Cổng trục tời điện loại hộp

Cần trục tời điện loại hộp là thiết bị xử lý vật liệu thông dụng, được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, bãi vận chuyển hàng hóa, bến cảng và công trường. Nó bao gồm một dầm chính duy nhất và hai chân đỡ ở hai bên. Nó có thể di chuyển theo chiều ngang trên hai đường ray và móc có thể được nâng lên và hạ xuống theo phương thẳng đứng bằng xe đẩy.

Thiết kế của Cần trục tời điện loại hộp tương đối đơn giản. Dầm chính đi qua khu vực làm việc thông qua các chân đỡ ở hai bên, phù hợp cho việc xử lý các vật liệu nhẹ và vừa. So với cần trục dầm đôi, cần trục tời điện loại hộp có chi phí thấp hơn và chi phí bảo trì tương đối ít hơn, đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc yêu cầu vận hành cường độ thấp. Cần trục tời điện loại hộp có cấu trúc linh hoạt hơn và phù hợp với môi trường làm việc không gian nhỏ. Nó có thể được thiết kế di động hoặc cố định khi cần thiết và có thể được điều chỉnh theo những thay đổi tại nơi làm việc khi sử dụng. Hệ điều hành thường bao gồm điều khiển bằng tay trên mặt đất, vận hành điều khiển từ xa hoặc vận hành cabin. Người dùng có thể chọn chế độ hoạt động phù hợp để nâng cao hiệu quả công việc. Cần trục tời điện loại hộp hiện đại được trang bị nhiều thiết bị bảo vệ an toàn, chẳng hạn như công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải và nút dừng khẩn cấp, để đảm bảo vận hành an toàn.

3. Dầm đơn thường được làm bằng thép và chịu tải trọng chính của cần trục. Nó được thiết kế dưới dạng cấu trúc dạng hộp hoặc hình chữ I có độ bền cao và khả năng chống xoắn tốt. Các chân đỡ được lắp đặt ở hai đầu của dầm chính để phân bổ đều trọng lượng của cần trục trên đường ray hoặc mặt đất. Cơ cấu nâng bao gồm tời điện hoặc tời điện, có nhiệm vụ nâng vật liệu theo phương thẳng đứng và được trang bị các thiết bị truyền động như dây cáp hoặc dây xích. Cơ cấu vận hành chịu trách nhiệm cho chuyển động tiến và lùi của cần trục dọc theo đường ngang và được dẫn động bởi động cơ điện. Hệ thống điều khiển điện tử cung cấp khả năng điều khiển công suất để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường và được trang bị nhiều biện pháp bảo vệ khác nhau, như bảo vệ quá tải, bảo vệ trình tự pha, v.v.

Bảo hành các thành phần cốt lõi: 1 năm

Các thành phần cốt lõi: PLC, Vòng bi, Hộp số, Động cơ, Bánh răng

Tình trạng: Mới

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (KG):500 kg

Tính năng:Cổng trục

Tên sản phẩm:Cổng trục dầm đơn

Màu sắc:Tùy chỉnh

Công suất:1-20t

Kiểu:Dầm đơn

Nguồn điện: 110V/220V/230V/380V/440V

Phương pháp điều khiển: Điều khiển mặt đất + Điều khiển từ xa (tùy chỉnh)

Cơ cấu nâng: Palăng điện

Nhiệm vụ công việc:A3-A4

 

 

1. Chùm tia chính

1) Các dạng thông dụng:

Dầm chữ I: Loại kết cấu này đơn giản, dễ chế tạo, thường được sử dụng trên các loại cẩu hạng trung và hạng nhẹ. Các mặt bích trên và dưới của dầm chữ I cung cấp đủ cường độ uốn, trong khi bản bụng ở giữa cung cấp cường độ cắt.

Dầm hộp: Dầm chính kiểu hộp có độ bền và độ ổn định cao hơn và thường được sử dụng trong những trường hợp cần khả năng chịu tải lớn hơn. Nó bao gồm hai tấm thép trên và dưới (mặt bích) và hai mạng bên trái và bên phải để tạo thành một cấu trúc hộp kín có khả năng chống xoắn tốt hơn và độ bền cao hơn.

2) Chất liệu: Dầm chính thường được làm bằng thép chất lượng cao như Q235, Q345, v.v., có khả năng chịu tải và độ bền tốt. Việc lựa chọn vật liệu phù hợp có thể đảm bảo độ bền của dầm chính đồng thời giảm trọng lượng của chính nó, từ đó cải thiện hiệu suất tổng thể của cần trục.

3) Khoảng cách và chiều dài: Chiều dài và nhịp của dầm chính thường được tùy chỉnh theo nhu cầu và địa điểm làm việc cụ thể. Nhịp thường phụ thuộc vào khoảng cách giữa các chân đỡ để đảm bảo cầu trục có thể bao quát toàn bộ khu vực làm việc. Thiết kế của dầm chính phải đảm bảo không xảy ra biến dạng hoặc uốn cong rõ rệt trong nhịp.

4) Phương pháp lắp đặt: Dầm chính được cố định vào các chân đỡ bằng hàn hoặc bắt vít. Thường có các đường ray xe đẩy ở cả hai đầu của dầm chính và tời điện hoặc thiết bị nâng khác chạy trên đường ray trên dầm chính để đạt được chuyển động ngang.

Hệ thống nâng

Nguyên lý làm việc của hệ thống nâng

1. Truyền lực: Hệ thống nâng được dẫn động bằng động cơ điện, có nhiệm vụ chuyển đổi đầu ra của động cơ quay tốc độ cao thành chuyển động tốc độ thấp, mô-men xoắn cao phù hợp để nâng thông qua bộ giảm tốc. Công suất đầu ra của bộ giảm tốc được truyền tới tang trống, dẫn động dây cáp hoặc xích để nâng hoặc hạ tải.

2. Nâng và hạ tải: Khi động cơ nâng quay về phía trước, trống bắt đầu quấn dây cáp và tải được nâng lên; khi động cơ quay ngược lại, tang trống nhả dây và tải được hạ xuống. Toàn bộ quá trình được điều khiển chính xác bởi hệ thống điều khiển điện tử để đảm bảo việc nâng hạ suôn sẻ và an toàn.

3. Giám sát an toàn: Thiết bị bảo vệ an toàn của hệ thống nâng sẽ giám sát theo thời gian thực trong quá trình vận hành thiết bị để đảm bảo khi tải trọng vượt quá phạm vi cài đặt và móc nâng đạt đến giới hạn trên và dưới thì hệ thống có thể tự động tắt và phát ra âm thanh báo động để đảm bảo an toàn cho người vận hành và thiết bị.

 

 

3.Kết thúcxe

Thiết kế kết cấu:

1) Dầm cuối thường được thiết kế dưới dạng kết cấu hộp hoặc kết cấu dầm chữ I, có khả năng chống uốn và xoắn cao. Cấu trúc hộp chắc chắn hơn và phù hợp với tải trọng lớn hơn và môi trường làm việc phức tạp, trong khi cấu trúc dầm chữ I nhẹ hơn và phù hợp với cần cẩu cỡ nhỏ và vừa.

2) Bộ bánh xe được lắp đặt ở hai đầu của dầm cuối, được dẫn động bằng động cơ để di chuyển cần trục theo chiều ngang dọc theo đường ray. Những bánh xe này thường được lắp ở dưới cùng của dầm cuối và sử dụng ổ lăn để giảm ma sát.

3) Thiết kế dầm cuối phải đảm bảo cầu trục luôn nằm ngang trong quá trình vận hành để giảm độ nghiêng và mất ổn định do tải trọng lớn gây ra.

 

 

4.Cơ chế di chuyển của cần cẩu

Nguyên lý làm việc của cơ cấu chạy cần trục

1) Truyền tải điện:

Khi người vận hành khởi động cần cẩu, động cơ bắt đầu quay sau khi được cấp điện và truyền công suất tới bộ giảm tốc thông qua khớp nối. Bộ giảm tốc làm giảm tốc độ đầu ra của động cơ và truyền công suất tới bánh dẫn động để dẫn động cần cẩu di chuyển trên đường ray.

2) Vận hành bánh xe:

Bánh lái quay dọc theo đường do động cơ điều khiển và toàn bộ cần trục di chuyển tiến hoặc lùi dọc theo đường ray đã cài sẵn. Bánh dẫn động phối hợp với bánh dẫn động giúp cẩu cân bằng và di chuyển êm ái.

3) Phanh và hạn chế:

Khi người vận hành ra lệnh dừng hoặc kích hoạt công tắc giới hạn, động cơ sẽ dừng chạy, đồng thời kích hoạt phanh, nhanh chóng dừng chuyển động quay của bánh xe để đảm bảo cần trục dừng ở vị trí định trước.

5. Cơ chế di chuyển của xe đẩy

Đặc điểm của cơ chế vận hành xe đẩy

1) Chuyển động ngang linh hoạt:

Cơ cấu vận hành xe đẩy được thiết kế để di chuyển nhanh và linh hoạt dọc theo dầm chính, mang lại khả năng định vị chính xác cho vật được nâng. Thông qua công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi, xe đẩy có thể chạy trơn tru ở các tốc độ khác nhau, đặc biệt phù hợp với môi trường làm việc đòi hỏi độ chính xác cao.

2) Cấu trúc nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ:

Cơ cấu vận hành xe con thường được thiết kế rất nhỏ gọn và có tải trọng nhẹ từ đó giảm tải trọng cho dầm chính. Thiết kế nhỏ gọn cũng giúp nó phù hợp với những dịp làm việc có không gian hạn chế, cải thiện khả năng thích ứng tổng thể của cần cẩu.

3) Truyền tải hiệu quả:

Xe đẩy hoạt động với bộ giảm tốc, bộ bánh xe và động cơ hiệu quả để đáp ứng nhanh chóng các hướng dẫn vận hành và hoàn thành các nhiệm vụ xử lý vật liệu hiệu quả.

4) Vận hành êm ái:

Cơ cấu vận hành xe đẩy đảm bảo xe đẩy ổn định, không rung lắc trong quá trình vận hành thông qua công suất đầu ra êm ái của động cơ và hộp giảm tốc, kết hợp với thiết kế có độ chính xác cao của bộ bánh xe, giảm tác động lên vật liệu.

An toàn và đáng tin cậy: Cơ cấu vận hành xe đẩy được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn, bao gồm phanh, công tắc giới hạn, v.v., để đảm bảo mọi liên kết vận hành của xe đẩy đều an toàn và có thể kiểm soát được, giảm thiểu nguy cơ tai nạn một cách hiệu quả.

6. Bánh xe cẩu

Nguyên lý hoạt động của bánh xe

1) Truyền tải điện:

Khi động cơ của xe đẩy hoặc ô tô khởi động, bánh dẫn động bắt đầu quay dưới sự dẫn động của động cơ. Bánh xe dẫn động đẩy cần trục về phía trước hoặc phía sau dọc theo đường ray thông qua lực ma sát với đường ray.

2) Thao tác lăn:

Bánh xe lăn qua bề mặt tiếp xúc giữa mép ngoài của nó và đường ray. Thiết kế bánh xe đảm bảo vận hành êm ái dưới độ ma sát vừa phải và giảm độ rung, tiếng ồn trong quá trình vận hành.

3) Hạn chế theo dõi:

Vành bánh xe và đường ray được sử dụng cùng nhau để ngăn chặn hiệu quả cần trục trật bánh trong quá trình vận hành. Vành hạn chế chuyển động ngang của bánh xe khi bánh xe đang chạy, để bánh xe luôn chạy dọc theo đường thẳng hoặc đường cong.

7. Móc cẩu

Những lưu ý khi sử dụng móc

1) Tránh quá tải:

Khi sử dụng móc phải được nâng lên theo đúng tải trọng định mức. Quá tải sẽ khiến móc bị biến dạng, thậm chí bị gãy, gây tai nạn mất an toàn nghiêm trọng.

2) Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ:

Cần kiểm tra móc thường xuyên, đặc biệt là thân móc, lưỡi móc và các bộ phận kết nối. Nội dung kiểm tra bao gồm móc có vết nứt, biến dạng, hao mòn hoặc ăn mòn quá mức hay không.

Dây cáp hoặc xích nối với móc cũng cần được kiểm tra và bôi trơn thường xuyên để đảm bảo rằng kết nối của nó với móc được an toàn và đáng tin cậy.

3) Tránh móc bị kéo sang một bên:

Khi sử dụng móc, tải trọng phải được giữ theo phương thẳng đứng để tránh lực kéo sang một bên hoặc tải trọng lệch tâm, tránh lực tác dụng lên móc không đều gây xoắn hoặc hư hỏng.

4) Cẩn thận khi xoay:

Khi xoay móc cần đảm bảo vận hành êm ái, tránh quay quá nhanh hoặc quá mạnh khiến dây cáp bị vướng hoặc thắt nút, ảnh hưởng đến sự an toàn khi nâng.

Động cơ

Nguyên lý hoạt động của động cơ điện

1) Chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học: Động cơ điện được cung cấp năng lượng thông qua cuộn dây stato để tạo ra từ trường quay. Từ trường quay tác dụng lên rôto, sinh ra lực điện từ làm rôto quay và dẫn động thiết bị truyền động cơ khí của cần trục.

2) Khởi động động cơ: Khi khởi động, động cơ nhận dòng điện và tăng dần mô men xoắn thông qua từ trường sinh ra, đẩy các bộ phận của cầu trục bắt đầu chuyển động. Tùy thuộc vào loại động cơ, phương pháp khởi động có thể bao gồm khởi động trực tiếp, khởi động tần số thay đổi hoặc khởi động giảm điện áp.

3) Điều khiển tốc độ: Tốc độ của động cơ có thể được điều khiển bằng cách thay đổi điện áp đầu vào, tần số hoặc điện trở rôto. Ví dụ, động cơ có tần số thay đổi đạt được khả năng điều chỉnh tốc độ trơn tru của động cơ bằng cách điều chỉnh tần số đầu vào, đảm bảo rằng cần trục có thể duy trì tốc độ thích hợp trong các điều kiện làm việc khác nhau.

4) Phanh và dừng: Khi động cơ ngừng cấp điện, phanh tích hợp hoặc thiết bị phanh ngoài có thể nhanh chóng dừng rôto quay, đảm bảo cần trục dừng an toàn ở vị trí định trước. Thiết bị phanh có thể là phanh điện từ hoặc phanh cơ.

.

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng & công tắc giới hạn

1) Chức năng hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng

Cảnh báo lỗi: Khi cầu trục gặp sự cố hoặc hoạt động bất thường, hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng sẽ phát ra âm thanh cảnh báo nhắc nhở người vận hành kiểm tra và xử lý kịp thời.

Báo động quá tải: Khi tải trọng cầu trục vượt quá giá trị định mức, hệ thống sẽ phát ra âm thanh báo động để tránh hư hỏng thiết bị và tai nạn an toàn do quá tải.

Nhắc nhở an toàn: Khi cần cẩu đang nâng, di chuyển, v.v., có thể sử dụng hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng để nhắc nhở những người xung quanh chú ý đến an toàn và tránh tai nạn.

2) Chức năng chuyển đổi giới hạn

Bảo vệ an toàn: Công tắc giới hạn có thể cắt nguồn điện khi thiết bị đạt đến vị trí giới hạn đặt trước để ngăn ngừa hư hỏng cơ học và các nguy cơ an toàn do vượt quá giới hạn.

Điều khiển tự động: Được liên kết với hệ thống điều khiển động cơ, hoạt động của công tắc giới hạn có thể tự động điều khiển khởi động và dừng động cơ, cải thiện khả năng tự động hóa của thiết bị.

Phát hiện lỗi: Việc giám sát trạng thái của công tắc giới hạn có thể giúp phát hiện trạng thái hoạt động của cầu trục, đồng thời phát hiện và xử lý kịp thời các sự cố tiềm ẩn.

10. Thiết bị an toàn

1. Thiết bị bảo vệ quá tải

Chức năng: Ngăn chặn cần cẩu vượt quá tải trọng định mức trong quá trình nâng. Thiết bị bảo vệ quá tải giám sát tải thông qua các cảm biến để đảm bảo tải nằm trong phạm vi an toàn.

Nguyên lý làm việc: Khi tải vượt quá giá trị cài đặt, thiết bị bảo vệ quá tải sẽ tự động cắt nguồn điện cung cấp cho động cơ, dừng cơ cấu nâng và đưa ra cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh.

2. Công tắc giới hạn

Chức năng: Ngăn chặn cần cẩu vượt quá phạm vi hoạt động đã thiết lập trong quá trình nâng hoặc di chuyển.

3. Thiết bị phanh

Chức năng: Đảm bảo khi động cơ dừng hoặc hỏng, động cơ có thể phanh nhanh chóng và hiệu quả để tránh tải rơi tự do.

4. Thiết bị chống va chạm

Chức năng: Ngăn chặn cần cẩu va chạm với các thiết bị khác hoặc chướng ngại vật trong quá trình di chuyển.

5. Hệ thống báo động âm thanh, ánh sáng

Chức năng: Trong trường hợp có tình huống bất thường, người vận hành và nhân viên xung quanh sẽ được nhắc nhở bằng âm thanh và ánh sáng.

6. Khóa an toàn

Chức năng: Ngăn chặn việc khởi động ngẫu nhiên thông qua khóa cơ khí khi cần trục được bảo trì hoặc kiểm tra.

Nguyên tắc làm việc: Khóa an toàn thường được kích hoạt khi thiết bị không ở trạng thái hoạt động để đảm bảo an toàn cho nhân viên bảo trì.

7. Thiết bị bảo vệ quá nhiệt

Chức năng: Theo dõi nhiệt độ của động cơ và các bộ phận quan trọng khác để tránh hư hỏng hoặc hỏng hóc do quá nhiệt.

Nguyên lý làm việc: Cảm biến nhiệt độ theo dõi nhiệt độ thiết bị theo thời gian thực và tự động dừng hoạt động của động cơ khi đạt đến ngưỡng an toàn đặt trước.

8. Thiết bị bảo vệ điện

Chức năng: Bảo vệ hệ thống điện của cầu trục tránh các sự cố về điện như đoản mạch, quá tải.

9. Thiết bị chắn gió

Chức năng: Khi vận hành ngoài trời, tránh gió mạnh ảnh hưởng đến độ ổn định và an toàn của cầu trục.

Nguyên lý làm việc: Được trang bị cảm biến tốc độ gió, khi tốc độ gió vượt quá phạm vi an toàn, hoạt động của cần cẩu sẽ tự động dừng lại.

10. Thiết bị dừng khẩn cấp

Chức năng: Trong trường hợp khẩn cấp, nhanh chóng cắt nguồn điện của cầu trục và dừng mọi hoạt động.

Nguyên lý làm việc: Thường được trang bị nút dừng khẩn cấp, người vận hành có thể nhấn ngay vào thời điểm quan trọng để đảm bảo an toàn cho thiết bị.

11.Chế độ điều khiển

1. Điều khiển tay cầm mặt đất: Người vận hành điều khiển cần trục trực tiếp trên mặt đất thông qua tay cầm có dây. Dễ dàng hoạt động, thích hợp cho người mới bắt đầu. Người vận hành có thể quan sát trực quan vật được nâng và môi trường xung quanh. Thích hợp cho cần cẩu nhỏ hoặc hoạt động ở khoảng cách ngắn.

2. Điều khiển từ xa không dây: Người vận hành điều khiển cần cẩu bằng điều khiển từ xa không dây. Người vận hành có thể vận hành ở khoảng cách an toàn để tránh những nguy hiểm tiềm ẩn. Không bị giới hạn bởi độ dài của đường điều khiển, cần cẩu có thể được điều khiển trong phạm vi rộng hơn. Thích hợp cho các dịp hoạt động lớn hơn hoặc phức tạp, chẳng hạn như công trường xây dựng, nhà kho, v.v.

3. Điều khiển cabin: Người vận hành thao tác trong cabin của cần trục và điều khiển cần trục thông qua cần điều khiển, nút bấm và bảng điều khiển. Nó có thể giám sát nhiều hoạt động cùng lúc, phù hợp với các hoạt động phức tạp hoặc tần suất cao. Người vận hành có thể hoạt động trong một môi trường thoải mái và giảm mệt mỏi.

4. Điều khiển chuyển đổi tần số: Tần số và điện áp của động cơ được điều chỉnh bằng bộ biến tần để đạt được tốc độ điều chỉnh vô cấp của động cơ. Có thể đạt được sự khởi động và dừng trơn tru, giảm tác động lên thiết bị cơ khí. Tự động điều chỉnh công suất theo sự thay đổi của tải để tiết kiệm năng lượng. Thích hợp cho các hoạt động yêu cầu định vị chính xác, chẳng hạn như công việc lắp ráp và vận hành thử.

5. Điều khiển tự động: Kết hợp với công nghệ tự động hóa hiện đại, thực hiện điều khiển cầu trục thông minh. Nó có thể tự động điều chỉnh các thông số làm việc theo sự thay đổi của môi trường.

6. Điều khiển PLC: Việc điều khiển các bộ phận khác nhau của cầu trục được thực hiện thông qua bộ điều khiển logic khả trình (PLC). Nó có thể được lập trình theo yêu cầu quy trình cụ thể để đạt được sự kiểm soát cá nhân hóa. Nó có thể tự động phát hiện lỗi và đưa ra lời nhắc cảnh báo để bảo trì dễ dàng. Nó được sử dụng rộng rãi trong những trường hợp đòi hỏi điều khiển và tự động hóa có độ chính xác cao.

12.Bản phác thảo

 

 

 

Kỹ thuật chính

 

 

1. Cấu trúc đơn giản

Thiết kế nhỏ gọn: Cấu tạo của Cẩu trục tời điện loại hộp tương đối đơn giản, chỉ có một dầm chính nên dễ chế tạo, vận chuyển và lắp đặt.

Bảo trì dễ dàng: Do cấu trúc đơn giản và tỷ lệ hỏng hóc thấp nên việc bảo trì và đại tu tương đối dễ dàng.

2. Tiết kiệm và thiết thực

Hiệu quả về chi phí: So với các loại cần cẩu khác, chi phí sản xuất và chi phí vận hành của Cần trục tời điện loại hộp thấp hơn, phù hợp với các doanh nghiệp có ngân sách hạn chế.

Hiệu suất chi phí cao: Trong các hoạt động nâng hạ vừa và nhỏ, Cần trục tời điện loại hộp mang lại sự cân bằng tốt giữa hiệu suất và giá cả.

3. Tính linh hoạt mạnh mẽ

Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Nó có thể được sử dụng trong nhiều dịp khác nhau (chẳng hạn như nhà máy, nhà kho, nhà xưởng, v.v.) và phù hợp với nhiều nhu cầu nâng hạ khác nhau.

Vận hành linh hoạt: Có thể vận hành trong không gian nhỏ, đặc biệt phù hợp với môi trường có yêu cầu không gian cao.

4. Độ an toàn cao

Thiết bị an toàn hoàn chỉnh: Được trang bị nhiều thiết bị an toàn (như công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, v.v.) để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Độ ổn định cao: Thiết kế trọng tâm thấp và độ bền kết cấu tốt giúp cần trục ổn định hơn khi làm việc và giảm nguy cơ bị lật.

5. Thao tác đơn giản

Dễ sử dụng: Việc điều khiển vận hành tương đối đơn giản, phù hợp với người vận hành ở mọi cấp độ kinh nghiệm, giảm chi phí đào tạo.

Điều khiển trực quan: Thông qua điều khiển từ xa bằng tay hoặc không dây, người vận hành có thể điều khiển cần trục một cách trực quan và nâng cao hiệu quả công việc.

6. Chiều cao nâng cao

Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Cần trục tời điện loại hộp có thể được thiết kế với chiều cao nâng cao hơn khi cần thiết, phù hợp cho việc xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Thích hợp cho vật liệu rời: Đặc biệt thích hợp để nâng và xử lý vật liệu rời trong các ngành công nghiệp như xây dựng, thép và khai thác mỏ.

7. Tiêu thụ năng lượng thấp

Tiêu thụ điện năng thấp: So với các loại cần cẩu khác, Cẩu trục tời điện loại hộp có mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn trong quá trình vận hành, thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng.

Điều khiển tần số: Hệ thống điều khiển chuyển đổi tần số tùy chọn có thể được sử dụng để điều chỉnh công suất theo điều kiện tải để tiết kiệm năng lượng hơn nữa.

 

 

1. Sản xuất công nghiệp

Xưởng cơ khí: dùng để nâng và di chuyển các bộ phận cơ khí, dụng cụ, thiết bị hỗ trợ dây chuyền sản xuất vận hành hiệu quả.

Dây chuyền lắp ráp: Di chuyển, lắp ráp các chi tiết lớn trong quá trình sản xuất nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất.

2. Kho bãi và hậu cần

Kho: dùng để di chuyển và xếp chồng hàng hóa trong môi trường lưu trữ nhằm nâng cao hiệu quả lưu trữ và truy cập các mặt hàng.

Bốc xếp container: dùng để xếp dỡ và di chuyển container tại các cảng và trung tâm vận chuyển hàng hóa.

3. Xây dựng

Công trường: dùng để nâng các vật liệu xây dựng (như thanh thép, các bộ phận bê tông đúc sẵn…) nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Lắp đặt kết cấu lớn: nâng và lắp đặt các bộ phận kết cấu lớn (như dầm thép, tháp tuabin gió, v.v.) khi vận hành ở độ cao.

4. Khai thác mỏ

Xử lý quặng: dùng để nâng và di chuyển quặng, thiết bị, vật liệu trong mỏ nhằm hỗ trợ hoạt động khai thác mỏ.

Mỏ đá: dùng để nâng và di chuyển các vật nặng như đá, cát, sỏi.

5. Ngành điện

Nhà máy điện: dùng để bảo trì, sửa chữa các thiết bị phát điện (như máy phát điện, máy biến áp…) nhằm nâng cao hiệu quả và an toàn vận hành.

Xây dựng công trình điện: dùng để vận chuyển, lắp đặt các thiết bị lớn trong xây dựng công trình điện.

6. Đóng và sửa chữa tàu thủy

Nhà máy đóng tàu: dùng để nâng và di chuyển thân tàu, thiết bị, vật liệu trong quá trình đóng và sửa chữa tàu.

Dock: dùng cho các hoạt động bốc xếp và bảo dưỡng tàu.

7. Công nghiệp hóa chất

Xử lý hóa chất: dùng để vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm hóa chất nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và vận chuyển.

Vận hành bồn chứa: đảm bảo vận hành an toàn, hiệu quả khi tồn trữ và vận chuyển hóa chất.

 

 

1. Phân tích và thiết kế nhu cầu

Thu thập nhu cầu: Trao đổi với khách hàng để hiểu nhu cầu cụ thể và môi trường sử dụng của họ, bao gồm sức nâng, chiều cao nâng, nhịp, v.v.

Phương án thiết kế: Tiến hành thiết kế sơ bộ theo nhu cầu để xác định các thông số kỹ thuật và kết cấu tổng thể của cầu trục.

Lập mô hình CAD: Sử dụng phần mềm thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính (như AutoCAD, SolidWorks, v.v.) để vẽ các bản vẽ kỹ thuật chi tiết, bao gồm kích thước và thông số kỹ thuật của từng bộ phận.

2. Chuẩn bị nguyên liệu

Lựa chọn vật liệu: Theo yêu cầu thiết kế, lựa chọn thép, nhôm hoặc các vật liệu khác phù hợp để đảm bảo đủ độ bền và độ bền.

Mua sắm vật liệu: Mua nguyên liệu thô cần thiết theo danh sách vật liệu, bao gồm dầm chính, dầm cuối, bánh xe, móc và các bộ phận khác.

3. Gia công, sản xuất

Cắt: Cắt các miếng vật liệu lớn thành kích thước yêu cầu theo bản vẽ thiết kế.

Tạo hình: Uốn, hàn, khoan và các quá trình khác được thực hiện trên vật liệu cắt để tạo thành dầm chính, dầm cuối, giá đỡ và các bộ phận khác.

Xử lý bề mặt: Xử lý bề mặt được thực hiện trên các bộ phận đã qua xử lý, bao gồm phun cát, loại bỏ rỉ sét, sơn, v.v., để cải thiện khả năng chống ăn mòn và tính thẩm mỹ.

4. Lắp ráp linh kiện

Cụm dầm chính: hàn hoặc bắt vít dầm chính, dầm cuối và các kết cấu đỡ khác để tạo thành khung tổng thể.

Lắp đặt hệ thống nâng: lắp đặt các bộ phận của hệ thống nâng như động cơ, hộp giảm tốc, tang trống, móc treo,… để đảm bảo hệ thống vận hành trơn tru.

Lắp đặt cơ cấu vận hành: lắp đặt các cơ cấu vận hành của xe đẩy và xe đẩy hàng bao gồm bánh xe, đường ray và hệ thống dẫn động.

5. Đi dây hệ thống điện

Lắp đặt linh kiện điện: lắp đặt các linh kiện điện như hộp điều khiển, công tắc, biến tần, công tắc giới hạn,..

Đi dây: thực hiện đi dây cáp theo bản vẽ điện để đảm bảo hệ thống điện được an toàn và tin cậy.

Kiểm tra: thực hiện kiểm tra sơ bộ hệ thống điện để đảm bảo mọi chức năng đều hoạt động bình thường.

6. Gỡ lỗi tổng thể

Kiểm tra hệ thống: thực hiện gỡ lỗi tổng thể của cần trục, kiểm tra các chức năng khác nhau như nâng, di chuyển, phanh, v.v. để đảm bảo vận hành trơn tru.

Phát hiện an toàn: kiểm tra xem các thiết bị an toàn khác nhau (chẳng hạn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, cảnh báo âm thanh và ánh sáng, v.v.) có hoạt động tốt hay không.

7. Kiểm tra chất lượng

Kiểm tra nội bộ: tiến hành kiểm tra chất lượng toàn diện toàn bộ máy để đảm bảo tất cả các chỉ số đều đáp ứng yêu cầu thiết kế và tiêu chuẩn an toàn.

Kiểm tra bên ngoài: Nếu cần thiết, hãy mời tổ chức bên thứ ba tiến hành kiểm tra bên ngoài để đảm bảo chất lượng của sản phẩm.

8. Giao hàng và lắp đặt

Đóng gói và vận chuyển: Đóng gói cần cẩu đủ tiêu chuẩn và sắp xếp vận chuyển đến địa điểm được chỉ định của khách hàng.

Lắp đặt tại chỗ: Lắp đặt và gỡ lỗi cầu trục tại địa điểm của khách hàng để đảm bảo việc lắp đặt đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.

Đào tạo và bàn giao: Đào tạo người vận hành của khách hàng, giải thích cách sử dụng, bảo trì và các biện pháp phòng ngừa an toàn của thiết bị và chính thức bàn giao thiết bị để sử dụng.

9. Dịch vụ hậu mãi

Bảo trì thường xuyên: Cung cấp dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và ổn định lâu dài.

Xử lý lỗi: Cung cấp dịch vụ chẩn đoán và sửa chữa lỗi theo nhu cầu của khách hàng để đảm bảo thiết bị của khách hàng có thể được khôi phục hoạt động kịp thời.

này có thể vận hành và bảo trì thiết bị thành thạo. Giao hàng chính thức cần cẩu, cung cấp thông tin kỹ thuật liên quan và dịch vụ bảo hành.