Trung Quốc đã đạt được bước đột phá trong việc phát triển các tiêu chuẩn quốc tế về cần cẩu do Trung Quốc dẫn đầu, điều này đánh dấu việc Trung Quốc đã dần làm chủ được quyền lực đàm phán quốc tế cao nhất về tiêu chuẩn cần cẩu.
Tiêu chuẩn này được dẫn dắt bởi Viện nghiên cứu và thiết kế máy nâng và vận chuyển Bắc Kinh (sau đây gọi là "Beiqi Yuan") của Tập đoàn máy móc quốc gia và đề xuất tiêu chuẩn quốc tế được gọi là "Thuật ngữ cần cẩu Phần 4: Cần cẩu". Cách đây vài ngày, sau khi 19 quốc gia thành viên P (thành viên đầy đủ) bỏ phiếu, đề xuất này đã chính thức được Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế ISO/TC96 “Ủy ban Kỹ thuật Cần cẩu” chính thức thông qua, đạt được bước đột phá trong việc phát triển các tiêu chuẩn quốc tế cho cần cẩu do Trung Quốc đứng đầu .
Trước năm 2005, Trung Quốc là thành viên của "Ủy ban kỹ thuật cần cẩu" ISO/TC96, ISO/TC101 "Ủy ban kỹ thuật phương tiện công nghiệp", ISO/TC110 "Ủy ban kỹ thuật máy xử lý liên tục" và ISO/TC111 "Xích vòng thép, xích, linh kiện và phụ kiện Kỹ thuật Ủy ban" và các tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế khác đều là thành viên O (được quan sát là thành viên A). Là đơn vị cam kết của ban thư ký của năm Ủy ban kỹ thuật tiêu chuẩn hóa chuyên nghiệp quốc gia và là đơn vị đối tác trong nước của ISO/TC96, ISO/TC 101, ISO/TC110 và ISO/TC111, Viện Beiqi đã không ngừng cam kết thúc đẩy sự phát triển của Các cam kết phúc lợi công cộng tiêu chuẩn hóa máy nâng và vận chuyển của Trung Quốc trong những năm qua. Cũng như mức độ công việc tiêu chuẩn hóa quốc tế của ngành công nghiệp máy móc nâng và vận chuyển của Trung Quốc. Thông qua những nỗ lực không ngừng và thúc đẩy của Tòa án Bắc Tề, trong 13 năm qua, tỷ lệ đi bỏ phiếu theo tiêu chuẩn quốc tế là 100%, 23 phái đoàn đã tham gia các hội nghị quốc tế, đăng cai hai hội nghị quốc tế, tham gia công tác sửa đổi một số tiêu chuẩn quốc tế với tư cách là thành viên của nhóm công tác, đồng thời đưa ra 4 đề xuất về tiêu chuẩn quốc tế cho cần cẩu và 1 đề xuất về tiêu chuẩn quốc tế cho xe công nghiệp. Và phấn đấu bổ sung tiếng Trung làm ngôn ngữ cho tiêu chuẩn quốc tế dành cho xe công nghiệp ISO 5053-1:2015, không ngừng làm mới bước đột phá lịch sử về việc Trung Quốc tham gia tiêu chuẩn hóa quốc tế về máy móc nâng và vận chuyển.
Sau hơn mười năm nỗ lực, Trung Quốc không chỉ đã biến toàn bộ thành viên của mình trong các tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế nói trên thành thành viên P (thành viên chính thức), mà còn đưa thành công Trung Quốc đảm nhận chức chủ tịch và ban thư ký quốc tế của ISO/TC96, và Chủ tịch và Ban thư ký ISO/TC110/SC5 của Trung Quốc. Zhang Xijun, Phó chủ tịch Viện Beiqi, là chủ tịch ISO/TC96, và ZhaoChunhui là phó chủ tịch ISO/TC110/SC5.
Dự án thành công của đề xuất tiêu chuẩn quốc tế "Thuật ngữ cần cẩu Phần 4: Cần cẩu" đã đạt được bước đột phá trong việc phát triển các tiêu chuẩn quốc tế cho máy móc nâng và vận chuyển do Trung Quốc dẫn đầu, đây cũng là một thành tựu lớn khác của việc Viện Beiqi tham gia vào công tác tiêu chuẩn hóa quốc tế , và đã đóng góp tích cực vào việc nâng cao vị thế của Trung Quốc trong công tác tiêu chuẩn hóa cần cẩu quốc tế.
