Điểm của Bộ chuyển đổi trang bị thêm là gì?
Bộ chuyển đổi trang bị thêm-còn được gọi là bộ truyền động cần trục trang bị thêm-được sử dụng để chuyển đổi cần trục quay thủ công hiện có thành hệ thống cơ giới hóa. Việc cơ giới hóa cần trục quay của bạn sẽ cung cấp lực quay cho cần trục, lý tưởng để nâng các vật nặng. Cần trục quay bằng điện cũng cần thiết đối với một số ứng dụng nhất định, đặc biệt đối với những công nhân sử dụng cần trục trong một nhà máy đông đúc hoặc nguy hiểm. Trong những tình huống này, việc quay cần trục bằng tay có thể không an toàn, không thực tế và không hiệu quả. Nếu hoạt động sản xuất của bạn không ngừng phát triển hoặc bạn lo ngại về sự an toàn của những nhân viên cần xoay cần trục theo cách thủ công, thì trang bị thêm bộ truyền động cần trục chính là giải pháp phù hợp.
Hầu hết các nhà sản xuất cần trục đều sản xuất và bán cần trục quay có động cơ như hệ thống tiêu chuẩn trong dòng sản phẩm của họ. Cần trục có động cơ có sẵn cho các hệ thống có chân đế, hệ thống-gắn trên tường và hệ thống đúc hẫng{2}}trên tường và thậm chí cả các hệ thống kiểu cột-, trong khi đó, bộ truyền động cần trục được trang bị thêm chỉ có sẵn cho các hệ thống có chân đỡ. Tuy nhiên, đối với các cơ sở đã mua cần trục đứng tự do thủ công, bộ truyền động cần trục được trang bị thêm sẽ rẻ hơn nhiều so với việc mua một hệ thống cơ giới hóa hoàn toàn mới. Bộ truyền động cần trục, khá đơn giản, chuyển đổi cần cẩu hiện có của bạn thành một hệ thống cơ giới. Vì vậy, những gì bắt được?
Thực sự không có một cái nào cả. Bộ truyền động cần trục được trang bị thêm phổ biến phù hợp với bất kỳ cần trục cần trục đứng độc lập nào có đầu kiểu hộp-. Chúng được thiết kế bằng cách sử dụng thiết kế mô-đun bắt vít vào cụm đầu kiểu- ở mặt sau của hộp để chuyển đổi nhanh chóng từ hệ thống thủ công sang hệ thống có động cơ. Hầu hết các bộ truyền động jib cũng có-động cơ điện hiệu suất cao và bộ giảm tốc bánh răng trục vít.
Bộ giảm tốc Worm Gear là gì?
Hộp giảm tốc trục vít có nhiều tên, tùy thuộc vào ngành và ứng dụng mà chúng đang được sử dụng. Chúng thường bao gồm các thuật ngữ như "hộp số" và "bộ giảm tốc", được sử dụng thay thế cho nhau cho các ứng dụng truyền lực và điều khiển chuyển động. Ví dụ, hộp số được sử dụng để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn.
Thuật ngữ "bộ giảm tốc" trở thành đồng nghĩa khi hộp số lần đầu tiên được giới thiệu cho nhiều ngành công nghiệp. Đó là bởi vì giảm tốc độ là một chức năng quan trọng của hộp số, cho phép các nhà sản xuất thay thế các dây curoa cồng kềnh và công nghệ ròng rọc đã lỗi thời.
Bạn có thể nhận thấy rằng thuật ngữ hộp số giảm tốc được sử dụng thay thế cho hộp số và hộp giảm tốc. Các thuật ngữ phổ biến khác được sử dụng để mô tả công nghệ giảm tốc bánh răng trục vít là các thuật ngữ như "động cơ bánh răng" hoặc "động cơ giảm tốc". Động cơ bánh răng cũng giống như bộ giảm tốc hoặc hộp giảm tốc, chỉ khác là chúng cung cấp một động cơ được gắn trực tiếp vào đầu vào. Hầu hết các nhà sản xuất cần cẩu trên cao thích sử dụng bộ giảm tốc bánh răng trục vít vì tính linh hoạt, nhỏ gọn, độ bền và tuổi thọ của chúng.
Tại sao Bộ giảm tốc độ Worm Gear lại quan trọng?
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít là một phần quan trọng của quá trình cơ giới hóa vì nó cung cấp nhiều-ứng dụng công nghiệp với hiệu suất truyền động hiệu quả. Ví dụ, loạt bộ giảm tốc bánh răng trục vít cung cấp nhiều ứng dụng công nghiệp với hiệu suất truyền động rất hiệu quả. Dòng sản phẩm này cũng được phát triển với các tính năng hiệu suất giúp tăng mô-men xoắn đầu ra cao hơn tới 40%. Ngoài ra, dòng sản phẩm đặc biệt này còn cung cấp cho các kỹ sư một loạt các tùy chọn trục và lắp đặt, tùy chọn kết nối động cơ và cấu hình bánh răng, đó là lý do tại sao Spanco sản xuất bộ truyền động jib được trang bị thêm bằng cách sử dụng loạt bộ giảm tốc đặc biệt này.
Hơn nữa, Series hoạt động với lỗ thông hơi bật/tắt tùy chọn và có hệ thống sơn epoxy được cấp bằng sáng chế có thể chịu được việc sử dụng hàng ngày cũng như các điều kiện làm việc và môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như sử dụng ngoài trời hoặc lắp đặt cần cẩu trong môi trường ăn mòn. Dòng hộp giảm tốc bánh răng trục vít đặc biệt này cũng sử dụng chất bôi trơn tổng hợp cấp thực phẩm H1{2}}cao cấp giúp loại bỏ nhu cầu thay dầu trong quá trình hoạt động bình thường.
Như chúng tôi đã trình bày ở trên, bộ giảm tốc trục vít là một chức năng thiết yếu trong thiết kế bộ truyền động cần nâng được trang bị thêm. Đó là do bộ giảm tốc trục vít dẫn động một bộ con lăn bằng thép có thành lớn và nặng, được lắp các mặt lốp polyurethane để tạo ra độ bền và lực kéo đặc biệt trên cột buồm của cần trục. Các con lăn duy trì áp suất chính xác và nhất quán lên cột bằng cách sử dụng cơ chế điều chỉnh độ căng-lò xo để đảm bảo hoạt động trơn tru. Con lăn truyền động được điều chỉnh dễ dàng để đảm bảo lực truyền động không đổi.
Hầu hết các bảng điều khiển truyền động cần trục bao gồm một công tắc tơ chính, công tắc tơ từ đảo chiều, quá tải nhiệt, biến áp điều khiển cầu chì 110V, cầu chì mạch nhánh với động cơ cần trục và điều khiển "khởi động mềm" ở trạng thái rắn có thể điều chỉnh theo thời gian và mô-men xoắn-tất cả đều được bọc kín trong vỏ NEMA 3R. Mặc dù bộ giảm tốc trục vít được thiết kế cho cả ứng dụng trong nhà và ngoài trời, nhưng bộ truyền động cần trục trang bị thêm chỉ được khuyến nghị cho các ứng dụng trong nhà, mặc dù một số có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu ngoài trời của bạn.
Nhìn chung, việc bổ sung một bộ truyền động cần trục được trang bị thêm để chuyển cần trục thủ công hiện có của bạn thành hệ thống cơ giới hóa là một cách dễ dàng,-hiệu quả về mặt chi phí nhằm giải quyết các vấn đề tiềm ẩn về bồi thường cho người lao động hoặc các mối lo ngại về an toàn. Việc nâng cấp hệ thống hiện tại của bạn ít tốn kém hơn nhiều so với việc mua một cần cẩu jib mới khác đã được lắp động cơ và kết quả-cuối cùng cũng giống hệt nhau.
