuật tốc độ và tải.
CARRIAGES End: The End Carriages, nơi chứa bánh xe và động cơ du lịch của cần cẩu, được lắp ráp và gắn vào khung cần trục. Những xe ngựa này cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo các đường ray và phân phối trọng lượng của cần cẩu đều.
6. Lắp ráp hệ thống điện và điều khiển
Bảng điều khiển: Bảng điều khiển điện của cần cẩu, bao gồm hệ thống dây, công tắc, nút điều khiển và hệ thống PLC (Bộ điều khiển logic có thể lập trình), được lắp ráp. Hệ thống điều khiển chịu trách nhiệm quản lý các chuyển động của cần trục, bao gồm tốc độ, hướng và nâng.
Nguồn điện: Kết nối điện được thực hiện giữa động cơ cần cẩu, bảng điều khiển và nguồn điện. Một hệ thống phân phối năng lượng đảm bảo cần trục hoạt động hiệu quả và an toàn.
Các thiết bị an toàn: Các tính năng an toàn, chẳng hạn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, nút dừng khẩn cấp và báo động, được tích hợp vào hệ thống điều khiển.
7. Kiểm tra và kiểm tra
Thử nghiệm trước lắp ráp: Trước khi lắp ráp cuối cùng, mỗi thành phần của cần cẩu (như vận thăng, xe đẩy, bánh xe và động cơ) trải qua một loạt các thử nghiệm riêng lẻ để đảm bảo chức năng và chất lượng phù hợp.
Kiểm tra hệ thống đầy đủ: Sau khi cần trục được lắp ráp hoàn toàn, nó trải qua một giai đoạn thử nghiệm toàn diện nơi nó được cung cấp năng lượng và thử nghiệm trong các điều kiện được kiểm soát. Khả năng nâng của cần cẩu, tốc độ, độ ổn định, hệ thống an toàn và khả năng đáp ứng kiểm soát được kiểm tra.
Kiểm tra tải: Cần trục được kiểm tra tải để đảm bảo nó có thể nâng tải được định mức một cách an toàn. Trong thử nghiệm này, cần cẩu được tải đến công suất tối đa của nó và tất cả các hệ thống an toàn được xác minh.
Kiểm tra an toàn: Hoạt động của các thiết bị an toàn, chẳng hạn như dừng khẩn cấp, công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải và báo động, được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng chúng hoạt động chính xác.
8. Kiểm soát và chứng nhận chất lượng
Kiểm tra cuối cùng: Một khi cần cẩu đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra, nó đã trải qua một cuộc kiểm tra cuối cùng để kiểm tra bất kỳ khiếm khuyết hoặc vấn đề nào. Tất cả các thành phần được kiểm tra cẩn thận để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết.

Chứng nhận: Cần trục được chứng nhận theo các tiêu chuẩn liên quan (ví dụ: ISO, CE, ASME) để đảm bảo rằng nó tuân thủ các quy định về an toàn, hiệu suất và môi trường.

Tài liệu: Tài liệu của Crane, bao gồm hướng dẫn sử dụng, hướng dẫn bảo trì và chứng chỉ bảo hành, được chuẩn bị cho khách hàng.

9. Giao hàng và cài đặt
Bao bì và vận chuyển: Một khi cần cẩu vượt qua tất cả các kiểm tra chất lượng, nó sẽ được tháo rời (nếu cần thiết) và đóng gói để vận chuyển. Các thành phần được đóng gói cẩn thận để tránh thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

Giao hàng: Crane sau đó được chuyển đến trang web của khách hàng.

Cài đặt: Khi đến nơi, cần cẩu được cài đặt tại chỗ và các điều chỉnh cuối cùng được thực hiện. Hệ thống đường băng, hệ thống điều khiển và nguồn cung cấp điện của Crane được kết nối và cần cẩu được kiểm tra lại trong môi trường cài đặt cuối cùng.

Huấn luyện của nhà điều hành: (các) nhà điều hành cần cẩu được đào tạo về cách sử dụng cần trục một cách an toàn và hiệu quả, bao gồm vận hành hệ thống điều khiển và hiểu các tính năng an toàn.

10. Hỗ trợ sau khi cài đặt
Vận hành: Sau khi cài đặt, cần cẩu trải qua vận hành cuối cùng, nơi nó được tích hợp hoàn toàn vào môi trường hoạt động. Hệ thống được kiểm tra lại và bất kỳ điều chỉnh cần thiết nào được thực hiện.

Bảo trì: Khách hàng được cung cấp một lịch trình bảo trì và hợp đồng dịch vụ để đảm bảo hoạt động và an toàn tiếp tục của cần cẩu.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.