Theo cấu trúc của cần trục, toàn bộ dầm chính cần được nâng lên, đây là thành phần lớn nhất và là yếu tố then chốt trong việc lắp đặt cần trục cổng.
Đầu tiên
Cần trục thường được lắp đặt theo cách-từ dưới lên. Đầu tiên, xe đẩy và dầm dưới được lắp đặt trên đường ray, sau đó các chân linh hoạt và chân cứng lần lượt được lắp đặt ở cả hai bên và các chân được ổn định bằng dây cáp gió tạm thời. Trước tiên,-dầm kiểu giàn cần phải được lắp ráp tại công trường. Chúng có thể được sử dụng làm vật chuẩn nằm ngang để toa xe di chuyển dọc theo đường ray. Khi lắp dầm chính, cần chú ý giữ đỉnh trên ở nhịp-giữa để bù cho độ võng do trọng lượng của chính nó gây ra. Phương pháp lắp đặt dầm chính thông thường là nâng dầm chính theo chiều ngang bằng cách sử dụng cầu trục đơn hoặc cầu trục đôi cùng với các thiết bị cẩu khác. Trước khi nâng dầm chính, trọng tâm phải được tính toán chính xác, sau đó xác định vị trí và tải trọng của điểm nâng của cần trục phụ cho phù hợp. Khi hai cần cẩu được nâng lên, tải trọng phải được phân bổ hợp lý theo hiệu suất nâng của cần trục phụ. Tải trọng nâng của mỗi cần trục phụ không được vượt quá 80% tải trọng cho phép. Tùy theo điều kiện dầm chính cầu trục 40t/40m chọn 2 cầu trục hoặc cẩu bánh xích có sức nâng 50 tấn để nâng và đáp ứng yêu cầu nâng. Khi sử dụng cẩu đơn cần chọn loại cẩu có trọng lượng 100 tấn, có trọng tải lớn, không kinh tế.
Trọng lượng của dầm chính tương đối lớn. Trong trường hợp bình thường, cơ cấu nâng, xe nâng, cabin lái và các bộ phận khác được lắp đặt sau khi lắp đặt dầm chính.
Thứ hai: Phương pháp lắp đặt nâng riêng biệt dầm chính
Trong trường hợp cấu hình cần cẩu phụ trên công trường không đủ lớn, dầm chính có thể được lắp đặt riêng bằng cách nghiêng và nâng. Phương pháp này hiếm gặp trong dự án lắp đặt, phương pháp mới, yêu cầu lựa chọn cần trục phụ thấp và tương đối tiết kiệm.
Phương pháp lắp đặt cần trục riêng của cần cẩu giàn 40t/40m như sau: đầu tiên trong cụm mặt đất của dầm chính, do nhu cầu nâng đơn phương, phần dầm chính bên chân linh hoạt không được lắp đặt, lần này chiều dài dầm chính là 44,526m, Tổng trọng lượng của 5 hải lý là 42,792t. Sử dụng cần trục phụ để nâng mặt A{6}}của chân linh hoạt của dầm chính làm điểm tựa, nâng dầm chính mặt C- của chân cứng và sử dụng một cần trục phụ nhỏ hoặc khối xích khác để di chuyển chân cứng đã lắp ráp bên dưới dầm chính. Chân cứng được nối với dầm chính khi nghiêng (xem Hình 2a); sau đó cần trục phụ nâng đầu chân linh hoạt của dầm chính và chân linh hoạt đã lắp ráp được chuyển sang dầm chính bằng một cần trục nhỏ hoặc khối xích khác Đang lắp đặt kết nối; cuối cùng lắp đặt phần cần dầm chính và các bộ phận khác.
Để đảm bảo dầm chính được nâng lên một cách đơn phương, nó có thể được kết nối chính xác với các chân cứng được đỡ ở một bên của đường ray. Cần tính toán trước vị trí của dầm chính ngang qua đường ray. Theo các kích thước liên quan được hiển thị trong Hình. 2, có thể tính được rằng OA=43.10m. Khi dầm chính không được đặt trên đường ray trước khi được nâng lên, phần cuối của cạnh chân cứng của dầm phải vượt quá đường ray 44.526-43.1=1.426m ( Xem Hình 2b).
Tải trọng nâng F của cần trục phụ cũng có thể được tính toán từ các thông số liên quan như trên Hình 2a. Khi nâng dầm chính lên khỏi vị trí nằm ngang, Fmax=212.9 kN; khi dầm chính nối với chân cứng, Fmin=206.1 kN.
Sơ đồ nâng đầu chân linh hoạt của dầm chính được thể hiện trên Hình 3. Sau khi tính toán, khi góc nghiêng của dầm chính thay đổi từ 21,86 độ về 0 độ thì lực nâng thay đổi từ 235,16-190,6kN.
Từ những phân tích trên có thể kết luận rằng việc lắp đặt dầm chính chỉ có thể sử dụng một cần cẩu phụ có sức nâng 50 tấn.
Thứ ba: So sánh kinh tế và kỹ thuật
(1) Phương pháp nâng dầm chính thông thường, tải trọng tối đa của cần trục phụ là trọng lượng của dầm chính, lên tới 42,79 tấn, phải lắp đặt ít nhất cần cẩu hạng 100 tấn; sử dụng các phương pháp nâng riêng biệt, tải trọng của cần trục phụ giảm đi đáng kể và tải trọng nâng tối đa chỉ 23,5 tấn, với cần trục loại 50t{5}}có thể đáp ứng nhu cầu của công trường chung, giảm chi phí lắp đặt một cách hiệu quả.
(2) Phương pháp nâng dầm chính thông thường đòi hỏi phải lắp đặt các chân cứng và linh hoạt để nâng dầm chính. Cả hai chân phải kéo dây cáp, điều này không có lợi cho-hoạt động tại chỗ; thay vào đó, người ta sử dụng phương pháp nâng và nâng riêng biệt để nâng dầm chính. Dây cáp quấn ở một chân có yêu cầu thấp hơn ở vị trí lắp đặt và thuận lợi hơn cho hoạt động. Sau khi chân cứng được nối với dầm chính sẽ hình thành trạng thái ổn định và dễ dàng đảm bảo an toàn hơn.
(3) Trong phương pháp nâng dầm chính thông thường, cả hai chân phải được lắp đặt và lắp đặt đồng thời khi nâng. Có rất nhiều-công nhân ở độ cao và họ phải vận hành liên tục để tăng rủi ro về an toàn. Trong trường hợp nâng tách đôi, có thể tách hai chân ra. Sự kết hợp và lắp đặt đòi hỏi ít yêu cầu về địa điểm hơn và có thể được lắp đặt trong không gian tương đối nhỏ, đồng thời giảm thời gian vận hành liên tục và giảm rủi ro về an toàn.
(4) So với phương pháp nâng thông thường, các phương pháp nâng và nâng riêng biệt, mặc dù chân cứng và dầm chính nghiêng một thời gian, quá trình lắp đặt phức tạp và khó khăn hơn, nhưng chỉ cần một cần trục phụ có sức nâng 50t, miễn là thực hiện các biện pháp tương ứng trong quá trình lắp đặt, phương pháp này vẫn khả thi.
(5) Phương pháp điều khiển chính của phương pháp nâng dầm chính là nâng một bên của chân cứng, chủ yếu là khi dầm chính được lắp ráp trên mặt đất. Phải chính xác để đảm bảo dầm nâng chính có thể định vị chính xác bằng chân cứng.
Việc lắp đặt cần trục đòi hỏi kinh nghiệm và sự chú ý đến từng chi tiết để ngăn ngừa các vấn đề an toàn nguy hiểm tiềm ẩn. Sinokocranes cung cấp kinh nghiệm và chuyên môn tuyệt vời trong việc lắp dựng và khởi động-lắp đặt những thứ sau:
