Sơ đồ thi công bảo dưỡng cầu trục treo dầm đơn điện
Đầu tiên, tổng quan về thiết bị cần trục treo dầm đơn điện
Máy nâng vật nặng Q=3 tấn, khẩu độ L=13,5 mét, chiều cao nâng H=9 mét, tốc độ xe tải 20 mét/phút.
Thứ hai, sự chuẩn bị trước khi trang bị
(1) Lựa chọn thiết bị tại chỗ
Địa điểm đặt thiết bị phải có đủ diện tích để đáp ứng nhu cầu lật và nâng thiết bị, đồng thời phải có nguồn điện để kết nối máy hàn và các thiết bị điện khác.
(2) Chuẩn bị trang thiết bị và đồ dùng
Trong thời gian thi công, Bên A cần cung cấp 2 máy hàn, 2 bộ bình oxy axetilen, 2 bộ tời tay, thang gỗ, thiết bị nâng hạ và cần cẩu.
(3) Chuẩn bị vật liệu
Thanh ray thép, tấm ép, thanh giằng, bu lông, tấm chế tạo bánh răng, vật liệu làm dây trượt và que hàn sử dụng trong dự án này phải đủ theo nhu cầu thực tế.
(4) Bố trí nhân sự
Nhân sự tham gia vào dự án này: 2 thợ điện, 2 thợ lắp ráp, 2 thợ hàn, 2 công nhân vận hành tời và 1 nhân viên an toàn.
Thứ ba, yêu cầu bảo mật cơ bản trong quy trình thiết bị
Đội ngũ thi công tham gia dự án này phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về an toàn lao động của từng loại công trình, không được làm việc trái quy định.
Thứ tư, quá trình thiết bị
(1) Thiết bị đường ray: Trước hết, mặt bằng được phân loại, và xi măng lái được chấp nhận ở dưới cùng của dầm ray. San lấp và bố trí. Kiểm tra và nắn thẳng đường ray, phần trên đường ray, kết nối mối nối đường ray, gia cố căn chỉnh, kiểm tra đo lường, san lấp, nắn thẳng. Thiết bị chế tạo bánh răng, tiêu chuẩn thiết bị của đường ray phải tuân thủ các quy tắc và tiêu chuẩn của TJ231-78 "Tiêu chuẩn nghiệm thu thiết bị và thiết bị cơ khí xây dựng", chênh lệch giữa điểm cao nhất và điểm thấp nhất của toàn bộ hành trình không lớn hơn 10mm, độ lệch của ba mặt trái, phải và trên của mối nối không lớn hơn 1mm, khe hở của mối nối không lớn hơn 2mm, sai số nhịp không lớn hơn 5mm, Chênh lệch độ cao tương đối giữa hai đường ray song song của cùng một nhịp không lớn hơn 10mm tại cột và không lớn hơn 15mm ở những nơi khác.
(2) Thiết bị dây trượt
Bề mặt tiếp xúc của đường trượt phải phẳng, thẳng, không rỉ sét, dẫn điện tốt, thiết bị phù hợp và thiết bị bù phải được thiết lập khi đi qua mối nối giãn nở của tòa nhà. Quét sơn đỏ lên bề mặt tiếp xúc không dẫn điện của dây trượt nguồn điện và đặt biển báo an toàn thiết bị hoặc đèn báo chỉ báo điện theo hướng thích hợp. Nếu thiết bị trượt dây an toàn, dây phải thẳng và dẫn điện tốt. Nếu sử dụng cáp mềm để cấp điện, số đường dây phải đáp ứng yêu cầu và dây kéo phải được thiết lập.
(3) Cầu trục đã sẵn sàng để dựng
Trước khi thiết bị, thiết bị phải được tháo dỡ cùng với đại diện của đơn vị thiết bị được giao phó và đơn vị sản xuất. Theo đóng gói ngẫu nhiên, kiểm tra và kiểm tra xem hàng hóa được giao có phù hợp với số lượng các bộ phận được liệt kê trong danh sách đóng gói và các tài liệu ngẫu nhiên có đầy đủ không. Sau khi kiểm tra, phải lập biên bản và ký tên của đại diện của ba bên tại chỗ. Khi lắp ráp và dựng cầu, tất cả các nhân viên xây dựng tham gia vào quá trình xây dựng phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành an toàn của từng loại công việc và không được làm việc vi phạm quy định.
Khi lắp ráp cần trục, cầu phải được đặt trên đệm theo hướng làm việc, sau khi cố định chắc chắn, sau đó lắp ráp dầm cuối, chênh lệch đường chéo không được lớn hơn 5mm, nhịp không được lớn hơn 3mm và sau khi đáp ứng đầy đủ các quy tắc, cần lắp ráp tời điện, khe hở chạy của cabin không được lớn hơn 5mm và phòng điều khiển lắp ráp cuối cùng.
(4) Thiết bị điện
Trước khi thiết bị phải hiểu rõ sơ đồ mạch điện, sơ đồ phân phối, bản vẽ điện chung và dữ liệu kỹ thuật có liên quan, hiểu rõ nguyên lý hoạt động và tác dụng của từng thành phần. Để thiết bị chính xác và xử lý nhanh nhẹn thiết bị trong quá trình đặt câu hỏi. Kiểm tra điện trở tương đối của từng thành phần điện và động cơ không được nhỏ hơn {{0}}.8 megohm. Trong môi trường ẩm ướt không được nhỏ hơn 0,4 megohm, kiểm tra xem các đường dây có chính xác không và xác định rằng không có tỷ lệ lỗi bit trước khi chạy thử công suất. Trong quá trình chạy thử, hãy kiểm tra xem hướng chạy có chung không, công tắc hành trình có đáp ứng hướng yêu cầu không và giới hạn tắt nguồn trên và dưới có an toàn và đáng tin cậy không. Tất cả các thiết bị an toàn phải an toàn, an toàn và đủ điều kiện trước khi nâng. Trong quá trình nâng, tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành an toàn và nghiêm cấm làm việc bất hợp pháp.
Thứ năm, vỏ nạp điện cần cẩu, ống dây, v.v., phải được nối đất chắc chắn, đường ray cần cẩu và điện trở nối đất của bất kỳ điểm nào trên cần cẩu không được lớn hơn 4 ohm. Điện trở nối đất lặp lại không được lớn hơn 10 ohm. Điện trở cách điện của mạch chính và mạch điều khiển với đất không được nhỏ hơn 0,8 megohm.
6. Sau khi cần trục đủ điều kiện vận hành thử nghiệm, cần tiến hành thử nghiệm không tải, thử nghiệm tải tĩnh và thử nghiệm tải động. Sau khi tự kiểm tra thông qua, điền cẩn thận vào biên bản hoàn thành, thông báo cho Bên A, sắp xếp các phòng ban liên quan tiếp nhận, sau khi kiểm tra thông qua giao cho sử dụng.
Một số điểm và phương pháp chính xác cần được chú ý khi lắp đặt cầu trục dầm đơn
1, Cột buồm được đặt ở giữa dầm chính của cần cẩu và hơi gần với bên của dầm chính nặng hơn, để cần cẩu nâng không bị nghiêng, đồng thời tời điện được buộc chặt vào dầm chính.
2, khi nâng cần duy trì độ cao ổn định, không được lắc lư tự do, để mọi người có thể điều khiển, có thể buộc chặt hai đầu dây cẩu.
3, sử dụng tời và cột buồm, luồn dây thừng vào lỗ nâng để nâng.
4. Nâng cần trục lên độ cao thích hợp, cố định phòng điều khiển bằng bu lông trên khung kết nối và ghế kết nối, sau đó hàn ghế kết nối vào dầm chính và dầm tương ứng theo bản vẽ ngẫu nhiên.
5, nâng cần cẩu vượt quá đường ray, kéo dây thừng xoắn cần cẩu, và từ từ hạ xuống sao cho rãnh bánh xe cần cẩu thẳng hàng với đường ray từ từ hạ xuống.
Trên đây là cách lắp dựng cầu trục dầm đơn cần lưu ý những điểm và phương pháp đúng, hy vọng rằng đại đa số người dùng có thể thiết lập theo phương pháp này khi sử dụng, để nâng cao tính an toàn khi vận hành cầu trục.
