Cẩu trục dầm đôi

Cần trục cổng trục móc đôi dầm, còn được gọi là cần trục cổng trục dầm đôi, bao gồm hai dầm chính song song được hỗ trợ bởi các chân thẳng đứng và chạy trên đường ray mặt đất. Móc được gắn trên một xe đẩy di chuyển dọc theo dầm chính và được sử dụng để nâng và mang các vật nặng. Cấu trúc dầm đôi cung cấp khả năng chịu tải và độ ổn định lớn hơn, và phù hợp cho những trường hợp cần mang và xếp dỡ các vật quá khổ.

2.Cần trục cổng trục móc đôi là thiết bị nâng thường được sử dụng cho các hoạt động nâng vật nặng, được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như xây dựng, đóng tàu, sản xuất thép và kho bãi quy mô lớn. Theo nhu cầu của khách hàng, cần trục cổng trục móc đôi có thể được tùy chỉnh với các kích thước, khả năng chịu tải, chế độ vận hành và cấu hình an toàn khác nhau để đáp ứng các yêu cầu của môi trường làm việc cụ thể.

3. Loại cần cẩu này đóng vai trò không thể thiếu trong công nghiệp và sản xuất với hiệu suất và tính linh hoạt tuyệt vời.

Bảo hành: 1 năm

Trọng lượng (KG):1 kg

Tải trọng định mức: 500 tấn

Chiều cao nâng tối đa: 6m-50m

Khoảng cách: 18-35m

Mô men nâng định mức: 5000kn

Nguồn điện: 3 pha 380V 50hz

1.Dầm chính

1. Dầm chính của cần trục giàn móc đôi là bộ phận cốt lõi của toàn bộ cần trục, chịu tải trọng chính của cần trục và hỗ trợ cho hoạt động của xe nâng.

2. Dầm chính thường được hàn từ các tấm thép cường độ cao và trải qua quá trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo có thể chịu được ứng suất cường độ cao trong các hoạt động nâng vật nặng. Quá trình lựa chọn vật liệu và sản xuất dầm chính ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của cần cẩu.

3. Dầm chính chịu hệ thống xe đẩy và móc cẩu, là kết cấu chịu lực chính của toàn bộ cẩu, độ bền và độ cứng của dầm chính quyết định trọng lượng nâng tối đa và phạm vi làm việc của cẩu.

Dầm chính của cần trục giàn móc dầm đôi đóng vai trò quan trọng trong toàn bộ hệ thống cần trục. Thiết kế và chất lượng sản xuất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ an toàn của cần trục. Việc lựa chọn thiết kế và vật liệu dầm chính phù hợp là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động hiệu quả và sử dụng cần trục lâu dài.

Hệ thống nâng

Hệ thống nâng của cần trục dầm đôi là bộ phận chính của toàn bộ thiết bị, chịu trách nhiệm nâng và xử lý các vật nặng. Hệ thống nâng thường bao gồm nhiều hệ thống con, bao gồm móc, xe đẩy, tời, dây cáp, khối ròng rọc, động cơ, v.v.

2. Hệ thống nâng của cần trục giàn móc dầm đôi có thể đạt được điều khiển tải chính xác và định vị vị trí thông qua hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến, phù hợp với các nhiệm vụ nâng có yêu cầu độ chính xác cao. Cấu trúc dầm đôi cung cấp độ ổn định tuyệt vời và thiết kế tối ưu của xe đẩy và khối ròng rọc làm cho chuyển động của vật nặng ổn định hơn, giảm hiệu quả sự lắc lư và rung lắc. Nó được trang bị nhiều thiết bị an toàn, chẳng hạn như bảo vệ đứt dây cáp, bảo vệ quá tải, thiết bị giới hạn, v.v., để đảm bảo an toàn trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Hệ thống nâng của cần trục giàn móc đôi là bộ phận chức năng cốt lõi của toàn bộ cần trục, thiết kế và vận hành của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và độ an toàn của cần trục. Thông qua thiết kế hợp lý và bảo dưỡng thường xuyên, có thể đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống nâng trong quá trình sử dụng lâu dài.

Dầm cuối

1.Dầm cuối của cần trục giàn móc dầm đôi là bộ phận không thể thiếu của kết cấu cần trục, chủ yếu đỡ dầm chính và kết nối các chân, tạo nền tảng ổn định cho toàn bộ hoạt động của cần trục.

2.Dầm cuối thường được làm bằng thép cường độ cao và sử dụng kết cấu hộp hoặc kết cấu dầm chữ I để cung cấp đủ độ bền và độ cứng. Thiết kế kết cấu của dầm cuối phải tính đến khả năng chịu tải, điều kiện vận hành và môi trường sử dụng của cần trục để đảm bảo rằng nó có thể chịu được tải trọng nặng và mỏi trong thời gian dài. Thiết kế độ cứng cao của dầm cuối có thể ngăn chặn hiệu quả việc cần trục bị xoắn và biến dạng trong quá trình vận hành, đảm bảo tính ổn định của cần trục trong điều kiện tải trọng nặng.

3.Dầm cuối của cần trục giàn móc dầm đôi là thành phần quan trọng của toàn bộ kết cấu cần trục. Thiết kế và bảo dưỡng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định, hiệu suất vận hành và độ an toàn của cần trục. Thông qua quy trình thiết kế và sản xuất chất lượng cao, cũng như kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, có thể đảm bảo độ tin cậy và độ bền của dầm cuối trong quá trình sử dụng lâu dài.

 

 

 

 

 

 

Cơ cấu di chuyển của cần cẩu

Cơ cấu chạy cần trục của cần trục giàn móc đôi là hệ thống cốt lõi cho phép cần trục di chuyển trên đường ray. Nó cho phép cần trục bao phủ toàn bộ khu vực làm việc và mang và vận hành các vật nặng. Cơ cấu chạy xe đẩy chủ yếu bao gồm bánh xe chạy, hệ thống truyền động, hệ thống phanh và thiết bị đệm.

2. Vì cần trục cổng móc đôi dầm thường được sử dụng cho các hoạt động xử lý nặng, nên cơ cấu chạy của cần trục phải có khả năng chịu được tải trọng lớn để đảm bảo cần trục vẫn có thể chạy trơn tru khi được tải đầy đủ. Sự phối hợp chính xác của bánh xe chạy và đường ray, cũng như hệ thống phanh mạnh mẽ, đảm bảo sự ổn định của xe đẩy khi chạy và dừng, và ngăn ngừa trượt hoặc nghiêng do quán tính. Thông qua hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến, cơ cấu chạy của cần trục có thể đạt được khả năng kiểm soát tốc độ và định vị vị trí chính xác, phù hợp với môi trường làm việc có yêu cầu độ chính xác cao.

3. Cơ cấu chạy cần trục của cần trục giàn móc đôi là cốt lõi của toàn bộ tính di động của cần trục, quyết định phạm vi hoạt động và tính linh hoạt vận hành của cần trục trong khu vực làm việc. Thiết kế, chế tạo và bảo trì chất lượng cao có thể đảm bảo độ tin cậy và tính ổn định của cơ cấu chạy cần trục trong quá trình sử dụng lâu dài, do đó nâng cao hiệu quả công việc và tính an toàn của cần trục.

Cơ chế di chuyển xe đẩy

1. Cơ cấu di chuyển xe đẩy của cần trục giàn móc đôi là một bộ phận của hệ thống cần trục dùng để nâng vật nặng và di chuyển theo phương ngang trên dầm chính. Thiết kế của cơ cấu di chuyển xe đẩy ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành, tính ổn định và an toàn của cần trục.

2. Các thành phần của cơ cấu di chuyển xe đẩy bao gồm khung xe đẩy, bánh xe chạy, hệ thống truyền động, hệ thống tời, dây cáp và khối puli, hệ thống điều khiển và hệ thống phanh.

3. Đặc điểm của cơ cấu di chuyển xe đẩy là cơ cấu chạy xe đẩy có thể đạt được chuyển động ngang chính xác trên đường ray dầm chính và thông qua hệ thống truyền động và truyền động hiệu quả, hoạt động nâng nhanh hơn và chính xác hơn. Thiết kế khung xe đẩy và chế tạo chính xác bánh xe chạy đảm bảo xe đẩy ổn định và không bị rung trong quá trình vận hành. Đồng thời, hệ thống phanh được trang bị và thiết kế chống trật bánh cải thiện đáng kể tính an toàn khi vận hành. Cơ cấu chạy xe đẩy phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau và có thể điều chỉnh tốc độ và kiểm soát đường đi theo các điều kiện làm việc khác nhau, có khả năng thích ứng mạnh mẽ.

4. Cơ cấu vận hành xe đẩy của cần trục giàn móc đôi là hệ thống quan trọng để thực hiện chuyển động ngang của vật nặng. Thiết kế, chế tạo và bảo dưỡng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả làm việc và độ an toàn của cần trục. Thông qua thiết kế chính xác và bảo dưỡng thường xuyên, có thể đảm bảo hiệu quả, tính ổn định và độ tin cậy lâu dài của cơ cấu vận hành xe đẩy, do đó đáp ứng nhu cầu của các hoạt động nâng phức tạp khác nhau.

Bánh xe cần cẩu

1. Bánh xe của cần trục giàn móc đôi là một bộ phận quan trọng trong hệ thống vận hành của nó, chịu trách nhiệm nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của cần trục và di chuyển trên đường ray. Thiết kế và chất lượng của bánh xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định, độ chính xác và an toàn khi vận hành của cần trục.

2. Bánh xe thường được làm bằng thép cường độ cao hoặc thép đúc, có khả năng chịu tải và chống mài mòn cao. Để tăng khả năng chống mài mòn, bề mặt bánh xe có thể được tôi để tăng độ cứng và kéo dài tuổi thọ. Bánh xe cần trải qua quá trình gia công chính xác, bao gồm rèn, gia công, xử lý nhiệt và các quy trình khác để đảm bảo độ chính xác và độ bền của bánh xe. Vành và trục phải vừa khít, và việc lắp đặt ổ trục cũng cần chính xác để đảm bảo độ ổn định của bánh xe khi chịu tốc độ cao hoặc tải trọng nặng.

3. Bánh xe chịu trọng lượng của toàn bộ cần trục và truyền lực của động cơ đến đường ray thông qua bánh xe dẫn động, giúp cần trục di chuyển trên đường ray. Thiết kế bánh xe phải đảm bảo sự ổn định của cần trục khi chạy dưới tải trọng nặng hoặc tốc độ cao, tránh rung lắc do mất ổn định, ảnh hưởng đến sự an toàn và độ chính xác khi vận hành. Do ma sát thường xuyên giữa bánh xe và đường ray, bánh xe phải có khả năng chống mài mòn cao. Vật liệu chất lượng cao và xử lý bề mặt có thể kéo dài tuổi thọ của bánh xe và giảm tần suất thay thế do mài mòn. Bánh xe thường được thiết kế có vành để chống trật bánh trong quá trình vận hành. Đối với cần trục hoạt động trên đường ray không bằng phẳng hoặc trong điều kiện làm việc phức tạp, thiết kế chống trật bánh của bánh xe đặc biệt quan trọng.

4. Bánh xe của cần trục giàn móc dầm đôi là thành phần chính đảm bảo hoạt động trơn tru của cần trục. Thiết kế và bảo dưỡng bánh xe có tác động trực tiếp đến sự an toàn, hiệu quả và tuổi thọ của cần trục. Bằng cách lựa chọn vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất chính xác, đồng thời tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, có thể đảm bảo độ tin cậy và độ bền của bánh xe khi sử dụng lâu dài, do đó cải thiện hiệu suất chung của cần trục.

 

 

Móc cẩu

1. Móc cẩu giàn hai dầm là bộ phận cốt lõi của cần cẩu dùng để trực tiếp kẹp và nâng vật nặng, đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển và chuyển vật liệu. Thiết kế, vật liệu, cấu trúc và độ an toàn của móc cẩu có tác động quan trọng đến hiệu suất chung và độ an toàn vận hành của cần cẩu.

2. Các loại móc là móc đơn: Móc đơn là loại móc thông dụng nhất và phù hợp với các hoạt động nâng hạ nói chung. Móc đơn có cấu trúc đơn giản và dễ sử dụng, phù hợp với hầu hết các hoạt động nâng hạ. Móc đôi: Móc đôi gồm hai móc và thường được sử dụng để nâng các vật dài hoặc lớn để đảm bảo sự cân bằng của vật trong quá trình nâng hạ. Móc đôi có thể điều chỉnh khoảng cách móc độc lập để chứa các vật nặng có kích thước khác nhau. Móc xoay: Móc được trang bị thiết bị quay có thể xoay tự do, cho phép vật nặng tự động điều chỉnh hướng của nó trong quá trình nâng hạ, thuận tiện cho việc định vị. Móc xoay thường được sử dụng trong các công việc đòi hỏi định vị chính xác.

3. Móc thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao để cung cấp khả năng chịu tải và chống mài mòn đủ. Vật liệu thân móc cần có độ dẻo dai và khả năng chống mỏi cao để chịu được tải trọng nặng và va đập lặp đi lặp lại. Quy trình sản xuất: Móc được sản xuất bằng cách rèn hoặc đúc để đảm bảo mật độ và độ bền của vật liệu. Thân móc thường được xử lý nhiệt (như làm nguội, tôi luyện) để cải thiện độ cứng và khả năng chống va đập. Xử lý bề mặt: Để ngăn móc bị gỉ trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn, bề mặt của móc thường được xử lý bằng phương pháp chống gỉ, chẳng hạn như mạ kẽm, sơn hoặc phủ vật liệu chống ăn mòn.

4. Móc là bộ phận của cần cẩu trực tiếp mang các vật nặng, và khả năng chịu tải của nó quyết định trọng lượng nâng tối đa của cần cẩu. Thiết kế của móc cần phải tính đến tải trọng tối đa, tải trọng động và môi trường sử dụng để đảm bảo an toàn trong điều kiện tồi tệ nhất. Chức năng xoay của móc cho phép nó tự động điều chỉnh hướng khi nâng các vật nặng để tránh bị xoắn và trượt. Chức năng tự khóa đảm bảo rằng các vật nặng sẽ không bị tháo ra do rung hoặc rung trong quá trình nâng, tăng tính an toàn của hoạt động.

5. Móc của cần trục giàn móc dầm đôi là một thành phần quan trọng của toàn bộ hệ thống nâng. Chất lượng, thiết kế và bảo trì của nó liên quan trực tiếp đến sự an toàn và hiệu quả của hoạt động nâng. Bằng cách lựa chọn vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất chính xác, cũng như tiến hành kiểm tra và bảo trì thường xuyên, chúng tôi có thể đảm bảo hiệu quả, độ bền và an toàn của móc, đáp ứng nhu cầu của nhiều hoạt động nâng phức tạp.

 

Động cơ

1. Động cơ của cần trục dầm đôi là nguồn điện quan trọng để điều khiển các cơ cấu vận hành khác nhau của cần trục. Hiệu suất, hiệu quả và độ tin cậy của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả làm việc chung và sự an toàn của cần trục. Động cơ được sử dụng để điều khiển xe đẩy, xe và cơ cấu nâng của cần trục để đảm bảo hoạt động trơn tru của cần trục và tiến trình nâng trơn tru.

2. Động cơ bao gồm một stato và một rôto. Stato tạo ra một từ trường quay để dẫn động rôto quay, do đó tạo ra điện. Stato thường bao gồm các tấm thép silic và các cuộn dây đồng, và rôto chủ yếu là một lồng sóc hoặc cấu trúc cuộn dây. Vỏ của động cơ thường được làm bằng gang hoặc hợp kim nhôm, có độ bền và hiệu suất bảo vệ tốt. Để ngăn động cơ quá nhiệt, vỏ được thiết kế với một bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát bằng không khí cưỡng bức để tăng cường hiệu quả tản nhiệt. Trục động cơ được hỗ trợ bởi các ổ trục. Việc các ổ trục có được bôi trơn tốt hay không ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi vận hành và tuổi thọ của động cơ. Hệ thống bôi trơn bằng mỡ hoặc bôi trơn bằng dầu thường được sử dụng để đảm bảo các ổ trục hoạt động trơn tru và lâu dài.

3. Động cơ hiện đại sử dụng thiết kế hiệu quả và vật liệu chất lượng cao, với hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao và giảm lãng phí năng lượng điện. Động cơ hiệu suất cao không chỉ tiết kiệm năng lượng mà còn giảm tỏa nhiệt và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Động cơ có cấu trúc đơn giản và chắc chắn. Nó được thiết kế và sản xuất tốt với tỷ lệ hỏng hóc thấp và ít yêu cầu bảo trì. Nó phù hợp cho hoạt động liên tục trong thời gian dài. Động cơ có thể được sử dụng với nhiều hệ thống điều khiển khác nhau, chẳng hạn như bộ biến tần, PLC, hệ thống servo, v.v., để đạt được khả năng điều khiển tốc độ chính xác và hoạt động thông minh, đồng thời thích ứng với các điều kiện làm việc và yêu cầu vận hành khác nhau.

4. Động cơ của cần trục giàn móc đôi là thành phần chính để cần trục hoạt động trơn tru và hiệu quả. Bằng cách lựa chọn động cơ chất lượng cao và hiệu suất cao, thực hiện kiểm soát và bảo dưỡng hợp lý, hiệu suất vận hành và tuổi thọ của cần trục có thể được cải thiện đáng kể, đảm bảo an toàn và độ tin cậy của hoạt động nâng.

.

 

Hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng& công tắc giới hạn

1. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và công tắc giới hạn của cần trục giàn móc đôi là thiết bị quan trọng để đảm bảo an toàn cho hoạt động của cần trục. Chức năng chính của chúng là cung cấp cảnh báo, giám sát trạng thái hoạt động của thiết bị và ngăn ngừa thiết bị quá tải hoặc tai nạn.

2. Hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng

Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng được sử dụng để phát ra tín hiệu âm thanh và ánh sáng trong quá trình vận hành cần cẩu để cảnh báo người vận hành hoặc những người xung quanh về những tình huống nguy hiểm tiềm ẩn hoặc điều kiện bất thường. Khi trạng thái làm việc của cần cẩu thay đổi, chẳng hạn như hỏng thiết bị, quá tải, tiếp cận vị trí giới hạn, v.v., hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng sẽ phát ra âm thanh báo động để nhắc nhở người vận hành thực hiện các biện pháp kịp thời.

Thông thường là còi báo động hoặc còi hú, thu hút sự chú ý bằng cách phát ra âm thanh cảnh báo lớn. Thiết kế âm lượng và tần số của báo động âm thanh cần đảm bảo cảnh báo bằng âm thanh hiệu quả trong môi trường vận hành cần cẩu.

Đèn báo động: Thường là đèn nhấp nháy hoặc đèn LED, thu hút sự chú ý của thị giác bằng cách phát ra tín hiệu đèn nhấp nháy. Thiết kế độ sáng và tần số nhấp nháy của đèn báo động cần phải thích ứng với các môi trường làm việc và điều kiện ánh sáng khác nhau.

Công tắc giới hạn

3. Công tắc giới hạn được sử dụng để giám sát các cơ chế vận hành khác nhau của cần cẩu (như cơ cấu nâng, cơ cấu vận hành ngang, v.v.) để ngăn không cho nó vượt quá phạm vi an toàn đã đặt hoặc vị trí giới hạn. Công tắc giới hạn tự động cắt nguồn khi thiết bị đạt đến vị trí giới hạn đã đặt trước để tránh va chạm hoặc hư hỏng các bộ phận cơ khí.

Khi cơ cấu vận hành di chuyển đến vị trí cài đặt trước, các tiếp điểm cơ học được kích hoạt và gửi tín hiệu chuyển mạch đến hệ thống điều khiển. Chuyển động của các tiếp điểm sẽ cắt hoặc kết nối mạch, do đó điều khiển hoạt động của thiết bị. Các cảm biến điện tử gửi tín hiệu bằng cách phát hiện sự hiện diện hoặc thay đổi vị trí của các vật thể. Các tín hiệu này được truyền đến hệ thống điều khiển và kích hoạt các hành động tương ứng (như tắt máy hoặc báo động).

4. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng và công tắc giới hạn là thiết bị an toàn không thể thiếu trong cần trục giàn móc đôi. Hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng cung cấp cảnh báo kịp thời để giúp người vận hành và nhân viên xung quanh chú ý đến các mối nguy hiểm tiềm ẩn; công tắc giới hạn bảo vệ cần trục và cơ cấu vận hành của cần trục để ngăn ngừa hư hỏng thiết bị hoặc tai nạn do quá tải hoặc vận hành ngoài phạm vi. Bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên hai hệ thống này có thể cải thiện hiệu quả tính an toàn và độ tin cậy vận hành của cần trục.

Thiết bị an toàn

1. Thiết bị an toàn của cần trục giàn móc đôi là thành phần chính đảm bảo hoạt động an toàn của cần trục. Chúng ngăn ngừa sự cố và tai nạn thiết bị và đảm bảo an toàn cho người vận hành thông qua giám sát, báo động, bảo vệ và kiểm soát thời gian thực.

2. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về các thiết bị an toàn thông thường và chức năng của chúng:

Thiết bị bảo vệ quá tải: Các loại bao gồm bảo vệ quá tải loại cảm biến: Giá trị thực tế của tải được cảm biến phát hiện và so sánh với giá trị tải an toàn đã cài đặt. Thiết bị cân: Đo trực tiếp trọng lượng của vật treo để đảm bảo tải không vượt quá tải trọng định mức của cần trục.

Thiết bị bảo vệ ngắt điện: Các loại bao gồm bộ bảo vệ quá tải: Phát hiện dòng điện vượt quá giá trị cài đặt và tự động cắt nguồn. Bộ bảo vệ rò rỉ: Phát hiện dòng điện rò rỉ để đảm bảo an toàn cho hệ thống điện.

Hệ thống phanh: Các loại bao gồm phanh điện từ: Sử dụng lực điện từ để tạo hiệu ứng phanh, phù hợp với hầu hết các loại cần cẩu. Phanh cơ học: Sử dụng vật liệu ma sát để phanh, phù hợp với những trường hợp cần lực phanh lớn.

Loại giới hạn tốc độ an toàn: Giới hạn tốc độ cơ học: Giới hạn tốc độ di chuyển thông qua thiết bị cơ học.

Bộ giới hạn tốc độ điện tử: Theo dõi và kiểm soát tốc độ thông qua các cảm biến điện tử và hệ thống điều khiển.

Và các thiết bị an toàn khác

3.Tóm tắt

Thiết bị an toàn của cần trục giàn móc dầm đôi là một đảm bảo quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị và bảo vệ người vận hành. Độ an toàn và độ tin cậy của cần trục có thể được cải thiện đáng kể bằng cách sử dụng các thiết bị an toàn khác nhau, chẳng hạn như thiết bị bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, hệ thống báo động âm thanh và ánh sáng, thiết bị bảo vệ tắt nguồn, hệ thống phanh, bộ giới hạn tốc độ, thiết bị ngăn ngừa trật bánh xe, thiết bị dừng khẩn cấp, nắp bảo vệ và lưới bảo vệ, v.v. Bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên các thiết bị an toàn này để đảm bảo hoạt động bình thường của chúng là biện pháp chính để đảm bảo hoạt động an toàn của cần trục.

 

Phác thảo

 

 

 

 

1. Khả năng chịu tải lớn

Tải trọng cao: Thiết kế dầm đôi cho phép cần cẩu mang được trọng lượng lớn. Mỗi dầm chính có thể chia sẻ một phần tải trọng, giúp cải thiện khả năng chịu tải tổng thể. Thông thường, loại cần cẩu này có thể xử lý tải trọng nặng từ hàng chục đến hàng trăm tấn.

2. Tính ổn định và độ tin cậy

Độ ổn định kết cấu mạnh mẽ: Cấu trúc dầm đôi mang lại độ ổn định tốt, cho phép cần cẩu chịu được tải trọng ngang và dọc lớn trong quá trình vận hành. Hỗ trợ kép của dầm chính làm giảm nguy cơ biến dạng kết cấu.

Phân bổ tải trọng đều: Hệ thống dầm đôi phân bổ tải trọng đều cho hai dầm chính, giảm tình trạng một dầm đơn bị ứng suất quá mức và cải thiện độ tin cậy của toàn bộ kết cấu.

3. Sử dụng không gian hiệu quả

Hoạt động trong không gian rộng: Cấu trúc cổng trục của cần trục có thể di chuyển tự do ở độ cao lớn, do đó có thể tận dụng tối đa không gian mặt đất để xếp dỡ và vận hành vật liệu, phù hợp với các nhà kho cao tầng và xưởng sản xuất lớn.

Khu vực làm việc hiệu quả: Cẩu trục dầm đôi có thể làm việc trên một khu vực làm việc rộng lớn, phù hợp với những nơi cần hoạt động trên diện tích lớn như cảng, nhà kho, xưởng.

4. Tính linh hoạt trong hoạt động

Di chuyển đa hướng: Cầu trục dầm đôi thường được trang bị một xe đẩy, một xe con và một cơ cấu nâng, có thể vận hành theo nhiều hướng, mang lại tính linh hoạt tốt và phù hợp với các nhiệm vụ xử lý vật liệu phức tạp.

Kiểm soát chính xác: Được trang bị hệ thống điều khiển tiên tiến như bộ biến tần và hệ thống servo, có thể kiểm soát chính xác quá trình nâng, chuyển động ngang và chuyển động dọc, cải thiện tính linh hoạt và độ chính xác khi vận hành.

5. Hiệu quả công việc cao

Nâng và di chuyển nhanh chóng: Cầu trục dầm đôi hiện đại được trang bị động cơ và bộ giảm tốc hiệu quả, giúp hoạt động nâng và di chuyển nhanh chóng và trơn tru, giảm thời gian vận hành và nâng cao hiệu quả công việc.

Chức năng tự động hóa: Có thể trang bị hệ thống điều khiển tự động để đạt được hoạt động không cần giám sát, cải thiện hiệu quả vận hành tổng thể và năng lực sản xuất.

6. Khả năng thích ứng mạnh mẽ

Thích ứng với nhiều môi trường khác nhau: Thiết kế có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau, bao gồm thời tiết xấu, bụi công nghiệp và độ ẩm. Cấu trúc và lựa chọn vật liệu của nó cho phép nó hoạt động đáng tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.

Cấu hình linh hoạt: Cần cẩu có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu, chẳng hạn như thêm thiết bị chắn gió, xử lý chống ăn mòn, v.v., để thích ứng với các yêu cầu vận hành khác nhau.

7. Độ an toàn cao

Nhiều thiết bị an toàn: Được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng, v.v. để đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và giảm khả năng xảy ra tai nạn.

Hệ thống phanh ổn định: Được trang bị hệ thống phanh hiệu quả để đảm bảo phanh nhanh chóng và đáng tin cậy trong trường hợp tắt máy hoặc khẩn cấp.

 

 

1. Khả năng chịu tải lớn

Tải trọng cao: Thiết kế dầm đôi cho phép cần cẩu mang được trọng lượng lớn. Mỗi dầm chính có thể chia sẻ một phần tải trọng, giúp cải thiện khả năng chịu tải tổng thể. Thông thường, loại cần cẩu này có thể xử lý tải trọng nặng từ hàng chục đến hàng trăm tấn.

2. Tính ổn định và độ tin cậy

Độ ổn định kết cấu mạnh mẽ: Cấu trúc dầm đôi mang lại độ ổn định tốt, cho phép cần cẩu chịu được tải trọng ngang và dọc lớn trong quá trình vận hành. Hỗ trợ kép của dầm chính làm giảm nguy cơ biến dạng kết cấu.

Phân bổ tải trọng đều: Hệ thống dầm đôi phân bổ tải trọng đều cho hai dầm chính, giảm tình trạng một dầm đơn bị ứng suất quá mức và cải thiện độ tin cậy của toàn bộ kết cấu.

3. Sử dụng không gian hiệu quả

Hoạt động trong không gian rộng: Cấu trúc cổng trục của cần trục có thể di chuyển tự do ở độ cao lớn, do đó có thể tận dụng tối đa không gian mặt đất để xếp dỡ và vận hành vật liệu, phù hợp với các nhà kho cao tầng và xưởng sản xuất lớn.

Khu vực làm việc hiệu quả: Cẩu trục dầm đôi có thể làm việc trên một khu vực làm việc rộng lớn, phù hợp với những nơi cần hoạt động trên diện tích lớn như cảng, nhà kho, xưởng.

4. Tính linh hoạt trong hoạt động

Di chuyển đa hướng: Cầu trục dầm đôi thường được trang bị một xe đẩy, một xe con và một cơ cấu nâng, có thể vận hành theo nhiều hướng, mang lại tính linh hoạt tốt và phù hợp với các nhiệm vụ xử lý vật liệu phức tạp.

Kiểm soát chính xác: Được trang bị hệ thống điều khiển tiên tiến như bộ biến tần và hệ thống servo, có thể kiểm soát chính xác quá trình nâng, chuyển động ngang và chuyển động dọc, cải thiện tính linh hoạt và độ chính xác khi vận hành.

5. Hiệu quả công việc cao

Nâng và di chuyển nhanh chóng: Cầu trục dầm đôi hiện đại được trang bị động cơ và bộ giảm tốc hiệu quả, giúp hoạt động nâng và di chuyển nhanh chóng và trơn tru, giảm thời gian vận hành và nâng cao hiệu quả công việc.

Chức năng tự động hóa: Có thể trang bị hệ thống điều khiển tự động để đạt được hoạt động không cần giám sát, cải thiện hiệu quả vận hành tổng thể và năng lực sản xuất.

6. Khả năng thích ứng mạnh mẽ

Thích ứng với nhiều môi trường khác nhau: Thiết kế có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau, bao gồm thời tiết xấu, bụi công nghiệp và độ ẩm. Cấu trúc và lựa chọn vật liệu của nó cho phép nó hoạt động đáng tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.

Cấu hình linh hoạt: Cần cẩu có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu, chẳng hạn như thêm thiết bị chắn gió, xử lý chống ăn mòn, v.v., để thích ứng với các yêu cầu vận hành khác nhau.

7. Độ an toàn cao

Nhiều thiết bị an toàn: Được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng, v.v. để đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và giảm khả năng xảy ra tai nạn.

Hệ thống phanh ổn định: Được trang bị hệ thống phanh hiệu quả để đảm bảo phanh nhanh chóng và đáng tin cậy trong trường hợp tắt máy hoặc khẩn cấp.

 

 

1. Khả năng chịu tải lớn

Tải trọng cao: Thiết kế dầm đôi cho phép cần cẩu mang được trọng lượng lớn. Mỗi dầm chính có thể chia sẻ một phần tải trọng, giúp cải thiện khả năng chịu tải tổng thể. Thông thường, loại cần cẩu này có thể xử lý tải trọng nặng từ hàng chục đến hàng trăm tấn.

2. Tính ổn định và độ tin cậy

Độ ổn định kết cấu mạnh mẽ: Cấu trúc dầm đôi mang lại độ ổn định tốt, cho phép cần cẩu chịu được tải trọng ngang và dọc lớn trong quá trình vận hành. Hỗ trợ kép của dầm chính làm giảm nguy cơ biến dạng kết cấu.

Phân bổ tải trọng đều: Hệ thống dầm đôi phân bổ tải trọng đều cho hai dầm chính, giảm tình trạng một dầm đơn bị ứng suất quá mức và cải thiện độ tin cậy của toàn bộ kết cấu.

3. Sử dụng không gian hiệu quả

Hoạt động trong không gian rộng: Cấu trúc cổng trục của cần trục có thể di chuyển tự do ở độ cao lớn, do đó có thể tận dụng tối đa không gian mặt đất để xếp dỡ và vận hành vật liệu, phù hợp với các nhà kho cao tầng và xưởng sản xuất lớn.

Khu vực làm việc hiệu quả: Cẩu trục dầm đôi có thể làm việc trên một khu vực làm việc rộng lớn, phù hợp với những nơi cần hoạt động trên diện tích lớn như cảng, nhà kho, xưởng.

4. Tính linh hoạt trong hoạt động

Di chuyển đa hướng: Cầu trục dầm đôi thường được trang bị một xe đẩy, một xe con và một cơ cấu nâng, có thể vận hành theo nhiều hướng, mang lại tính linh hoạt tốt và phù hợp với các nhiệm vụ xử lý vật liệu phức tạp.

Kiểm soát chính xác: Được trang bị hệ thống điều khiển tiên tiến như bộ biến tần và hệ thống servo, có thể kiểm soát chính xác quá trình nâng, chuyển động ngang và chuyển động dọc, cải thiện tính linh hoạt và độ chính xác khi vận hành.

5. Hiệu quả công việc cao

Nâng và di chuyển nhanh chóng: Cầu trục dầm đôi hiện đại được trang bị động cơ và bộ giảm tốc hiệu quả, giúp hoạt động nâng và di chuyển nhanh chóng và trơn tru, giảm thời gian vận hành và nâng cao hiệu quả công việc.

Chức năng tự động hóa: Có thể trang bị hệ thống điều khiển tự động để đạt được hoạt động không cần giám sát, cải thiện hiệu quả vận hành tổng thể và năng lực sản xuất.

6. Khả năng thích ứng mạnh mẽ

Thích ứng với nhiều môi trường khác nhau: Thiết kế có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau, bao gồm thời tiết xấu, bụi công nghiệp và độ ẩm. Cấu trúc và lựa chọn vật liệu của nó cho phép nó hoạt động đáng tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.

Cấu hình linh hoạt: Cần cẩu có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu, chẳng hạn như thêm thiết bị chắn gió, xử lý chống ăn mòn, v.v., để thích ứng với các yêu cầu vận hành khác nhau.

7. Độ an toàn cao

Nhiều thiết bị an toàn: Được trang bị nhiều thiết bị an toàn như bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng, v.v. để đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và giảm khả năng xảy ra tai nạn.

Hệ thống phanh ổn định: Được trang bị hệ thống phanh hiệu quả để đảm bảo phanh nhanh chóng và đáng tin cậy trong trường hợp tắt máy hoặc khẩn cấp.

 

 

Công ty đã lắp đặt nền tảng quản lý thiết bị thông minh, lắp đặt 310 bộ (bộ) robot xử lý và hàn, sau khi hoàn thành kế hoạch sẽ có hơn 500 bộ (bộ), tỷ lệ kết nối thiết bị đạt 95%. Đã đưa vào sử dụng 32 dây chuyền hàn, dự kiến ​​lắp đặt 50 dây chuyền, tỷ lệ tự động hóa toàn bộ dây chuyền sản phẩm đã đạt.

Chú phổ biến: cần trục cổng trục móc đôi, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy cần trục cổng trục móc đôi của Trung Quốc