Crane Gantry Double Gantry do động cơ điện tùy chỉnh

 

Giới thiệu về cần cẩu Gantry do động cơ điện được điều khiển bằng động cơ điện

A Crane Gantry Double Gantry do động cơ điện tùy chỉnhlà một giải pháp nâng hiệu suất cao được thiết kế để yêu cầu các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi độ chính xác, sức mạnh và khả năng thích ứng. Với hai dầm song song và hệ thống di chuyển cơ giới, loại cần cẩu này được thiết kế choxử lý vật liệu nặng, cung cấp khả năng tải vượt trội, nhịp và ổn định hoạt động.

Cần cẩu nàytùy chỉnh được xây dựngĐể đáp ứng các yêu cầu dự án hoặc trang web cụ thể, bao gồm các biến thể về chiều dài nhịp, chiều cao nâng, khả năng tải, tốc độ di chuyển và hệ thống điều khiển. Nó thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp quy mô lớn như sản xuất thép, xây dựng, đóng tàu và hậu cần.

---

Các tính năng chính:

Cấu trúc dầm đôi:Cung cấp sức mạnh nâng cao và phân phối tải để nângTải trọng từ trung bình đến cực lớn.

Hệ thống truyền động động cơ điện:Quyền hạn tất cả các phong trào Hoạt động, Du lịch xe đẩy và Khủng lệ du lịch cần cẩuHoạt động trơn tru, chính xác và hiệu quả.

Tùy chỉnh:Được thiết kế hoàn toàn để đáp ứng các thông số dành riêng cho dự án (ví dụ: nhịp, công suất, chiều cao nâng, tầng lớp lao động, môi trường).

Điều khiển nâng cao:Tùy chọn bao gồmĐiều khiển từ xa, Hoạt động taxi, VàTự động hóa PLCvới khóa liên động an toàn và giám sát tải.

Tùy chọn di động:Có thể được gắn trênđường ray hoặc bánh xe cao su, tùy thuộc vào yêu cầu trang web.

Choogproof và sẵn sàng ngoài trời:Được thiết kế để hoạt động trongđiều kiện khắc nghiệt, với các thiết bị chống gió tùy chọn, nắp mưa và hệ thống điện được xếp hạng IP.

---

Các ứng dụng điển hình:

Nhà máy sản xuất nặng- Để xử lý máy móc, công cụ và các thành phần bịa đặt.

Nhà máy đóng tàu và cảng- Để nâng khối tàu, động cơ và hàng hóa.

Ngành công nghiệp thép và kim loại- để di chuyển cuộn thép lớn, tấm và hồ sơ.

Sân xây dựng và đúc sẵn- Để vận chuyển các phân đoạn bê tông và các thành phần cấu trúc.

Cơ sở sản xuất điện- để lắp ráp và duy trì tuabin và máy phát điện nặng.

---

Những lợi ích:

Hiệu quả và độ chính xác caotrong hoạt động do điều khiển động cơ điện.

Giảm lao động thủ côngvà cải thiện an toàn nơi làm việc.

Cấu hình được xây dựng tùy chỉnhTối ưu hóa quy trình công việc và sử dụng không gian.

Cuộc sống phục vụ lâu dàivới bảo trì tối thiểu khi được sử dụng và bảo trì đúng cách.

 

Các thành phần cốt lõi: động cơ, ổ trục, hộp số, động cơ, thiết bị

Nơi xuất xứ: Henan, Trung Quốc

Bảo hành: 2 năm

Trọng lượng (kg): 50000 kg

Video gửi đi: được cung cấp

Báo cáo kiểm tra máy móc: Được cung cấp

Ứng dụng: ngoài trời

Từ khóa: Cần cẩu Gantry

Công suất tải định mức: 50TON

Tốc độ di chuyển chéo: 44,6m\/phút

Tốc độ di chuyển dài: 47,1m\/phút

Cách kiểm soát: Cabin

Nguồn điện: cuộn cáp

Theo dõi thép: Qu80

Nguồn: 3- pha AC 50Hz 380V

 

 

1. Dầm đôi (dầm chính)

Hai chùm ngang song song tạo thành xương sống của cần cẩu.

Làm bằngThép cấu trúc cường độ cao, thường với một thiết kế loại hộp hoặc i-dầm.

Hỗ trợ xe đẩy và cho phép nó đi qua khoảng thời gian.

 

Hệ thống vận mạnh & xe đẩy điện

Gắn trên dầm đôi, xe đẩy di chuyển theo chiều ngang và mang cơ chế nâng.

Tăng vận động điều khiển động cơ điệnvới một trong haidây hoặc dây xíchĐể nâng tải.

Được trang bịĐộng cơ, phanh và cơ chế trốngĐối với việc nâng có kiểm soát.

 

 

3. Đend Carriages \/ Gantry Chân

Các cấu trúc dọc hoặc góc hỗ trợ các dầm chính.

Kết nối dầm vớiBánh xe du lịchVàcơ chế thúc đẩy.

Có thể đượcKhung hình a, Loại hộp, hoặctùy chỉnh được xây dựngĐể phù hợp với giải phóng mặt bằng và yêu cầu tải.

4. Cơ chế di chuyển (điều khiển động cơ điện)

Cung cấpChuyển động theo chiều dọccủa toàn bộ cấu trúc cần cẩu dọc theo đường ray hoặc bánh xe.

Bao gồm:

Bánh xe cơ giới(gắn trên đường sắt hoặc mệt mỏi cho các mô hình di động)

Bộ giảm tốc thiết bị

Phanh

Lái xe trục (nếu được đồng bộ hóa ở cả hai bên)

 

5.Trolley Cơ chế du lịch

1. Hệ thống truyền động cơ giới
Động cơ điện: Xe đẩy được trang bị động cơ điện lái xe dọc theo đường ray dầm. Những động cơ này thường là động cơ AC hiệu quả cao.
Kiểm soát tốc độ: Động cơ thường được trang bị ổ đĩa tần số thay đổi (VFD) hoặc ổ đĩa tốc độ có thể điều chỉnh, cho phép điều khiển tốc độ chính xác cho xe đẩy, làm cho nó phù hợp với các yêu cầu hoạt động khác nhau.
2. Xe đẩy và vòng bi
Bánh xe chịu tải cao: Các bánh xe được thiết kế để xử lý tải trọng của cần cẩu và xe đẩy. Được làm từ thép cứng, chúng có khả năng chịu tải trọng nặng và đảm bảo chuyển động trơn tru.
Vòng bi tự liên kết: Vòng bi được sử dụng để giảm ma sát giữa bánh xe và đường ray. Vòng bi tự liên kết giúp duy trì sự liên kết thích hợp giữa các bánh xe và đường ray, ngăn ngừa hao mòn.
3. Hệ thống theo dõi (đường ray dầm)
Cấu trúc chùm tia: Xe đẩy di chuyển dọc theo các mặt bích trên cùng của dầm chính của cần trục dầm đôi, tạo thành hệ thống đường sắt. Thiết kế dầm giúp phân phối tải đều và cung cấp tính toàn vẹn cấu trúc cao.
Hướng dẫn đường sắt: Những đường ray hướng dẫn này giúp xe đẩy đi dọc theo dầm và đảm bảo rằng nó không đi chệch khỏi đường đua của nó, cải thiện sự ổn định trong quá trình di chuyển.
4. HOAD HOOD và cơ chế vận mạnh
Cơ chế di chuyển vận thăng: Xe đẩy thường được kết hợp với cơ chế nâng, cho phép nó di chuyển với móc theo hướng ngang. Điều này cho phép định vị chính xác của tải.
Khối Hook cần cẩu: Khối móc hoặc khối móc được gắn trên xe đẩy, di chuyển tải trọng trên nhịp của cần cẩu. Xe đẩy và vận tốc làm việc cùng nhau để nâng và đặt các vật dụng nặng ở nhiều địa điểm khác nhau.

6.Crane Wheel

1) Vật liệu & Xây dựng bánh xe
Thép hợp kim cường độ cao: Được làm từ các vật liệu như 42CRMO4 hoặc AISI 4140, cung cấp độ bền và độ bền của hao mòn.
Xử lý nhiệt: Bề mặt cứng (cảm ứng hoặc ngọn lửa cứng) để chống mài mòn và tăng tuổi thọ dịch vụ.
Gia công chính xác: Đảm bảo lăn chính xác và giảm ma sát, cải thiện hiệu quả và tuổi thọ.
2) loại bánh xe
Bánh xe có mặt bích đôi: ngăn chặn cần cẩu làm hỏng bằng cách cung cấp hướng dẫn dọc theo đường ray.
Bánh xe có mặt bích đơn: Được sử dụng trong một số thiết kế nơi cung cấp hướng dẫn bên ngoài.
Bánh xe phẳng: Thích hợp cho một số hệ thống theo dõi nhất định nơi hướng dẫn đến từ đường sắt.

7. Móc cẩu

1) Vật liệu & xây dựng móc
Thép hợp kim cường độ cao: Thường được làm từ thép carbon hoặc thép hợp kim như DIN 17200 C45, 34CRMO4 hoặc AISI 4140, đảm bảo độ bền và độ bền cao.
Được xử lý nhiệt cho độ bền: Móc được làm nguội và tăng cường để cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn, ngăn ngừa biến dạng dưới tải trọng nặng.
Gia công chính xác: Đảm bảo bề mặt mịn và phân phối cường độ đồng đều.
2) Các loại móc
Móc đơn: Được sử dụng cho tải nhẹ hơn và hoạt động nâng chung.
Móc kép: Được sử dụng để nâng ổn định và nặng hơn, giảm swing tải và tăng an toàn.
Móc giả mạo: Cung cấp sức mạnh cao và khả năng chống va đập so với móc đúc.
3) Công suất tải & hệ số an toàn
Được đánh giá cho 40 tấn: được thiết kế cụ thể để nâng và hỗ trợ tải trọng làm việc an toàn tối đa (SWL) là 40, 000 kg.
Yếu tố an toàn: Thông thường 4: 1 hoặc 5: 1, có nghĩa là móc có thể xử lý 4 đến 5 lần tải được định mức trước khi thất bại.

Động cơ

Các tính năng chính của động cơ cần cẩu Gantry
1) Hiệu quả và sức mạnh cao
Động cơ không đồng bộ ba pha được sử dụng cho hiệu quả công suất cao.
Được thiết kế cho hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp đòi hỏi.
2) Điều khiển ổ đĩa tần số biến (VFD)
Cung cấp gia tốc và giảm tốc trơn tru, giảm căng thẳng cơ học.
Cho phép điều chỉnh tốc độ chính xác để nâng và chuyển động di chuyển.
Giảm tiêu thụ năng lượng và tăng cường hiệu quả năng lượng.
3) Thiết kế hạng nặng cho môi trường khắc nghiệt
Xếp hạng bảo vệ IP55 hoặc cao hơn (chống bụi và chống thấm nước).
Lớp F hoặc H cách nhiệt để chịu được nhiệt độ cao.
Sốc và xây dựng chống rung cho độ bền.
4) Các tính năng bảo vệ & an toàn quá tải
Bảo vệ nhiệt để ngăn ngừa quá nóng.
Giới hạn mô -men xoắn để ngăn chặn lực quá mức trên hộp số.
Tích hợp hệ thống phanh để đảm bảo bảo mật tải.

.

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng hệ thống & công tắc giới hạn

1) Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng
Mục đích và chức năng
Cung cấp cảnh báo có thể nghe được và trực quan để cảnh báo cho người lao động về chuyển động cần cẩu.
Đảm bảo an toàn bằng cách cảnh báo mọi người trong vùng lân cận hoạt động cần cẩu, chuyển động tải hoặc trường hợp khẩn cấp.
Được yêu cầu bởi OSHA, FEM, ISO và các tiêu chuẩn an toàn khác cho cần cẩu công nghiệp nặng.
2) Hệ thống chuyển đổi giới hạn
Mục đích và chức năng
Ngăn chặn cần cẩu và xe đẩy vượt quá giới hạn du lịch được thiết kế của chúng.
Tăng cường an toàn bằng cách dừng chuyển động tại các điểm cuối được đặt trước.
Bảo vệ các thành phần cơ học khỏi thiệt hại do du hành quá mức.

10. Thiết bị an toàn

1) Thiết bị bảo vệ quá tải
Chức năng: Ngăn chặn tải trọng vượt quá công suất định mức của cần trục (40 tấn).
2) Công tắc giới hạn
Công tắc giới hạn nâng: Dừng móc ở chiều cao nâng tối đa để ngăn chặn quá mức.
Công tắc giới hạn du lịch xe đẩy: Ngăn chặn xe đẩy vượt qua dầm.
Công tắc giới hạn du lịch cần cẩu: Dừng cần cẩu trước khi nó đi đến cuối đường ray.
Công tắc giới hạn quá tải: Phát hiện trọng lượng quá mức và ngăn chặn việc nâng vượt quá giới hạn an toàn.
Chuyển đổi giới hạn dừng khẩn cấp: Cho phép tắt máy ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp.
3) Hệ thống chống va chạm
Chức năng: Ngăn chặn va chạm giữa nhiều cần cẩu hoặc giữa cần cẩu và các cấu trúc xung quanh.
4) Hệ thống dừng khẩn cấp
Chức năng: Cung cấp tắt máy ngay lập tức trong các tình huống quan trọng.
5) Hệ thống phanh
Phanh điện từ
Tham gia tự động khi động cơ dừng lại để ngăn chặn chuyển động ngoài ý muốn.
Phanh thủy lực
Được sử dụng cho các ứng dụng hạng nặng để đảm bảo dừng trơn tru và có kiểm soát.
Phanh không an toàn
Tự động áp dụng phanh trong trường hợp mất điện hoặc hỏng động cơ.

Chế độ 11.Control

1) Kiểm soát cabin (cabin của tài xế)
Nhà điều hành ngồi bên trong cabin để điều khiển thủ công đầy đủ.
2) Điều khiển từ xa không dây
Vận hành cần cẩu từ một khoảng cách an toàn thông qua tín hiệu vô tuyến.
3) Điều khiển mặt dây chuyền (bộ điều khiển có dây)
Nhà điều hành điều khiển cần cẩu thông qua bảng điều khiển nút buộc treo.
4) Kiểm soát tự động \/ bán tự động
Chuyển động được lập trình sẵn cho hiệu quả và độ chính xác.

12. Phác thảo

 

Kỹ thuật chính

 

 

 

Ưu điểm của cần cẩu giuner kép do động cơ điện tùy chỉnh

1. Khả năng nâng cao

CácCấu trúc képcho phép đáng kểXếp hạng tải cao hơn-IDEAL để xử lýVật liệu nặng và quá khổ, thường vượt quá 50 tấn.

Thích hợp chođòi hỏi các ứng dụng công nghiệpGiống như các nhà máy thép, nhà máy đóng tàu, và các công trường xây dựng.

---

2. Thiết kế hoàn toàn có thể tùy chỉnh

Được thiết kế để đáp ứng cụ thểđiều kiện trang web, chẳng hạn như:

Nâng chiều cao

Chiều dài nhịp

Tốc độ di chuyển

Phơi nhiễm môi trường (trong nhà\/ngoài trời, nhiệt độ cao, vùng chống nổ)

Cho phépTích hợp hoàn hảovào các quy trình và cơ sở công việc hiện có.

---

3. Hiệu quả điều khiển động cơ điện

Tất cả các chuyển động cần cẩu, du lịch xe đẩy và du lịch cần cẩu-làĐược cung cấp bởi động cơ điện, Cung cấp:

Chuyển động chính xác và chính xác

Hiệu quả năng lượng cao

Giảm mệt mỏi vận hành

Phản hồi và kiểm soát nhanh chóng

---

4. Khoảng rộng và độ che phủ mở rộng

Hỗ trợ đôi dầmnhịp dài hơn, cho phép cần cẩu che phủkhu vực làm việc lớn hơn.

Không bắt buộcTiện ích mở rộng đúc hẫngCho phép xe đẩy đi ra ngoài chân hỗ trợ.

---

5. Tăng cường độ ổn định và độ cứng

Thiết kế đôi Girder đảm bảotính toàn vẹn cấu trúc lớn hơn và giảm lệch, ngay cả dưới tải đầy đủ.

Lý tưởng cho việc nâng cấp quan trọng ở đâulắc lư và rung tối thiểulà điều cần thiết.

---

6. Hoạt động đáng tin cậy và an toàn

Được trang bị các hệ thống an toàn hiện đại:

Bảo vệ quá tải

Giới hạn công tắc

Điểm dừng khẩn cấp

Cảm biến chống va chạm

Có thể bao gồmChẩn đoán tự động và phát hiện lỗiHệ thống bảo trì chủ động.

---

7. Cài đặt và di động linh hoạt

Có thể được gắn trênđường ray cố địnhhoặc được thiết kế nhưGantries di động cao su, cho phép sử dụng trong:

Khu vực làm việc tạm thời

Sân ngoài trời

Các trang web không có cấu trúc hỗ trợ trên cao

---

8. Chi phí xây dựng giảm

Loại bỏ sự cần thiết của đường băng cần cẩu trên cao hoặc quân tiếp viện xây dựng.

Đặc biệt là hiệu quả chi phí choCác ứng dụng ngoài trời hoặc bán vĩnh viễn.

---

9. Điều khiển thân thiện với nhà điều hành

Hỗ trợ nhiều chế độ điều khiển:

Điều khiển từ xa (Radio\/Wireless)

Kiểm soát cabin

Kiểm soát mặt dây chuyền

Không bắt buộcTự động hóa PLCVàVFDCung cấp kiểm soát tốc độ thông minh và tự động hóa quá trình.

---

10. Tuổi thọ dài với bảo trì thấp

Được thiết kế bằng cách sử dụngCác thành phần bền, chất lượng cao.

Ổ đĩa điện đòi hỏi ít bảo trì so với hệ thống thủy lực hoặc thủ công.

Các thành phần mô-đun làm cho việc phục vụ và thay thế dễ dàng và hiệu quả về chi phí.

 

 

Ứng dụng của cần cẩu Gantry Double Dourder do động cơ điện tùy chỉnh

A Crane Gantry Double Gantry do động cơ điện tùy chỉnhđược sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp yêu cầuNâng nặng, độ chính xác cao và cấu hình thích ứng. Nhờ bản chất hoàn toàn có thể tùy chỉnh và điều khiển cơ giới, nó có thể được điều chỉnh để đáp ứng nhiều nhu cầu hoạt động.

---

1. Các ngành công nghiệp sản xuất nặng

Ứng dụng:Nâng và vận chuyển các thành phần máy nặng, khuôn, khuôn và cấu trúc bịa đặt.

Các ngành công nghiệp:Máy móc hạng nặng, ô tô, hàng không vũ trụ, sản xuất thiết bị điện.

---

2. Các nhà máy chế biến bằng thép và kim loại

Ứng dụng:Xử lý lớncuộn thép, tấm, phôi, đường ống và thép kết cấucác yếu tố.

Đặc trưng:Điện trở nhiệt độ cao, xây dựng gồ ghề, nâng từ tính tùy chọn hoặc kẹp.

---

3. Xây dựng và kỹ thuật hàng hải

Ứng dụng:Vận chuyểnkhối tàu, động cơ, phần thân tàu, và các thành phần lớn trên khắp sân lắp ráp.

Đặc trưng:Dầm dài, công suất cao, bảo vệ ngoài trời (vỏ được xếp hạng IP, khóa gió).

---

4. Bê tông đúc sẵn và sân xây dựng

Ứng dụng:Nângdầm đúc sẵn, tấm, dầm và cộttrong các nhà máy đúc sẵn hoặc khu vực xây dựng.

Đặc trưng:Thiết lập di động, nhịp điều chỉnh, tệp đính kèm nâng tùy chỉnh.

---

5. Cổng và trung tâm hậu cần

Ứng dụng:Xử lýcontainer, hàng hóa số lượng lớn và thiết bị hạng nặngtrong sân hoặc thiết bị đầu cuối mở.

Đặc trưng:Được trang bịdầm rải, lốp cao su hoặc hệ thống gắn trên đường sắt và bảo vệ thời tiết.

---

6. Lĩnh vực năng lượng và năng lượng

Ứng dụng:Bảo trì và lắp ráptuabin, máy phát điện, máy biến ápvà thiết bị điện nặng.

Các ngành công nghiệp:Các nhà máy nhiệt điện, trạm thủy điện, cơ sở hạt nhân, trang trại gió.

---

7. Cơ sở hạ tầng đường sắt và tàu điện ngầm

Ứng dụng:NângĐường ray, người ngủ, phân đoạn đường hầm và các phần cầuTrong quá trình đặt theo dõi và xây dựng đường hầm.

Đặc trưng:Cấu hình di động với các hệ thống nâng đồng bộ cho các hoạt động song song.

---

8. Khai thác và xử lý khoáng sản

Ứng dụng:Di chuyểnthùng chứa quặng, máy nghiền, thiết bị chế biếnvà các công cụ bảo trì.

Đặc trưng:Thiết kế chắc chắn với khả năng tải cao và khả năng chống lại môi trường mài mòn.

---

9. Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ

Ứng dụng:Vận chuyểnCác thành phần máy bay, phân đoạn thân máy bayvà động cơ trong nhà chứa máy bay.

Đặc trưng:Kiểm soát chuyển động chính xác, hệ thống chống đường và độ chính xác nâng cao.

---

10. Hậu cần quốc phòng và quân sự

Ứng dụng:Di chuyểnXe bọc thép, tên lửa hoặc nơi trú ẩn mô -đuntrong kho và các đơn vị sản xuất quốc phòng.

Đặc trưng:Các hệ thống điều khiển an toàn, các tùy chọn chống nổ và chiều cao giải phóng mặt bằng tùy chỉnh.

 

 

1. Thiết kế & kỹ thuật
Thiết kế tùy chỉnh: Dựa trên các yêu cầu của khách hàng (nhịp, chiều cao, tốc độ nâng, v.v.), các kỹ sư tạo ra các bản vẽ và thiết kế chi tiết, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và khả năng tải.
Phân tích cấu trúc: Thiết kế được phân tích cấu trúc bằng phần mềm kỹ thuật để xác nhận sức mạnh, độ ổn định và phân phối tải phù hợp.
2. Mua sắm vật liệu
Nguyên liệu thô: Các tấm và các mặt bằng thép cường độ cao được đặt hàng cho khung của cần trục, dầm và các thành phần quan trọng khác.
Lựa chọn thành phần: Các thành phần cơ học và điện như động cơ, hộp số, vận thăng và hệ thống điều khiển có nguồn gốc từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.
3. Chế tạo các thành phần cần cẩu
Chế tạo dầm: Các dầm chính (trên và dưới) được chế tạo bằng cách cắt, hàn và lắp ráp các phần thép. Điều này liên quan đến việc tạo ra các kèo hoặc dầm hộp cho sức mạnh tối đa.
Khung và dầm chéo: Khung chính và dầm chéo được hàn và lắp ráp. Các cấu trúc này hỗ trợ vận thăng và các thành phần khác.
Lắp ráp vận thăng và xe đẩy: Cơ chế vận thăng (nâng tải trọng) và xe đẩy (di chuyển vận thăng dọc theo giàn) được lắp ráp và thử riêng.
4. Lắp ráp cơ khí và điện
Lắp ráp cấu trúc cần cẩu: Khung giàn được lắp ráp tại chỗ, trong đó dầm trên và dưới, dầm chéo và dầm kết thúc được nối với nhau.
Lắp đặt cơ chế nâng cao: Cơ chế nâng, bao gồm trống treo, động cơ và hộp số, được tích hợp vào cấu trúc cần cẩu.
Thiết lập hệ thống xe đẩy và đường sắt: Hệ thống xe đẩy được gắn vào dầm hàng đầu và hệ thống đường sắt được thiết lập để hướng dẫn chuyển động của xe đẩy dọc theo cần cẩu.
5. Lắp đặt hệ thống điện & điều khiển
Bảng điều khiển và hệ thống điều khiển: Hệ thống dây điện được lắp đặt, kết nối động cơ, cảm biến và hệ thống điều khiển của cần cẩu. Bảng điều khiển được thiết lập để quản lý tất cả các hoạt động cần cẩu (chuyển động, nâng, kiểm soát tốc độ).
Hệ thống an toàn: Các tính năng an toàn, chẳng hạn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, hệ thống chống va chạm và dừng khẩn cấp, được tích hợp vào hệ thống điều khiển.
6. Kiểm tra & kiểm soát chất lượng
Kiểm tra trước lắp ráp: Trước khi lắp ráp đầy đủ, các thành phần riêng lẻ (động cơ, vận thăng, hệ thống điều khiển) được kiểm tra hiệu suất.
Kiểm tra tải: Cần trục được kiểm tra trong các điều kiện được kiểm soát để đảm bảo nó có thể nâng 40 tấn được xếp hạng một cách an toàn. Điều này bao gồm cả các thử nghiệm tải tĩnh (kiểm tra cần trục với trọng số) và kiểm tra tải động (thử nghiệm trong điều kiện hoạt động thực tế).
Kiểm tra cuối cùng: Kiểm tra chất lượng kỹ lưỡng được thực hiện để kiểm tra các mối hàn, khớp và kết nối cơ học để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết.
7. Bảo vệ vẽ tranh & ăn mòn
Chuẩn bị bề mặt: Cấu trúc cần cẩu được làm sạch, và bất kỳ khu vực gồ ghề nào được làm mịn để đảm bảo độ bám của sơn thích hợp.
Vẽ tranh: Cần cẩu được sơn bằng sơn công nghiệp chất lượng cao để bảo vệ chống ăn mòn và các yếu tố môi trường, đảm bảo độ bền trong môi trường ngoài trời.
Lớp phủ chống ăn mòn: Nếu được yêu cầu, các lớp phủ chống ăn mòn bổ sung (như mạ kẽm nóng) được áp dụng cho các thành phần chính.
8. Hội đồng và thử nghiệm cuối cùng
Lắp ráp hoàn chỉnh: Sau khi tất cả các thành phần được chuẩn bị, cần trục được lắp ráp hoàn toàn và các hệ thống điện được kết nối.
Thử nghiệm vận hành: Cần trục trải qua thử nghiệm hoạt động cuối cùng, bao gồm tất cả các chức năng (nâng, hạ, chuyển động xe đẩy, v.v.) và được hiệu chỉnh để đảm bảo độ chính xác.
Xác minh an toàn: Các tính năng an toàn (công tắc giới hạn, chức năng dừng khẩn cấp, v.v.) được xác minh để tuân thủ đầy đủ các quy định.
9. Vận chuyển và cài đặt
Tháo phương trình vận chuyển: Đối với cần cẩu lớn, các bộ phận có thể được tháo rời để vận chuyển dễ dàng hơn đến vị trí lắp đặt.
Cài đặt tại chỗ: Tại vị trí của khách hàng, cần trục được lắp lại và cài đặt tại chỗ. Nhóm cài đặt đảm bảo cần trục được gắn đúng cách trên đường ray và tất cả các hệ thống điện được kết nối.
Thử nghiệm trang web cuối cùng: Cần trục được thử nghiệm tại chỗ để đảm bảo rằng nó hoạt động như mong đợi, với các điều chỉnh cuối cùng được thực hiện khi cần thiết.
10. Bàn giao & đào tạo
Đào tạo khách hàng: Các nhà khai thác được đào tạo về cách sử dụng cần trục một cách an toàn, bao gồm các hoạt động kiểm soát và quy trình an toàn.
Tài liệu: Khách hàng nhận được hướng dẫn, lịch bảo trì và chi tiết bảo hành của cần cẩu.

Chế độ xem hội thảo:

Công ty đã cài đặt một nền tảng quản lý thiết bị thông minh và đã cài đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn. Sau khi hoàn thành kế hoạch, sẽ có hơn 500 bộ (bộ) và tốc độ mạng thiết bị sẽ đạt 95%. 32 Các dòng hàn đã được đưa vào sử dụng, 50 được lên kế hoạch để cài đặt và tốc độ tự động hóa của toàn bộ dòng sản phẩm đã đạt 85%.