Cần cẩu giàn chân đôi di chuyển

 

 

A cần cẩu giàn chân đôi di chuyểnlà một giải pháp xử lý vật liệu đa năng được thiết kế để nâng và vận chuyển tải trọng nặng trên không gian làm việc. Không giống như cần cẩu trên cao cố định, cần cẩu này được hỗ trợ bởi hai chân chạy trên bánh xe hoặc đường ray, làm cho nó di động và thích nghi với các môi trường khác nhau.

Các tính năng chính:

Cấu trúc chân đôi:Cung cấp sự ổn định cao và khả năng chịu tải, làm cho nó lý tưởng cho các ứng dụng hạng nặng.

Khả năng di chuyển:Được trang bị bánh xe (lốp cao su hoặc gắn trên đường sắt) để di chuyển dễ dàng dọc theo khu vực làm việc.

Cơ chế nâng cao:Thông thường bao gồm một dây nâng dây điện hoặc dây nâng dây chuyền treo lơ lửng từ một chiếc xe đẩy chạy dọc theo chùm cầu.

Nhịp và chiều cao:Có thể tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu dự án và kích thước không gian làm việc khác nhau.

Nguồn điện:Có thể được cung cấp năng lượng bởi các cuộn cáp, thanh dây dẫn hoặc thậm chí các máy phát điện diesel để sử dụng ngoài trời.

Ứng dụng:

Xây dựng và sửa chữa tàu

Xử lý bê tông đúc sẵn

Sân chế tạo thép

Trang web xây dựng

Kho có nhu cầu nâng nặng

Thuận lợi:

Tính linh hoạt:Dễ dàng di dời trong hoặc giữa các trang web việc làm.

Hiệu quả về chi phí:Không cần sửa đổi xây dựng vĩnh viễn.

Thiết kế mạnh mẽ:Thích hợp cho các hoạt động ngoài trời và hạng nặng.

 

Công suất tải định mức: 25 tấn, 10 tấn, 16 tấn, 20 tấn, 30 tấn

Tối đa. Chiều cao nâng: 16m

Span: 10-29. 5 mét

Nhiệm vụ làm việc: A 4- A7

Điện áp: 380V\/50Hz

Nhiệt độ làm việc: -20 độ ~ +40 độ

Chế độ điều khiển cần cẩu: điều khiển sàn \/ điều khiển từ xa \/ phòng cabin

 

 

 

Cầu dầm (chùm chính):

Các chùm ngang kéo dài chiều rộng của cần cẩu.

Hỗ trợ xe đẩy và cơ chế nâng cao.

Thông thường làm bằng thép và được thiết kế để xử lý công suất tải cao.

 

Chân (chân đôi):

Hai cấu trúc hỗ trợ thẳng đứng ở hai bên của dầm cầu.

Kết nối cây cầu với các xe ngựa\/bánh xe cuối cùng.

Được thiết kế để chịu được tải trọng dọc và lực bên.

 

Dầm chính

Dầm cửa hàng chính của một cần cẩu gantry kép du lịch là một thành phần cấu trúc quan trọng cung cấp nền tảng cho khả năng nâng của cần cẩu. Trong một cần cẩu giàn đôi, có hai dầm chính song song trải dài giữa các xe tải hoặc cột cuối, chạy dọc theo đường ray hoặc đường ray. Các dầm này thường được thiết kế để mạnh mẽ và cứng nhắc để hỗ trợ các tải trọng và ứng suất gặp phải trong quá trình hoạt động.

Các dầm chính thường được làm từ thép, cung cấp độ bền và độ bền cao. Loại thép cụ thể và cấp độ của nó sẽ phụ thuộc vào các yêu cầu tải dự kiến ​​và điều kiện môi trường.

Các dầm chính được kết nối với các xe tải hoặc cột cuối ở mỗi đầu, thường thông qua một hệ thống các chân, bu lông và mối hàn. Kết nối này phải đủ mạnh để ngăn chặn bất kỳ chuyển động tương đối nào có thể thỏa hiệp sự ổn định.

Kết thúc xe ngựa \/ bogies:

Nằm ở chân chân.

Chứa bánh xe (có thể mệt mỏi cao su hoặc gắn trên đường ray) để cho phép chuyển động.

Có thể bao gồm động cơ lái xe cho du lịch được cung cấp năng lượng.

 

 

 

Kết thúc xe ngựa

Những chiếc xe tải cuối cùng của một dầm đôi đi du lịch cần cẩu đóng vai trò quan trọng trong phong trào và sự ổn định của cần cẩu. Đây là một số điểm chính liên quan đến các xe ngựa cuối cùng

Chức năng: 1.Hỗ trợ và chuyển động: Các xe ngựa kết thúc hỗ trợ các đầu của dầm đôi và chạy dọc theo đường ray cần cẩu hoặc đường ray trên mặt đất, cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang.

Sự ổn định:Chúng giúp ổn định cần cẩu trong quá trình hoạt động, đặc biệt là khi nâng tải nặng.3Các loại: 1.Xe tải cuối cùng: Đây là không có năng lượng và phụ thuộc vào chuyển động của cây cầu để dịch.

2. Các xe tải cuối cùng: Được trang bị động cơ, chúng có thể đẩy cần cẩu một cách độc lập dọc theo đường ray.

Thiết kế:

1. Xây dựng liên tục: Các xe ngựa cuối được thiết kế để mạnh mẽ và cứng nhắc để xử lý các ứng suất của cả trọng lượng của cần trục và tải trọng nâng.

2. Đadjustable: Một số mô hình có thể bao gồm các tính năng có thể điều chỉnh để bù cho sự bất thường theo dõi hoặc các điều kiện hoạt động khác nhau.

BẢO TRÌ:

1. Kiểm tra lại: Kiểm tra định kỳ về hao mòn trên bánh xe, vòng bi và các thành phần khác là rất cần thiết để duy trì an toàn và hiệu quả hoạt động.

2. Lubrication: Bôi trơn đúng cách các bộ phận chuyển động làm giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ của các xe ngựa cuối.

.

 

Cơ chế di chuyển cần cẩu

Cơ chế di chuyển cần cẩu của một cần cẩu gantry dầm đôi đi du lịch chịu trách nhiệm di chuyển cần trục theo chiều ngang dọc theo một đường ray hoặc đường ray cụ thể. Cơ chế này cho phép cần cẩu vận chuyển hàng hóa trên một khu vực rộng hơn và do đó rất hữu ích trong môi trường công nghiệp nơi cần có một phạm vi vận chuyển rộng.

Các khía cạnh quan trọng nhất của xe đẩy cần cẩu sẽ được giải thích dưới đây: các thành phần:

Kết thúc xe nâng hoặc xe đẩy: Chúng được đặt ở hai đầu của dầm đôi và chạy trên đường ray cần cẩu hoặc đường ray trên mặt đất.

Ổ đĩa: Đây thường là các động cơ điện được điều khiển bởi các hệ thống điều khiển công nghiệp, có thể được điều khiển bởi boom, điều khiển bằng vô tuyến hoặc tự động.

Bánh xe và vòng bi: Các khung cuối được trang bị một số bánh xe để hỗ trợ trọng lượng của cần cẩu và tải trọng của nó để cần cẩu di chuyển trơn tru trên đường đua.

Các thiết bị khớp nối: Một số cần cẩu được trang bị các hệ thống khớp nối cơ học hoặc điện tử đồng bộ hóa chuyển động của hai xe đẩy cuối cùng để chúng di chuyển theo một đường thẳng.

Cơ chế đi qua xe đẩy

Cơ chế xe đẩy của một cần cẩu gantry dầm đôi du hành chịu trách nhiệm cho sự di chuyển bên của cần cẩu hoặc móc dọc theo cây cầu hoặc dầm. Cơ chế này cho phép tải được định vị chính xác trong một mặt phẳng ngang vuông góc với hướng di chuyển của chính cần trục. Dưới đây là một số thành phần và tính năng chính của cơ chế trượt xe đẩy:

Các thành phần:

1. Cơ chế sản xuất: thường là một động cơ điện cung cấp chuyển động của xe đẩy dọc theo dầm.

2. Tờ hoặc bánh xe: Xe đẩy có bánh xe hoặc bánh xe chạy trên đường ray nằm ở mặt dưới của cây cầu hoặc dầm. Những bánh xe này hỗ trợ trọng lượng của thang máy và hàng hóa.

3.Gearbox: Một số cơ chế có thể được trang bị hộp số điều chỉnh tốc độ và mô -men xoắn của động cơ, cho phép điều khiển chính xác chuyển động của thang máy.

4

Bánh xe cần cẩu

Các bánh xe của một cần cẩu girder kép là một thành phần thiết yếu cho phép cần cẩu di chuyển trên đường ray. Những bánh xe này thường được gắn vào các xe ngựa hoặc xe tải nằm ở hai đầu của dầm cần cẩu. Dưới đây là một số khía cạnh quan trọng của bánh xe cần cẩu:

Hỗ trợ và di động: Các bánh xe hỗ trợ trọng lượng của cần cẩu và tải trọng của nó, cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo đường băng hoặc đường ray được chỉ định.

Phân phối tải: Bánh xe cần cẩu đảm bảo phân phối tải trọng trên đường ray, ngăn ngừa hao mòn quá mức trên đường ray và cấu trúc cần cẩu.

Vật liệu: Được làm từ các vật liệu bền như thép hoặc gang, đôi khi có lớp phủ bổ sung cho khả năng chống ăn mòn.

Tốc độ di chuyển: Thiết kế của các bánh xe và sự tương tác của chúng với đường ray có thể ảnh hưởng đến tốc độ tối đa mà cần cẩu có thể di chuyển một cách an toàn.

Bánh xe mặt bích: Có vành hoặc mặt bích ở cả hai bên để ngăn chặn sự trật bánh.

Các bánh xe cần cẩu là một phần cơ bản của cần cẩu gantry du lịch dầm đôi, đảm bảo khả năng vận động, ổn định và hoạt động an toàn của nó. Bảo trì đúng cách và kiểm tra thường xuyên là rất cần thiết để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của họ.

 

 

Móc cần cẩu

1) Móc cần trục của một cần trục dầm đôi đi du lịch là thành phần ở cuối cơ chế nâng được sử dụng để tham gia và nâng các tải khác nhau. Móc đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của cần cẩu, vì đây là điểm đính kèm chính để nâng dây, dây cáp hoặc các phụ kiện nâng khác.

 

 

 

 

Động cơ

Động cơ của một cần cẩu giàn du hành dầm đôi là một thành phần quan trọng cung cấp sức mạnh cần thiết cho cả cơ chế nâng và di chuyển. Động cơ được sử dụng để nâng và tải trọng thấp hơn bằng cơ chế nâng và di chuyển cần cẩu dọc theo đường ray hoặc đường băng của nó.

Các loại động cơ:

Động cơ điện: Đây là loại động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong cần cẩu Gantry do hiệu quả, khả năng điều khiển và độ tin cậy của chúng. Chúng có thể là các loại DC (dòng điện trực tiếp) hoặc AC (dòng điện xen kẽ).

DC Motors: Trong lịch sử, DC Motors được sử dụng rộng rãi cho cần cẩu vì các đặc tính điều khiển tốc độ tuyệt vời của chúng. Tuy nhiên, họ yêu cầu bảo trì nhiều hơn động cơ AC.

Động cơ AC: Cần cẩu hiện đại thường sử dụng động cơ AC với các ổ tần số thay đổi (VFD) để nâng và các chức năng di chuyển. AC Motors ít bảo trì hơn và cung cấp hiệu quả cao.

Động cơ khí nén hoặc thủy lực: Một số cần cẩu Gantry chuyên dụng có thể sử dụng động cơ khí nén hoặc thủy lực, đặc biệt là trong các ứng dụng không có sẵn năng lượng điện hoặc khi cần có các đặc tính hiệu suất cụ thể.

Chức năng:

Động cơ nâng cao: Năng lượng cho tời hoặc trống để nâng và hạ móc hoặc lấy.

Động cơ đi du lịch: Lái xe crane hoặc đường ray, cho phép nó di chuyển dọc theo đường dẫn ngang của nó.

.

 

 

 

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng& Công tắc giới hạn

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và các công tắc giới hạn là các tính năng an toàn quan trọng của một cần trục dầm đôi đi du lịch. Các thành phần này giúp cảnh báo các nhà khai thác và nhân viên xung quanh các mối nguy tiềm ẩn và đảm bảo rằng cần cẩu hoạt động trong các ranh giới được chỉ định của nó. Đây là một lời giải thích của mỗi:

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng:

Báo động có thể nghe được: Một còi báo động hoặc còi lớn được sử dụng để cảnh báo mọi người trong vùng lân cận hoạt động của cần cẩu, đặc biệt là khi cần cẩu đang di chuyển hoặc khi có mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn.

Tín hiệu trực quan: Đèn cảnh báo, thường là đèn nhấp nháy hoặc đèn hiệu quay, được sử dụng để cung cấp cảnh báo trực quan trong các hoạt động cần cẩu, đặc biệt là trong điều kiện có khả năng hiển thị hạn chế hoặc vào ban đêm.

Công tắc giới hạn:

Chức năng: Công tắc giới hạn là các thiết bị điện tử phát hiện vị trí của cần cẩu hoặc các thành phần của nó và cắt nguồn khi cần trục đạt đến giới hạn hoạt động của nó.

Các công tắc giới hạn du lịch: Chúng được cài đặt ở hai đầu của đường ray hoặc đường băng của cần cẩu để ngăn cần trục chạy khỏi đường ray.

Công tắc giới hạn vận thăng: Được sử dụng để phát hiện khi móc hoặc tải đạt đến giới hạn trên hoặc dưới của di chuyển của nó, ngăn vận hội quá mức hoặc mở ra.

Các công tắc an toàn khác: Các công tắc giới hạn bổ sung có thể được sử dụng để theo dõi các thành phần quan trọng khác như vị trí xe đẩy, vị trí cổng hoặc thậm chí các góc tải trong trường hợp cần cẩu lượn.

Thiết bị an toàn

Thiết bị an toàn cần cẩu du lịch:

Sự an toàn của nhân sự và thiết bị là ưu tiên hàng đầu khi vận hành cần cẩu giàn đi du lịch. Để đảm bảo các hoạt động an toàn, các thiết bị an toàn khác nhau được đưa vào thiết kế và hoạt động của cần cẩu.

Bảo vệ quá tải: Các ô tải: Được sử dụng để đo tải được nâng bằng cần trục. Nếu tải trọng vượt quá khả năng định mức của cần cẩu, hệ thống có thể tự động tắt cơ chế nâng. Các chỉ số quá tải cơ học: Một số cần cẩu có thể sử dụng các thiết bị cơ học hiển thị khi tải gần hoặc vượt quá khả năng của cần trục.

Thiết bị chống va chạm: Thiết bị này được thiết kế để ngăn chặn cần cẩu va chạm với các cần cẩu hoặc cấu trúc khác trong khu vực. Nó có thể ở dạng cảm biến gần hoặc máy quét laser.

Các công tắc giới hạn du lịch: Các công tắc này được cài đặt ở cuối đường di chuyển của cần cẩu để ngăn nó vượt ra ngoài phạm vi hoạt động an toàn của nó.

Nút dừng khẩn cấp: Nút này cho phép người vận hành dừng ngay lập tức tất cả các chuyển động của cần trục trong trường hợp khẩn cấp.

Phanh: Cần cẩu được trang bị phanh trên mỗi bánh xe để ngăn nó lăn khi không sử dụng.

Ánh sáng: Ánh sáng đầy đủ được cung cấp để đảm bảo rằng người vận hành có thể nhìn thấy tải và khu vực xung quanh rõ ràng.

Căn cứ: Cần cẩu được nối đất để ngăn chặn điện giật cho người vận hành hoặc làm hỏng thiết bị.

 

 

 

 

Chế độ điều khiển

Chế độ điều khiển của một cần cẩu di chuyển đề cập đến phương pháp mà cần trục được vận hành để thực hiện các chức năng của nó, bao gồm nâng, di chuyển và giảm tải. Có một số loại chế độ điều khiển được sử dụng trong cần cẩu du lịch, mỗi loại có lợi thế và ứng dụng riêng.

Dưới đây là một số chế độ điều khiển phổ biến: 1. Kiểm soát thủ công2. Mặt dây chuyền điều khiển3. Đài phát thanh\/điều khiển không dây4. Kiểm soát tự động\/lập trình

 

 

 

 

Phác thảo

 

Dữ liệu kỹ thuật chính

 

 

Ưu điểm của cần cẩu chân đôi có thể di chuyển được

Khả năng tải cao

Cấu trúc hai chân cung cấp sự ổn định và sức mạnh tuyệt vời, cho phép cần cẩu nâng và vận chuyển tải rất nặng một cách an toàn.

Tính di động và linh hoạt

Không giống như cần cẩu trên cao cố định, cần cẩu có thể di chuyển có thể được di dời trong một trang web hoặc thậm chí giữa các vị trí khác nhau.

Lý tưởng cho các khu vực làm việc tạm thời hoặc thay đổi, chẳng hạn như khu vực xây dựng, nhà máy đóng tàu và nhà kho ngoài trời.

Không cần sửa đổi xây dựng

Không yêu cầu cấu trúc hỗ trợ chi phí vĩnh viễn, giúp nó kinh tế hơn cho các hoạt động ngoài trời hoặc khu vực mở.

Hữu ích khi lắp đặt cần cẩu cầu sẽ có cấu trúc hoặc tài chính không thực tế.

Nhịp và chiều cao có thể tùy chỉnh

Có thể được thiết kế để phù hợp với kích thước dự án cụ thể, bao gồm các khoảng rộng và chiều cao nâng cao.

Thích nghi cho các kích thước thiết bị khác nhau và môi trường làm việc.

Sử dụng hiệu quả không gian

Hoạt động trong các khu vực mở nơi các loại cần cẩu khác có thể không khả thi.

Giải phóng không gian sàn và giảm thiểu vật cản trong khu vực làm việc.

Giải pháp hiệu quả chi phí

Chi phí lắp đặt và cơ sở hạ tầng thấp hơn so với cần cẩu chi phí cố định.

Lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu nâng nặng nhưng không phải là một cần trục vĩnh viễn.

Thiết kế hạng nặng và bền

Được xây dựng để chịu được môi trường ngoài trời khắc nghiệt, bao gồm gió, mưa và bụi.

Thường được trang bị các thành phần chống thời tiết và vật liệu chống ăn mòn.

Nhiều tùy chọn năng lượng

Có thể hoạt động trên điện (thông qua cuộn cáp hoặc thanh dây dẫn), động cơ diesel hoặc hệ thống lai, tùy thuộc vào vị trí và ứng dụng.

Dễ dàng bảo trì và tiếp cận

Các thành phần cấp đất có thể truy cập nhiều hơn so với cần cẩu trên cao, đơn giản hóa các nhiệm vụ bảo trì và kiểm tra.

Các tính năng an toàn nâng cao

Được trang bị các công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, phanh khẩn cấp và hệ thống chống va chạm để đảm bảo hoạt động an toàn.

 

Ứng dụng:

 

Sản xuất nặng:Trong các ngành công nghiệp như thép, giấy, và xi măng, nơi các vật liệu và sản phẩm nặng cần được di chuyển từ nơi này sang nơi khác, cần cẩu giàn dầm đôi là không thể thiếu. Nó cho phép vận chuyển hiệu quả các cuộn lớn, tấm hoặc các thành phần máy móc hạng nặng.

Đóng tàu và sửa chữa:Được sử dụng trong các nhà máy đóng tàu để lắp ráp và sửa chữa tàu. Cần cẩu có thể nâng các phần nặng của tàu, động cơ hoặc các bộ phận lớn khác có độ chính xác.

Công trường xây dựng:Trên các vị trí xây dựng lớn, cần cẩu được sử dụng để nâng các yếu tố bê tông đúc sẵn, dầm thép và các vật liệu xây dựng khác. Tính di động của nó cho phép nó bao gồm các khu vực rộng lớn, làm cho nó phù hợp để sử dụng trong cả môi trường trong nhà và ngoài trời.

Kho lưu trữ và xử lý vật liệu:Trong các sân lưu trữ mở và kho, cần cẩu được sử dụng để tải, dỡ hàng và di chuyển hàng hóa. Khả năng di chuyển dọc theo một đường đua làm cho nó lý tưởng cho các cơ sở yêu cầu xử lý vật liệu thường xuyên và rộng rãi.

Lĩnh vực năng lượng:Trong các nhà máy điện và các cơ sở năng lượng tái tạo, cần cẩu được sử dụng để lắp đặt và bảo trì các thiết bị hạng nặng như tuabin, máy phát điện và các lắp ráp cơ học khác.

Khai thác và khai thác đá:Trong các hoạt động khai thác, cần cẩu được sử dụng để tải và dỡ thiết bị khai thác, vận chuyển quặng và xử lý nguồn cung cấp.

Bảo trì đường sắt và sân bay:Được sử dụng cho công việc bảo trì tại các nhà ga và sân bay, chẳng hạn như di chuyển thiết bị bảo trì, tải và dỡ hàng hóa, và xử lý các mặt hàng lớn như đầu máy hoặc các bộ phận máy bay.

Ngành công nghiệp ô tô:Trong các nhà máy sản xuất, cần cẩu được sử dụng cho các hoạt động lắp ráp, di chuyển các thành phần nặng và các subassemblies, và các lô hàng tải và dỡ hàng.

 

Cần cẩusản xuất thủ tục

 

1. Thiết kế:Phân tích: Bước đầu tiên liên quan đến việc hiểu các yêu cầu cụ thể của khách hàng, bao gồm khả năng nâng, nhịp, chiều cao và bất kỳ ứng dụng hoặc môi trường đặc biệt nào mà cần cẩu sẽ hoạt động trong thiết kế. và các quy định.

 

2. Mua sắm và chuẩn bị vật chất

Nguồn cung cấp vật liệu: Có được các vật liệu chất lượng cao như thép, dây dây và các bộ phận điện từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.

Chuẩn bị vật liệu: Các phần thép được cắt, hình và chuẩn bị cho hàn và lắp ráp.

3. Sản xuất thành phần

Lắp ráp cấu trúc: Cấu trúc chính, bao gồm dầm cầu, xe tải cuối và chân, được chế tạo và lắp ráp bằng cách hàn và bắt vít.

Các thành phần cơ học: Cơ chế vận thăng, xe đẩy và các bộ phận cơ học khác được sản xuất trong cửa hàng máy.

Các thành phần điện: Các thành phần điện như động cơ, bảng điều khiển và dây nối được lắp ráp và thử nghiệm.

4. Tranh và hoàn thiện

Chuẩn bị bề mặt: Tất cả các thành phần cấu trúc được thổi và làm sạch để loại bỏ bất kỳ chất gây ô nhiễm nào có thể ảnh hưởng đến độ bám dính của sơn.

Vẽ tranh: Các thành phần được sơn bằng sơn công nghiệp chất lượng cao, thường có nhiều lớp để độ bền và để bảo vệ chống lại các yếu tố môi trường.

5. Lắp ráp

Cấu trúc phụ: Các thành phần và lắp ráp nhỏ hơn được đặt cùng nhau, chẳng hạn như cơ chế vận thăng và lắp ráp xe đẩy.

Lắp ráp chính: Cấu trúc chính được lắp ráp và các đồng hồ phụ được tích hợp vào cần cẩu.

Lắp đặt điện: Các thành phần điện và hệ thống dây điện được cài đặt và kết nối.

6. Kiểm tra và kiểm soát chất lượng

Kiểm tra chức năng: Mỗi chức năng của cần trục được kiểm tra để đảm bảo nó hoạt động trơn tru và đáp ứng các yêu cầu được chỉ định.

Kiểm tra tải: Cần cẩu trải qua các thử nghiệm tải tĩnh và động để đảm bảo nó có thể xử lý công suất định mức của nó một cách an toàn.

Kiểm tra an toàn: Tất cả các thiết bị an toàn được kiểm tra để đảm bảo chúng hoạt động chính xác.

7. Bao bì và vận chuyển

Tháo gỡ (nếu cần): Tùy thuộc vào yêu cầu vận chuyển, một số thành phần có thể cần phải được tháo rời.

Bao bì: Các thành phần được đóng gói an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

Vận chuyển: Cần cẩu hoặc các thành phần của nó được chuyển đến trang web cài đặt.

 

 

 

Kiểm tra vật chất

Kiểm tra chất lượng: Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt được thực hiện trên nguyên liệu thô đã mua để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các yêu cầu thiết kế và tiêu chuẩn quốc gia.

Lưu trữ vật liệu: Vật liệu đủ điều kiện được lưu trữ theo phân loại để ngăn chặn sự ăn mòn hoặc thiệt hại.

Cắt và hình thành

Cắt thép: Sử dụng cắt huyết tương, cắt laser hoặc cắt ngọn lửa và các công nghệ khác để cắt thép theo kích thước của bản vẽ thiết kế.

Xử lý hình thành: tạo thành tấm thép thông qua uốn cong, lăn, hàn và các quy trình khác để sản xuất chùm tia chính, chùm tia kết thúc và các bộ phận cấu trúc khác.

Hàn

Hàn thành phần: Các bộ phận cắt và hình thành được hàn vào các cấu trúc chính như chùm tia chính, chùm tia cuối và xe đẩy. Quá trình hàn cần được kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo sức mạnh cấu trúc và chất lượng hàn.

Kiểm tra mối hàn: Sử dụng công nghệ thử nghiệm không phá hủy (như xét nghiệm siêu âm, thử nghiệm X quang) để kiểm tra các mối hàn để đảm bảo rằng không có vết nứt hoặc khuyết tật khác.

Gia công

Gia công chính xác: Gia công chính xác được thực hiện trên các thành phần chính của cần cẩu, chẳng hạn như bộ bánh xe, ghế mang, ròng rọc, v.v., để đảm bảo độ chính xác và chất lượng bề mặt của chúng.

Lắp ráp toàn bộ máy

Hội đồng chung: Trên cơ sở trước khi lắp ráp, lắp ráp tổng thể của cần cẩu được thực hiện, bao gồm cả việc lắp đặt chùm tia chính, chùm tia cuối, cơ chế nâng, cơ chế đi bộ, v.v.

Vận hành và thử nghiệm

Trong điều kiện động, hiệu suất hoạt động của cần trục được kiểm tra, bao gồm thử nghiệm nâng, đi bộ, lái và các chức năng khác. Kích thước tổng thể của cần cẩu cầu lắp ráp được kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các kích thước đều đáp ứng các yêu cầu thiết kế.

Điều trị phun và chống ăn mòn

Xử lý bề mặt Loại bỏ rỉ sét: Loại bỏ rỉ sét trên bề mặt của cần cẩu, các phương pháp phổ biến bao gồm phun cát, ngâm, v.v ... phun mồi: phun sơn lót chống ăn mòn trên bề mặt được xử lý để ngăn chặn quá trình oxy hóa và ăn mòn kim loại. Topcoat phun màu phun màu: Xịt lớp trên cùng theo yêu cầu của khách hàng hoặc các tiêu chuẩn ngành để mang lại cho cần cẩu một hiệu ứng bảo vệ và trang trí. Đánh dấu: Sau khi phun, đánh dấu thông tin nhận dạng của cần trục theo các thông số kỹ thuật, chẳng hạn như mô hình, tải định mức, v.v.

Nhà máy và lắp đặt

Bao bì và vận chuyển

Bảo vệ bao bì: Gói bảo vệ các thành phần chính của cần cẩu để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển. Sắp xếp vận chuyển: Theo quy mô thiết bị và điều kiện vận chuyển, chọn một phương thức vận chuyển phù hợp để vận chuyển cần cẩu đến trang web của khách hàng.

Chấp nhận và giao hàng

Sự chấp nhận của khách hàng

Chấp nhận tại chỗ: Khách hàng thực hiện việc chấp nhận cần cẩu tại chỗ theo các yêu cầu hợp đồng và thông số kỹ thuật để kiểm tra hiệu suất và chất lượng của thiết bị.

Khắc phục sự cố: Nếu có bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy, nhà sản xuất cần khắc phục chúng kịp thời để đảm bảo rằng thiết bị đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của khách hàng. Đào tạo vận hành giao hàng và sử dụng: Nhà sản xuất thường đào tạo các nhà khai thác của khách hàng để đảm bảo rằng họ có thể vận hành cần cẩu một cách chính xác và an toàn.

Chú phổ biến: Cần cẩu chân đôi có thể di chuyển, các nhà sản xuất cần cẩu chân đôi của Trung Quốc